奔驰A级(进口)启动显示节能模式是不是电瓶
- 电瓶更换周期原车电瓶已经使用7年,启动没有困难,气温零下10度,一次一下正常启动,但是买了一个插在点烟器上的电压显示器,启动前显示11.5-11.9,启动后显示13.5-14.5,是不是需要更换电瓶??? 查看详情>>
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- 奔驰A级(进口)对比奥迪A3怎么选!奔驰A级(进口)和奥迪A3都是属于入门的紧凑型轿车,本篇文章将综合对比这两台车型,对比车型配置为:奔驰A级(进口) 2023款 A200时尚掀背版,奥迪A3 2022款Sportback 35 TFSI豪华致雅版。 外观方面:无论是奔驰A级(进口)还是奥迪A3,这两款车外观都是极力营造出一种年轻的感觉,奔驰A级(进口)该车长宽高为:4419MM╳1796MM╳1432MM,轴距为2729MM,奥迪A3该车长宽高为:4343MM╳1815MM╳1458MM,轴距为2630MM。 内饰方面:奔驰A级(进口)和奥迪A3内饰做工用料都算不错,都是极力在营造出一种豪华感,相比之下,奔驰A级(进口)内饰配色更能凸显出豪华感,在配置方面,奔驰A级多出了自动泊车,全景天窗,远程启动,车内64色氛围灯等功能,奥迪A3多出了车道偏离预警,自适应巡航,倒车影像,前大灯雨雾模式等功能。 乘坐方面:奔驰A级(进口)座椅为皮/织物混搭材质包裹,主副驾驶座椅采用电动方式调节,前排座椅支持记忆,奥迪A3座椅为仿皮材质,主副驾驶座椅采用电动方式调节,这两台车相比,奔驰A级(进口)车内乘坐空间更宽敞一些。 动力方面:奔驰A级(进口)搭载了1.3T发动机+7档双离合变速箱的组合,发动机最大马力可达到163Ps,官方百公里加速时间为8.3秒;奥迪A3搭载了1.4T发动机+7档双离合变速箱的组合,发动机最大马力可达到150Ps,官方百公里加速时间为9秒。 奔驰A级(进口)和奥迪A3这两款车综合对比下来,奔驰A级(进口)在车内乘坐空间以及加速性能表现略胜一筹,而奥迪A3这款车则是在安全性配置表现略胜一筹 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 启用机器人瓦力驾驶模式这个就不多说了,科技迷们统统的明白。真相告诉你这启用机器人瓦力驾驶模式 这个就不多说了,科技迷们统统的明白。 真相告诉你 这是电瓶指示灯,该指示灯用来显示电瓶使用状态。 打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮,启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。 查看详情>>
- 续航330km,载货6600L,标致e-Expert亮相在雪铁龙发布了自家的e-Jumpy之后,标致也发布了e-Expert,外观除了前脸的家族风格外其余保持一致。内饰方面加入了中控触屏和彩显行车电脑,可以实时显示电池电量以及续航里程,同时带有电子驻车、“e-Toggle”变速箱以及驾驶模式选择,配置上带有无钥进入/启动、HUD抬显、TCS、倒车影像、车道偏离预警、自动远光、盲点监测。前置电机可在三种模式下调整动力输出,其中节能模式为60kW和190N·m,标准模式为80kW和210N·m,重载模式为100kW和260N·m,此外动能回收也分高低挡可调。车身形式非常丰富,有三种车身长度可选(4.6/4.9/5.3m),也有单/双/三排座布局可选,载员人数为2-8人。最大牵引力为一吨,最大载重为1.275吨,最大载货容积达到6.6m³(6600L),比起燃油版无任何缩水。电池方面有50/75kWh可选,WLTP续航为230km和330km,百公里 查看详情>>
- 问问懂车神,我车18款帝豪自动版 打火打不着一键启动第一次打不着,得再按一下才可以,上月换了新电瓶(换电瓶是车刚停下十分钟左右再启动不着,显示各种故障,叫修车师傅看了说是原电瓶不行了换的骆驼电瓶 ,没有检查其它地方)现在这样是不是还有其它问题 ,像我这种情况的多吗? 查看详情>>
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- 天冷开启Z6idd出现黄色三角形内惊叹号早上室外气温零下4℃,启动后操控屏显示黄色三角形内惊叹号❗电量94%,EV模式刚起步被强行切换到HEV模式,黄色三角形内惊叹号消失,发动机启动,2公里后又自动切换回EV模式。感觉很神奇,是不是也需要用油热一下车?谁知道是咋回事,是哪里没设置好还是咋的? 查看详情>>
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- 20款奔驰C260轿跑🚗进口,上架时间:2020 行驶里程:1.68万公里 排放标准:国六全国可迁😃😃😃 车辆配置:无钥匙启动,远程启动,主动刹车,64色氛围灯,倒车影像,12.3寸液晶仪表,胎压显示,驾驶模式切换,全景天窗,无边框车门,AMG轮毂,运动套件,记忆座椅,LED大灯等丰富配置 😀😀😀😀😀 车辆配置:无钥匙启动,远程启动,主动刹车,64色氛围灯,倒车影像,12.3寸液晶仪表,胎压显示,驾驶模式切换,全景天窗,无边框车门,AMG轮毂,运动套件,记忆座椅,LED大灯等丰富配置 可做四大银行低利息分期按揭!😊😊 已出第三方检测报告,90天无忧退车保障! 查看详情>>
- #车上最鸡肋的配置#我的车子是2015款的东风本田CRV2.4的自动豪华版的,我#车上最鸡肋的配置#我的车子是2015款的东风本田CRV2.4的自动豪华版的,我认为它的自动启停是最鸡肋而且还让人讨厌的配置,每次启动车子我还要手动去把它关了,它不光没给我省油而且换电瓶的时候还比不带启停的贵几百块钱。其次是它的节能模式,就是那个小绿叶,按下那个开关,2.4的排量肉到你怀疑人生,油门踩到底它还懒羊羊的不想动的样子,用了一次就不想用了。 查看详情>>
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