奔驰A级(进口)外后视镜修理办法

其实我每次开车在路上的时候，基本很少会用到后视镜折叠这个功能，虽然平时用不上，但是不能不会用，毕竟可能会经历狭窄道路会车的时候，折叠后视镜能够更加安全的通过。 这不，像我这次洗车的时候，就用上了后视镜折叠功能，像我在自动洗车机这里洗车的时候，折叠后视镜的办法可以分为两种。其中一种是，手动旋转驾驶门上的后视镜调节旋钮，两边的后视镜便能够折叠起来。 而另外一种就会显得比较高级一些啦，在皓极的模式选择当中，有一个“洗车模式”，当我选中这个模式之后，系统便会自动检测，车门、尾门、车窗、后视镜等等这些是否关闭的严丝合缝，如果没有关闭，那么系统便会自动关闭，或者给出提示我们来手动关闭。这样就可以在我们洗车的时候带来更多的安全感，避免外面的水流，直接喷进车内的隐患存在。 而取消这个模式后，后视镜也能够直接展开，或者咱们将车门上的旋钮向左或向右在旋转一下，也是可以展开的哟。 查看详情>>

奔驰A级:外观高端大气，前脸三叉星车标配上星辉点阵式进气格栅，尊贵感十足； 内饰双联屏和氛围灯，还有奔驰经典的圆形空调出风口，尽显豪华感。 变速箱：7挡湿式双离合 驱动方式：前置前驱 配置方面全系标配： 前排侧气囊，前后排头部气囊，被动行人保护，主动刹车系统，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，后座出风口等 只有次顶配和顶配才有的配置： 前后驻车雷达，倒车影像 ， LED远近光灯，后视镜折叠 全系无主/副驾驶座电动调节，无柏林之声，没有无钥匙进入功能 缺点： 全系搭载1.3T发动机，动力不足； 非独立后悬架。 查看详情>>

[_LinkTopic:对爱车“失望”的瞬间,72295,37] 🚘🚘最近发生一个事，而且很多元plus车友也遇到过。那就是后视镜调好一个角度以后，过一段时间开车的时候，发现后视镜镜片角度移动了。针对这个情况我做了一个实验，看看👀到底是什么情况，也问了一下比亚迪客服。 🚘🚘实验 🟡测试前：左右外后视镜都调节好，找到最适合自己的角度。然后用手机📸拍下，记录下来后视镜镜片角度。 🟢测试中： 1️⃣锁车静置⏰3个小时后，解锁车辆，后视镜镜片并没有变化。 2️⃣ 锁车静置⏰6个小时后，解锁车辆，后视镜镜片同样未发生变化。 3️⃣锁车静置一整🏙夜，解锁车辆，后视镜发生变化，而且只有车辆右侧后视镜发生偏移，连续测试两天，右侧后视镜都是向下发生偏移。 🔵测试结果：只有长时间静置车辆的时候才发生变化，而且只发生在👉🏻右侧后视镜。 🚘🚘车友交流以及思考 🟡我一开始有怀疑过人为，但是两天测试结果都是这样。而且不是后视镜动，是里面的镜片，这个人为在外面是动不了的。经过和车友们的📣交流，很多人有这个情况，那肯定不是人为动了。而且大多数人都是一个人开车，不存在两个人👫🏻轮换着开车调节后视镜。 🟢再就是大家不管是高配还是低配都出现过这个问题，我专门查了一下，元plus全系都是带后视镜电动调节，电动折叠的。所以大概率是✨系统的问题，也就是软件，不是硬件。 🚘🚘重启车机 咨询售后 🟡因为是系统问题，我先试了试重启车机，长按中控台右边的开关机按键⏰10-15秒，重启以后，就可以解决复位的问题。但是，这并不是一劳永逸的，再过几天，又出现上述问题。 🟢比亚迪售后的师傅📣说，需要进店刷系统才能解决。重启车机这个办法是没办法完全解决，应该是因为系统升级中出现了bug。 🚘🚘总结 如果遇到相同问题的车友们，可以先重启车机复位一下，但是有时间还是得抓紧去售后刷个系统，保证以后不出现这个问题。还有一个问题，虽然我没遇到，就是解锁🔓的时候，外后视镜直接打不开，不仅仅是未复位问题。这个情况也是类似的解决办法，需要去店里刷系统的。 查看详情>>

