奔驰A级(进口)中规胎噪有点大怎么办
- 19款中规 胎噪有点大怎么办高速上车内胎噪有点大怎么搞. 查看详情>>
- 奔驰A级日常代步很合适!虽然这台奔驰A级的发动机只是个1.3T排量的,但是对于我的日常用车还是没有什么问题的,在市区里想要提速超车的时候都是没什么大问题的。车子的方向感觉就是为我量身定制的一样,单手开车的话非常顺手,一点都不会觉得别扭,这点必须给它一个大大的赞👍。 奔驰A级整体的舒适性还是比较没毛病的,就是我感觉它在高速上的时候胎噪有点明显了,但是在市区里开车的话就基本没有什么噪音了,在我能接受的范围。 奔驰A级的空间真的够用了,我一米七七的身高坐进后排的话还是挺宽敞的,膝盖距离前排座椅还有一拳左右的距离,头部的空间也挺充足。 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 奔驰A级豪华的紧凑级轿车别看奔驰A级这台车的发动机排量只有1.3T,但是在城市里用车的话那是绝对够用的了,毕竟城市道路上也开不了多快,如果是平时驾驶比较激烈的话还是得上200L的车型,毕竟高功率发动机动力更强劲一些,操控方面我觉得还是比较中规中矩的,没有什么特色,但是它的方向盘指向性还是挺精准的。 舒适性这方面我觉得还是有待提高的,和C级相比的话差了不只是一丁半点,虽然说不是同级别的车型,但是好歹也是出门兄弟,差距还是不要太大了。最主要差距就是A级的座椅我感觉是有点偏硬了,要是再软一些就好了。座椅太硬的话坐的时间久了屁股也会痛😣。 奔驰A级的空间并不算大,但是也够用了,我一米七八的个子坐进后排只能说是刚好,要是再高一点的人坐进后排就会觉得有点紧凑了。 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 高档内饰关干这车的优点,空间表现进庸置疑,前后排舒话感都很不错,高档内饰,中控科技感十足,而且非堂流畅,动力 方面就更不用说了,颜值绝对没的说,回头率百分百,因为车标新奇,好多次都有人问我,“你这车是什么牌子?进口的吧得好几十万吧,总之论颜值绝对没的说! 说说不足,风噪和胎噪在,上80+码时有点大,但是也还在能接受的范围内,至少高速上开120说话交流没影响,也 对得起这价格!嫌胎噪大,完全可以自己换个米其林轮胎即可!至干风噪,嗯!你可以试试隔音条隔音棉!反正我觉得 没必要。另外,减震方面有点逊色,比较明显!但是也没大大影响。 查看详情>>
- 颜值没得说关干这车的优点,空间表现进庸置疑,前后排舒话感都很不错,高档内饰,中控科技感十足,而且非常流畅,动力方面就更不用说了,颜值绝对没的说,回头率百分百,因为车标新奇,好多次都有人问我,“你这车是什么牌子?进口的吧得好几十万吧,总之论颜值绝对没的说!说说不足,风噪和胎噪在,上80+码时有点大,但是也还在能接受的范围内,至少高速上开120说话交流没影响,也对得起这价格!嫌胎噪大,完全可以自己换个米其林轮胎即可!至干风噪,嗯!你可以试试隔音条隔音棉!反正我觉得没必要。另外,减震方面有点逊色,比较明显!但是也没大大影响。 查看详情>>
- 非常热爱这款车坐在驾驶位上座椅的包裹舒适性个人感觉还不错,座椅有加热功能冷天用车增加了舒适性,在能接触到的地方多数用了软质材料包裹,行车双联大屏,方便行车视觉观察。ACC自适应巡航, 车道保持,远程启动,360全景,语音功能,对于新手来说这些配置都比较实用。跑高速长途行车基本都会开ACC自适应巡航,车道保持解放双脚缓解驾驶疲劳。App远程启动也非常有用,尤其是在夏季高温的时候,提前开启进车真凉快。 车是没什么大毛病,只不过黑屏确实是有过,车机反应有时候会卡, 驾驶质感很好, 胎噪有点大但是也在接受范围内,总之自己喜欢就好。 查看详情>>
