奔驰A级(进口)后桥胶套涨紧轮工时费多少
- 奔驰A级进口降价多少你会买?㊙️有很多人都说车辆卖不出去,只因为定价太高,所以降价是最好的促销方法,作为车主的你降价多少你才会买呢? ▶️今天明哥带大家看的这辆车就是进口版的奔驰A级车。官方指导价26.38~27.38万。2023款A200动感型经销商最高降价6.88万,降幅高达26%。 🉐降价这么多,是不是非常值得购买呢?今天就先听明哥给你分析一下这辆车有哪些优缺点,再做决定也不迟✅作为进口版的汽车,在做工和用料方面上表现的都是很不错。同时这辆车外观和能耗都让车主们比较满意,在动力表现方面上也不是太差。但空间方面上还是有一点局促,尤其是后排空间比较小。 ▶️听完明哥介绍完之后,你觉得这辆车值得购买吗??如果是你这辆车降多少钱你会买呢?如果你也是这辆车的车主说说你当初为什么买它呢? 🗣️使用这么长时间,有什么不满意的地方跟大家介绍一下吧。 查看详情>>
- 换后桥胶套和涨紧轮工时费多少啊?有知道的大佬吗?坐标河北邯郸 查看详情>>
- 奥迪A6L做小保养得花多少?在社区超级实测上面看到好多人再问奥迪A6L做小保养得花多少?我上个月刚去4S店做保养,大概是一万公里保养一次,而一次基础保养也就是大家所说的小保养,更换一次机油+机油工时费大概要花1300元左右,别的车一次保养好像都是几百块钱而已,听工作人员都说用的都是进口GT油,进口美孚EP,所以比较贵。 查看详情>>
- 奔驰GLC300多少公里换一次刹车油奔驰GLC300大概多少公里要更换一次刹车油啊?听说刹车油都是在大保养的时候才要更换的,奔驰GLC目前已经开了一万五公里了,听说上次去保养的时候还是算小保养,不需要大保养,2万公里就要换一次大保养了。在社区上面听说更换的刹车油还是要进口的那种,换一次好像是要5、600,还不包含工时费的。你们说刹车油这种东西大概多少公里要换一次会比较稳妥一点? 查看详情>>
- 入手锐放日志之用车感受😘来说说最近的用车感受吧,这款我最爱的2.0自吸,起步没有多少惊喜,提速反馈速度中规中矩,直线加速有点点推背,我很满意了,毕竟也就12万的车,不能要求高了,我在沌口上下班使用,路很平整,所以锐放后桥扭力梁的结构缺陷我体会不到,与我以前的朗逸新车舒适度一样,我也不纠结💛。 我实际驾龄26年了,以前我家是化油器的富康,连ABS都没有,也没有安全气囊,还要12万5千8,那是96年,现在的车科技含量太丰富了,我非常知足了 我喜欢车,但不喜欢改油电排气,所以我在尽量不动原车的情况下,装饰了一个小个性: 日间行车灯改成LED的红色(33.9元)醒目🍁。这个牌子的,我的朗逸用了6年,硬是没坏过,质量太好了😳。 引擎盖加装隔热垫(121元)两边贴上隔音胶(20元),我是用来阻挡雨水从大灯外进到引擎室,间隙太大,而且大灯灯泡连接总成的线束都是裸露在外的,完全不像大众朗逸,被包裹在胶套里……🤔#卡罗拉锐放##用车感受# 查看详情>>
- 保养保时捷也可以省钱——省钱攻略作为车主,每年的保养开支是不容避免的。但是,对于不愿意花费过多的车主来说,如何在保证质量的前提下省钱是一件很困扰的事情。今天,我将分享我自己的心得体会,希望能对大家有所帮助。 首先,我们来看看保养的主要开支:工时费、机油费、三滤费。其中,工时是最难省下来的费用。如果你愿意寻找,一些保养店也会提供更加实惠的价格。仔细寻找一下也许你也会发现一些优惠的线索,积少成多也有可能带来意想不到的省钱效果。 其次,我们来看看机油费用。当然,品牌和种类属于个人喜好和需要,这里我就不作讨论。但是,我想提醒大家的是,网上购买进口机油是比较划算的。我自己使用的是德版国六进口机油0w-20,4升180元左右,再加一升57元。总计的价格相比实体店或4S店会便宜不少。当然,在购买的时候需要注意一些细节,比如认准正品、注意售后等。 最后,我们来看看三滤费用。对应型号的马勒或韦斯特三滤不到100元,但价格肯定会随着车型的不同而变化。这里建议大家在购买前做一些功课,能多少自己动手安装便能省去一些安装费用。 综上所述,保养车也可以省钱,只要我们在保证质量的前提下,细心寻找优惠的线索,积少成多将能够带来了意想不到的省钱效果。 查看详情>>
