奔驰A级(进口)举升门内下装饰板加装

箱体内部尺寸9400*2450*2500 JH6平地板大排半高顶驾驶室(四点空气悬置)，潍柴WP10.5H460E62，陕齿C12JSDQXL240TA(全铝壳)，435升级冲焊桥(速比3.727)，12R22.5-18PR层级，300*80*8，领航版2.0,骆驼牌180Ah蓄电池,800L铝油箱,U型后处理器,WABCO离合器助力器,全车进口阀,前下防护,带国产ABS,电动举升,电动后视镜,电动门窗,空调,板簧3/3/10,220V电源,多功能方向盘,带水寒宝,箱桥长换油,康迈轮边,电控硅油风扇离合器,巡航系统,限速89KM/H,TRW方向机,视频包2.0（10寸屏+四方位影像）,安道拓通风座椅 查看详情>>

突发情况的工具🧰使用攻略来啦～|||1⃣️三角警示牌⚠️ 沃尔沃三角警示牌放在 尾门内储物格里或行李箱盖内🧳 🔺当我们在路上遇到突发故障停车检修 或是发生意外事故的时候 需把它取出展开摆放在车后适当位置 并打开危险警示闪光灯🚨🚨以提醒来车注意噢 2⃣️拖车环⭕️ 当我们需要进行拖车时🚙🚙🚙 在行李箱地板下方的泡沫块中取出拖车环🔗 然后根据需要转入到前或后保险杠上右侧一个盖子🟫 后面有螺纹的插孔内🔈 拆下盖子需要用一根手指按压标记🎴 然后围绕其中心线旋转➿ 用完之后记得将拖车环、盖子复位↩️ ‼️使用拖车环时请注意车辆位置和离地问隙，如果救 援车斜坡板的坡度过陡或车辆下方的离地问隙不足，建 议使用救援车的举升设备❌❌切勿用于拖拉陷入坑洼的车辆，或者将汽车拖出路沟‼️务必将拖车环牢牢地旋至止动位。 3⃣️漏斗 沃尔沃油箱有一个特殊的防尘防盗盖板📦当我们 在紧急情況下自主加油或加注燃油宝时，就可以使用这 个漏斗，方便我们操作啦 4⃣️千斤🚠🚠 沃尔沃的千斤顶和扳手位于后备箱盖板下面⬇️ 当我们在路上遇到突发状况🚨🚨 需要给车辆更换车轮备胎🛞🛞的时候， 直接取出就行 大家在使用千斤顶的时候，一定要注意使用车子底盘上标记的位置作为支撑点，以避免对车子造成损伤哦✔️✔️✔️ 查看详情>>

1⃣️三角警示牌⚠️ 沃尔沃三角警示牌放在 尾门内储物格里或行李箱盖内🧳 🔺当我们在路上遇到突发故障停车检修 或是发生意外事故的时候 需把它取出展开摆放在车后适当位置 并打开危险警示闪光灯🚨🚨以提醒来车注意噢 2⃣️拖车环⭕️ 当我们需要进行拖车时🚙🚙🚙 在行李箱地板下方的泡沫块中取出拖车环🔗 然后根据需要转入到前或后保险杠上右侧一个盖子🟫 后面有螺纹的插孔内🔈 拆下盖子需要用一根手指按压标记🎴 然后围绕其中心线旋转➿ 用完之后记得将拖车环、盖子复位↩️ ‼️使用拖车环时请注意车辆位置和离地问隙，如果救 援车斜坡板的坡度过陡或车辆下方的离地问隙不足，建 议使用救援车的举升设备❌❌切勿用于拖拉陷入坑洼的车辆，或者将汽车拖出路沟‼️务必将拖车环牢牢地旋至止动位。 3⃣️漏斗 沃尔沃油箱有一个特殊的防尘防盗盖板📦当我们 在紧急情況下自主加油或加注燃油宝时，就可以使用这 个漏斗，方便我们操作啦 4⃣️千斤🚠🚠 沃尔沃的千斤顶和扳手位于后备箱盖板下面⬇️ 当我们在路上遇到突发状况🚨🚨 需要给车辆更换车轮备胎🛞🛞的时候， 直接取出就行 大家在使用千斤顶的时候，一定要注意使用车子底盘上标记的位置作为支撑点，以避免对车子造成损伤哦✔️✔️✔️ #沃尔沃S60##今日分享# 查看详情>>

