奔驰A级(进口)压缩机皮带涨紧轮换装

皮带买错了，压缩机皮带买了发电机皮带了。可是进口机1.0盖兹品牌有两种型号，麻烦问一下谁换了压缩机盖茨皮带的，看一下是什么型号（主要是长度），谢谢。 查看详情>>

皮带买错了，冷大气压强缩机皮带买了发马达皮带了。不过入口机1.0盖兹品牌有两种型号，贫困问一下谁替换了冷大气压强缩点火机盖茨皮带的，看一下是甚么型号（重要是长度），谢谢。 查看详情>>

手里有辆宝来1.9TDI，玩着挺爽，车子保养的相当好，一直想再搞一辆柴油奥迪，奈何没有合适的车源，本来打算搞2.7的，听朋友说不如2.5的，价格便宜还耐操，2.7的是CVT2.5的是5AT，偶然的机会找到一辆车，据说发动机和变速箱都没问题，实表16万公里，也没去看车就拿下了，当时觉得会失望，见到车之后发现车子挺好，只是一部分易损件需要更换，底盘还可以，不需要整备😀。先上几张片片 这可能是我们枣庄第二辆2.5TDI柴油奥迪，第一辆已经报废，在我朋友的厂子停着呢，我这车很多易损件都是在他那拆的🤑。 好了，开始各种保养维修低压油泵有问题，仪表盘上报警，就是那个预热塞报警灯闪烁，CD机坏了，后来发现是保险打了，换个保险就o几把k😌。正时皮带，高压油泵皮带，空调皮带，发电机皮带，机油，变速箱油全部换🙂。这里说一个小插曲，车子刚开来的路上空调好好的，没上牌之前一直停着，也就是一周左右，去上牌的时候空调不行了，不制冷，我以为管路有问题冷媒漏了，用螺丝刀捅一下加冷媒的口发现压力喷射的压力挺高，不应该是漏了，开关空调也能听见压缩机电磁离合器吸合的声音，怎么他么不制冷呢🐶？趴地上准备看看压缩机是不是正常工作的时候才发现他么皮带没了，妹的，这玩意怎么没了呢🤜？涨紧轮轴承抱死把皮带磨断了，去我朋友那拆，买皮带，本地汽修店一根皮带40，网上一根20，着急用在汽配城拿的皮带，晚上吃过饭自己换皮带， 好了剩下的我可以自己搞定了，手套箱，大灯，低压油泵，柴油滤芯💋。目前为止还有几个不满意的地方，大灯灯脚断裂我买了一对拆车件，不过我给买错了，扶手箱还没换新的，洗个车把右后座气囊洗报警了，开始上图#奥迪A6L##车型推荐# 查看详情>>

我的帕萨特就在今年的年初终于突破12万公里了，12万公里是一个什么概念？12万公里相当于绕地球跑3圈，这么形容就厉害了吧！ 但是刚刚得到一个“不幸”的消息，我的空调压缩机坏了，不工作了，经过专业检查给出结果是已经不能维修了，只能更换 虽然空调压缩机不属于易损件，一般轻易不坏的，但是经过这么长时间的使用它损坏也是正常现象了 汽车空调压缩机不容易损坏，因为汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。虽然汽车空调压缩机不容易损坏，但是在长期使用和不当使用下，还是会发生故障 所以损坏的原因还是无法清晰查出原因的 我的帕萨特开始进入修理厂开始准备拆卸工作，本来计划是去4s店更换空调压缩机的，但是给出的报价是空调压缩机+空调加氟+工时费＝2870元的费用，后来经过和外面修理厂的对比和质保服务，外面修理厂给出的最终价格是空调压缩机+空调加氟+工时费＝1000元，而且质保服务更加持久，所以还是觉得修理厂更加合适一些 拆卸空调压缩机其实并不难，主要两颗螺丝就可以拿下空调压缩机，而涨紧轮是采用自动涨紧，所以不用管皮带的松紧程度 最后经过40分钟左右的拆卸，因为空间狭窄，所以要上下都拆卸操作才得以拆下空调压缩机，对于修理厂小哥来说还是手到擒来的，只是时间的问题 一个意外“收获”，正在拆卸空调压缩机的时候发现水箱的进水管管箍处有防冻液渗出，这是一个意外发现，因为这个位置正好处于发动机舱的底部，也就是说举升机举起车辆从发动机舱底部可以看到，从发动机舱上部根本看不到，还好及时发现了，所以必须更换，否则万一开着车热水管过热很有可能热水管爆裂，车就扔到路上了，更加麻烦。 这也算是完成了一项“大工程”了，发动机舱的重要配件之一更换了，也算是了去了一个心腹，毕竟之前压缩机有过故障，但是维修好了 总结一下；费用是空调压缩机+氟利昂制冷剂+工时费＝1000，水箱热水管150+工时费50＝200，总共花费了1200元 空调压缩机也是有寿命的，其实空调压缩机也是可以养护的，养护的好了使用会长久一些，养护差了肯定寿命就短，可以这么去说一辆车可能开到报废空调压缩机都不会坏，一台车还处于新车状态可能就会损坏空调压缩机，也许这不是养护的直接影响的，但是我们能做的就是养护好空调压缩机，注意清洁冷凝器表面、检查空调压缩机的部件、定期更换空调系统的软管等等吧！最后感谢大家的支持，写贴不易，感谢支持！！！ 查看详情>>