- 激情过后的冷静——七代半雅阁小改装 💕2017年入手07年10月的雅阁2.0自动乞丐版,家里原有的现代瑞纳是管家婆的实习专用,自己还是入一部二手车开开算啦,反正就上下班用,年纪大了无伤大雅下班后到隔壁市匆匆忙忙买的,看车交易也就40分钟左右,车商开价48000,我还价45000就成交️。回家就感觉应该还40000,后来想想算啦✨!可以开就行,无所谓😲。第一手是贷款公司法人,第二手是真正车主(当时我们这边都这样,贷款还清后再过户给原车主),车主开了9年多后卖给了车商,不知道多少价,反正二手车商赚了起码5000🚎。担任车队长干了十几年,一场疫情却让我这个局机关借用人员下岗,感叹时任领导的草包无能和险恶用心,闲来无事,下面说说我这几年折腾雅阁七代半的经历,有些改装已经想不起来了,反正这几年没事就鼓捣这车不喜勿喷,有问题留言,谢谢🦊! 最后总结下几点 一:某宝上信誓旦旦的原厂不一定是原厂🐵!汽车零部件的水深,自己眼睛擦亮点,淘点拆车件可能不比市场货差😿。 二:淘拆车件千万记牢,看成色,机械件要注意磨损程度😺。 三:能够自己动手就自己动手,花钱容易赚钱难,这车油耗大,省钱加油很香😊!现车的内饰,自己研究一个月动手改的顶配原厂导航,结果导航没有用,广本好像到2012年后没有更新,地图老掉牙了,售后有点不靠谱😊。乞丐的方向盘是塑胶,换来自己换的原厂真皮的拆车件,排档杆也是塑胶,也换了真皮的,中间换过雅阁9代半的排档,感觉还是原汁原味的合适,又换回真皮款的,看着更协调💛。2.0的没有方向盘控制按键,中间有段时间自己装了套多功能按键,后来脑壳一疼又拆了,现在不知道扔哪里啦,一句话:人生就是折腾🐱! 自己动手改的大灯,原车本来是原厂的斯坦利大灯,结果自己某宝买了对市场货,一到晚上总感觉没有原厂的好👄。自己又去拆车场找了对斯坦利的装上,过几天又觉得灯罩有点发黄,某宝买了对灯罩,买来的灯罩换上后才知道,灯罩上连丑一点的斯坦利拼音也没有,装后有胶,不能退货🐼!扔家里没几个月就发黄了🌹。现在装的这对大灯是后来又拆的拆车件,换了近光双光透镜,好像还可以,远光是LED的远光炮,不过质量还可以🐶。 自己动手改的日间行车灯,某鱼淘的大众朗逸款,把里面的LED灯条给拆下,再撬开前雾灯装上,边上打的是结构胶,不过电线没有接,不要问为什么,说明书没有了,自己也懒得去研究线路,装上后试过一次,效果非常好🐭。 后电动的遮阳帘必须安排,都是自己动手装的,修理厂不敢去,工时费都是百数啊🚗! 后电动的遮阳帘开关,乞丐版的没有天窗,装个开关自己安慰下自己😝。 自己动手装的后视镜,抄袭大神BYD的F6拆车件,螺丝换一下就完美无损安装🌷。 特写安排 特写安排 再加装的LED亮条 特写安排 自己动手改的流程表冰蓝底灯,红色指针🦊。 全车深色桃木内饰必须安排 全车深色桃木内饰必须安排 前减震胶套自己动手,新货全家福 里面要套内六角扳手,14号扳手再拧底下的螺丝,我的前减震换过,修理厂把我的减震顶螺丝换了两个不一样的,一个14,另一个15的😋!我要好好慰问一下修理工的妹妹🙉。 螺丝松掉后的样子,松掉后再顶上千斤顶,抬高后再压减震筒,取出下面的胶套🐵。重点:上面的胶套小头朝下,下面的胶套小头朝上🦁!!! 注意:先取里面的定位铁管,再去胶套️。 这样就可以取出来了,其实也可以再上面取,用钳子夹牢就可以了🌻。不过下面的要先装上,往下压住减震筒,位置对好后再慢慢松千斤顶💚。 某宝淘的尾翼,结果再其他店铺里有我的晒图,靠🙀!都是刷单的人😝! 前脸露一个,七代半后期经典款的中网是大亮条,自己后换的普通款,感觉这个更适合自己😂。 知道为什么都是自己动手吗😚?这就是修理厂干的,喷个全车漆居然是这个模样,不知道喷漆师傅有没有妹妹,我想深入了解下😚。#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 奥迪A3优惠近5万,内饰装潢精致在豪华紧凑型轿车市场,奥迪A3车型有着颇高的关注热度。💙对比同级别的竞争车型,奔驰A级和宝马1系,奥迪A3全系都是搭载1.4T四缸发动机,前麦弗逊/后多连杆式四轮独立悬挂,在硬件基础层面,奥迪A3表现出了充足的诚意。 现款在售的奥迪A3车型分为两厢和三厢,车辆不仅在外观方面有着明显的差异,车身尺寸也有着较大的不同。三厢版车型有着更长的车身长度和轴距,车内空间要比两厢版车型大出不少,尾标是“A3L”。此次实拍的这辆奥迪A3L是2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型。