现在汽车已经进入了每个人的家庭，变成生活中的必需品，它也像一位朋友一样陪伴在我们的身边。我家的是长安cs75，它属于紧凑级的suv，它的车身尺寸是4650×1850×1705，轴距2700。自从有了这辆车，上下班再也不怕刮风和下雨。冬季也不用在瑟瑟的寒风中苦苦的等待公交车。他超大的空间，全家五口人出游也完全没有问题，车内一点都不憋屈，而且后备箱还可以放好多吃喝用品。硬朗大气的外观，霸气十足。外观方面来说，这辆车还是相当不错的。而且长安cs75这辆车它的底盘比较高，具有190毫米的最小离地间隙，适应性特别强，无论是在市区行驶还是去乡下老家的崎岖土路，都能轻松的通过。可以说这是一辆既适合城市又适合乡村用的车。 最近一段时间天气特别潮，而且每天早上起来的时候，后视镜上都有一些雾气。我的这款长安cs75它的配置超高，有后视镜加热的功能。但是后视镜加热这个功能，看下去以后得等一会儿这个雾气才能消除，并不是说马上就能消除，但是有没有一个办法能够让这个后视镜上没有雾气呢。今天我就尝试一下，看看是否能够解决这个问题。 查看详情>>

🌈我相信很多小姐妹和我一样，遇到事故一开始都是头昏脑胀~不知所措😭，我用三次事故的经验教训给姐妹们支招～ 🌈遇到事情不要慌，要冷静～🤣我第一次事故的时候居然不冷静到哭😅按照我的办法，轻松从容的应对！ ✅第一步：拨打事故报警电话122 ✅第二步：确认自己以及对方的车辆损失 ✅第三步：拍事故现场的照片（多角度拍摄，还原现场情况～一定要注意安全）划分责任要用到千万不能马虎 ✅第四步：联系保险公司～（责任是谁谁联系~）当然也可以私了☹️但是仅限于双方无太大的损失，不然吃亏的是自己哦🙅🙅🙅我的建议是还是走保险比较稳妥～ ✅第五步：事故较轻的话拍照留存后即可移到路边，不要影响正常的路面交通～（最好还是等交警过来以后再挪动~） 🌈一套流程下来就是这样，但是有几个注意点还是想跟姐妹们铁汁们唠唠： ⚠️平时一定要手机保持保险公司电话！！！ ⚠️如果对方态度不友好，我们也不要与其争论，拍好照片留好证据，坐在车里等待即可~保护好自己很重要☀️ ⚠️上来就要私了的人千万别进他的圈套~没准他是在寻找“有缘人”～ ⚠️不要害怕保费上涨而私了，真是“捡了芝麻丢了西瓜🍉” ⚠️开车千万不要走神千万不要😅 ⚠️如果遇到事故当天无法处理，一定要跟对方确认好损失，避免多出来修理部位㊙️ 🌈行车安全无小事~安全行车很重要哦～小姐妹咱们遇到事情不要慌，冷静冷静冷静🎊 [_LinkTopic:零跑T03用车日常,69432,37] 查看详情>>

作为窝窝陪我度过的第一个冬天，立冬以后，咸阳迎来了今年冬天的第一场雪，温度也骤降至零度以下，由于我没有及时清理车上的积雪，第二天结成了冰，给用车带来了很大的困扰，还好S60的配置还是比较丰富的，因此，给大家分享几个冬天使用窝窝的好习惯。 第一个就是窝窝下雪天的用车问题，车玻璃上的积雪如果没有太阳融化，一定要及时清理，因为第二天早上温度也很低积雪都冻成了冰，用手和雨刮器都没法清理，这时候一定不能用开水去浇玻璃上的冰，防止玻璃冷热对比太大发生裂纹。正确的处理办法就是，先打开车辆的热风，由于冬季原地热车，水温也很难上来，因此热风也不是很热效果不大，可以从家里出门前带一瓶温水或者冷水都可以，浇在挡风玻璃上，这样冻结的冰就会化开，以便你的正常用车。 还有一个就是冬季温度降低到零度一下，一定要及时更换冬天的防冻玻璃水，今年冬天我自己就是没有及时更换玻璃水，导致玻璃水都没喷出来，不能正常来清洁玻璃，影响你的用车。