奔驰A级(进口)侧滑动门内饰板安装
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 蓝牌绿化喷洒水车蓝牌绿化喷洒水车,整车型号:CLW5040TDYB6ZS,车型点:1387x286x8181 底盘型号: BJ1045V9JB5 ,洒水车专用性能前冲(喷)后洒、带侧喷、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高压炮,实际容积4.5立方,配备大功率专用洒水泵,带消防接头,带自流阀,带自吸功能,带滤网。吸程≥6米 洒水宽度≥16米 射程≥30米。上装罐体及配件材质:罐体采用Q235,大口径直通球阀,铝合金三通。铸铝管接件:铝合金弯头三通、铝合金法兰三通、铝合金泵出口四通、铝合金泵进口直通,模具一次性压铸成型,无焊缝,避免漏水,标准化设计,互换性好,方便维修换件,铝合金材质更轻量化,美观实用,提升产品档次。其他配件:铝合金后洒、不锈钢球阀、S型新款高压水炮冲孔板平台:2mm冲孔板,防滑性更好,平台上不积水,结构优化,冲压成型,强度更好。 查看详情>>
- 分享下model Y,如何更换空调滤清器一直以来,我家那辆开了2万公里的特斯拉都没换过空调滤芯,于是在网上买了新的空调滤芯,并打算自己亲手安装。 安装的过程是需要撬开中控副驾驶侧的饰板,我大概操作了10分钟左右,需要用到内饰翘板和螺丝刀,就我看来还是比较费力的,并且人要趴在地上或者躺在副驾驶地面上,取下饰板后,连续掏出两个空调滤芯后再把饰板装好,就完成了整个空调滤芯的更换流程。 总的来说,自己动手还挺划算的,而且省去了15块钱的安装费。以后的空调滤芯还是自己动手换吧。 查看详情>>
- 奔驰S级内饰改色在汽车改装市场中,内饰的改装通常都是两种情况,一种是内饰颜色与皮质的改装,另一种就是功能性的改装,如座椅通风加热,按摩座椅,电动记忆座椅及星空顶等带使用功能性的改装。 这辆16款奔驰S400coupe选择的就是相对来说比较昂贵但效果却是比较好的原厂定制更换, 原车内饰整体为黑色皮质,现在需要更换成主色为棕色,再以黑色为辅的颜色搭配,需要更换的配件有前后座椅皮套,仪表台总成,左右车门内饰板,后排座椅侧板,前后中间马鞍,后挡风玻璃下平台饰板,副驾驶储物箱,前点烟器抽屉饰板及后排出风口饰板。#奔驰S级# 查看详情>>
- 喇叭有更好的音质发挥!!!🎩🎩🎩新能源纯电动车经济实用,为了不影响它的续航里程 👑👑👑原车的音响系统基本上是能响就行,👒👒👒拆开车门内饰板之后能看到, 🎩🎩🎩原车配置的喇叭不仅用料节省做工也很粗糙, 👔👔👔并且只有前声场喇叭,后车门虽然预留了喇叭位,但并没有安装喇叭, 👔👔👔这样的音响系统自然是没有好的聆听体验了。 🎀🎀🎀 车门隔音材料做了里外双层隔音处理,减少噪音让喇叭有更好的音质发挥。#秦# 查看详情>>
- 改装后的喇叭声音更加立体!!!中置声场安装了一只德国伊顿PRO80中音喇叭,补充了前声场的中频人声,使得人声更加的醇厚,声场也更加的立体。 后声场是伊顿POW172.2两分频套装喇叭,为前声场提供了完美的补充和延展,同时也让后排乘客拥有良好的聆听体验。高音单元安装在B柱,中低音原位安装于车门原喇叭位,高音单元安装于车门内饰板上,在车门复原之后,也是完全看不出来有改装痕迹的。 伊顿POW172.2两分频高音安装于B柱 #奥迪Q7# 查看详情>>
- MPV+运动套件 奥德赛無限套件版广州车展亮相奥德赛是国内炙手可热的MPV车型,全新一代奥德赛于去年上市销售,在混动系统和大空间两大卖点加持下,获得了不俗的销售业绩。在今年11月即将开幕的广州车展上,广汽本田将带来一款配备“日本原装进口無限套件”的奥德赛,让这款明星车型有了更为动感的外形。新车中网、前铲、侧裙等将配备無限专门打造的碳纤维饰板,同时配备了MPV车型中少有的尾翼,在侧窗上还有车门雨挡,这些配件上均有無限logo,以展现其专属身份。全新打造的19英寸轻量化多条辐轮毂,进一步提升了这台车的视觉效果。车内也有专属配置,包括碳纤维内后视镜盖、油门踏板饰件等。这款新车并不会对动力和其他配置进行改动,新车继续使用本田i-MMD混动系统,2.0L四缸自然吸气发动机+一台电动机可以迸发出215马力的动力来驱动这台7座MPV车型,与之匹配的是一台E-CVT变速箱。你认为奥德赛無限套件版会卖多少钱? 查看详情>>
