奥迪A6L杭州音响改装

奥迪A6L在我国是行政级的车型，和同级别的奔驰E级、宝马5系相比较，奥迪A6L在设计风格上更为沉稳低调，并无太多奢华的设计。🌟 内饰做工精致、布局合理，而且配置非常丰富，可以为车主带来良好驾乘体验，适合商务人士和社会精英使用。💫 车主是一个音乐爱好者，从小就喜欢听歌，放假的时候挣点零花钱，用来改装放歌的机子，这么多年过去了，对于音乐的初衷始终没有放弃，由于工作的原因，车内待的时间相对较长。☁️ 但奥迪A6L作为一款高端车，原车音响的素质并没有跟他的高端车定位相一致。🌦 原车音响3频的层次感表现较为一般。低音部分的量感有些不足，且开大音量后有明显失真，难以满足车主听音需求。🌥 奥迪A6L音响改装配置单⛅️ 主机：阿尔派A09🌤 前声场：丹麦丹拿S342☄️ 后声场：丹拿丹拿E272☀️ 中置：丹拿中音✨️ 超低音：德国零点 HW25X👸 功放1：德国零点顶级GZPA两路👰 功放2：德国零点顶级GZPA四路🚶 功放3：德国零点GZHA4200四路🏃 功放4：德国零点GZRA2255X两路💃 处理器：德国喜力仕DSP👯 电容：德国零点2法拉1枚，1法拉1枚👫 信号线：美国巴尼顶级Golden Light 、美国巴尼Fans f-11👬 喇叭线：美国巴尼顶级黄线🙍 电源线：俄罗斯切尔诺夫🙎 喇叭插头：日本古河🙋 电源插头：日本古河🙆 声学晶片：日本铁三角 汽车隔音：日本中道Q-pad🙅 隔音部位：全车隔音💁 车门喇叭安装之前，先对车门隔音处理，提高钣金刚性、减小共振噪音和风噪入侵；第一层使用俄罗斯STP***，第二层使用日本中道Q-pad满铺。👭 前声场安装的是丹拿342三分频喇叭。🌧 丹麦丹拿Esotec 342三分频喇叭，是在同系列242的两分频喇叭基础上，多了一对MD142大直径软球顶中音单元。⛈️ 该套装系列是丹拿音响三分频的代表作，高频细腻清晰，中频人声极其温暖饱满，中低频速度超快，弹性好，能量充足，表现出丹拿Esotec系列无法替代的顶级扬声器水准。喇叭单元全部原装位安装。🌩 后声场使用的丹麦丹拿 272 两分频套装，可以与前声场喇叭相呼应，让音乐的环绕声和立体感更强。⚡️ 奥迪A6L原车保留中置喇叭位置，使用丹拿中置。 由于每个喇叭距离驾驶位的距离不一样，所以喇叭到达人耳的时间也是 有差距的，这些差距就形成了时差，时差会影响声场的定位，容易造成 声场紊乱，因此需要DSP处理器调音。🔥 加装德国喜力仕DSP后。音场定位方面更为出色，在汽车里测试几乎可以做到左右座椅听音的音像平衡点在同一位置。💥 整个声音的平衡感把持的不错。❄️ 功放的添加，可以保证音响系的功率输出稳定，因此改装技师为汽车音响系统，添加了四台功放。🌨 为避免影响整车的美观性，改装技师经过合理摆放之后，将功放安装在了尾箱。☔️ 而这也使得车主在后期的维护时更加的简单方便。☂️ 越来越多的音乐爱好者都注意到线材在音响系统中的重要作用。🌫 可以说，线材与你的音响系统配搭对了，其作用不仅仅是锦上添花的作用，而是让你感到百听不厌很有韵味，有音质上了台阶的感受。🌪 本次改装使用的是美国巴尼顶级黄线和俄罗斯切尔诺夫线材。💨 具有做工扎实。🌬 强导电性纯度高，功耗小等特点.[_LinkTopic:奥迪A6L,4454,23] 查看详情>>

每位车主选择音响改装大多数是因为对自己爱车的原车音响不满意，但是又不了解汽车音响，不敢轻易改装。今天到店是一辆本田凌派，车主经过和汕头猫王的师傅详细沟通后，选择了以下套餐来提升原车音质。 查看详情>>