咸阳冬天最低气温大概在零下15度，因此，使用负25度的防冻玻璃水就可以了，如果因为气温过低而使用普通玻璃水，导致玻璃水壶冻裂，这样不能索赔还得自费修理，那就真的是得不偿失了，沃尔沃S60的玻璃水壶容量大概为3.5升左右，剩余一升的时候会开始报警，因此，每次刚刚报警大概可以加注2.5升左右的玻璃水。 另外一个需要注意的就是，下雪可能会导致车的后视镜冻住，下雪天可以关闭后视镜的自动折叠功能，防止后视镜不能正常使用。另外，冬季的温度还是比较低的，不建议早上原地热车时间过长，我自己也是亲自测试过，原地热车汽车的水温上来特别慢，只要车辆跑起来，两三分钟车辆的水温就上来了，因此，也不建议冬天原地热车的时候开空调，这会空调很难吹出热风，还会给发动机增加负担，S60在中控屏中可以设置关闭后视镜折叠功能。 因此，冬天正确的用车习惯应该是，原地热车30秒左右，就正常上路行驶，驾驶2-3分钟，待水温上来到正常温度后，再打开空调制热，这样的用车习惯，相信会让你的窝窝驾驭起来更顺畅。 查看详情>>

☀️ 哈喽，我是小哥，昨天在路上也算是有惊无险了，被公交车剐蹭了，也算是运气不好。 事情是这样的，大早上出门开车上班，还没启动走呢，一辆公交车从我旁边经过，直接把我后视镜给剐坏了。当时声音贼大把我也吓一跳，好在问题不是很大。最主要但是那个司机还在往前开，跟没事人一样，我立刻下去把他喊来了。我怀疑他故意走😒，得亏我在车内。 🌙 这种情况就两种办法 1👉那个司机走自己保险，赔偿我损失 2👉司机自掏腰包赔偿我损失 那个司机选择了第二种方式，因为是公交车司机的原因，他怕走保险影响他职业工作。（当然，我也可以报警，走法律程序），毕竟我是受害者。 ✨ 1👉遇到自掏腰包的情况你要首先自留证据，把证据留下来，并且把对方和你剐蹭的地方拍下来，给司机的车牌也给拍下来，方便留证据，已经当时司机的剐蹭部位拍下来，防止出现司机当老赖的情况，当然我遇到那个比较老实。 2👉联系特斯拉修理中心，把你受损地方的视频以及照片给到他们，让他们预估给个定损，先问撞你车的肇事者预估一笔钱。我当时问了一个店外的，差点自己把自己坑了，当时那个店外的给我预估大概3200。（底座裂了更换，上部的一个补漆） 这里有个插曲就是后面我才联系的特斯拉专属维修中心，他跟我说整个换需要6000多，瞬间感觉自己要贴钱3000。 3👉车衣的一个更换，车衣更换还算便宜，500，但是也是得亏车衣，才让反光镜没破损很严重。 🔥 哎，今天给大家分享到这了，后期再来给大家分享特斯拉被剐蹭后的维修教程攻略。也是挺背的遇到了被剐蹭😭😭。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

#你对4S店的服务满意吗# 实话实说，我做为星途凌云车主，对于星途4s店的服务不是很满意， 1.星途4S服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店，大部分建立不久，考虑汽车销售多，为用户服务少，队伍还没有经过严格的训练和教育，素质较差，缺乏全心全意为用户服务的思想，尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够，新加入星途大家庭的的广大后来4S经营者，他们参加服务贸易大多是以营利为目的，更缺乏服务意识。  2.