- 花了7万入手晶锐晶锐是斯柯达主要缔造的一款小型车,其能力不容小觑,依赖拨新领异的外形设计,让购车群体对颜值趋之若鹜的需求得到极大满足。 晶锐在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬,雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。格调迥异的大灯凸显出晶锐的与众不同,后车灯的造型更是突显车主的人格魅力。 关于舒适度,晶锐的表现并不抢眼。底盘悬挂较硬,座椅填充物略粗糙,乘坐有点硬,车子通过坑洼道路会有较为强烈的震感传进车中。空调恒温效果一般,温度时高时低,急速行驶会清晰听到车外的风噪和胎噪。#晶锐# 查看详情>>
- CRV无论从哪方面讲,它都很厚道💙本田CRV前排空间宽敞,中等身材,坐进驾驶位调整好座位后头部腿部活动空间都挺充足,副驾空间比主驾更好一点️。后排空间更充足,不管是横向纵向空间,坐满三个人都绰绰有余,中间的人也不难受🚕。后备箱空间有点小,装小的行李物品没啥问题😻。 动力完全够用,一般在城市开的话,对于这么大的车,低速前半段起速能接受,中后半段只要舍得给油门,动力也是完全不虚的,速度起来变速箱比较平顺😹。就是发动机的噪音有点大了,但是胎噪风噪控制的还是比较出色的🚛。 底盘感觉比较偏硬的,过减速带,井盖啥的感觉比较生硬,不过一般铺装路面没有太难受,转向也还好,轻巧,虚位不大💐。 外观不说很惊艳,但是整体也是大气运动的,属于耐看型的 crv的整体气质属于内敛型的霸气,透露着稳重,家用️。车身设计还是很中意的,车身侧面给人厚重和硬朗的感觉️。#车友看车##本田CR-V# 查看详情>>
- 买车钱看|奔驰A级缺点合集大家好,我是小黑,一个只说真话的汽车编辑老油条(本周的专题是和大家深度探讨豪华品牌的主流车型,欢迎后续关注与探讨~) 入门级的奔驰A级以年轻运动的姿态,在同级别的BBA车型里脱颖而出,它不仅价格相对便宜,而且销量表现也更好。作为最便宜的奔驰,它的优缺点都很鲜明,对于大多数人来说,A级买的到底是面子还是里子?我们继续秉着客观真实的态度吐槽一下缺点。 1汽车零整比高、后期维修贵 作为一个工业品,汽车有零整比,零整比也就是整车售价与拆散之后单独零件售价之和的比例(通俗一点讲,奔驰A级(20万为例)全部拆卸后的零件价值120万。而奔驰就是一个零整比极高的汽车品牌,一般零整比较小的品牌大多为国产车,一般为200%~300%,所以国产车维修保养较为便宜;一些合资品牌的车型,零整比大一些,也达到300%以上;但是奔驰车的零整比却高达了600%以上!通俗一点讲,奔驰A级(20万为例)全部拆卸后的零件价值120万,这是非常夸张的。从而也就使奔驰的保养维修价格奇高无比。所以买车不能只看售价,后期的使用成本也要考虑在内。 2整车隔音一般,发动机噪音较大 奔驰A级个人感觉整车质量做工较差,特别是跑高速时,胎噪非常大,不知道是不是轮胎问题。还有风噪也特别大,密封性有点偷工减料,导致整车行驶品质非常差。1.3T的小排量发动机,发动机转速非常容易拉高,一拉高,导致噪音非常大。 3车身异响 根据车主的反馈,主要是刹车异响跟倒车异响。刹车异响有可能是奔驰的刹车片采用硬度高比较耐磨的一种材料,虽然提高了刹车片的使用寿命,但是极大的影响了驾驶体验,这点需要改进一下。至于倒车异响,有很多车友反映只要调整一下刹车片的角度,就暂时不会出现倒车异响的情况,这要看奔驰后续会不会进行召回处理了。 总结;综上这些问题都是自己以及朋友体验过程中发现的,接下来小黑会继续分享为什么奔驰A级的优点以及为什么在同级别中销量遥遥领先。最后欢迎各位路过的车友发表自己的用车体验以及看法。欢迎持续关注。 查看详情>>
