奔驰A级(进口)试驾标记
- 飞凡R7海口试驾会,“屏霸”、“卷王”名不虚传10月29日,飞凡R7“极智高阶体验营”试乘试驾活动登录海口站。用户纷至沓来,以城市道路试驾为主,深度体验飞凡R7智舱界“屏霸”、智驾界“卷王”的硬核产品实力。 查看详情>>
- 昊铂HT海口试驾体验之旅,21.39万起售近日,小编受邀试驾豪华中大型SUV昊铂HT,说实话,小编也是第一次近距离接触这辆车,昊铂HT是广汽埃安旗下的高端新能源品牌,也是昊铂品牌首款中大型SUV车型,可想而知,这款车融合了昊铂品牌目前比较全面的技术加持,如“超广角鸥翼门”,“液态曲面车身”、“宝石之匣大灯”等等。 查看详情>>
- OTA升级更好用,海口试驾昊铂HT 2024款民生视角看车市/左右观车报道—— 查看详情>>
- 海口试驾深蓝S7:超感驾趣 你的女朋友一定会喜欢的一款车阅读提示:好看、好开、好坐!重点看副驾驶位的小心思!严重怀疑设计师是个能力强但又是个“耙耳朵”的好男人! 查看详情>>
- 试驾奔驰A级分享🤘🤘试驾奔驰A级分享。 动力系统中的奔驰A级轿车将使用两个1.4T和2.0T发动机,全部匹配7DCT变速箱,这很奇怪,奔驰A级轿车将采用两种不同🙀形式的后悬架,高配车型Multi独立式悬挂系统,低端车型都采用了非独立式后悬架悬挂梁,这种做法经常被公众试用。 国产奔驰A级轿车的低端版采用了非独立后悬架,高端车型采用了多连杆独立悬架。也许花费购买一辆带有独立后悬架的奔驰A,而C级车的🙀入门价很低,更不用说梅赛德斯 - 奔驰很可能会推出1.3T C级,而C水平入场价格可能与A级高配对重叠。 作为国内最便宜的奔驰,奔驰A级轿车的性价比还是不可否认的[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- "驾控舒适,空间优秀"用ID.4CROZZ标记你的时代一汽-大众是知名的汽车品牌,相信大家在买车的时候,多少都会关注一下该品牌的车型,旗下各车型的售价覆盖面也较广,好比一汽-大众旗下的首款纯电动SUV,ID.4CROZZ,售价为25万元,消费者的购买热情也是比较高。该车型11月20日,第十八届广州国际汽车展览会惊艳亮相,引得网友与媒体竞相讨论。 查看详情>>
- 18.98万元起的闪电猫到底多香?海口试驾破解其流量密码10月31日,欧拉闪电猫以18.98万元起的价格上市,11月1日,欧拉官方公布数据称,该车大定(支付2000元定金)订单量已经达到了15305台;另外,笔者还了解到,1.5万的订单中男性客户达到40%。这些数据足以说明欧拉闪电猫的产品力、性价比得到了消费者的认可。 查看详情>>
- OTA升级更好用,2024款昊铂HT海口试驾体验之旅在这个智能科技飞速发展的时代,汽车已不仅仅是代步工具,更是智慧出行的伙伴。6月20日,“生为全球 硬核进化 ‘昊’友VIP先享会”海口站活动在昊铂中心海口秀英店展厅举行。众多媒体、消费者亲临现场,亲身体验了其融合尖端智能驾驶技术与卓越驾驶性能的非凡魅力。 查看详情>>