进入维修市场的维修配件商，多数是看中这个行业旺盛的前景，抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量，而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出，导致假冒伪劣产品严重。 3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力发展很快，产品质量很差，成了许多假冒产品的来源，虽然缓解了维修配件短缺的矛盾，但却影响了汽车维修的质量。 4.星途好多x经销商没有售后，采取售后外包给各种各样的保养厂、快修店很不规范，其中不少是配件销售的兼营者不仅高价出售配件，在维修保养方面也敲竹杠。  5.星途汽车保有量少维修成本较高，用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高，增加了用户的负担，甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件，如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件，更增加了用户的负担，这在实行品牌战略的今天是不应该的，汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全，做法不规范造成的，有待进一步改善。 综上所述，我觉得星途作为一个新品牌，一个高端品牌，服务上需要改进的地方还非常非常多，用户都不是太满意，抱怨比较多。 查看详情>>

就喜欢奔腾70S尾部弧线浑圆饱满，个性不张扬，内敛而不外露，体现出力量和勇气，象征着运气与吉祥。首先说说我当初买“它”的理由：其实与奔腾相遇从某种程度上讲，算得上是上天特意安排的缘分。还记得那天去佛山逛车店，手机开着导航，骑着共享电驴去寻找“荣威4S店”，没错就是去荣威店看车，由于不熟悉路只能跟着导航转，转了几圈每次都回到了原点，后来经打听才知道原来这个店已经搬走了，因导航没有更新。至此我直接就放弃了，开始徒步闲逛，走着走着看到一个店里摆放着新车，第一眼看起来款式还不错，索性就进店去咨询了一下，进店前瞄了一眼店招牌“一汽奔腾”。在店中间摆放着一台科技感十足，颜色红色颜值在线的跨界车型，立刻吸引住我的眼睛。4S店工作人员立马过来给我做了详细的介绍。听完工作人员的介绍以后，我心中立马就确定了“对象”就它了。奔腾b70s1.5t涡轮增压，这正是符合我前期规划条件，真是太绝妙啦。就这样三下五除二即刻落定 拿车后由于工作原因，车子每个月驾驶的时间非常的少。一晃就收到4S店的电话温馨提醒首保时间到了，当时爱车才驾驶2500km。突然有一天也就是提车7个月的某一天傍晚准备驾车去跑步，拿出电子钥匙开车门没反应，后来通过机械钥匙打开车门，无法点火，怎么折腾都没办法。立马拨通4S店救援电话，经过救援师傅的仔细检查修理，很快就好啦，原来是电瓶没电了。后来与4S店的师傅仔细沟通才知道原来车子是需要多开动，并且还需要长途短途相间的驾驶，让机车完美的磨合出最佳性能。 查看详情>>

本人的车是红旗HS5四驱高配波光金灰白内饰，20年3月10日提车，到现在跑了31000多公里，长途自驾游3次，去年7月山西自驾7000多公里，9月至10月沿着边境线自驾游蒙、黑、吉、辽10800公里，今年5月至6月自驾游西藏，川进青出10900多公里。开着大红旗可以说在自驾游中什么路都跑过，什么气候、温度、路况都跑过，最高去过海拔5300多米，感受深体会真，现在把使用体会和感受汇报如下：动力强劲工况好：在自驾游中不管是跑什么路，都能做到动力随叫随到，大家都知道自驾游要带很多装备、物资，基本上都是满载，车的载重达到极限。