1⃣️三角警示牌⚠️ 沃尔沃三角警示牌放在 尾门内储物格里或行李箱盖内🧳 🔺当我们在路上遇到突发故障停车检修 或是发生意外事故的时候 需把它取出展开摆放在车后适当位置 并打开危险警示闪光灯🚨🚨以提醒来车注意噢 2⃣️拖车环⭕️ 当我们需要进行拖车时🚙🚙🚙 在行李箱地板下方的泡沫块中取出拖车环🔗 然后根据需要转入到前或后保险杠上右侧一个盖子🟫 后面有螺纹的插孔内🔈 拆下盖子需要用一根手指按压标记🎴 然后围绕其中心线旋转➿ 用完之后记得将拖车环、盖子复位↩️ ‼️使用拖车环时请注意车辆位置和离地问隙，如果救 援车斜坡板的坡度过陡或车辆下方的离地问隙不足，建 议使用救援车的举升设备❌❌切勿用于拖拉陷入坑洼的车辆，或者将汽车拖出路沟‼️务必将拖车环牢牢地旋至止动位。 3⃣️漏斗 沃尔沃油箱有一个特殊的防尘防盗盖板📦当我们 在紧急情況下自主加油或加注燃油宝时，就可以使用这 个漏斗，方便我们操作啦 4⃣️千斤🚠🚠 沃尔沃的千斤顶和扳手位于后备箱盖板下面⬇️ 当我们在路上遇到突发状况🚨🚨 需要给车辆更换车轮备胎的时候， 直接取出就行 大家在使用千斤顶的时候，一定要注意使用车子底盘上标记的位置作为支撑点，以避免对车子造成损伤哦✔️✔️✔️ #沃尔沃XC60# 查看详情>>

我的长安CS75是18款自动雅致版，自动雅致款属于车型中配但还是没有电尾门装置，总感觉SUV应该配备电动尾门，如果没有电动尾门的话，尾门开启到最高处确实有点高，身材矮一点关尾门有点压力，如果配备电动尾门的话，升起来的高度可以设定最适合的高度，开门完全轻松不用在担心有点高，果断加装升级电动尾门吧，加装电尾门满足小小的需求，之前加装过一个电尾门但由于质量原因不太好用，这车加装专车专用的电尾门，下面来给大家分享下细节展示。长安CS75是一款城市中型SUV，平时居家出行给我带来有点多方便，动力和性能方面表现尤为突出。车身的结构方面有点出色，整体布局更加精致，钣金工艺精湛，漆面平整特别光滑。车身尺寸方面足够宽大，内饰也十分宽敞，完全足够居家出行，坐五个大人没有一点拥挤感。尾部的造型更加时尚有型，沉稳的外表更具活力，贯穿式尾灯造型更加完美。准备好专车专用的电动尾门，加装真的需要选择专车专用的配件。所有的线束和配备的部件一应俱全。首先把尾厢盖装饰板拆卸下来，拆下锁扣盖板。拆下尾门装饰罩，拆下穿线胶套两边的装饰胶套。用螺丝刀把举升杆和车门连接的卡簧撬开。拆卸原车液压杆，拆装过程中需把门顶住，以免尾门支撑不住。准备拆卸之前加装尾门的控制盒，拔掉所有借口上的插头。拆卸尾门吸锁快，需要用专用的内六角扳手拆卸。拆卸尾门的电吸锁块，拔掉插头。拆卸以后展示出尾门的结构。所有拆卸的部件已经全部拆卸完毕。拆下原车尾门上支架的螺丝。新旧电尾门控制器的对比图。新旧电动尾门支撑杆的对比，安装时候最上面的孔用原车拆下的螺丝，下面的孔用套盒配备的螺丝。新旧尾门吸锁的对比，选择加装真的需要慎重考虑，一定加装专车专用的配件。拆下原车锁扣以后装上新锁扣用所配的螺丝拧紧。安装时候带线靠门边上，左六安装方法一样，电源的正极线和开关的控制线，电吸锁控制线和信号线通过穿线技术进行安装布线。电源正极线，开关控制线从车顶蓬穿线，电源正极线，开关控制线安装固定，把控制盒放置尾门上，用魔术贴固定好。新旧尾门的开关，安装时候接好插头。安装完毕，通电后确保尾门能开关到位，电动尾门顺利安装完毕。经过两个小时的时间顺利安装完毕，希望能给没有经验的车友们带来更多方便，大家能更了解改装电尾门。 查看详情>>

