奔驰A级(进口)左侧门槛下饰条更换

入门级车型有着比较低的购买门槛，从而受到不少消费者的青睐。奔驰A级是国产奔驰车型当中的最入门轿车，它的定位低，但是它的尺寸/轴距、配置并不低。而我们本次点评的则是奔驰A级的次顶配车型－－2023款奔驰A级 A 200 L 运动轿车动感版，在终端可优惠7.84万元，裸车价格为18.24万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点： 查看详情>>

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前两期给大家介绍了G 63中规版与平行进口版本的基本信息与行情，总结下来就是待平行进口国六政策放开后，该车的价格很大可能会出现下调，并且消费者也可以有更丰富的选择。不过很多网友都表示，G 63已属于Dream Car的范畴，饱饱眼福就行了，真要买还得是便宜的。那好，今天代桐评测就给大家介绍下中规和平行进口市场中门槛最低的全新G级。 查看详情>>

之前网上买了对奔驰A级的雨刮就打算自己更换一下，但发现这款车的雨刮竟然无法手动将它立起来，不管朝哪个方向掰都不行，后面只有开到4s店去更换了，看了下师傅的操作也很简单，原来更换奔驰A级的雨刮需要在车内开启雨刮维修模式，这样雨刮就会向前挡的左侧刮去，此时我们就可以进行雨刮的拆卸和更换了，看了以后还得多看看说明书，不然遇到一点问题都要往4s店跑了。 查看详情>>

凯迪拉克XT6之于中国市场，最大的意义就在于拉低了整个豪华中大型SUV市场的门槛，也是从它之后，我们看到了BBA在中大型SUV市场的妥协，并导入了多款远低于进口车型的中大型SUV车型，包括宝马X5L、奥迪Q6等都是在此背景下登场的。可即便是有同级国产的BBA，凯迪拉克XT6这不过39.27万元的门槛仍是德系竞品们所无法达成的，今天我们就来看看这不足40万元的豪华旗舰值不值得入手。 查看详情>>

日前我们从相关渠道获悉，新款奥迪A8 60 TFSIe车型将于7月份以进口身份在国内销售。该车在外观方面基本与燃油版车型保持一致，只是左侧后翼子板上加入了充电接口。动力方面，其搭载3.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，百公里加速6s以内，WLTP标准下纯电续航里程为40km。 查看详情>>

SUV汽车在中国不实用，事实上他在中国并不是一款实用的汽车。在中国销售的旅行车大多是进口的，所以价格相对较高，对于那些预算不多的人来说，门槛有点高。在别克下面有一辆亲民旅行车，但他经常被忽略，他正在读朗。 查看详情>>

今天我们不深入的介绍新车，先来了解下具有跨时代意义的一件事。最近跟圈内朋友聊天得到一个消息，下一代的全新沃尔沃XC90将正式的国产，这也将大幅度的拉低该车的起售门槛。在以前豪华品牌的顶级旗舰豪车，它都是通过进口方式来销售的。这让国内和海外的价格形成的巨大的差距。 查看详情>>

前段时间，中期改款奥迪A5在德粉们的期待下正式上市，37.18-55.18万元指导价对于一款纯进口轿跑而言门槛并不算高，并且这次40 TFSI低功率车型也推出了带 quattro的车款，竞争力可谓是不容小觑！ 查看详情>>

近日，我们从国家市场监管总局网站获取了一组最新资讯。资料显示，上汽通用汽车有限公司决定自2020年7月31日起，召回别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车，共计249953辆。召回方案为免费更换制动管，以消除安全隐患。而福特汽车(中国)有限公司决定从2020年7月31日起，召回2020年2月27日至2020年3月15日生产的部分2020年款进口林肯领航员汽车，共计9辆。召回方案为检查第二排左侧座椅头枕支架焊接情况，如果发现有焊接不充分的现象，将免费更换座椅框架，以消除安全隐患。保时捷(中国)汽车销售有限公司自2020年8月17日起，召回1辆2019年10月29日生产的进口2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车。召回方案为免费检查前桥差速器总成和周边的部件，如有部件损坏则更换相应的部件；同时使用新的螺纹接头重新安装前桥差速器总成，确保螺纹接头按照规定的力矩拧紧，以消除安 查看详情>>

有车友更换过吗？可以自己买自己换吗？ 查看详情>>

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到目前为止，海外豪华品牌通过国产化来降低车型的入手门槛，进而提高市场占有量的方式已相当普遍，不过，除少数豪华品牌已经将旗下车型全部实现国产化之外，大多数的海外豪华品牌还处于半国产化半进口状态，比如像BBA旗下的中大型SUV依旧保持进口身份，还有身为沃尔沃旗舰型SUV的XC90也拥有进口身份，等等。但是，随着国人经济水平的提升，间接性促进了豪华市场的竞争，为了更好提升市场竞争力，类似像BBA与沃尔沃这样的豪华品牌均放出“将中大型SUV国产化”的风声。虽说还没有等到它们国产化的中大型SUV，但却等来了英菲尼迪的国产化中大型SUV，也就是英菲尼迪QX60。 查看详情>>

路虎召回部分发现系列车型。目前，捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月16日起，召回2020年9月30日至2020年10月7日生产的部分进口2020款路虎全新一代发现汽车，共计16辆。据悉，本次召回范围内的车辆由于供应商原因，车辆C-D柱饰板上的第三排左侧乘员安全带固定孔位置可能与车身立柱上的安全带安装固定点位存在偏差，导致第三排左侧乘员的安全带未被紧固在车身立柱标准位置上。捷豹路虎（中国）投资有限公司将免费为召回范围内车辆检查第三排左侧座椅安全带固定装置，并在必要时更换安全带固定装置、安全带总成及饰板。 对此，你有何看法呢？ 查看详情>>