👛 这辆奥迪A3L在外观方面得到了很多用户的认可,犀利的头灯组,家族式经典的蜂窝状中网,前包围的两侧增加了格栅装饰,整个车头看上去很年轻运动。而在大灯配置方面,这辆奥迪A3L支持选装LED矩阵式大灯,选装的价格是6500元,个人觉得还是很有性价比的,对于经常走夜路的用户朋友,更好地照明效果能提高行车安全。 这辆奥迪A3L的车身长宽高分别为4554/1814/1429毫米,轴距为2680毫米。车身侧面的线条是比较硬朗的风格,侧裙部位增加了线条装饰,搭配车尾上扬的小鸭尾,运动感得到了强化。💖 在空间上,这辆奥迪A3L的表现还是挺让人满意的。前排调整到适合我的驾驶坐姿,我的身高是177cm,坐在后排还剩下将近两拳的腿部距离,头部空间有一拳的余量。座垫长度虽有些短小,但也能给到大腿较为不错的支撑。中间地板小有隆起,多少会给坐在中间的乘客造成影响。配置方面有空调出风口和两个Type-C充电插孔。 打开车门有迎宾灯,这点很“灯厂”。相比奥迪A4L,奥迪A3L的中控台造型应用了更多线条设计元素,💞中控屏幕面向驾驶员一侧设计,屏幕下面保留了空调的实体按键,按键按下去清脆的响声是奥迪独有的,很有机械感。原车配置的全液晶仪表盘尺寸是10.25英寸,支持选装12.3英寸。中控屏幕尺寸为10.1英寸,操作逻辑简单,并且很容易上手。之前老款车型的变速箱换挡杆是机械结构,而现款车型的变速箱换挡杆造型更为精致小巧。换挡杆前方设计有储物格,上车可以顺手把手机放在里面。 动力方面,现款奥迪A3L车型(包括两厢版车型)都是搭载1.4T四缸涡轮增压发动机,搭配7挡双离合变速箱。👥最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250N·m,官方标称百公里加速时间是9.1秒(两厢版车型是9秒)。说心里话,1.4T的动力表现满足日常代步是完全够用的水平,但在高速上超车就有些心有余而力不足。如果能推出2.0T动力版本,相信对于产品竞争力的提升是有帮助的。前麦弗逊/后多连杆式四轮独立悬挂是目前主流的悬挂配置,相比奔驰A级后桥使用的纵臂扭转梁式非独立悬挂,奥迪A3L在非铺装路面上行驶具有更好地滤振效果,在过弯时悬挂能给到车身更足的支撑感受。正因为有着均衡的机械素质,这辆车的销量要比奔驰A级和宝马1系高出不少。👥👥[_LinkTopic:奥迪A3,8649,23] 查看详情>>
- 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少?中国柴油重卡即将全面进入国六阶段,而国五车或将在7月1日起面临停止生产、销售不符的尴尬处境。虽然不少地方对国五车上牌时限进行了延期,但对于经商来说,压力仍然很大,可能需要自己出资提前给国五车开票,后续在缓冲期内再来消化这些库存。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 目前,国内很多主机厂已经开始主推旗下国六产品,当然进口品牌也不甘落后,都在积极筹备和安排,以确保在排放切换之际完成产品布局。近段时间,我们实拍了多款符合国六排放标准的进口车,有的已经全新换代,有的选配都要30多万,赶紧来看看。 ▎全新一代曼恩TGX 动力内饰再升级 ● 全新动力链 高效经济 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 最新一代MAN TGX的推出引发了全球卡友关注,无论是外观设计、底盘性能调校、主被动安全配置、驾驶员舒适性等多方面都有了巨大提升,可以说一改老款车型上中规中矩的设计风格。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 这款实拍MAN TGX搭载全新的D26发动机,具体型号为MAN D2676LF95,排量为12.4升,最大输出功率375kW(510马力),最大输出扭矩达到2600牛米,符合国六排放标准。这款发动机有个很明显的特点,在930-1350rpm时就能爆发峰值扭矩,而我们熟知的一些主流国六发动机一般需要在1000转或者1050转时才能爆发最大扭矩。 这样更早介入的好处是,能够让车辆保持在较低的转速下行驶,带来一定的燃油经济性,并且在爬坡、超车时也能够有出色的动力表现。