💥💥中期改款的奔驰A级两厢版在海外曝光，继新款国产A级长轴版上市后，两厢版本也将以进口的方式在国内发售。💥💥 新车并没有过大改动，进气格栅更加简洁，内部加入三叉形状的点阵装饰。大灯造型进行简化，动感有所增强。车尾尾灯更加简洁，双边双出的排气布局，看起来颇为大方。💥💥 换装全新造型的方向盘，MBUX交互机制有较大改变。不过由于后排并未加长，乘坐空间上表现一般。💥💥 新车预计搭载1.3T高低功率发动机，最大输出马力分别为：163Ps/136Ps。传动系统匹配7DCT变速箱，零百加速最快8.2s。💥[_LinkTopic:奔驰A级(进口),4426,23] 查看详情>>

问个修车问题，大众进口b6迈腾旅行版，11年上牌，咨询懂哥几个问题 1：空调不制冷，检查后，压缩机正常工作，正常出风，出的常温风，故障码报：空调系统-空气质量传感器损坏。 2：汽车起步涨紧器异响，打开机盖看，一起步，涨紧器跳着响，4月份刚换的新副厂涨紧器和皮带，这次更换是不是带正时一套一起换了，涨紧器异响是不是也和正时链条有关系。 来懂哥，谢谢。 查看详情>>

2012年12月购买，柴油1.9t，保险到明年元月份，年审到2022年12月，带涡轮增压器，动力强劲。省油，高速3毛多，市区开空调5毛，油耗自己看仪表，（现在又要进入7元了，马鞍山205国道中石油、中石化加柴油优惠3～4毛，油价低）超省油，一年比汽油车省百分之三十油费和保养费用，结实，底盘高通过性，轮胎宽安全性高（前后防撞梁全是钢板，自重1.7吨），维修保养便宜。四轮碟刹，四轮独立悬挂，ABS，中控锁，原装DVD倒车影像，原装倒车雷达。前年座椅包皮，贴3M膜，换4个佳通蓝标235/75R16蓝字越野SUV轮胎，前后刹片，进口刹车油，离合器油，转像助力油，变速箱油，新空调压缩机(1200)，冷媒、新涡轮增压器(1850)，，两个新喷油嘴(1800)，前后4根减震器总成(2100多)，前后刹车片（400多）清洗进排气管600多等等。一直美孚黑霸王伺候。加装超电容，可置物一百公斤左六置物框。到手基本上什么都不需要搞。现行驶十多W公里，去年下半年甘青大环线七八千公里，最高海拔四千多米，零下十几度低温，无任何问题，安全归来，检修后换的法雷奥离合器三件套，4轮轴承，所有皮带，涨紧轮等等所有易损件。为了年审，去年十二月份刚换2个原尺寸固铂越野胎，废气阀等，去年元月份买的SUV加宽佳通轮胎，其中2个做备胎（全有轮毂，可以随时装车，一分价钱一分货，配件大一部分网上买的，下图有购买记录，工时费和辅料等是另外付现金的，车子保养良，平时都停地下车位，除了开车出门外，基本上没有任何风吹日晒雨淋。今年去西藏，川进青出，没有任何问题，买四驱的了，所有出售。出爱玩和懂车的你。练车神器， 查看详情>>