我去年去蒙、黑、吉、辽今年去西藏都是“齐装满员”，HS5决没有动力差的时候，特别是去西藏翻过7座海拔5000多米的山时，车也有高反但要比其他车好得多。在翻海拔5200多米东达山口时，到达海拔5000米时我还在超车，这时转速到3800-4000转时涡轮才介入工作，别的车都在蠕动爬行，望旗兴叹。不管是平原还是高原，发动机工况平顺，变速箱没有顿挫感。底盘扎实减震好：车是满载不管是318国道的弯路多，还是青藏高原109国道的烂路颠簸，都没有异响出现和松垮感觉。不管是走怒江72道拐还是剪子湾山路十八弯，方向盘转向平稳，指向准确。减震对路面的颠簸过滤好，驾驶感觉舒适，也可能是高配车的缘故吧。去年去山西，从雁门关出来大雨看不清路面，压上一个大石头，车猛烈颠簸了一下，把轮毂划了个大印子，后来也没出现异响等问题。油耗适中空间大：接回新车阶段进行过油耗测试（测试过程详见我以前发过的帖子），城市综合路况油耗百公里9.2升左六；在高原平均油耗6-7升。车的空间比较大，每次自驾游拉上装备行李吃喝物资比我以前开的途观要能装得多。功能齐全颜值高：流媒体后视镜在车内装满东西后很给力，把后车窗挡住了这时流媒体后视镜对车后看的很清楚；车外后视镜有雨水影响视线，流媒体后视镜不怕；双层玻璃确实隔音效果好，隐私玻璃也起到了保护隐私的作用。有很多人喜欢红旗，特别是在蒙、黑、吉、辽地区，多次被围观，在室韦住在冬妮娅家，她儿子安德烈就把他老爸叫到红旗HS5车前，说就要买这个车。在抚远县、哈尔滨、珍宝岛都有人围观，问车的性能和驾驶感受。适应各种驾驶环境好：在青藏高原海拔4800多米的唐古拉山行驶中，一天四季，风雪天打开雪地驾驶模式，行车很稳没有打滑现象。高原缺氧涡轮增压起到很好作用，涡轮介入工作尽管比平原的转速高，但感觉得出来动力大了不少。在去绥芬河的路上因修路，车都被赶到路下便道上，赶上下大雨一片泥泞。很多车都陷进泥水里，轿车根本不能走，只有几辆SUV甩着车尾艰难的行走，我打开越野模式，在一片泥泞中冲上了山。当然了还有很多烂路、险路都被克服了。存在的问题：出过一次变速器电控故障，在珲春去防川景区的路口等红灯，绿灯亮起步发动机工作车不走了，大屏黄灯闪亮报警变速器故障，挂不上档！灭车重启几次都不行，这时叫被堵的车的司机把我的车推到路边，给厂家客服打电话，客服协调离我最近的牡丹江市红旗4S店拖车，牡丹江红旗4S人员联系我征求我的意见：珲春市没有红旗4S店，要拖车去牡丹江红旗4S或拖车去长春红旗4S店，我与牡丹江红旗4S人员讨论到牡丹江400多公里，到长春500多公里都不合适，当地有否合作单位帮忙修理。回答当地没有合作单位修不了。最后我提出你能否远程电话指导我，看看我能否能排除故障，对方说试试吧。牡丹江红旗4S的人员让我把电源负极卸掉等几分钟再装上，看看车载电脑能否恢复原始记忆。我到附近街边店借来扳手等工具，先把电源边?的小黑盒子卸掉，再把电源负极卸掉，等了几分钟再装上去后车启动故障解除，能挂上挡了。体会：红旗4S店太少了，这么个故障当地修理不了，要把车拖到4-5百公里外的地方修理，真是劳民伤财！没有4S店是否建立合作单位，让别的4S店帮忙修理，方便用户。是否能在旅游区附近、边境地区建立些4S店，否则红旗发展受限。仅供参考。 查看详情>>