- 新领克09EM-P海口试驾会3月16日,受邀去海口参加了一场别开生面的领克09EM-P的试驾会,因为最近有点忙,拖到现在再来跟大家分享,话不多说,我们直接进入主题。 首先想说的是,这回我们的郭富城郭天王代言新领克09EM-P,让我觉得真的很厉害了!他可是我从小的偶像,可惜这次试驾会他没来,哈哈哈,期待下次能近距离见到他。整个试驾会我们参与了很多体验,香醇的咖啡,美味的茶点值得点赞。 整场活动不仅有动态的试驾体验,还有静态的参观和厂家的特派讲师给我们一一介绍领克的企业的文化发展,领克09EM-P的介绍讲解。 领克全新09EM-P的插混版本,这次的新款可谓是诚意满满啊,那么接下来,我也来分享介绍下我对09EM-P的一些认识和理解吧! 一、空间 新09的改变,全长5042mm,车宽1977mm,车高1780mm,轴距2984mm。说明了领克的旗舰车型又有了新的升级。当然给我第一最大的改变就是空间的变化了,对比老款新款座椅更加柔软了,沙发你懂吗?对,不再是定位为座椅了,而是更多功能的超级软的沙发了,多达10层舒享性支撑结构。特别是六座车型第一排座椅支持向后放倒,第二排座椅不仅支持向后放倒,并且支持横向移动,257mm三排便利进出通道绝对丝滑,这在中大型SUV里也是独树一帜了,如果将三排座椅都放倒后可以实现2.3米移动大床的空间表现,这?比我家的床都要大了,这让我有时候真的会不愿回家睡觉了。还有15.4英寸超清中控大屏,12.3英寸的多功能电子遮阳板一键观影,通过三指飞屏,可以轻松实现多屏共享。配合后排的隐私玻璃还有隐私窗帘,独享隐私的舒适空间就来了。新款直瀑式熏黑进气格栅更加彰显档次与整体感了。 二、操控 谁说大车不好驾驭?转向精准、操控灵活,新09EM-P都可以轻松拿捏! 还有雪地模式,轻松驾驭风雪路况。新款在动力上又有了巨大提升,远航版直接将09从百公里加速5秒级干到4秒。新09EM-P的超级增程,长途不虚、高速不软,越野不慌,CTTC纯电续航190km,CLTC超长续航1430km。 三、安全 新09EM-P超强安全标准的SPA架构,车身采用同级超高热成型钢、第三排座椅超厚钢板、参照业内最高标准的四层电池防护,以及0沥青0杂棉0有害溶剂的环保座舱。安全永远是首位,关于安全这一块,你可以永远相信领克! 四、飞鱼双腔空悬 远航版车身结构因为加上大电池的重量是没有空悬的,现在好了空悬来了还是双腔空悬,再配合了CCD,到底有多强,以领克对底盘调教的功底相信实际表现也是相当炸裂。据说研发投入了6000多万。换壳沃尔沃XC90,性价比谁开谁知道。运动舒适兼顾了。 五、首发LYNK OS N大屏版本,魅族在这块上面也是积累沉淀了多年,如今的全套flyme 系统也是相当好用,搭配超级好用的NOA,露营模式、车载无人机、半月弯优享副驾、车内KTV模式、三排一键进出、三排电动座椅、超大后备箱、车内语音助手、流光珊瑚氛围灯、N种玩法。并且通过了175项电池安全测试、国内首批双侧25%偏置碰撞测试获3G1A最高评级、中国试驾车身和最佳工艺双料大奖、追尾后翻滚性能A级001号证书。 这么多的惊喜,相信领克09EM-P一定可以成为我们的安全移动的家。同时也感谢主办方的邀请,让我有了一次很好的体验! 查看详情>>
- 5月20日深蓝s7海口试驾5月20日深蓝S7海口-万宁试驾体验 很荣幸受邀参加深蓝S7海口-万宁试驾, 试驾时间线 5月19日各地受邀车友汇聚海口,晚上参加培训及车辆功能讲解。 5月20日试驾车队从海口出发至万宁,中午万宁海的声音农家乐用餐,下午至神奇半岛灯塔拍照,再至咖啡谷了解咖啡种植和冲泡,晚上至万岛威斯汀酒店修整并参加深蓝S7预收线上直播。 5月21日各车友大巴返回海口乘机出岛。 试驾情况概括 本次试驾5月20日全天分ABCD 四组每组9辆S7。每辆S7配备1名工作人员及3位试驾人员轮流试驾,试驾路线为海口至万宁途经高速公路 城市路段 上下坡山路 其中还有一段修路中的颠簸烂路,总长公里数约250公里,充分体验了S7的驾驶性能和乘坐舒适度。 