7米7解放J6G领航版冷藏车三轴冷藏车320马力 【整车型号】：CA5250XLCP62K1L5T3E6 【车身颜色】：解放红金属漆/白 【整车尺寸】：10060*2600*4000 【厢体尺寸】：7700*2420*2500 【轴距】：1900+4300 【发动机型号】:CA6DK2-32E65 【轮胎规格】：12R22.5 【速比】：4.1 【总质量（kg）】：24900 【基本配置】：2024款J6G领航版全浮高顶排半平地板驾驶室、彩色仪表、电动玻璃升降、电动电加热一体式后视镜、侧围网兜、驾驶员座椅为真皮通风座椅(气动腰托、变阻尼、双扶手、集成式安全带)、副驾带储物盒、带1个24V电源接口、仪表台USB接口、豪华版十寸大屏集成四方位影像、多功能大角度方向盘、760mm整体式卧铺、智能语音控制、中控锁、手机支架、高品质扬声器、脚窝灯、车门下装饰板、大柴CA6DK2-32E65(SCR only)、变速箱CA10TAX130S变速器(全铝壳体、同步器)、车桥Ф435冲焊桥(自动调整臂、国产ABS、1878轮距)、4.1速比、1900+4300MM轴距、12R22.5型18层级无内胎(土楼轮辋)、自动空调、铝油箱600L、50L尿素罐、驾驶室四点空气悬置、电动液压举升、铝合金储气筒、150Ah蓄电池、电控风扇、长保养燃油粗滤器、LED自动大灯、LED日行灯、悬架3/3/4+3、定速巡航、机箱桥体现10/10/10万公里长换油周期、限速89km/h、电液转向器、120A发电机、怠速暖机、带侧围侧顶拉花、驻车转速提升、冷藏、领航版 查看详情>>

新一代丰田汉兰达在近期上市，不同于其他车型，新汉兰达全系搭载插电式混合动力系统，入门车型的价格达到26.88万元，为何海外上市多年的“老车”近期才在国内上市😌？其技术是否已经落伍🐲？ 动力对比 第四代汉兰达于2019年4月17日在纽约国际车展上发布，其基础平台为GA-K，与上一代完全不同，发动机从2.0T变为2.5L自吸，其代号为A25D，属于A25A进口发动机的国产版本😾。 相比老款发动机，A25的皮带驱动水泵换成了电控水泵，让发动机在启动时无需消耗自身的动力，降低油耗，此外还采用了连续可变排量式机油泵和D-4S技术，也就是歧管喷射和缸内直喷相结合的双喷射系统🙊。 但在A25B上，这种设计出了问题，出现了机油增多乳化的现象，由于在低温环境下发动机冷机启动高转速行驶时，缸内直喷燃烧并不充分，会出现湿壁现象，引发机油乳化💕。理论上双喷射可以让低温下高转速下采用歧管喷射，避免问题的发生，但由于设计缺陷，问题并没有解决，在这台A25D上，有没有问题还需要时间的验证🐷。 别克则搭载代号为LXH的2.0T涡轮增压发动机，LXH其实就是LSY发动机的48V轻混升级版，启动电机和发电机合为一体，通过48V电气系统，提供更强的起步扭矩，技术上有Tripower可变气门管理，通过在高升程和低升程凸轮的基础上加装零升程凸轮，可以将四缸发动机在需要时变为双缸发动机，零升程凸轮无法带动气门，因此两个气缸可以处于闭缸状态，在低负荷下降低油耗🤛。 