据数据显示,相较于老款发动机来说,新款机型动力提升了10马力、扭矩增加100牛米,各方面都是全面胜出。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 变速箱方面,这款车匹配的是采埃孚传胜最新一代AMT,共计12个前进挡,带空挡滑行功能。这里需要强调一下,该款变速箱采埃孚和曼恩双方根据发动机、变速箱以及底盘和整车特性,进行了针对性的调校和匹配,专门为这款车开发MAN TipMatic程序,无论是传动效率、平顺性还是换挡逻辑等方面,显然会更加出色不少。与变速箱配套的还有采埃孚液力缓速器。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 这款车配备490升+460升铝合金双油箱,总计达950升。轮胎为295/80R22.5低滚阻轮胎,前桥为普通钢板悬架结构,后桥则是HYD1370单级减速桥,带8气囊悬挂,实拍车后桥速比为2.85。 ● 新外观更拉风 内饰足够“壕” 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 全新曼恩TGX在延续家族式设计的同时,在很多细节上都进行了优化升级。相较于老款来说,新车明显要更加年轻、运动和时尚不少,车身线条也是愈发犀利,有一种极其豪放粗犷的感觉。不仅如此,车辆还增加了大量空气动力学设计,减少行车阻力,进而实现更低油耗。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 全新一代TGX无论是设计布局还是功能配置,都发生了很大变化,可以说是颠覆了以前的设计风格。新车驾驶室内部极其宽敞,有0.85个平方是完全没有任何障碍物的空间,这样一来,我们只需站在车内就可以进行活动和放松。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 记得上代TGX采用的是旋钮换挡,新款车直接改成了怀挡,这也是MAN TGX车型上首次搭载这一设计,并且还将发动机制动和液力缓速器制动集成在了一起。另外,该车还增加有电子手刹,为中间过道拓宽出了更多空间。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 全液晶仪表可以查看冷却液温度、电池信息、刹车片、发动机液、尿素等丰富信息,几乎涵盖了车辆上的大部分数据。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 这款全新TGX上还增加了曼恩最新的智选中控系统,它摒弃了一些常规的按钮操作,只需通过中控台上的多功能旋钮开关,就能够对车辆大部分的功能进行控制。该系统还设计有手托,便于司机将手搭在上面进行盲操作。 ▎顶配奔驰新Actros 配置强到出奇 ● 动力底盘配置 升级国六标准 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 奔驰Actros在国内也是常青树的存在,同时与其他进口品牌不同,奔驰的车标总会让人有种特别的感觉。那么这台单是选装价格就超过30万、成交价更是高达120万左右的奔驰新Actros到底是什么来头?接下来就带着大家来一起瞧瞧。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 首先是动力方面,该车搭载第二代OM471发动机,排量12.8升,最大输出510马力,最大输出扭矩达2500牛米,为最新国六排放标准。第二代OM471有多项重要特性上的改变,包括采用新一代X-Pulse喷油系统,喷油压力达到2700bar,能够带来更好的无话效果,燃烧室形状改变,燃烧效率提升等。 另外,该车所配备的发动机制动,最大制动功率超过540马力,能够在一定工况环境下替代液力缓速器。此外,国六车型新增的智能水泵、智能转向泵等节油发动机配件,可进一步降低油耗。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 传动系统匹配的是第三代PowerShift自动档变速箱,带有12个前进挡和4个倒挡。