试驾体验 一、 颜值篇 1、 外观颜色 个人觉得S7的漆面高级感爆棚 特别是 黑色和黄色(没错是黄色不是绿色)为啥说高级呐、黑色车身在灯光直射下呈现深蓝色并伴有点点星空的效果、黄色在灯光或阳光直射下呈现绿色。具体很难形容可能我拍的照片也不一定能展现有机会的看官最好看下实车。白色、灰色都有星空效果但是没有黑色那么明细。 2、 外观造型 S7尾标灯可以亮啊 太帅了哦 3、 内饰颜色 橙色 橙色 橙色 重要的事情说三遍 高级感爆棚啊。 4、 高位刹车灯的形状是菱形 很远就能看到很有特色 二、 功能细节篇 1、 电动遮阳帘 本次试驾在海南日照那么强烈的地方多亏了电动遮阳帘才没晒伤,遮阳帘与顶部玻璃天幕有一定的空间更好的隔绝了温度,同时主驾SOS按键边上设有电动遮阳帘的按钮,随按随停可以根据需求选择打开电动遮阳帘的长度。 2、 S7细节上做的很人性化4个车门的门把手扶手处做了一个狭长的槽适合摆放手机,可能对主驾副驾的体验一般但是后排能有个放手机的地方是真的方便。 3、 后排人性化操作 后排中控位置多个中控按钮,后排可以调节副驾座椅前后,这点很人性化。可以调节后排空调出风口及分量、并且后排也可以调节电动遮阳帘。 4、 扶手箱内设空调出风口,真的好用啊 在海南那么热的天 水放扶手箱放一段时间拿出来微凉喝起来好舒服呀。 三、 舒适智能篇 1、 零重力座舱真的舒服,后排无人的情况下 主驾和副驾零重力躺下我180的大块头能够完全躺开,换个大长腿也是可以舒舒服的伸展开的。 2、 前排座椅按摩非常舒服,配合零重力座舱让人不想下车了。 3、 副驾娱乐屏:实册双屏独立使用深蓝S7 试驾 娱乐屏实测 双屏独立使用。 场景1、主机播放全车音乐 副屏观看视频。实测可用前提是副屏链接蓝牙耳机。如不链接蓝牙耳机则只可单独运行一个程序。 场景2、尝试副屏链接蓝牙耳机的前提下 主机和副屏播放不同的音乐软件听歌。实测不可行。音乐软件相互冲突只能开一个(压力给到俱乐部的大神们可以开发下了) 娱乐屏在行驶中还是有实际用途 比如副驾选歌 可以在不影响主驾的情况下进行。 四、 驾驶智能篇 1、 S7的虽然取消了仪表盘但是HUD更加先进了在HUD上可以显示转向灯,并且S7的hud上的路线显示更清晰,虽然取消了仪表盘,但是开高速不用低头看仪表盘这样反而更加安全。 2、 本人由于是小趴菜驾照没满3年只能试乘更多驾驶体验还是请别的同学补充吧。 五、 乘坐体验篇 1、 内部空间较为充裕,本人180高200斤在车内无压抑感 2、 后排腿部空间本人有2拳至多,坐直离开最低处有3指 3、 前排副驾主驾都有腿托舒适度有相应提升, 4、 后排靠背微倾斜,并且坐垫相对宽度有所增长,本人后排坐了近2小时并无不适 5、 本次试驾有经过近1公里的修路烂路段,颠簸感并不强烈,通过性很好。 6、 本次试驾高速路段高速情况下车内静音状态良好,据悉是s7使用的是加胶玻璃的功劳。 查看详情>>
- 上汽通用公关应对不当!别克E5海口试驾谁担责?文 | 沪上聪少 查看详情>>
- 试驾奔驰A级,感受驾乘乐趣😋奔驰A级车型作为一款紧凑型轿车,在市场上备受关注🐯。它不仅在外观和内饰上具备高品质的水准,还在动力、操控、安全性、智能配置等方面都有着出色的表现😄。在试驾体验中,可以感受到奔驰A级车型的出色操控和稳定性能🌺。其动力系统的加速和响应速度非常出色,驾驶者可以轻松感受到驾驶乐趣💞。同时,车内空间宽敞,座椅舒适,配备的智能配置也非常实用😂。总的来说,奔驰A级车型在试驾体验中表现出色,是一款非常值得考虑的轿车🐱。#奔驰A级 1# 查看详情>>