怎样选购合适的冷藏车？挑选冷藏车的时候重要注意事项    随着人们消费水平的提高，对鲜活产品的需求是日益剧增，市场对冷链物流运输的需求也是需求猛增。冷链专用车作为冷链物流中一个重要环节，是冷链物流行业的主力军。优秀的冷藏车可以在运输过程中工作可靠，性能发挥稳定，对易腐，保鲜食品的运输中保持合适的运输温度，其安全可靠性非常关键。 现在越来越多的企业及个人想购买冷藏车，给公司活着个人带来可观的收益，但是冷藏车的车型非常多，覆盖小型，轻卡，中卡，重卡到半挂冷藏车，这么多类型的冷藏车里面如何挑选一款经济实用的冷藏车，既能满足日常运营成本又可以节约冷藏车购买的成本，那么我们该如何选购合适的冷藏车呢？在选购冷藏车的时候有哪些技巧呢？   首先在挑选合适冷藏车的时候 我们第一步要先了解自己的实际情况，特别是初次购买冷藏车的客户要知道，冷藏车属于特种车辆，需要定制的，购买之前，一定要先了解自己的运输情况，多跟厂家专业人士沟通，多方面了解，制定合适的车辆配置方案。 一般了解情况是： 1、运输的货物情况（比如：种类，尺寸大小，重量，货物储存的温度，货物储存的方式等等）； 2、司机的驾证情况，看是购买蓝牌冷藏车，还是黄牌冷藏车； 3、冷藏车运输的距离（比如：短途运输适合小型的冷藏车，长途运输对发动机马力，轮胎的要求严格） 4、冷藏车行驶的路况（比如：城市街道运输，对限高，限宽的要求，还有山路，平路对发动机和刹车安全的要求） 5、上牌入户的情况（比如有的地区要求国六排放标准才准许上牌）      了解完自己的实际情况后，第二步就是重点了解冷藏车了。公路运输冷藏车有冷藏车底盘，保温厢体，制冷机组三部分组成，只有这三部分都质量可靠才能保证冷藏车在冷藏运输过程中稳定可靠。选购好的冷藏车，需要考虑底盘的性能，保温箱的结构和保温性能，制冷机组的制冷效果。   一、     冷藏车底盘的选择： 必须选择冷藏车专用底盘，符合国家汽车公告，环保达标的专用底盘，车型非常多，要根据实际运输的路况，距离，重量选择合适的车型底盘。建议联系专业人士根据国家汽车公告标准推荐适合的冷藏车底盘。 冷藏车底盘相当于冷藏车的身体，好的底盘不光耐用，用起来还顺手，底盘的品牌很多，需要根据客户的运输情况推荐相应的底盘。比如：运输货物的种类，重量吨位，行驶的路况，行驶的距离，往哪个地方行驶多，当地附近的服务站多不多，还有车辆必备的功能等等多方面考虑。另外现在有的地区准备执行国六排放标准，在还可以执行国五政策的地区，现在购买国五的底盘，价格相当实惠划算，冷藏车不同于家用乘用车，冷藏车是要长期运输，长期行驶路上，挣钱的利器，区别家用乘用车代步工具，等国五冷藏车真正禁行了，还需要一段较长时间的过渡，到那时您说不定早就换车了，没必要跟潮流，控制成本才是最重要。   二、     冷藏车保温箱的选择： 根据运输货物的种类、大小、重量吨位选择合适的保温箱，定做的保温箱必须按照国家汽车的公告尺寸和外观要求。 不同的货物对厢体都有不同的要求，可根据用户用车需求在符合国家汽车公告范围内专业设计定制冷藏车保温箱配置方案： ⑴     蔬菜水果冷藏车运输大量堆放厢体底部货物，建议在保温箱底部选装铝合金通风槽，通风散热；，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡； ⑵     肉钩冷藏车在运输鲜肉时候，需要在保温箱顶部定制肉勾导轨或者活动框架式肉钩导轨骨架，有效避免热点堆积，便于冷气流通全车，快速散热； ⑶、生鲜冷藏车运输含有大量海水的海鲜，或者运输白条肉需要消毒，保温箱内可选装食品级不锈钢，防止海水腐蚀，消毒液腐蚀； ⑶     活鱼运输冷藏车运输活海鲜、活鱼、活虾等水产品需要定做水箱，喷雾氧气等装置，保温箱内可选装鱼厢，氧气设备，可适用活类海鲜水产品等运输； ⑷     药品疫苗运输车运输药品疫苗需要选装GSP药品认证通风槽和温湿度监控记录仪，时刻监控药品疫苗的运输情况； ⑸     活禽运输车运输活禽时候要很好的保证厢内温度，保温箱可选装侧窗，通风口，冷气制冷，热气供暖，可满足各类活禽等运输情况； ⑹     