与上一代产品相比,传动效率更高、换挡速度更快、逻辑更精准,从而保证发动机动力输出的连贯性,让整车性能得到相应提升,同时还有助于降低油耗。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 轮胎规格为315/70R 22.5,前桥选装1片板簧,后桥为单级减速桥,8气囊悬架,速比为2.733。1片板簧的结构在国产车当中比较罕见,即便是放到进口车当中也不多见,整车底盘配置为经典的大马力配小速比,能够满足当下高效物流时效性需求。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 该车还选装电控进气格栅和高热地区加强散热配置。电控进气格栅可以自动调节格栅角度,以达到更好的散热条件,而高热地区加强散热套装则是在硬件上增加了电子风扇、水箱部分的风罩套件等等,以提供足够的散热气流。 ● 奔驰超大型驾驶室 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 这台车选配的是奔驰超大型驾驶室,近4米的整车高度比普通版的Actros驾驶室高了近20公分左右,而且内部高度更是达到2.13米,整个空间是豁然开朗了起来。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 第五代奔驰Actros在首次亮相时就给卡友们留下了深刻印象,尤其是看到电子后视镜的时,更是忍不住赞叹。该车选配有电子后视镜,这也成为了它的一大亮眼配置,相较于传统后视镜来说,它的视野范围更广,而且两侧的摄像头还会随着车辆转弯调整视角,让驾驶员至始至终都能够看见挂车尾部。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 和电子后视镜一起选配的还有交互式仪表,主要是12.3寸的全液晶屏幕和一块全液晶的多媒体屏幕。相对于机械指针式仪表,全液晶仪表可以显示的信息非常多,并且仪表显示的信息会根据车辆的实时状态进行调整,在启用不同功能状态下,仪表永远都是驾驶安全为优先,让驾驶员一眼就能了解当前的状态。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 如今在卡车上也能看到奔驰轿车上的双联大屏了,该车装配有12.3寸的全液晶仪表盘和多媒体系统。全液晶仪表除了能查看水温、气压等常规参数之外,例如自适应定速巡航、动力系统预见性巡航(PPC)、ABA5主动制动辅助系统等,都能通过该仪表进行查看。 ▎沃尔沃FH 外观内饰小改动 ● 国六D13K动力 仍然是熟悉的味道 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 沃尔沃FH系列在国内有着不错的市场占有率,实拍的这款尔沃FH不仅升级到了与欧洲同步的动力链系统,满足当下最新国六排放标准,并且在外观和内饰上都进行了一点小小的变动,我们一起看下去吧。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 这款车所搭载的发动机是与欧洲同步更新的13升D13K国六排放发动机,型号为D13K460 EU6,13升排量,最大输出460马力,最大扭矩达2340牛米。作为沃尔沃最新的国六发动机,在延续了经济、可靠等优异性能的同时,也变得更加环保。如果对动力、效率等方面有高要求的话,那么还可以选择540马力发动机。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 变速箱还是我们熟悉的沃尔沃I-Shift 12挡AMT变速箱,与发动机匹配度高,在驾驶层面上也会更加轻松、简单。不难发现,这款变速箱已经成为了沃尔沃卡车在国内高效物流市场上的标准配置,其传动效率、可靠性以及平顺性在市场上都是有口皆碑的。此外,还可选配液力缓速器。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 新款沃尔沃FH全系标配自适应巡航、车道偏离自动纠正、车道偏离预警功能,还能选装最新的VDS动态转向系统。这套VDS系统的厉害之处在于可以对方向进行自动校对,从而消除地面坑洼、颠簸、侧风等因素对车辆行驶方向所产生的影响,甚至当车辆出现打滑或者爆胎的时候,都可以有效减少发生侧翻的风险,确保车辆不会失控。