先自我介绍一下，我是一名微蓝6混动车车主，年初的时候就在论坛里发过一篇关于微蓝6的帖子，5月份的时候终于下定决心把小蓝带回了家，因为我是别克的老车主，微蓝6之前是一台老凯越，所以我对别克这个品牌的车还是有点有感的。前一段时间刚看到别克新出的昂科威plus，以为是昂科威的升级款。所以趁着小蓝做首保，看了一下实车，并且做了一圈儿试驾体验，顺便拍了些照片回来给大家分享分享。第一眼看到这款新车感觉要比昂科威看多了，进气格栅看着比昂科威的高级。侧面看着像昂科旗，就是尺寸小一点。但是要比昂科威大，可能是因为昂科威plus是七座版本的，要是跟昂科威尺寸一样，那就太小了。这个车内饰居然是黑色的，之前了解到别克的艾维亚系列只有白色的，黑色的内饰看起来就顺眼有点多，而且比白色的要打理些。进到车里面，才发现这黑色的座椅不仅看，其他方面也有点不错，中控大屏是向着驾驶员侧倾斜，操作非常方便，而且前排还有无线充电功能，Bose的音响没的说就是俩字儿给力，在车上放一些电音非常给力。而且后排还带座椅加热功能，这一般都是在豪华车上才能看到的配置，真是活久见。并且第二排座椅还支持前后调节，而且在扶手箱后方下面除了有USB充电口外还有一个插座，不知道支持多大功率。我试驾的这个是七座版本的，第三排座椅可以放倒，我坐进去大概试了一下。第三排让我来坐会有些挤，毕竟200斤的体重在这，不过作为应急使用还是可以的，毕竟能坐满七个人的时候肯定还是少数，平常可以把第三排放平当一个大五座来用。这一点我觉得别克做的还是挺细心的，对于那些平时用不到7座还是偶尔还需要应急的家庭来说有点不错。这配置晒出来一比，可就把我的小蓝比到地底下去了，虽然我的小蓝也是顶配的，HUD抬头显、电子后视镜、360环影、、倒车辅助之类的你能想到的配置，在昂科威plus上都能找到，在配置方面别克还真是挺良心的，而且昂科威plus是一辆三十多万的车，比某些品牌四五十万的车配置都高都。。。还有那个20寸的大轮毂，看着都赏心悦目。最终总结一下就是，车有点，相当不错，适合家里人多但平时不太需要，偶尔也要出去游玩需要7座应急的家庭入手。 查看详情>>

[_LinkTopic:极氪进化之百变001,81914,37]👉我应该是幸运的，从去年12月提车至今，从3.2到4.0，从4.0到4.2，4.3，一直都没有遇到过什么车机问题，不过俗话说，活久见。开的时间长了，终究会遇到点小问题，这不，就被我碰上了。 👉早上刚去高铁站送人，送到之后，因为限时2分钟即停即走，我就准备开车走人，结果我上车之中习惯性撇了一眼后视镜，嗯？竟然没展开？好家伙，没有后视镜在杭州这可怎么开车？即使一直乖乖的呆在一条车道上，但是这总不能一直不打开吧。 👉不过，当时心里倒也不慌，毕竟在APP社群混迹了那么久，一些常用手段还是知道的。而且也并不是什么大问题，于是我立刻开始了修复行动。 👉第一次，长按音量15秒，旋转，重启车机。无效。 👉第二次，长按音量15秒，旋转，重启车机。然后下车锁车，等10分钟，解锁。无效。 👉第三次，坐在车内，锁车。然后解锁。无效。 👉第四次，语音唤醒：“EVA，折叠后视镜。“ ”后视镜已折叠“ “EVA，折叠后视镜。” “后视镜已展开”。然而并没有展开，无效。 ⭕️到了这里，我已经知道自己是没法解决这个事情了。于是干净利落，立马400打起来。 👉400再听到我的反馈后表示，第一，他会立刻向相关部门反馈，标注加急；第二，需要我在APP里下一个道路救援的单子。 👮‍♀️不过这时候，已经有高铁站执勤的交警过来询问我什么情况了，表示这里不能长时间停车，而我已经停了快15分钟了。在我向他讲述后，交警表示如果车辆可以移动的话，他帮我引导后方来车，让我沿着当前道路先开下去，到地面道路等待救援。关于超时的事情，他也表示会特别备注不予处罚，此处为杭州交警的人性化点赞。 ⚠️到了地面道路后，安放好红色警示三脚架，我便在APP下了道路救援单。 