想要听到高品质的靓声，一套好音响是不可或缺的。此次大众途锐车主在泉州海林改装团队的帮助下，前后声场选择升级两分频，高频频响宽广平直、清晰细腻，整套喇叭有很好的瞬态响应，音色自然。选择十寸箱体低音，音质效果澎湃震撼，让车厢内的音乐氛围更为浓郁，声场音效更为有力度和激情，更加有感染力。 查看详情>>

作为一款精英车型，奥迪A6L原车的音响还可以，车主也去其他汽车音响改装店升级过，但听来听去还是觉得太单薄，层次不清晰，效果不立体。 查看详情>>

这位车主是位汽车音响爱好者，平时就爱听歌，玩音响。虽然S65原车的哈曼音响效果不错，但对于有高品质追求的车主来说，还是有些薄弱的，来到青岛车之友汽车音响店，将自己的爱车音响系统改装升级。 查看详情>>

随着这两年来，豪华SUV市场竞争车型的不断增多，消费者选择面的扩大，以及大众对极光新鲜感的不断降低，路虎极光从加价、再到平价、再到降价，到去年11月，距离进入中国整整三年时间，路虎极光的终端已经降价15万元。例如纯进口的62.8万元的2.0T 5门 耀动版2015款，直降15万，售47.8万元。即使路虎邀请了贝克汉姆的漂亮媳妇儿前来站台，着力炫耀它的“英伦风情”，也没能挡住极光价格的下滑。然而这款车型影音系统方面表现相比其他车型的确有这不少的优势。中高频亮感还算不错，可是少了某些细节的表现，中低频应该是这款车型的致命问题。声音感觉很浑浊不干净，有点拖泥带水的感觉。然而今天我们要讲解的就是这款车型的超低频部分的改善。 查看详情>>

能听跟好听看起来区别好像不是很大，但是实际的体验完全不以用，就像斯柯达速派原车音响一样，说不能听呢它能发出声音，就是不好听，想要好听的声音可以通过音响改装来获得，不破坏原车内饰线路，聆听环绕立体的声音，在车内可以实现，就如今天这辆斯柯达音响改装一样，车主选用高性价比方案，达到自己的听音要求，具体配置如下主机：原车处理器功放：卡莱维尔帝v408前声场：诗芬尼30周年后声场：惠威C16004门双层大白鲨隔音密封止震 查看详情>>

这台日产轩逸的车主是一位90后，车主在平时很喜欢听歌，对音响品质要求也比较高。对车主来说，原车音响效果一般，毫无特色和美感可言，为提升音响品质，车主也咨询过多家音响改装店，经过综合对比之后，车主最终选择了当地口碑及技术颇好的汕头猫王改装店。 查看详情>>

这位宝马X5的车主是一位音响发烧友，很久之前就有给爱车进行专业音响升级的想法，他在网上浏览了众多改装店家信息，也向身边车友了解改装经历，最后选择了我们汕头猫王汽车音响改装。这次车主一方面想隔音，一方面想听嗨歌的时候能更带劲。根据这些需求，改装师为车主搭配了一下方案。 查看详情>>

奔驰GLS450改装大柏林音响，这才是车载音响的高级玩家。 查看详情>>

大部分长期在车内驾驶的车友们都喜欢与音乐结伴同行，增添美妙的驾驶乐趣！只因美好的音乐能给人心灵上的慰藉和情感共鸣。例如今天改装的主角：丰田锐志的车主已感受到原车音响系统的不足，因此特意来到汕头猫王汽车音响改装店进行整车的音响升级改装，享受更好的听音效果。 查看详情>>

本田凌派音响施工细节展示 查看详情>>

最近买比亚迪唐DM的车友越来越多，很多买了这台车的车友吐槽原车音响效果不好。有怕电车改装很麻烦，今天给大家分享一台比亚迪唐的音响改装方案。 查看详情>>

随着音响改装的大众化，越来越多的音响品牌崛起，但是他们的风格表现不尽相同。车主在没有专业的指导下，仅是根据自己的音乐喜爱选择产品，就会显得有些无助。选择一家专业的改装店更加重要，专业的店家不仅会为你解决选择器材的烦恼，更是直接决定了升级系统的最终音响效果。 查看详情>>

半个月前大众宝来车主升级了大众专用丹拿音响，只是升级了前门，车主觉得改装后的音响效果非常不错，进行二次升级大众专用丹拿音响，前后声场全部是丹拿专用音响，可见丹拿的魅力以及车主小哥哥对爱车的钟爱。 查看详情>>