此外，但涡轮双涡管和350bar的缸内直喷都是时下最新的技术，不仅让燃油混合气雾化地更加彻底，同时增加了废气的流速，让涡轮可以在更低的转速下开始工作，在1500转/分时，就可以爆发350Nm的峰值扭矩，配合48V电机，起步加速更快，峰扭一直持续到4000转/分，基本在日常使用的工作区间内，而丰田的2.5L自吸峰扭转速区间是4200-4600转/分，很少有人会在日常驾驶时将转速拉到4200以上，加上混动系统增加了重量，即使有电机的辅助，丰田的动力也稍显不足，其极速要比别克低了30km/h🤐。 选车观点：汉兰达的尺寸更大，但昂科威Plus实用性更高，同价位下拥有7座，更丰富的配置，以及更强的发动机和成熟的9AT变速箱，加上终端市场的价格优惠，整体来看比需要加价等车的新一代汉兰达更加实用，插混车型电机电池的后期维修保养费用也要更高，昂科威PLUS是更好的选择😝。 #车型对比# #全新汉兰达# 查看详情>>

零跑汽车在7月15日发布了C10的OTA升级公告，新系统支持了加装传感器监测四轮胎压。7月19日零跑宣布免费为C10新老客户加装原装胎压监测的新政策,一时间在零跑的用户中引发了大家对零跑此举的一致好评，零跑果然是一个值得用户信赖的车企。也就在那天，我在零跑APP上免费下单了C10胎压监测升级套餐，随后就是等待监测设备到达指定门店进行安装和调试。 7月29日4S店电话通知设备已到货，让我安排时间到店进行安装。7月30日我兴冲冲的开着小零第一个到达了4S店，总算可以进行胎压升级了，可以让小零的健康多一道保险了。 进店后，在前台人员的热情接待下，维修人员很快就将小零开到了工位，并且麻利的将小零进行举升。 只听见气动工具的声音一直在耳边作响，不一会儿，四个轮胎就被顺利拆下。 维修人员确认胎压套装后直接将轮胎放上扒胎器将所有轮胎拆离轮毂，更换上新的气门芯（带监测模块），再将轮胎装好，打完气后对每一个轮胎进行动平衡调试，完成以上操作后一一将轮胎装上车辆，至此硬件部分完成，接下来还需要对车辆进行适配。只见维修人员拿出像平板一样的设备对胎压系统进行认真仔细的调试，确保车辆与胎压监测系统正常工作。 经过一个半小时维修人员马不停蹄地安装和调试，小零的新功能成功升级完成，以后可以一目了然的看到四轮胎压了，开车出去心里也更有底。我可以通过两种方式来查看胎压情况： 1）通过中控屏查看 2）通过零跑APP查看 我的小零又变成了一辆“新车”！ 本次胎压功能的升级可以说零跑想到了用户心里，为用户解决了堵在心里的梗，在此必须为零跑汽车点赞，为广大的零居点赞！ 查看详情>>

🚘日常用车过程中，为了应对各种突发情况，一套齐全好用的随车工具必不可少。 随车工具🛠N0.1——三角警示牌 ❤️VOLVO三角警示牌放在尾门内储物格里或行李箱盖内。 ❤️当我们在路上遇到突发故障停车检修或是发生意外事故的时候，则需把它取出展开摆放在车后适当位置并打开危险警示闪光灯，以提醒来车注意噢~ 随车工具🛠NO.2——拖车环 当我们需要进行拖车时 🚘首先，在行李箱地板下方的泡沫块中取出拖车环， 🚘然后根据需要转入到前或后保险杠上右侧一个盖子后面有螺纹的插孔内。拆下盖子需要用一根手指按压标记然后围绕其中心线旋转。 