奔驰A级(进口)变速箱散热油管加装

变速箱散热润滑供油管与散热片接头处渗油，调养时替换全套散热片问题未解决再次涌现，请问各位大侠有遇到同样情况的没？怎么解决这问题。 查看详情>>

变速箱散热润滑供油管与散热片接头处渗油，调养时替换全套散热片问题未解决再次涌现，请问各位大侠有遇到同样情况的没？怎么解决这问题。 查看详情>>

近日，选车网获悉，梅赛德斯-AMG旗下2022款奔驰A级AMG(进口)正式上市，新车共推出3款车型，厂商指导价格（39.57万-54.99万元）。据了解，新车的动力总成搭载2.0T发动机，与之搭配的是7挡湿式双离合变速箱。 查看详情>>

前轮有棵螺丝不可了，自己换。变速箱散热油管渗油，加个管束，打点密封胶.顶一顶 查看详情>>

奔驰A级（进口）和奥迪A3都是属于入门的紧凑型轿车，本篇文章将综合对比这两台车型，对比车型配置为：奔驰A级（进口） 2023款 A200时尚掀背版，奥迪A3 2022款Sportback 35 TFSI豪华致雅版。 外观方面：无论是奔驰A级（进口）还是奥迪A3，这两款车外观都是极力营造出一种年轻的感觉，奔驰A级（进口）该车长宽高为：4419MM╳1796MM╳1432MM，轴距为2729MM，奥迪A3该车长宽高为：4343MM╳1815MM╳1458MM，轴距为2630MM。 内饰方面：奔驰A级（进口）和奥迪A3内饰做工用料都算不错，都是极力在营造出一种豪华感，相比之下，奔驰A级（进口）内饰配色更能凸显出豪华感，在配置方面，奔驰A级多出了自动泊车，全景天窗，远程启动，车内64色氛围灯等功能，奥迪A3多出了车道偏离预警，自适应巡航，倒车影像，前大灯雨雾模式等功能。 乘坐方面：奔驰A级（进口）座椅为皮/织物混搭材质包裹，主副驾驶座椅采用电动方式调节，前排座椅支持记忆，奥迪A3座椅为仿皮材质，主副驾驶座椅采用电动方式调节，这两台车相比，奔驰A级（进口）车内乘坐空间更宽敞一些。 动力方面：奔驰A级（进口）搭载了1.3T发动机+7档双离合变速箱的组合，发动机最大马力可达到163Ps，官方百公里加速时间为8.3秒；奥迪A3搭载了1.4T发动机+7档双离合变速箱的组合，发动机最大马力可达到150Ps，官方百公里加速时间为9秒。 奔驰A级（进口）和奥迪A3这两款车综合对比下来，奔驰A级（进口）在车内乘坐空间以及加速性能表现略胜一筹，而奥迪A3这款车则是在安全性配置表现略胜一筹 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>

新款胜达，四驱尊贵，这个发动机和变速箱是不是还是以前进口的？还有能不能加装7座啊，谢谢各位了！！！ 查看详情>>

不同于WRXSTI，日本限定的WRXS4STISport虽然搭载可输出300匹马力、40.8公斤米扭力的2.0升水平对卧四缸涡轮直喷引擎(FA20DIT)，不过只提供CVT无段自排变速箱，没有手排变速箱可选。有鑑于此，在限量推出的WRXS4STISport#上，Subaru特别加装可减少压力损失的STI空气滤芯、可降低背压的STI排气尾段含消音筒，以及加强变速箱散热效率的冷却器，STI也强调进排气阻力降低后，引擎扭力将能提高约10%，可改善加速时的动力反应，同时藉由提升传动系统的散热效率，激烈驾驶时也能避免因过热而引起故障，这对只提供CVT无段自排变速箱的WRXS4STISport来说，确实能在性能发挥上带来实质帮助。 查看详情>>

1、 新宝骏RS-3这款车手工加变速箱油从哪加？ 查看详情>>

近日，国产宝马X5长轴距版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为60.5-77.5万元。从外观上看，新车前脸采用了与进口版车型相同的设计，两侧散热口增加了一些镀铬饰条装饰。侧面来看，新车的轴距比起进口车型加长了130mm，达到了与宝马X7一致的水平。尾部方面，新车依旧采用了C字型的尾灯设计，并配备双边共四出排气布局。动力方面，新车将推出xDrive 30Li和xDrive 40Li两款车型，分别搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，两款发动机的最大功率分别为180千瓦与245千瓦，峰值扭矩分别为400牛·米和450牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>

奔驰A级提供了顶配A220车型，搭载了一台2.0T的发动机，最大功率达到140kW（190PS），但价格上差不多要25.08w，性价比不高😎😅 🌻奔驰A级（进口）动力总成车型发动机最大功率 峰值扭矩变速箱A1801.3T四缸涡轮增压100kW（136PS）200N·m7挡双离合A2001.3T四缸涡轮增压120kW（164PS） 200N·m7挡双离合A2202.0T四缸涡轮增压 140kW（190PS） 300N·m7挡双离合🔥 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>