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 底盘上,采用沃尔沃自主的后桥,速比为3.08。可以发现,该车整套动力链依旧是相当成熟,而且升级最新国六排放标准后,在后续上牌方面就不需要担心太多了。 ● 外观内饰小改动 特点十足 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 这款FH的外观上有一些小改动,但整体还是继承了沃尔沃家族化的设计风格。可以看到,前面罩上密密麻麻的不规则几何格栅尺寸有了稍稍增大,相对来说可以能够带来更好的进气量。保险杠上的隐藏式蹬车踏板也得到了保留。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 整车外观最大的变化主要集中在大灯部分,整个尺寸变得更加精致小巧,但我们还是仍然能看到回旋镖式的设计风格。实拍车辆配备LED大灯组,而且内部的反光碗还带有开合功能,通过布置的灯光传感器,来调节反光碗的开启和关闭,避免车灯直射对向车道来往的车辆。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 可以看到,新款沃尔沃FH升级到了全液晶仪表盘,整个显示效果十分惊艳,中间经典的转速表样式还是得到了继承。这块全液晶仪表能够显示更加丰富的车辆信息,驾驶员只需通过方向盘上的多功能按键即可对屏幕进行操控,读取起来相当的直观。 国六标准实施在即 这几款进口车也不甘示弱!比国产车强多少? 多媒体系统也由以前内嵌式的设计变为了悬浮屏样式,而且尺寸也有了一定升级,最主要的是它的功能更加强悍了,可以设置沃尔沃动态转向系统、驻车空调、荷重指示等等,基本上涵盖了车内大部分的功能系统。 ● 编后语: 目前这几款主流进口车都已经升级到了国六标准,而且在动力系统、内饰配置以及舒适性方面都有了一定提升,外观上也发生了一些改变。当然,斯堪尼亚也完成了国六排放标准升级,我们后续也将带来更多的评测内容。 查看详情>>
- 宝马性能轿跑M4四驱轿跑雷霆版作为宝马百万级的双门轿跑车,M4的出镜率真的是非常低,逼格却完全不输同价位的8系双门。 😄😄 换装了大鼻孔进气格栅的M4,再也不会被人当成3系,两侧依然是激光大灯,车漆是M系常见的“曼岛绿”,前后标配星式轮辐,米其林轮胎,带红色涂装的M复合制动卡钳,M运动型悬架,车尾后扰流板,显得非常夸张,雷霆版的标志,进行了黑化处理,下方则为双边四出的排气管,威武不凡。 😍😍 M4和4系,最大的差别,还是在于“心脏”,发动机是3.0TL6双涡轮,匹配8AT变速箱,该车分为后驱和四驱两个版本,咱们这台车是智能XDRIVE适时四驱版本,输出510马力,650牛米,百公里加速3.5秒,比后驱版快了0.4秒,加速非常快,比V8版本的C63 AMG COUE,还要牛叉,这就是M4最吸引人之处,油表容积59L,百公里油耗超过10L。 尺寸比3系LI短一些,车长超过4米8,轴距2米857,毕竟全进口,标准轴距,带360度全景影像,后桥限滑差速器等。 😍😍 内饰方面,做工和用料,要比4系高一个阶梯,触手可及之处,都是Merion扩展真皮,前排碳纤维桶形座椅46000元,座椅带M4徽标,非常大气,方向盘上随处可见M1M2两个红色按钮,可以帮助驾驶者快速切入赛道模式,除此之外,HUD抬头显示,哈曼卡顿音响系统,在这台车上也属于标配,后排座椅支持按比例放倒,空间只能算是一般,毕竟买这台车的人,家里不止一台车,不会冲着它的空间去买,而是性能。 裸车94.39万,含选配等上路在110万以上,不知道有多少心动的呢? 😍😍😃[_LinkTopic:宝马M4,8642,23] 查看详情>>