- 🌳汽车音响改装升级,让音质变得更好🌴英菲尼迪的车主前门装的丹拿232,低音表现很弱,很难满足车主日常的听音需求。💟 为提升音响的品质,车主决定改装音响。❣️ 车主希望推荐性价比高的方案,车主根据我们专业的建议,选择后门加装摩雷听爱卓同轴进行补充,提升音质。💝 卸下内饰板后,只有一层薄薄的防水膜,很难起到有效的隔音效果。💘 撕下防水膜,车门内部空腔中只有一块止震板,这样的环境会严重影响喇叭音质。💖 所以首先为车主爱车做车门隔音,为喇叭营造良好的发声环境。💗 车门钣金是全车钣金最薄弱的地方,车门内粘贴第一层止震板,增强钣金厚度与强度,减少钣金抖动,抑制钣金振动噪音。💓 粘贴第二层止震板,将车门密封严实,变成一个扎实的“箱体”结构,减少风噪,胎噪通过车门驾驶室的传递,同时有效提升音响音质。✝️ 安装摩雷听爱卓同轴喇叭声音通透,低音澎湃,作为后声场补充,弥补原车前声场低音不足,能使整套音响效果发挥更加出色。☪️ 再为喇叭安装优质丽音圈,可以使车门内饰板与扬声器之间无缝隙,解决了扬声器声音扩散的问题。有效提升音质。🕉 原车采用劣质的“黑心棉”做吸音材料,时间久了,吸音效果会越来越差。☸️ 用中道3毫米Q-pad止震板,分块粘贴到内饰板上,可以消除内饰板共振产生的噪音。✡️ 减振,隔音完成后,粘贴中道超级温莎吸音棉,快速吸收噪音。🔯 噪音在经过隔音、吸音、隔音的顺序多重过滤后,可以衰减到很小。🕎 改装后的喇叭变化很明显,低音下潜更深,层次感展现力十足,有更好的细节表现☯️ 整个声场有了全新的蜕变,简单的升级带来悦耳的声音。让车主更好的体验音乐魅力。[_LinkTopic:英菲尼迪G25,45660,37] 查看详情>>
- 纳米01怎么样这款车性价比是有的,纳米零一的整体设计,颇有建树,前脸主打圆润贯穿式的灯主没有连成一体,A柱视野与设计俱佳,后车窗有延展性设计,侧群是做饰条点缀处理,万力轮胎主打耐磨,以及性价比胎噪和操控一般,内饰设计极为出彩,环绕式内饰是需要花费不少力气,不仅要考虑门内饰板与中控台的衔接还需要兼容整个中控台音响甚至安全气囊的布局,前排座椅支持近乎180度的放倒,无边框车门的加持显然是为了吸引消费者,还有32色氛围灯,也可以看出是为了讨好目前的女性消费者。 查看详情>>
- 欧蓝德设计时尚外观威风凛凛硬派🌈💕欧蓝德完整的继承了三菱“Dynamic Shield”家族式设计语言,而这种设计时尚、硬派,4705mm的长度及2670mm的轴距让它的外观更加修长得体,内部空间甚至可以与日系SUV强敌奇骏一较高下。不仅如此,欧蓝德还提供2+3+2布局的7座车型,使其有了可以携带一家老小同时出行的能力,这在同级别车型中并不多见。🔥💙♻️♻️♻️ 🌈💜国产欧蓝德有黑/米和纯黑两种内饰选择,前者偏向于居家风格而后者运动感更强些。另外,前门内饰板和副驾驶中控台饰板根据车型配置的不同也有所区分,其中入门车型配备的是银色水纹面板装饰,其他车型配备的是黑色水纹面板装饰。💕💕内饰造型方面,国产欧蓝德同样照搬了进口车型的设计,同时将7英寸多媒体显示屏升级到了8英寸,显示效果和功能性也有了一定提升。此外,触控大屏的加入使中控台的物理按键进一步简化,车内看起来更整洁了。❤️❤️🍀🍀🍀 [_LinkTopic:欧蓝德,11610,23] 查看详情>>
- 论操控!论品质!还得是我短轴老五!🙃进论操控!论品质!还得是我短轴老五!🙃 进口5系,对比国产5系优势 1车身材质,大面积全铝车身框架,重量轻,,操控好,提速快,油耗低, 2运动座椅,菱格纹设计,带腿托,扩展型的椅背可以调节,长途行驶过程中舒适度大大提高。 3,黑色装饰条:高性能车的体现,提高整车的级别感,标志性比较好, 4.提速比较快,车身轻,前后轮胎不一致,后胎略宽,使速度灵活性都要高于国产5系。 5.内饰板:铝制内饰板,跟同级540高配同款内饰,级别感更高 6车顶有安装行李架接口,实用性更好,可以提高储物空间,一款车两种感觉, 7,整车进口身份,更可靠的品质,特殊干邑色内饰,特殊颜色订制,国外对品质把控更严,要求更高,品控更好。 查看详情>>