爆改版，放心跑高原雪山！！ 前定制倒减，加强三星，进口滚针轴承… 后雅马哈X妹300减震… 凯圣真空条幅轮+米其林city半热熔轮胎， 前后升级赛艇台产刹车泵+进口刹车油+前油管， 改装全套传动 加装多档可调电热手把+ngk依金火花塞+高流量空滤 各种改装优化细节暂时就想到这么多 查看详情>>

搭载3.0T发动机0C8的变速箱循环机更换变速箱油中放掉内部旧油拆下油底壳更换变速箱滤芯换完依照原厂标准扭力打油底壳使用爱信变速箱油循环机的处能有效清洗变速箱油内部和循环出放不出来的油让变速箱达到巅峰工作状态等量的去循环利用散热油管进行循环旧油排出来等量的新油添加进去行成一个循环直到更换玩所有变速箱油宏观去看变速箱油的颜色已经非常接近新油状态启动车到标准液位检查温度检查变速箱油位到标准油位即可 查看详情>>

车是去年十月一购入，开了6个月一万公里变速箱散热油管渗油，一开始报AT故障和启停一块报的重启一下消了，我以为是跟我装的启停屏蔽线有关就没在意，过了6天想着还是去检查一下，毕竟变速箱不是小问题，开了40 公里来4儿子检查说只能等故障灯亮的时候才给检测， 结果回去不到一个礼拜直接发动机故障灯亮了，当时给厂家打电话厂家说拖过去，我想着是电子故障应该是小问题就开过去了，4儿子也叫我开过去，11点五十到地方连个饭票也没给，检测差不多两个小时接待打电话说师傅带出去试车，在车上师傅一直说有没有在外面修过，我说新车一万公里怎么可能在外面修，又不是10来年的老车，何况还在质保期内，然后他说等下把启停屏蔽线拆了回去再开开看，师傅开一圈刚开始没发现问题，还说这款变速箱有点顿挫是正常的，我说也是毕竟7AT 的嘛，结果快到的时候感觉变速箱很严重的顿了一下，这下明显感觉不正常，然后师傅说把底盘升起来检查一下，又等了20分钟接待打电话说变速箱漏油说车要放一个礼拜我一下懵了，然后去维修车间看地盘，师傅说变速箱散热油管渗油，说估计时间不短了一底盘都是，我想着新车才买六个月一万公里三大件不至于这么脆吧，毕竟是豪华品牌，而且底盘我也没碰到刮到过，然而事实就是它确确实实漏油了，早知道变速箱漏油掏钱我也要给它拖过来呀，就这亮着灯硬是开了40 公里，不知道变速箱里面有没有磨损。 再者就是等配件说在质保期内要走流程，申购配件（散热油管）变速箱油也给换，最后我弟我俩坐了两个小时的地铁回去的，连辆备用车都没有，我只能说车不行就算了连服务也这么差，真是让迪粉失望。 图片1 图片2 查看详情>>

车是去年十月一购入，开了6个月一万公里变速箱散热油管渗油，一开始报AT故障和启停一块报的重启一下消了，我以为是跟我装的启停屏蔽线有关就没在意，过了6天想着还是去检查一下，毕竟变速箱不是小问题，开了40 公里来4儿子检查说只能等故障灯亮的时候才给检测， 结果回去不到一个礼拜直接发动机故障灯亮了，当时给厂家打电话厂家说拖过去，我想着是电子故障应该是小问题就开过去了，4儿子也叫我开过去，11点五十到地方连个饭票也没给，检测差不多两个小时接待打电话说师傅带出去试车，在车上师傅一直说有没有在外面修过，我说新车一万公里怎么可能在外面修，又不是10来年的老车，何况还在质保期内，然后他说等下把启停屏蔽线拆了回去再开开看，师傅开一圈刚开始没发现问题，还说这款变速箱有点顿挫是正常的，我说也是毕竟7AT 的嘛，结果快到的时候感觉变速箱很严重的顿了一下，这下明显感觉不正常，然后师傅说把底盘升起来检查一下，又等了20分钟接待打电话说变速箱漏油说车要放一个礼拜我一下懵了，然后去维修车间看地盘，师傅说变速箱散热油管渗油，说估计时间不短了一底盘都是，我想着新车才买六个月一万公里三大件不至于这么脆吧，毕竟是豪华品牌，而且底盘我也没碰到刮到过，然而事实就是它确确实实漏油了，早知道变速箱漏油掏钱我也要给它拖过来呀，就这亮着灯硬是开了40 公里，不知道变速箱里面有没有磨损。 再者就是等配件说在质保期内要走流程，申购配件（散热油管）变速箱油也给换，最后我弟我俩坐了两个小时的地铁回去的，连辆备用车都没有，我只能说车不行就算了连服务也这么差，真是让迪粉失望。 图片1 图片2 查看详情>>