🚘用完之后记得将拖车环、盖子复位哦~ ⚠️注意 ❗使用拖车环时请注意车辆位置和离地问隙，如果救援车斜坡板的坡度过陡或车辆下方的离地间隙不足，建议使用救援车的举升设备 ❗切勿用于拖拉陷入坑洼的车辆，或者将汽车拖出路沟 ❗务必将拖车环牢牢地旋至止动位。 随车工具🛠N0.3——漏斗 ❣️手抖党的福利，适用于为车辆添加各种油液 💕因为沃尔沃油箱有一个特殊的防尘防盗盖板，当我们在紧急情況下自主加油或加注燃油宝时，就可以使用这个漏斗，方便我们操作啦。 🚘对一些配有备胎的车型，VOLVO的工具箱里还搭载了千斤顶等实用工具。 随车工具🛠No.4——千斤顶 [向右R]VOLVO的千斤顶和扳手位于后备箱盖板下面，当我们在路上遇到突发状况，需要给车辆更换车轮备胎的时候，直接取出就行 ⚠️不过大家在使用千斤顶的时候，一定要注意使用车子底盘上标记的位置作为支撑点，以避免对车子造成损伤哦~ 本期的用车Tips就分享到这儿啦~都学会了吗❓ #沃尔沃XC60# 查看详情>>

💗💗香槟金外观靓丽清新：奥铃捷运9采用了经典的香槟金配色，相比主流车型一贯使用的太空灰、玛瑙红色具有更加独特活力气息，更适合年轻85后、90后卡友。🤔🤔 🚛🚛这款车型在外观方面设计格外用心，相比北汽欧航R系列车型的家族式中网，这款车所采用的镀铬中网更具奢华感，与奢华度极高的香槟金色调搭配非常和谐。🍀🍀 ✨✨分体式保险杠两侧装配一体式大灯好似一双“鹰眼”，低调中流露出锋芒气息，内置的近光灯透镜、LED日行灯提高主动安全性，底置雾灯保证了雾霾、雨雪天气下主动行车的安全效果。🌿🌿🌿 🌟🌟奥铃捷运9除了在灯光部件方面提供安全性外，同时所采用的宽体反光镜、前侧照地镜有便于驾驶员了解车辆四周的基本情况，将主动行车的安全性达到极致，奥铃捷运9采用了全新的高顶宽体双卧铺驾驶室，流线型车顶减少了日常行驶过程中的风阻系数，同时比起单纯加装扰流罩更能照顾到卡友长途行车的舒适性需要。👍👍 🚚🚚这款载货底盘上装长度为6m8的仓栅式货箱，法规要求的固定式篷杆主要便于遮盖苫布，更重要的是限制车辆在运输过程中出现超高、超载的出现。 室内空间满足个体车主用车所需，奥铃捷运9采用了与内饰相同的黑色车门衬板，不过玻璃升降开关并未集成多角度镜片调节、电加热功能配置，驾驶员必须驻车时才能手动调节。👌🏼👌🏼 ✌🏼✌🏼车门下方加装有防尘护板，减少雨雪天气下污渍的影响，进而保证室内整洁。踏板采用了凹凸花纹的橡胶材质，具有极佳的防滑效果，主驾驶采用多项调节气囊座椅，如果加装侧置腰部支撑，可以有效缓解驾驶员长途行车的疲劳感。🤗🤗 💕💕四幅式多功能方向盘采用与欧航R系列车型相同的模块化组件，具备影音娱乐、定速巡航、蓝牙电话等实用功能，该车型的机械式仪表盘实用性更强，更有高性价比、简洁实用的特点，半环绕中控台设有自动恒温空调、7寸多功能液晶显示屏、行车记录仪，上方四角警示灯开关右侧设有简易储物格，可以放置驾驶证、票据等轻便随车物品。🌴🌴 🤟🤟奥铃捷运9的换挡杆下方采用了皮质密封罩，相比不少车辆一贯使用的宝塔造型的橡胶部件，这样的设计长期使用耐久性、隔音效果有保证。后方设有水杯限位孔、驻车制动手柄，紧凑空间利用率极高，副驾驶采用了1+1座椅布局，前置可折叠式设计便于驾驶员在后排卧铺正常休息，后排卧铺正常状态下的基本宽度在400mm上下，后置网兜可以放置手机、眼镜等随车物品，两侧及后方的玻璃窗提供极佳的照明效果。💓💓 ✌🏼✌🏼相比下层的窄体卧铺，这款车型上排卧铺更适合个体车主驻车休息，有效宽度在750mm。