- 硬派国产越野车,强烈推荐!这款车的侧面可以看出特殊之处,因为该车门的侧面采用了双门设计,去掉后门之后看起来更加短小精悍,这款新车的轴距直接缩短到2465mm,比此前小了很多,甚至比大多数紧凑型SUV还短。这样做有什么好处呢?可能很多人不理解短轴越野车的优势,其实轴距缩短之后面对一些特殊路况可以更有信心,比如面对坡度较大的凸起路面,短轴版本的车型反而更不容易被托底,很多专业的越野玩家更喜欢小尺寸硬盘越野车。😄 这款短轴版车型目前已经进入到预售阶段,预售价达到17万,并没有比普通长轴版车型便宜多少。而且目前进入预售阶段的两款车型全都搭载了2.0t涡轮增压发动机,这台新的动力总成来自于长城汽车旗下的蜂巢易创动力分公司提供,发动机型号和长城哈弗h9属于同款,极限输出高达224马力,峰值扭矩则达到380牛米,这样的动力输出拉动一台短轴距越野车绰绰有余,所以脱困能力是完全有保障的💥💥💥💥 比较让人惊喜的是这款车目前全系都提供四驱配置,而且是比较专业的分时4驱系统,再加上后桥差速锁,整部车的越野实力将会远远超过铃木吉姆尼,毕竟铃木吉姆尼同样作为一款短轴距越野车,动力配置一直都是比较弱的。 北汽BJ40致敬2020版预售起价17万确实不算便宜,但是如果和铃木吉姆尼的进口价格相比,这款车的性价比依然相当不错,如果喜欢短轴版越野车的话,北汽BJ40致敬2020版非常值得推荐,更何况这款车还提供了可拆卸的敞篷以及更丰富的科技内饰,比较符合年轻消费者的审美需求。[_LinkTopic:北京BJ40,5847,23] 查看详情>>
- 这份新手买车注意事项,送给要买车的你👌 🔵蕞近是买车的好时机,但一定要警惕买这份新手买车注意事项,送给要买车的你👌 🔵蕞近是买车的好时机,但一定要警惕买车的坑‼️ 🔵做好功课能省下不少💰,尽量不要踩坑🕳 🔵五年的从业经验总结,留着需要的时候现学现用 ✅低价买车的时间 ✔️6月买国六A,七月刚实施国六B会有优惠 ✔️一天内快下班的时间,销售想下班能卖一个是一个 ✔️一周内的周一,刚布置周任务,领导在好谈价格 ✔️季度末和月末,冲销量可能甩卖,建议25号后 ✔️新车上市期间老款有优惠,但不要等太久 ✅买车怎么砍价 ✔️网上找真实车主评价,了解车型优缺点 ✔️了解一些竞品优缺点,用竞品优点来砍 ✔️多家问价,电询邻市价格,货比三家不怕亏 ✔️销售说综合优惠直接拒绝,问现 金优惠 ✔️不要问包牌落地价多少,问每一项多少 ✔️尽量找领导谈价,权限更大 ✔️分期的裸车价比全款更低,用分期的车价全款买下 ✔️价格谈的差不多再说考虑一下,销售想拿下会放价格 ✅车价包含哪些 ✔️全款=裸车价+购置税+保险+上牌费 ✔️按揭=全款价格+按揭手续费+金融服务费+利息 ✔️购置税=裸车价除以11.3,⚠️尽量不要低开,会影响车损险报销 ✔️上牌只要三五百甚至全免 ✔️其他的服务费一般全免,但车价低的话可以适当给一点 ✅买车要什么赠品 加油卡、保养(含工时费、用的机油备注清楚)、行车记录仪、贴膜、360大包围脚垫等 ✅车险怎么买 只买三责险、交强险、车损险,建议医外保、驾乘险 ✅签合同要注意什么 ✔️签“订”金合同(可随时退) ✔️车型、颜色、配置、赠品、利息、月供 ✔️注明提车时间,到期没车有什么补偿 ✔️非库存车(国产3个月,进口6个月) ✔️拒绝运损、事故、泡水车、火烧车 ✅验车要注意 ✔️洗完车开到光线好的地方看车车漆、有无划痕 ✔️车、轮胎、玻璃日期,三个日期不要相差太久 ✔️新车公里数在50KM以内 ✔️座椅无划痕、发动机、车灯、空调、车机使用是否正常 ✔️门窗、引擎盖、后备箱、天窗的胶条 ✅提车要记得拿 绿本(贷款无)、购车合同、保单、两把钥匙、千斤顶、灭火器、三包手册、行驶证、用户服务手册 ❤️我是 长期分享汽车知识~ 查看详情>>
- 奥迪A3优惠近5万内饰装潢精致😀😀 现款在售的奥迪A3车型分为两厢和三厢,车辆不仅在外观方面有着明显的差异,车身尺寸也有着较大的不同。三厢版车型有着更长的车身长度和轴距,车内空间要比两厢版车型大出不少,尾标是“A3L”。此次实拍的这辆奥迪A3L是2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型。 😜😜 这辆奥迪A3L在外观方面得到了很多用户的认可,犀利的头灯组,家族式经典的蜂窝状中网,前包围的两侧增加了格栅装饰,整个车头看上去很年轻运动。而在大灯配置方面,这辆奥迪A3L支持选装LED矩阵式大灯,选装的价格是6500元,个人觉得还是很有性价比的,对于经常走夜路的用户朋友,更好地照明效果能提高行车安全。 😜😜 这辆奥迪A3L的车身长宽高分别为4554/1814/1429毫米,轴距为2680毫米。车身侧面的线条是比较硬朗的风格,侧裙部位增加了线条装饰,搭配车尾上扬的小鸭尾,运动感得到了强化。😒😒 在空间上,这辆奥迪A3L的表现还是挺让人满意的。