👉道路救援的入口，在APP——爱车——用车服务——道路救援。毕竟，咱们22款的车，其他福利没赶上，这终身免费道路救援，可是赶上了。 👉点进去之后，填写相关信息即可。为了让救援车尽快的找到你，你还可以拍摄一些周围标志性建筑的照片，来帮助救援司机更快的找到你的位置。最方便的，是你把车停在两条路的交叉口，位置也写为“某某路与某某路交叉口”，这样的表述，是最为准确的。 ⭕️页面还可以自主选择你想要去的维修点，这次我选择的是石祥路的极氪家，毕竟离家近，又去的多，比较熟悉。 👉当救援需求提交后，会有400客服与救援车司机电话过来的。杭州东站的位置还是相对比较偏，救援车过来需要大约40分钟。不过总算车里其他问题都没有，还是可以在车里吹吹空调，看看电视的。 👉大约40分钟，救援车师傅准时达到，使用专业的牵引绳将车牵引到车上。我本来还想坐在车里感受下“全自动驾驶”的，但是师傅温馨提示说还是有安全隐患的，还是坐在救援车里比较好，得，这事儿啊，咱不倔强，听专业人士的。 👉一路无话，等到了极氪家门口倒是发生了点小插曲。因为中午人特别多，因此救援车被拦在门口不让进，只能在路边卸车，我自己开着360一路小心翼翼的溜着进去。进去后，随机抓极氪小哥帮我看看。 👉小哥很是热情，让我把车停好，就让我先去吃饭，他们负责先大概检查下问题出在哪。不过有一说一，极氪家这饭菜还是不错的，有虾有肉的，比之前啥也没有那可是提升太多了。 👉饭吃好了，那边检查也好了。一顿检查下来，倒是没发现什么问题，只能解释为可能是车机系统原因造成的，而且目前反馈的问题来看，全国也仅此一例。好嘛，咱就是说，咱这车，要么不犯，要犯那也是独一份。 👉检修小哥尝试了几次，经过各种办法，只能打开，但无法折叠，或只能折叠但无法打开。检修小哥也没办法，只能说向总部反应，我这边只能等下次系统升级了。现阶段的话，就用手物理打开和折叠吧。行吧，反正知道用手打开的没啥问题的话，至少可以开了。 😃总的来说，这次虽然车机出了问题，耽误了些事儿，但是总体上我对本次极氪救援的服务还是非常满意的。不仅是处理速度，还是整个过程的专业度，都是值得表扬的。唯有救援车被挡在路上不让进极氪家这个事儿，让我觉得，可能在道路救援与预定维修点之间，还应该打通的更加顺畅点。我这一个是不影响开车，另一个也是我是十几年驾龄的司机了，若是本身车辆无法行驶或者是新手司机，这个情况就难以处理了。不过这一点，后来工作人员也向我解释了，主要是中午人多，救援车进去不好调头。不过我想着如果沟通顺畅的话，其实救援车司机在快到的时候，有极氪家的工作人员在门口等候，进行必要的对接和帮助，可能会让车主的体验更好一些。 ❤️最后，还是祝愿所有的极氪车友，永远都不要用到道路救援吧哈哈哈哈。 查看详情>>

作为一名奔腾b70s的车主第一次公开谈谈我这半年多来的真实驾驶体验。 首先说说我当初买“它”的理由：其实与奔腾相遇从某种程度上讲，算得上是上天特意安排的缘分。还记得那天去佛山逛车店，手机开着导航，骑着共享电驴去寻找“荣威4S店”，没错就是去荣威店看车，由于不熟悉路只能跟着导航转，转了几圈每次都回到了原点，后来经打听才知道原来这个店已经搬走了，因导航没有更新。至此我直接就放弃了，开始徒步闲逛，走着走着看到一个店里摆放着新车，第一眼看起来款式还不错，索性就进店去咨询了一下，进店前瞄了一眼店招牌“一汽奔腾”。在店中间摆放着一台科技感十足，颜色黑色颜值在线的跨界车型，立刻吸引住我的眼睛。4S店工作人员立马过来给我做了详细的介绍。听完工作人员的介绍以后，我心中立马就确定了“对象”就它了。