不过车顶也应当标配通风窗，对于常年往返华南地区的车主来讲，后期加装驻车空调会更便利。👍👍 💪💪轻量化底盘部件可靠性有保证：奥铃捷运9标配尺寸为11R22.5的子午线真空胎，比起不少同类车型使用的275/80R22.5的同材质轮胎具有更强的承载能力，这款车型的前桥最大承载质量6500kg，使用了10片簧钢板悬挂，兼具承载能力、行驶稳定性，驾驶室采用了主流同类车型使用的四点弹簧减震配置，如果采用四点气囊悬浮配置整体舒适性方面还会进一步提升。🎉🎉 🚖🚖底盘左侧配备容积600L的铝合金油箱，高速路百公里油耗22L的情况下计算，最大航程接近2700km，适合长途跨距物流运输的实际需要。✨✨ 🌱🌱奥铃捷运9采用了简洁的手动驾驶室举升装置，单纯的机械式相比电动举升在复杂环境下使用更加可靠，电瓶安置在铁质储气筒上方，后方设有瑞利品牌的空气干燥罐，下方的排污管提高罐体内部的干燥效果，也是提升主动安全性的必备因素。💓💓 🎊🎊后处理系统安置在底盘下方，相比侧置，这样的设计更能提供多元化上装的硬性需要。😄😄 🚙🚙这款车型后期上装了铁质储物箱，小编个人观点看这类货箱主要以放置苫布、麻绳为主，采用开放式栅栏结构可以降低整备质量。✨✨ #奥铃捷运##买车# 查看详情>>

我是之前开了两年的高尔夫六代GTI，体会到了大众动力总成（那车是二代888发动机2.0T+六速湿式双离合）的爽快😾。虽然知道有缺点，但还是迷恋那种爽快的换挡和直接的动力传输🌺。所以选车还是想选双离合，民用这块双离合大众算做的比较好的了😀。是不是很少见有车主中意大众双离合 再说这车：买来主要是我老婆开，选车对外观品牌有要求，其他都不是特别重要🚕。这车是小车里边同价位外观最满意的车型，再加上之前对大众动力总成的好感，还是确定了Q2这个小车🤟。 使用方面：动力总成是1.4T加干式双离合，的确有响声，这个小发动机踩深刻油门也有是有冲的感觉，动力方面很可以了🐰。 再说地盘方面，这车比较舒适，减震有韧性，还是比较舒适的，高级感方面也对得起这个价格了😁。 再说隔音方面，能够满足需求，但谈不上非常非常好，主要是胎噪🐯。隔音方面不建议再去瞎改，这样就行了，花钱还不一定能获得和付出成正比的效果，大拆也是不好接受🤓。 再说改装方面：加了个胎压监测这个是很有必要的建议都去加装，原装的就算了太贵没必要，这种产品祖国的就非常好😘。 本来原装了个电动尾门，奈何久久无车，就自己趟出了条路，加装了原厂电动尾门💚。这个东西是原装产品，没有考虑后期加装的难度，所以不是专门改大众的我估计不好搞定，我是和师傅共同研究，还得远程开通程序，效果是真好，但真的有点麻烦😽。有专改大众店的这种条件的可以改，否则还是算了💘。 自己买的线，花钱装的程序，开通了个机油温度，其他功能方面看了下也没啥意义，就没再研究🍂。 再烧机油的问题：这车应该机油消耗量不是太大，毕竟三代888都基本解决这个问题了，像那种5000公里能机油灯亮的肯定是有问题🐯。 建议自己看下机油尺，估计很多情况是之前机油没加足💓。排除掉这点，就得去4s搞一下让他们看看消耗量究竟多少🚜。我选车时自己看了机油量，保养前也看了机油量，基本没有消耗🙄。 最后说首保机油问题：加了400块钱换了嘉实多极护，看了包装上说是奥迪A3专用，保养专员又说国六怎样怎样，我之前也是用极护主要是启动保护好一些，就用了这个🌺。你们再详细研究下吧😲。 最最后说论坛：天天都是些乱七八糟的无用***，也不知道是谁请来的牛鬼蛇神发的，哎，论坛B格真是完蛋了🤟。哎，世风日下💞。 有问题可以回复讨论，车方面，我还是稍微懂一点点🐼。市场上能买到的这一套，红色的是原装，蓝色的线束判断是非原装🤤。举升电机应该是拆车件成色比较好单非全新🙉。#奥迪Q2L##车型推荐# 查看详情>>

