奥迪A6L低温保养

家人们，终于提了我人生中的梦想之车--奥迪A6L！小时候做过亲戚家的A6L，就幻想过有一天我也想会开上这辆车，没想到这一天真的实现了！另外，小弟对于汽车保养这方面不太了解，请问奥迪A6L小保养一次大概需要多少钱？ 查看详情>>

想要打开奥迪A6L的引擎盖，可以按照以下步骤进行： 查看详情>>

随着新能源汽车的逐渐普及，冬季续驶里程缩水甚至跳变是行业的痛点，如何提升低温续航里程已成为各大车企技术创新的重点。2021年12月31日，中国汽车工程研究院股份有限公司发布了《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》，经过对比测试，五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%，高于行业59.95%平均值，处于行业领先地位。中国科学院院士，清华大学教授、校学术委员会副主任欧阳明高表示，五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率取得如此优异的成绩，对推动行业加快发展有着重要的意义，将促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。 查看详情>>

随着新能源汽车的逐渐普及，冬季续驶里程缩水甚至跳变是行业的痛点，如何提升低温续航里程已成为各大车企技术创新的重点。2021年12月31日，中国汽车工程研究院股份有限公司发布了《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》，经过对比测试，五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%，高于行业59.95%平均值，处于行业领先地位。中国科学院院士，清华大学教授、校学术委员会副主任欧阳明高表示，五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率取得如此优异的成绩，对推动行业加快发展有着重要的意义，将促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。 查看详情>>

低温时开车， 查看详情>>

最近看到车友群有不少群友在问，奥迪A6L小保养大概需要多少钱？我自己开的就是奥迪A6L，今天就我的保养经历，来和大伙分享一下。 根据官方的养车报告，奥迪A6L的小保养需要1628.53元，主要的保养项目是机油机滤的更换。奥迪A6L一般小保养的周期是一万公里一次，但这款豪华车的大小保养分得不是特别清晰，几乎每10000公里都会有一些零部件需要更换。例如两万公里的时候需要更换刹车油和火花塞，三万公里的时候需要更换空调滤芯，四万公里的时候需要更换空气滤芯、燃油滤芯和刹车油、火花塞。每次保养价格都要上千块钱，保养起来还是不便宜的。 查看详情>>

这里的奥迪A6L目前开了一万五公里，下周就要去做保养了，你们说做一次小保养大概花多少钱呢？在社区上面看到很多奥迪A6L车主坐小保养，基本都是更换一下机油机滤，还有清洗一下空调滤芯。家里的这台奥迪A6L的空调滤芯上次小保养刚刚换过，应该不用换，就更换一下机油可以了。原厂的奥迪A6L机油在某宝上面看了一下，好像也就是600来块。感觉还挺便宜的，你们说。自己换的话是不是更省钱一点呢？有没有奥迪A6L车主自己更换过机油的，你们都是用什么牌子的机油？ 查看详情>>

现在的年轻人眼光越来越高，他们既要座驾足够奢华，还要科技感强，又需要在自己驾驶时兼顾较强的可靠性与实用性。 今天小编就来为大家介绍一款完全符合上述要求的新型汽车，这款车是百万级家族三厢车的中流砥柱，销量表现也是同级中数一数二的，它就是奥迪A6L。现在我们就来具体了解一下这款新奥迪A 6L吧。 查看详情>>

最近看到车友群有不少群友在问，奥迪A6L小保养大概需要多少钱？我上网查看了一下官方的养车报告，今天就来和大伙分享一下。 根据官方的养车报告，奥迪A6L的小保养需要1628.53元，主要的保养项目是机油机滤的更换。奥迪A6L一般小保养的周期是一万公里一次，但这款豪华车的大小保养分得不是特别清晰，几乎每10000公里都会有一些零部件需要更换。例如两万公里的时候需要更换刹车油和火花塞，三万公里的时候需要更换空调滤芯，四万公里的时候需要更换空气滤芯、燃油滤芯和刹车油、火花塞。每次保养价格都要上千块钱，保养起来还是不便宜的。 查看详情>>

奥迪A6L近日迎来小改款，新款车型主要针对外观细节进行了调整，预计本月内会正式上市，我们一起来看看新车有哪些变化。 查看详情>>

奥迪A6L作为奥迪品牌旗下的一款豪华轿车车型，以其出色的设计、卓越的性能和优质的内饰而备受瞩目。它融合了豪华与运动的元素，展现了现代都市精英的风范。 查看详情>>

理论上，发动机经常短途低温行驶会导致油耗增加、磨损增大，不不过这也是没办法的事，毕竟如果驾驶环境所限，总不能绕道！ 查看详情>>

新浪汽车讯 2022年8月6日，新款奥迪A6L(配置|询价)正式上市，新车针对外观以及内饰细节进行调整，同时，2.0T高功率发动机动力也有所升级。新车根据配置共推出13款车型，售价区间为42.79-65.68万元。 查看详情>>

理论上，发动机经常短途低温行驶会导致油耗增加、磨损增大，不不过这也是没办法的事，毕竟如果驾驶环境所限，总不能绕道！ 查看详情>>

中国实在是太大了，同一天内能零上25度，也能零下25度。对于南方的新能源车主来说，冬季低温对于续航影响没有那么大，但是北方车主可就废了，续航腰斩这是家常便饭。那么作为插电混动的比亚迪宋plus DM-i，在低温环境中的表现如何呢？我也不知道，所以开车去长白山试试就知道了。 查看详情>>