奔腾b70s1.5t涡轮增压，这正是符合我前期规划条件，真是太绝妙啦。就这样三下五除二即刻落定，相约国庆节。 拿车后由于工作原因，车子每个月驾驶的时间非常的少。一晃就收到4S店的电话温馨提醒首保时间到了，当时爱车才驾驶2500km。突然有一天也就是提车7个月的某一天傍晚准备驾车去跑步，拿出电子钥匙开车门没反应，后来通过机械钥匙打开车门，无法点火，怎么折腾都没办法。立马拨通4S店救援电话，经过救援师傅的仔细检查修理，很快就好啦，原来是电瓶没电了。后来与4S店的师傅仔细沟通才知道原来车子是需要多开动，并且还需要长途短途相间的驾驶，让机车完美的磨合出最佳性能。 刚好遇到假期，我在出发前到4S店做了一次长途维保，开启长途驾驶体验，一口气跑了458多公里，平均油耗才6.4。此次驾驶过程中终于体会到了1.5T发动机的澎湃动力，平路加油提速推背感明显，超车绝不拖泥带水。再加上舒适的座椅，并且包裹感很足。驾驶起来一点都不困乏。 从驾驶上来说动力、舒适度等都非常让人满意。但是从此次长途驾驶中也发现了些有待优化提升的地方。譬如高速行使的时候车内隔音效果不是很理想，胎噪声很明显，这些其实对长途驾驶疲劳都会产生一定的影响。 空间就非常满意了，毕竟我身高170的体验是非常满意，我坐在后排翘着二郎腿空间都是绰绰有余。 再来看后备箱 上面一条长城尾灯非常漂亮 配上咱们奔腾b70s的电动尾门简直爱得没得说 查看详情>>

大家都知道，买车并不难，但是保养绝对是个大挑战。除了定期去4S店进行维修保养，汽车还必须进行日常维护。可是，对于很多小白车主来说，他们根本不知道该如何正确的进行爱车的日常保养和维修。所以，今天我们分享8个汽车保养的小秘诀，这些技巧可以让你省钱省心，更加安全！ 小技巧1：保障汽车电路的良好状况 保养汽车电路非常重要，特别是在雨雪之后或者开车后停车时。不要在车辆电路处过度使用，也不能让它过度磨损。每年进行一次检查和维护，包括更换电池、清洗电路，维修炭罐等等。 小技巧2：每过5千英里必须更换机油 更换机油是保证爱车发动机正常运转最基本的服务。每5千英里一次变速箱油更换，这可以防止老化、腐蚀和潮湿。油滤器也是非常重要的，要每一次保养都更换。 小技巧3：清洁通风口，防止堵塞 行车时经常造成车辆内部灰尘和绒毛等碎片进入通风口中，造成阻塞，使得车内空气变得混浊、狭窄。因此，定期清洁口，保证空气源源不断地流动。 小技巧4：及时修理小刮伤 小剐损并不影响车辆的使用，但是随着时间增长会逐渐加剧，甚至可能导致压力缩减或漏能燃油的问题。因此，一旦发现车辆出现小刮伤，一定要及时修复，避免毁坏底漆。 小技巧5：每天对爱车进行检查 在进入车辆时，看看轮刹、照明、前照灯等各项条件是否足够，避免短暂进风和刻意追尾引起的不必要麻烦。 小技巧6：注意洗车周期 洗车不仅是美容的事项，更是必备的保养措施。正确地清洗车辆可以防止腐蚀和损坏车身漆面，保持爱车的光泽和新颖，每周至少一次洗车是非常重要的。 小技巧7： 每月检查一次轮胎气压 保证轮胎的均匀磨损和使用寿命也是爱车保养的重要方面。在日常保养中，必须保证轮胎气压正确，会使得陆上四驱轿车更好骑行和获得最好的路感。 小技巧8：保养发动机 发动机是汽车的心脏。正确保养不仅可以延长发动机寿命，还可以提高汽车性能，减少燃油消耗。因此，每年至少进行一次机油更换，尽可能维护发动机动力良好的状态！ 以上就是我们分享的8个小技巧，可以帮助爱车更好地保持良好的运行状况。如果车主能够全盘采纳这些保养办法，就可以减少因机件损坏或失灵导致的意外，延长汽车的使用寿命，节省养护成本！ 查看详情>>