[_LinkTopic:爱车的专属浪漫,104251,37] 车辆介绍：2022款途岳280豪华版，碳晶灰，行驶里程35000公里 升级项目：途岳电动尾门 升级所需配件：原车电动尾门 升级费用：2000元（V豆抵扣） 升级耗时：3个小时 升级效果： 1、通过车内开关可以开启和关闭尾门； 2、可以调节尾门的开启高度； 3、通过车钥匙可以控制尾门的自动开启和关闭。 关于这次途岳升级电动尾门，绝非一时兴起，而是用车中的实际需求，电动尾门的实用性是升级的重要原因。 我的车子虽然是豪华版车型，配置还算丰富，但是一些实用配置的缺失还是多少令人有些遗憾。比如，即使是顶配，22款以及之前的车型都没有电动尾门。要知道，由于是SUV车型，途岳的尾门非常重，开启到最高处又很高，对于身材不是那么高的女生来讲，日常后尾门的开启和关闭是个不小的挑战。所以就会经常就此而吐槽甚至是抱怨，因此升级电动尾门的想法越来越强烈，正巧发现大众APP内有针对途岳的原车电动尾门配件，赶紧致电4S店沟通后，可以全额使用V豆抵扣，毫不犹豫的就赶紧下定了，等4S店到货后约定好加装时间，说干就干。 升级电动尾门的过程不算简单，整个后备箱的内衬全部拆掉，A柱的装饰板还有自动空调也也拆下来，主要是解决走线的需要，看着车被拆的七零八碎的，真的是非常心疼，心态有些崩溃，但是为了升级也只能忍了。在师傅的一顿操作下，车子尾部终于“面目全非”了，好在师傅的技术很到位，拆装都很快。 升级电动尾门的另外一个重要工序就是布线。 将控制器和电吸锁安装固定好。然后，后备箱内的线束布置好，控制器，电吸锁布线。再次，顶棚穿线，通过A柱走线，连接自动空调处取电(空调的控制器取出还是挺难的，很容易就把两侧给划伤)，通过线束连接到后备箱尾门内并且线束连接到电动支撑杆。 途岳升级电动尾门，每一次的尝试与调试，都让我更加期待最终的效果。 当我首次体验那轻轻一触，尾门便自动开启的便捷时，我感受到了前所未有的实用感。尤其是对于SUV车型来说，尾门的重量和高度常常让人在开关时感到吃力。而电动尾门的出现，就像是一个贴心的助手，帮我轻松解决了这一难题。 途岳升级电动尾门完美收官，关于汽车升级的小贴士，我有以下几点建议： 1、明确需求：根据实际使用场景，明确需要提升哪些功能，如电动尾门、音响系统等。 2、选择可靠品牌：确保品牌和厂家可靠，尽量原厂配件，以保证质量和售后服务的保障。 3、注意安装细节：注意安装细节和工艺，避免对原车造成损害，保证升级后的稳定性和安全性。 4、权衡实用与成本：在追求升级效果的同时，也要考虑成本因素，选择性价比高的升级方案。 查看详情>>

