奥迪A6L头灯两次厂家索赔被拒
- 奥迪A6L部分车型被召回,到底是被逼无奈还是厂家良心?真没想到,奥迪有一天也会遭遇“召回”事件。 查看详情>>
- 撼路者轮胎问题撼路者柴油版,4900公里,尚未怎么跑,就涌现一个车轮鼓包和一个车轮气门嘴下部漏气,这些问题这么短期就涌现,真是晕了,应该是质地问题吧!!!虽然武汉威汉汽车4S店两次进行索赔,车轮厂家检测后拒赔了。 查看详情>>
- 奥迪A4天窗漏水2019年7月上牌的车不到两年两次漏水这一次把后排座椅都泡坏了厂家不索赔座椅皮只索赔里面的海绵和螺丝因为里面已经生锈了但是座椅皮也已经被泡变形了厂家还是不解决请问这该怎么办? 查看详情>>
- 晚来却带来“世界级品质”,3套动力可选,关上门就剩安静从奥迪100到奥迪A6L,这台过去的“组装官车”在中国市场的知名度其实是要比BBA的另外两家要高出许多,即便是在国内扶持自主品牌、退出官车之列后,许多人与企业仍把它视为高端行政的最佳之选。然而,伴随着家庭用车市场需求水平提升、“官车”概念逐渐模糊,奥迪A6L也在过去的两次迭代与改款中褪去了行政车的味道,转而开始强化身上的运动风格与科技优势。近日,2023款奥迪A6L正式推出,虽说它来得比竞品们要晚一些,但却被认为是带来了“世界级品质”,至于这“世界级品质”是怎样的,我们就来仔细瞧瞧。 查看详情>>
- 新款奥迪A6L家族正式上市 41.98万元起售/多种动力在国内市场,如果您想购买一台中大型轿车的话,奥迪A6L或许是一个绕不开的选择,它在国内市场拥有非常高的关注度,从某些角度来讲,奥迪A6L甚至拥有比宝马5系和奔驰E级更强的竞争力。日前我们获悉,新款奥迪A6L家族正式上市,售价区间为41.98-65.6万元,跨度相当大。来看看新车设计层面的表现,首先,新车将会继续采用辨识度颇高的家族式设计语言进行打造,相比以往的版本,这一代奥迪A6L车型的商务属性已经被削弱了不少,整体采用了相对更加年轻化的设计。前脸部分,新车配有多边形家族式前格栅,内部采用了横幅中网设计,同时,一款造型凌厉的头灯组将会出现在新车之上,赋予车辆较强的攻击性。此外,新车将会推出多种不同风格的轮圈可供选择,能够满足用户的不同需求。动力方面,新车拥有非常丰富的动力版本,其中还包括一款搭载插电混动系统的车型。 查看详情>>
- 这个预审算过了吗征信问题被4S店推荐银行被拒了,现在走长安厂家金融我想问一下这样预审算通过了吗 查看详情>>
- 如何不在4S店保养又不脱保?老司机告诉你我们在买完车后,4S店的销售总会有意无意的提一嘴:“先生,质保期内要来4S店保养噢,不然出了质量问题我们会拒保的”,相信你也听销售这么说过,如果被销售“吓”到那就是落入了他们的圈套。其实这么想方设法的让你留下来保养是为了提高售后的产值,现在的网络非常发达,信息也越来越透明,车越来越难卖了,4S店赚的不是一辆车多少利润,而是通过走量赚厂家一年一结的返点钱。 查看详情>>
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- 奥迪A7L销量崩盘,不敌A6L零头,实力是否被低估?奥迪A7L已经上市近半年时间,但目前表现出来的市场竞争力并不强,前5个月奥迪A7L的月销量均只有三位数,累积销量不足1500辆,甚至比进口的奥迪A7还要差,当然跟一汽奥迪家的A6L也没法比,不如后者单月销量的零头,在5月份,奥迪A6L就卖出了1.3万多辆。作为上汽奥迪家的开山之作,厂家对这款车原本抱有很高的期待,但现实来看,奥迪A7L翻车了。究竟是消费者不识货,车辆的实力被低估,还是真的物不所值呢? 查看详情>>
- 这个可以怎么索赔?厂家送两次保养,第一次用的是壳牌,5升将近400块。今天去二保没注意,结果给用了昆仑系列机油。但是5升价格只有200多。问了接待客服,说是厂家保养只用这种。用不同品牌价位机油对车有影响么?这个可以怎么索赔? 查看详情>>
- 切诺基复活?会是什么样子?Jeep切诺基XJ现代化渲染图切诺基XJ被很多人认为是第一款公路化取向的SUV,既可日常代步,也可翻山越岭,即便是承载式车身也是坚固耐用。然而切诺基演化到今日,却成了自由光这幅软绵绵的样子,老祖宗的DNA已经消失殆尽。如果Jeep打算把切诺基带回原点,就会是图中设计师所想象的样子。整体造型依旧方正,前脸也依旧是大尺寸的七孔格栅和分体式的方头灯,看上去在复古感上和Bronco有的一拼。当然,如果有朝一日真的可以实现,并保持承载式车身的设定,别的厂家不敢保证,福特的Bronco Sport和哈弗大狗是绝对可以与之一战的。 查看详情>>
- 刹车异响索赔怎么操作啊早上或者雨后洗车后刹车异响,去4s店,被告知必须异响的时候录像录音才能向厂家索赔,异响多发生在冷车时候,去了4s店,车一时半会儿又冷不了,你们索赔成功的是怎么操作的 查看详情>>
- S3L售后问题查看详情>>
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