前排调整到适合我的驾驶坐姿,我的身高是177cm,坐在后排还剩下将近两拳的腿部距离,头部空间有一拳的余量。座垫长度虽有些短小,但也能给到大腿较为不错的支撑。中间地板小有隆起,多少会给坐在中间的乘客造成影响。配置方面有空调出风口和两个Type-C充电插孔。😒😜 打开车门有迎宾灯,这点很“灯厂”。相比奥迪A4L,奥迪A3L的中控台造型应用了更多线条设计元素,😍中控屏幕面向驾驶员一侧设计,屏幕下面保留了空调的实体按键,按键按下去清脆的响声是奥迪独有的,很有机械感。原车配置的全液晶仪表盘尺寸是10.25英寸,支持选装12.3英寸。中控屏幕尺寸为10.1英寸,操作逻辑简单,并且很容易上手。之前老款车型的变速箱换挡杆是机械结构,而现款车型的变速箱换挡杆造型更为精致小巧。换挡杆前方设计有储物格,上车可以顺手把手机放在里面。😜😜 动力方面,现款奥迪A3L车型(包括两厢版车型)都是搭载1.4T四缸涡轮增压发动机,搭配7挡双离合变速箱。最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250N·m,官方标称百公里加速时间是9.1秒(两厢版车型是9秒)。说心里话,😍1.4T的动力表现满足日常代步是完全够用的水平,但在高速上超车就有些心有余而力不足。如果能推出2.0T动力版本,相信对于产品竞争力的提升是有帮助的。前麦弗逊/后多连杆式四轮独立悬挂是目前主流的悬挂配置,相比奔驰A级后桥使用的纵臂扭转梁式非独立悬挂,奥迪A3L在非铺装路面上行驶具有更好地滤振效果,在过弯时悬挂能给到车身更足的支撑感受。正因为有着均衡的机械素质,这辆车的销量要比奔驰A级和宝马1系高出不少。😃😃[_LinkTopic:奥迪A3,8649,23] 查看详情>>
- 22岁人生第一辆车 挺后悔的 奥迪A4L🥰97年的我,在去年买了一辆属于自己的小车车,已经开了一年了,来和大家分享一下。 买车是出于方便,因为自己很喜欢拍照探店,有时候那些网红店太偏僻了,买个车也比较方便。当时买的时候,也看了很多车,奔驰宝马也都看过。我自己是很喜欢奥迪的,可能性格比较男孩子吧。好多女孩子都可能会选择奔驰。奔驰a或者c都很适合女孩子开,一开始看中了进口的奔驰c双门的,但是由于预算不够,就没想啦。😘 我购买的是2019款的奥迪A4L 40 TFSI 进取型,个性化的。颜色为白色。武汉的4s店购买的。车价:253000,车辆购置税:21700,保险费:8500,上牌杂费:2500。首付款是车价的百分之30,81000,10w不到,贷款172000,差不多每个月4000~5000的贷款。😔 什么叫个性化,就是自己加改了的,我是原出场直接改装好的。加换了轮毂和音响。音响加了6000还是8000,具体多少钱我也不太记得了。😳 内饰都说没有奔驰的好看,但是我觉得挺好的,看的大气舒服,自己加装一些小装饰也挺好看的。 关于外观:2019新款的奥迪A4L很有科技感,棱角分明,流线很好看,排气也改成了长方形的。 开了一年了,磕磕砰砰了不少,一开始不会很会停车,老是被擦,我也没有管,不太爱惜吧,哎,比较汉子。如果开车技术不好的小姐姐,我觉得买个10w的车就够了。不然真的很心疼,后期补漆做保养挺贵的。 关于耗油:我觉得还好吧,能接受,一箱油加满大概240,不乱开可以用1个星期,甚至半个月,疫情以后我也很少出门了。目前没有跑过高速,出过省外。 关于保养:我当时买车的时候,跟店里谈了送了一次保养,加换3次机油。第一次保养是免费的,后面换了一次机油,工时费收了500,挺坑的反正。能谈就一定要谈送保养! 开了一年,也不能说这个车特别特别好吧,代步的话还可以。我买车的第二天,倒车就把屁股后面的排气管擦了,大家可以看后面的图,我这一年磕磕碰碰真的很厉害了感觉,多少还是有点心疼的。开到半年的时候,右后的胎被我开爆了一次。而且第一次做保养的时候,就检查出来了我其他几个轮毂变形了。可能一开始开车太猛,不太懂,后面遇到砍砍路亚子我都会减速了。一年后感觉雨刮有点刷不干净的感觉。其他真的没什么问题。😄 最后强调一下,开车技术不好的,真的买个便宜的车车,或者二手车就好了,除非你有钱。#奥迪A4L# 查看详情>>
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