前两天参加申科助力领前后车膜卡，施工免费卡，一共要求44个新用户今天去免费贴的，外加加油洗车家族式前脸，回型进气格栅，原厂绿标，想换黑标，黑标好看远光分开式大灯，造型时尚，侧边边还有吉利logo，条式日行灯，开大灯就不亮就有点尴尬了发动机盖板造型也好看，两条大龙带着俩小龙，全车漆感觉薄了点前唇造型也够时尚，镀银亮条显得很显眼，唯一遗憾是前唇离地太高，噘着嘴的感脚!加上前唇包围或下前唇应该好看很多标准家轿屁股，贯穿式镀银亮条，想把远景俩字扣下来换别的，后备箱没有开启按钮后翘尾还可以，后备箱贴上画帖比原来空空好看些，不知道有没有富婆来追尾我车牌一般都挂在后备箱，它为什么挂在最下面呢？原厂轮胎，四轮碟刹，铝合金轮毂，就是没有胎压监测，前后轮规格不一样中控台，布局看着不错，仿皮台布，出风口也合理，镀银装饰板后排座椅和空间，副驾前排座椅后移，后面就不能坐人了，空间还可以，都是仿皮布座椅后车门，镀银装饰板，一块仿皮材质，其他都是花纹熟塑料储物格比前门大，没有后门喇叭和预留孔，没有开门警示灯，里面就一层防雨布，俩隔音棉，和一小块止震板，后期加装喇叭和隔音止震，后备箱也没喇叭!前门和后门一样，感觉上个桥式拉手上档次!前排座椅和空间，自己买的座椅套，没有上下调节，头枕那块太往前，总体坐着算舒服这个造型不错，中间是黑白屏，俩边是指针式仪表中控主机，升级了高德最新地图，和语音功能，没有胎压监测，运行1G，内存+内存卡10G，安卓系统，原厂原屏，没有车联网，没有一键启动原车行车记录仪，算是比较清晰的，晚上也行，原厂8g内存，改用64g，停车也能录加配天窗，合适的天气透个风挺爽的申科活动免费前后车膜施工，在此之前在自住洗车洗的，加油200送一张免费卡，洗个大概，不彻底，这玩意还伤车漆，我车上不少黄色的点，不知道是不是锈点，有钱的还是去洗车店人工洗，还洗的干净利落回来路上遇见的应该是法拉利848晚上拍的大灯，光和小灯已换成LED，日行灯晚上一块亮就更棒了晚上后屁股灯，最下面只有开大灯雾灯才会亮，排气口要是双镀银亮条更好看，假的也行也换的便宜的LED，这亮度还行，晚上市区都是路灯，黑的地方停车拍的，熄火会亮一段时间，锁车即灭，自动大灯，识别白日和晚上远光没换，得拆电瓶才能换阅读灯天窗控制开关，熄火停车开车门会亮起，中控提示注意车窗关闭情况方向盘大小合适，最下面一段直的，造型也好看，没有定速巡航，原车也是包皮的仿皮的，也舒服设计师你过来我保证不打死你，点烟器你设计在这里头啥意思发动机仓，还不错布局，水箱后面有一点点空空晚上拍的不太清，空间还行，通到座椅后靠能放不少东西，大件放不进去，后排座椅能放倒副驾主驾控制，后视镜不能折叠，不能锁车升窗官网标的有abs和另外一个忘了，大灯高度调节，油耗和公里数换显，后备箱开启，空的那个不知道干嘛的踏板布局可以，长期五档高速还能歇左脚，原厂都说离合高，习惯了就好，踩不费力，刹车行驶中硬些，停车头两脚硬后面偏软，油门踩起来不费力总结:远景18手幸，7w价位这些配置已经不错了，内饰配色材质也算良心，最在意的没有胎压监测，原厂原屏的也没办法加装，我踩油门比较重，市区油耗不开空调6-6.5，开空调7-7.4，还有起步比较肉，换挡顿挫感很强，三年2.5w公里除了保养，洗车，保险，剐蹭，无大修小修，算是比较省心省钱，家用上班代步，遮风挡雨，长途更省油，总车价格还不贵，自动挡吐槽脱保就换变速箱的很多!20-21新款车配置丰富不少，造型小改动，标配胎压，全量技术升级，外观造型设计比较偏年轻化，任何年龄都可以考虑考虑，买低配改装不如买中高配省心省钱，现在外面改装店大部分收费手比较黑。钥匙认证一下 查看详情>>