- 试驾奔驰A级,感受驾乘乐趣🙉奔驰A级车型作为一款紧凑型轿车,在市场上备受关注🌱。它不仅在外观和内饰上具备高品质的水准,还在动力、操控、安全性、智能配置等方面都有着出色的表现😚。在试驾体验中,可以感受到奔驰A级车型的出色操控和稳定性能💐。其动力系统的加速和响应速度非常出色,驾驶者可以轻松感受到驾驶乐趣🌳。同时,车内空间宽敞,座椅舒适,配备的智能配置也非常实用🐭。总的来说,奔驰A级车型在试驾体验中表现出色,是一款非常值得考虑的轿车🌻。#奔驰A级# 查看详情>>
- 今天的腾势D9光影照 去到蛇口试驾体验顺便拍几张今天的腾势D9光影照 去到蛇口试驾体验顺便拍几张 查看详情>>
- 🚖试驾感受🍃奔驰A级💗💗之前借来奔驰GLE Coupe的时候,我看不懂这个车的存在意义,在工作群里聊了一下这车,其中赵小查姐姐跟我科普了一个产品认知问题,大致意思就是:“宝马1系和思域一个价,那7系就是不如S级,A级越难卖,G350就越好卖。比亚迪在2020年多卖一辆F3,唐的品牌价值就是做不起来。”这也是所有豪华品牌的生存逻辑,虽然听起来很对不起A级的产品经理,但道理就是如此简单,因为:15万的A级,很实惠,不算好车,但可以洗刷打肿脸充胖子的恶名;25万的A级,豪华,高级,上流,但性价比不高,似乎没有太大存在意义?你是A-Class的产品经理,你怎么办?早点跳槽?🍃🍃 🌟🌟事实上,刚才这个段子也是我开了奔驰A级之后的结论。借着出差间隙,我们租了一台最低配的奔驰A级,卤素灯、后扭力梁、手动座椅,甚至都没有倒车雷达。✨✨ 🎁🎁最大惊喜则来自内饰——整个内饰的设计感(其实就是E级同款)、用料、做工都超乎我的意料,我甚至都能脑补,奔驰4S店的销售是通过什么手段让小姐姐乖乖献上首付把A级提回家的。🌸😊😊 🌿🌿但试问,谁能拒绝呢?夜晚的氛围灯,白天的双联屏,还有精致的空调控制面板,全套满上的多功能方向盘,就连手动座椅也支持八向调节,天窗有两块,这一切都足够精致,体面,有着让人心旷神怡的氛围,最重要的是,这还是最低配车型,但内饰的惊喜感完爆凯美瑞和帕萨特。😄😄 🌴🌴当然,钢铁直男很可能会不喜欢A级的硬件,1.33T发动机在BBA里面是最小排量的——1系入门都有1.5T(虽然是三缸),A3也有1.4T。底盘规格也不太高——前麦弗逊后扭力梁,而宝马1系和奥迪A3都是后多连杆悬架。🛺 ☑️但其实,我还是想说,奔驰A级最低配A 180 L开起来没想象中那么平庸,首先,这台1.3T发动机强调低转速的扭矩输出,匹配的7速双离合变速箱也很配合,所以在市区行驶的时候,会感觉特别好开,完全没有传统增压机配双离合的感觉。🥭 🍀🍀我觉得这可能是涡轮比较小的原因,带节奏更容易,这有点类似于雷凌那台1.2T的样子,所以功率和扭矩都不怎么高,只有100kW和200N·m,特别好记的一组参数,但也因此,开A级跑高速要有一个不太高心理预期:因为再加速能力不太行,时速80km/h踩下油门就很微妙了,只能连降两个挡的样子,还有一个问题是NVH,A级跑高速时来自底盘的噪音会有些多,即使是市区,遇到不太好的铺装路面,噪音也比较大,可以感觉到NVH不是A级的强项。