多温冷藏车为门店做配送的时候，货物批量小，品种多，需要做多温层冷藏车厢体内可选装隔温板，可适用冷冻，保鲜，常温等不同储存温度的货物运输； ⑻、医疗废物转运车运输医疗废物，保温箱内可加装不锈钢，消毒灯，喷雾杀毒，废液收集厢等配置； ⑼、无害化处理车运输病死动物，保温箱内可加装不锈钢，喷雾杀毒，拖拽挂钩，液压举升等装置； ⑽、为了方便上下货，保温箱还可以根据国家汽车公告多开侧门；另外冷藏车保温箱还可以根据用户的特殊需求选装货物固定装置，货物悬挂装置，厢内货架，保温门帘等等；凡此种种，用户都可以根据具体需求向我冷藏车制造厂具体定做。   特别提醒：冷藏车运输的货物对储存温度要求很敏感，属于易腐烂的货物，所以冷藏车核心就是保温效果，建议一定要选择保温效果好和细节处理好的保温箱。优质的隔热保温材料，一定要做隔热防湿的处理，优秀的生产制作工艺流程，合箱技术要达到无缝隙，安全牢固，避免热量传递，还有底部副梁及防护梁的强度安全可靠，安装合理，不会影响保温箱损坏等等细节问题。只有这样的保温箱后期使用保温效果好，降温速度快，油耗也低，磕碰不影响也没有什么故障，使用方便，无后顾之忧！飓丰冷藏车新工艺的保温箱口碑好，质保两年，欢迎来厂实地考察。   三、制冷机组的选择：    制冷机组相当于冷藏车的心脏，分为独立机组和非独立机组，也有国产机组和进口机组不同的品牌，价格也相差巨大，制冷效果也是各有所长。制冷机组的选择主要根据运输的货物储存的温度，保温箱的尺寸大小，运输的距离长远，核算温度流失的情况等因素选择合适的制冷机组。     非独立式制冷机组价格便宜，维修方便。但此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作；受汽车发动机工作状况的影响且性能不如独立机组。    独立式制冷机组自身带有为制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。这种冷机性能比较稳定，但是价格较高，配件更贵。   总的来说，冷藏车的运输环境决定了其对可靠性与稳定性的严格要求。 1、一般来说，进口独立制冷机组价格昂贵制冷效果好，适合大容积的保温箱，对温度要求很敏感的货物，制冷效果快，充分保证货物的储存温度。比如：进行长途运输的，车厢在7米以上的，则建议使用独立式制冷机，因为在长途运输过程中哪怕汽车发动机停止工作，制冷机仍然可以正常制冷，满足所运输物品的安全。 2、国产制冷机组在温度控制上还是与国外品牌有一定的差距，但价格优势明显适合注重价格的用户。适用于保温箱容积小些，货物对环境温度要求不是很严格。比如：市内或者区县间的短距离配送，车厢在7米以下的，建议使用非独立机组，不仅采购成本更低，即使出现故障，寻找维修点也相对方便些。   特别提醒： 1、独立冷机有单独的发动机工作，制冷稳定效果好，但重量要大于非独立冷机。 2、独立冷机体积大，部分冷机安装在高顶双卧驾驶室需要驾驶室改顶，有利也有弊。 3、长时间停放打冷，建议加装备电系统，可以插电工作节省成本。 4、无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5度左右，和厢内的不同位置温度有误差。 5、尽量不要装大量热气的货物，虽然温度要求不高，但冷气交替很容易造成冷机结霜，造成冷机停止工作自动除霜，温度很容易再次升高，影响打冷效果，另外建议选装制冷机组要带加热除霜功能。 6、安装的制冷机组都是采用橡胶皮带，长期使用容易磨损拉长，定期要紧固皮带，最好备一条制冷机组皮带。     上述的底盘选择、保温箱选择、制冷机组选择都是围绕冷藏车车辆的可靠性与稳定性来说的。    一定要知道：不是越贵的冷藏车就越好，适用的才是最好的，根据运输货物的具体情况和行驶距离及路况选择合适的配置才是最好的，并不是所有最好的配置是最好，最合适的才是最优的。   欢迎各位朋友们到厂实地考察，或者联系我了解更多冷藏车知识和使用技巧 查看详情>>