- 进口奔驰家用车低价入门带你看奔驰A级💇奔驰近些年来,逐渐成为豪车的代名词,但价格方面却在下探。豪华汽车市场竞争逐渐激烈,为了巩固现有的市场地位,以及提高销量,奔驰也只能妥协。今天给大家带来的是进口奔驰,奔驰A级(进口),空间油耗贴合家用,价格接近国产,一起来看看它吧。奔驰A级(进口) 2022款 A 200掀背车 动感型版本,前脸多区域蜂窝网格栅,非常精致细腻,奔驰大车标结合粗壮镀铬,很有辨识度。精美圆滑的LED灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。💇 👉4米419的两厢车身的设计,有着更强纵向载物能力,弧线性的腰线更具优雅。它的宽度1米796、高度1米432,轴距2米729,空间A+级别车型表现。前后205/55 R17的铝合金轮毂,样式简约时尚。三角饱满的家族尾灯,显得俏皮很多。后包围双出尾排,中间还加了一个镀铬,更具视觉感。后包围整体来看很精巧,灵动。👉 👑奔驰A级(进口) 2022款 A 200掀背车 动感型版本简约的中控台上,纹理饰板以及亮黑的镀铬,营造出很好的豪华氛围。双联10.25英寸液晶中控屏,标配了车载蓝牙、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、4个安全气囊、被动行人保护、安全轮胎、倒车影像、定速巡航等。皮质多功能控制方向盘,支持4向调节+换挡功能。👑 👈奔驰A级(进口) 2022款 A 200掀背车 动感型版本座舱皮织混搭座椅,主副驾驶位手动6向调节,上方带大尺寸天窗。内凹外凸造型设计,对身体包裹很严实,乘坐体验挺舒适。后排中间地板虽有凸起,还在不高,加上厚实宽大座椅设计,给予3个人不错乘坐体验。配置上有3个头枕、40:20:40比例折叠放倒。后排空间很深很宽大,实用性到位,满足一家人日常需求没有问题。👈 👸奔驰A级(进口) 2022款 A 200掀背车 动感型版本搭载一台1.3T涡轮增压发动机,有着163马力,扭矩250牛.米,变速箱7挡双离合,最高车速225Km/h、官方百公里加速时间8.3s、NEDC综合油耗5.6L/100km、油箱容积43L。底盘悬挂,前麦弗逊式独立、后纵臂扭转梁式非独立,前置前驱,标准3种驾驶模式,整备质量1380Kg、满载质量1885Kg。奔驰A级(进口)的两厢的设计,具有更强实用性,空间大油耗经,价格不贵。👸[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 进口奔驰家用车奔驰A级(进口) 前脸多区域蜂窝网格栅,非常精致细腻,奔驰大车标结合粗壮镀铬,很有辨识度。精美圆滑的LED灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。 简约的中控台上,纹理饰板以及亮黑的镀铬,营造出很好的豪华氛围。双联10.25英寸液晶中控屏,标配了车载蓝牙、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、4个安全气囊、被动行人保护、安全轮胎、倒车影像、定速巡航等。#奔驰A级(进口)# 查看详情>>
- #向往的爱车改装#安全实用都要兼顾🚗🚗车辆基本信息 购买时间:2022年1月 车辆版本:21款纯净长续航版本 官方续航:555km 行驶里程:三万两千多km 🚗🚗电动尾门 改装初衷: 1.作为一个20万出头的纯电汽车,竟然没有电动尾门,显得有点low。 2.尾门的手动开启,显得没有一点B格,毕竟尾门的开启频率还是蛮高的。 3.SUV的尾门一般比轿车的要重,开启的高度也比较高,手动开启关闭一点也不方便。 对于车辆的改装,我觉得安全实用最重要,所以我的爱车没有过多的改装,我只对他做了电动尾门的加装和行车记录仪的安装。 改装费用:买车的时候就选了原厂的电动尾门,加了两千块钱,对于这个价格我还是可以接受的,毕竟开出去规格放在这儿了。 改装后效果:改装后,从外观上可以看到尾门内饰板上有一个按键可以控制尾门的开启关闭,然后就是尾门的两个气弹簧变得更加的粗了。 电动尾门还是蛮实用的,当我去超市购物,满载而归的时候就可以通过虚拟踏板的功能直接开启尾门。 改装费用:买车的时候就选了原厂的电动尾门,加了两千块钱,对于这个价格我还是可以接受的,毕竟开出去规格放在这儿了。 改装后效果:改装后,从外观上可以看到尾门内饰板上有一个按键可以控制尾门的开启关闭,然后就是尾门的两个气弹簧变得更加的粗了。 电动尾门还是蛮实用的,当我去超市购物,满载而归的时候就可以通过虚拟踏板的功能直接开启尾门。 对于力气小或身材比较娇小的人,也可以轻松开启关闭尾门。 🚗🚗行车记录仪的安装 行车过程中你永远不知道下一秒会发生什么,所以行车记录仪的安装就势在必得。 通过对比最终选择了一款隐藏式的行车记录仪,他可以不改变原车的状态。 相当于替换掉原车雨量传感器的罩壳,从外观上看基本没有什么变化,对于这一点我还是很满意的。 整个行车记录仪的安装还是蛮顺利的,只需要简单的接几个插头就可以,所以我选择了自己安装,没有去维修店安装,这样就省了安装费。 查看详情>>
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