👍👍 🎉底盘倒是很惊喜,虽然是前麦弗逊后扭力梁结构,但高速稳、中速贴、低速灵,差不多和昂克赛拉那个底盘一个水平,不过总的来说,还是比较偏稳重的,不好太浪,但极限比想像中要高,至于横摆控制啊转向响应啊回弹性能啊瞬时冲击输入啊什么的,A级都处理得很好,倒不如说,这是豪车的基本操作,在MFA横置平台里面,做到高水平一点也不奇怪。比起A级,我倒很好奇B级和GLB开起来是啥样的。💞 🌱🌱特别是7座GLB。最后说一下A级的两个比较明显的短板,其中一个就是把轴距拉到2789mm之后,头部空间没有一点改善,导致我坐在里面,腿部空间是超级富足了,但头部空间只剩一拳。只能说本土化做得有些别扭,好像德国人认为迎合中国市场,就是把轴距拉长就完事了。💓💓 ☑️对了,CLA好像上车身比A级还要更流线一些,我有点怀疑CLA的后排头部空间会不会比A级更惨烈…… 另一个短板是油箱容积——才43升!如果不是租来的而是传统试驾活动,恐怕我们也很难注意到这个问题,开了小半天,油耗倒是很低,只有6升左右,但是油表嗷嗷往下掉,我们怀疑是不是快乐表,最后查参数才发现油箱才43升。⛽ 结语: 😎😎所以总的来说,奔驰A级是一个特点很明确的家用小轿车,同时也是个刚刚够格的豪华汽车,我对它的判断是符合20万这个价位的预期,如果仅从产品角度来说,在各方面的特点上,它的竞品应该是马自达的昂克赛拉——内饰精致,驾驶性不错,动态的感觉很好,转向贼棒,但昂克赛拉NVH更好,奔驰A级的加速性能更好。最后就是,A-Class毕竟是一部奔驰……#奔驰A级##买车# 查看详情>>
奔驰A级(进口)试驾热门推荐
- 奔驰A级(进口)试驾感觉怎样
- 奔驰A级(进口)试驾找到
- 奔驰A级(进口)低配试驾
- 奔驰A级(进口)试驾还是还有需要加装
- 奔驰A级(进口)深度试驾牌子
- 奔驰A级(进口)1.5试驾感受
- 奔驰A级(进口)试驾难吗
- 奔驰A级(进口)什么可以试驾
- 奔驰A级(进口)第一次试驾感受
- 奔驰A级(进口)车源试驾
- 奔驰A级(进口)异地购车试驾
- 奔驰A级(进口)试驾秘笈
- 奔驰A级(进口)真实试驾体验
- 奔驰A级(进口)豪华车试驾
- 奔驰A级(进口)试驾问题
- 奔驰A级(进口)自动波试驾
- 奔驰A级(进口)试驾感受真的技术
- 奔驰A级(进口)几天试驾
- 奔驰A级(进口)试驾感觉咋样
- 奔驰A级(进口)试驾方向盘感觉
- 奔驰A级(进口)手动档试驾
- 奔驰A级(进口)感觉试驾体验
- 奔驰A级(进口)试驾消息没有10月开始
- 奔驰A级(进口)皮卡试驾
- 奔驰A级(进口)哪家试驾
- 奔驰A级(进口)试驾感受如何
- 奔驰A级(进口)选择试驾满意
- 奔驰A级(进口)试驾感觉都是
- 奔驰A级(进口)试驾购买
- 奔驰A级(进口)哪有现车可以试驾地方
- 奔驰A级(进口)电动车试驾
- 奔驰A级(进口)试驾不高性能养车费用高吗
- 奔驰A级(进口)耐看试驾体验惊人
- 奔驰A级(进口)智能可以试驾
- 奔驰A级(进口)试驾一次感觉
- 奔驰A级(进口)试驾加长
- 奔驰A级(进口)二手车试驾
- 奔驰A级(进口)试驾心得
- 奔驰A级(进口)试驾回收不合理
- 奔驰A级(进口)试驾回家
- 奔驰A级(进口)试驾注意
- 奔驰A级(进口)试驾适合长途
- 奔驰A级(进口)选择重要试驾日常方便
- 奔驰A级(进口)车主试驾升级不一样
- 奔驰A级(进口)试驾味道
- 奔驰A级(进口)有没有试驾
- 奔驰A级(进口)试驾非常合适家用超高
- 奔驰A级(进口)试驾前后不到
- 奔驰A级(进口)试驾感受真的
- 奔驰A级(进口)周末时间试驾体验