- 没有十全十美的车,本田CRV总体还是不错的😅😆😇crv就是外观看上去不是太大,但是内部空间的利用感还是挺强大的🖤。 乘坐的舒适感应该是这辆车的亮点,座椅的舒服,空调的舒服,都是那么的刚刚好,不过就是胎噪有点大,会影响听歌的效果,不过还好了,毕竟没有十全十美的嘛,空调的温度也不是太凉,不太冲着人,也没有什么异味,减震效果也不错,坐在后排也不会太颠簸💖。 配置上,真皮方向盘真皮座椅,电动调节座椅角度挺多🏵,全景天窗🥰,I2驾驶辅助🐨。而且自适应巡航很棒💋。 做工质感也就那样吧,谈不上多好也不至于差🐼。 加速不肉,略有顿挫️。底盘软,颠簸路面会一坐船的感觉😏。刹车踏板和油门踏板都比较灵敏,在合法合规日常行驶的情况下不比其他任何车差💞。 #买车##本田CR-V# 查看详情>>
- 由于不想贷款,对比速腾后全款拿下宝来🚘车款配置:21款宝来 1.5L精英 ⏰购买时间:2022.5 🚦行驶里程:2w 💰买车预算:12w左右 🏅车型对比:本来当时是想买兄弟车型速腾的,可奈何不想贷款,就索性全款提了宝来。 🎤为什么选这台车:宝来的空间还挺宽敞的,前排的 话,我180坐进去也不会觉得哪里委屈了,后排的空间也挺宽敞的,不错。中控还是之前那种简约的风格,不过各种小设计感觉还是挺用心的,储物格放放小东西很方便。我买车的时候直接看完车就交钱订车的,因为喜欢,所以没那么多考虑 ☀☀最满意:油耗还是比较低的 合着下来5毛左右一公里,底盘扎实! ⛈⛈不满意:可能就是胎噪了,上了80左右就有点大,动力稍微有点肉[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 瑞虎3x搭载四缸1.5L自然吸气发动机瑞虎3x 2023款 1.5L 手动时尚版,配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、外后视镜电动调节和加热、主副驾驶座安全气囊、胎压显示等,没有ESP车身稳定系统有点不应该,毕竟瑞虎3x曾经全系标配过ESP!2喇叭扬声器声音大了音质一般,声音小了后排乘客又听不清歌曲。🥰 空间方面,身高1.75米的体验者坐进后排,腿部空间有1拳2指的距离,头顶空间有4指的余量,如果身材再高大的乘客,就会感到有点压抑,并排坐满3人横向空间也会有点拥挤,还有后备厢偏小,好在仿皮座椅软硬适中,坐垫够长。🥰 搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为143牛·米,与之匹配5挡手动变速箱,动力满足通勤代步没问题,输出比较平顺,油门和刹车脚感也较为线性,不过油耗方面谈不上很省油,但也在可接受的范围之内,还有变速箱换挡有些生涩🥰 底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着一些扎实感,但是遇到减速带和坑洼烂路,能感觉到悬架有些生硬,后排乘客会比较颠,经过非铺装路面胎噪偏大,车速超过了80之后,后排的胎噪和风噪混在一起嗡嗡的声音容易传到乘客耳朵里。🥰[_LinkTopic:瑞虎3x,11470,23]👩🏻🦰 查看详情>>
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