五菱荣光电装雨刮
- 五菱荣光纯电版5月9日上市五菱荣光EV(纯电版)于5月9日正式上市。新车将推出客运版和物流版两种车型。 查看详情>>
- 省钱、能装、有补贴!五菱荣光电动车正式上市省钱、能装、有补贴!五菱荣光电动车正式上市 售价8.38万起 查看详情>>
- 电装投资Seurat Technologies电装投资Seurat Technologies 。 6月23日,全球汽车零部件供应商电装(DENSO)宣布参与金属增材制造商Seurat Technologies的B轮融资。此次投资是电装实现其数字化转型的最新举措,也将加快Seurat专利增材制造技术的开发和商业化。凭借Seurat的Area Printing™技术,制造商可以大规模打印金属部件,不仅具有卓越的速度、精度、零件完整性和可靠性,还具有成本效益。电装北美生产创新中心副总裁Raja Shembekar表示:“电装一直致力于掌握最新的制造工艺和技术,以便为客户提供服务。此前,电装强调,“绿色”(环境友好)和“安心”(创建安全无缝世界)的概念对公司的技术发展具有指导意义。 查看详情>>
- 省钱 能装 五菱荣光电动车正式上市五菱首款电动物流车——五菱荣光电动车今天正式上市,新车提供252km/300km两种续航里程。其中续航252km产品为封窗版,售价8.38万元;续航300km产品提供封窗版和客车版两款车型,售价均为8.98万元。购车用户还可以享受5重大礼:5000元金融贴息、至高10000元置换补贴、3年3次免费保养(含首保)、3年免费道路救援及免费安装充电桩服务。更有0元换购福利。 查看详情>>
- 省钱、能装、有补贴!五菱荣光电动车五菱 首款电动物流车 ——五菱荣光电动车 今天正式上市,新车提供 252km/300 km 两种续航里程。其中续航252km产品为封窗版, 售价8.38万元 ;续航300km产品提供封窗版和客车版两款车型, 售价均为8.98万元 。 查看详情>>
- 五菱荣光新卡货厢超能装了解更多资讯请下载易车APP 查看详情>>
- 五菱荣光纯电5月9日上市 致富路上新神器据了解,近日五菱荣光EV版将正式上市。此次上市的五菱荣光EV将推出两种车型——客运版和物流版,电池容量为41.9kWh,纯电综合工况续航可达到300km。 查看详情>>
- 电装任命新总裁盖世汽车讯 据外媒报道,目前,日本汽车行业正努力适应电动汽车和软件定义汽车的迅速崛起。在这一时代背景下,日本汽车零部件制造商电装(Denso)选择任命一位具有软件开发经验的高管担任公司新总裁。 查看详情>>
- 五菱荣光纯电上市 售8.38-8.98万的致富神器【太平洋汽车网 新车频道】5月9日,上汽通用五菱官方宣布五菱荣光EV(纯电版)正式上市,共推出252km/300km两种续航里程版本,售价8.38-8.98万元。据悉,新车会提供封窗版和客车版两款车型,轴距长达3050mm,承载空间可达5100L,且每公里成本仅需0.1元。 查看详情>>
- 丰田减持电装,意在EV?11月29日,丰田宣布在年前出售约1.25亿股的电装股份,其在后者的持股比例将从24.2%降至20%,按电装现有股票行情计算,所出售的股份价值约3,000 亿日圆,约 20 亿美元,该资金用于投入电动化、智能驾驶等新技术研发。不过,在减持后,丰田汽车仍是电装最大单一股东。 查看详情>>
- 电装会不会成为下一个高田?一波未平一波又起,高田气囊事件的阴霾还没有散去,电装公司又来了。近日,日本汽车零部件巨头“电装公司”因生产的燃油泵存在缺陷,导致多家日本车企受到影响,其中包括丰田、本田、斯巴鲁三家车企进行共计479万辆汽车的召回。这一次大规模的召回,不禁又让人想到了前几年高田的气囊门,由此产生了汽车行业迄今为止最大规模的汽车召回事件,召回车辆总数超过1亿辆,从而导致了高田公司的破产,那么问题来了,电装公司会重蹈高田的覆辙吗? 查看详情>>
- 五菱荣光电动车充一次电,跑一座城跑到半路就没电 查看详情>>
- 电装研发卡车刹车温度监测系统电装研发卡车刹车温度监测系统。日本电装总部和日通商事共同研发的卡车刹车温度监测系统,可以检测到卡车刹车时异常的温度上升并报警提示驾驶员。通过温度变化可以检测出日常点检中不易被发现的刹车异常,为确保驾驶员安全、防止物流停滞以及维持社会基础的正常运转做出贡献。此次研发的卡车刹车温度监测系统,是从导致卡车发生火灾的一系列原因中比较常见的因刹车时异常温度上升的问题来入手进行研发的。产品通过在各个车轮上安装温度传感器,对异常高温、突然的温度上升和其它轮胎的温度差这3个异常的温度变化进行监测,并在发现异常时报警提示驾驶员。电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2020年世界500强企业中排名第247名。 查看详情>>
- 敲定!丰田出售电装部分股权11月29日,日本汽车制造巨头丰田汽车在其官网宣布已敲定出售电装股份的方针,其将把持股比例由目前的24%降至20%左右,预计将获得近3000亿日元的资金。 查看详情>>
- 五菱荣光💫讲解✨能装皮实✅外观上,五菱荣光加长版设计得非常简单大气,五菱商用的气息非常经典,看起来朴实无华,但是有一种非常皮实耐用的感觉,而且后来经过我的验证,这也确实相当坚固可靠!总的来说,五菱荣光加长版最大外观特点应该是它的车厢,确实够大够长! 🌈如果一样真的驾用过五菱荣光加长版,就知道之前说的加长货箱绝对不是摆设。五菱荣光加长版有单双排两种,双排版本的货箱长度为2.25m,单排则是更给力的2.96m,根据实际需求。 ✅为了搭配这个超长货厢,菱荣光加长版对于底盘进行了加强,车架的高强度钢比例超过80%,后桥还采用6片式钢板弹簧的设计结构,这使得它拥有了0.735的载质量,很给力吧!💪💪💪 🌟🌟说实话,五菱荣光加长版真的能装,一次能拉不少的货,如果其他的拉这么多,可能还会有些不放心,但是五菱荣光加长版的“体格好”,车身强度完全没问题,这让跑货的安心不少,来来回回地奔走也有了安全保障。🌵🌵 ✅在动力上,五菱荣光加长版搭载1.5L发动机,中置纵列发动机,5MT的手动档用起来很舒服,简单实用。单排五菱荣光加长版,百公里油耗大概是6.6L⛽,这已经非常惊喜了跑货的创业者,计算成本的时候肯定是要把油费算进去的,油耗低直接减少了不少的营运费用,常年拉货的话,省下的交通也是非常可观的!👍👍👍[_LinkTopic:五菱荣光小卡,10686,23] 查看详情>>
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