奥迪S4支架盖更换

更换手机支架 查看详情>>

前机盖弹起是否更换前盖 查看详情>>

免费跟换结算单13年的车，第二次免费更换目的盘支架，神龙的售后也不像一些人说的那么差劲，主要还是看彼此怎么沟通吧 查看详情>>

前天去了趟改装部，毫无意外遇到要改装的车辆。同事从9点多一直忙到下午两点，主要的改装项目就是加装行李平台、卷帘盖更换零部件和加装重载支架。 查看详情>>

前言： 随着车龄的增长，车辆也会随之而来存在一些问题，比如 老化、磨损等情况，比如今天小白更换右前门拉手支架，我个人认为就是时间带来的损耗。 车型介绍：朗逸 2017款 舒适版 1.6自动挡 小白车龄： 2017年6月(至今收有7年4个月) 本次维修作业：更换右前门拉手支架 右前门拉手支架问题情况： 开车门时车门外拉手无法打开车门，通过车门内部拉手才可以打开车门。 维修师傅判断是外拉手内部支架链接部位损坏导致外部拉手无法打开车门。(拉手支架损坏部分，文中图片有标记和对比) 右前门拉手内支架零件号：5ND 839 885A 本次维修费用 ： 工时 80RMB 材料68RMB 合计 148RMB 右前门拉手支架 更换过程： 这个门拉手支架位于车门内部，所需拆装部件，需要 先拆掉车门内饰板，之后再拆掉车门外拉手，即可取下这个拉手支架进行更换。(文中有图片说明拆装过程步骤) 右前门拉手支架拆装注意事项： 这个拆装过程中会拆到门饰板，这个门饰板与车门链接是塑料卡扣，拆装时注意点，如果有卡扣损坏情况下需要更换新的，否则会产生门饰板和车门有间隙可能还会存在异响情况。 另外需要注意的是，新的拉手支架安装完成后，先别急着装门饰板，先测试检查下安装新的拉手支架后能否正常开关车门，检查无误后方可安装门饰板。安装好门饰板后，再检查 内外拉手可否正常打开车门，还有升降器开关检查。 总结：文章的开头就提到了，随着车辆车龄的增长，随之而来就会存在一些问题，这方面不要过多在意，但有问题就需要及时处理止损，避免因小失大，造成不必要的麻烦。 查看详情>>

可拓展挂载脱困板油桶 查看详情>>

前机盖瘪了需要更换吗？ 查看详情>>

对于汽车发动机而言，发动机漏油确实是一件让人头疼的事，它不光会给发动机造成隐患，漏油还会造成安全隐患，尤其是炎热的夏天可能会引发发动机自燃，所以说漏油无小事，一定要引起重视！ 查看详情>>

更换悬浮式轮毂盖 查看详情>>

前机盖弹起，是否更换前机盖及其它两件 查看详情>>

途观的轮毂盖可以更换悬浮式轮毂盖吗 查看详情>>

日前，上汽通用五菱先后发布了五菱征途皮卡的两款主题改装车—— “激浪征途”和“越境征途”，这两款车分别针对不用用车场景进行了定制化改装，在原车基础上提升了车辆对皮卡用户多元化需求的适应性，获得了广大网友的关注。今天，五菱再度带来了一款名为“御寒征途”的雪地改装版皮卡，针对当下深受年轻人喜爱的户外滑雪场景进行了定制化改装。 查看详情>>

我的爱车行驶了一段时间后发现油门踏板共振，联系了厂家，厂家让我回店进行检查，回店里后上了举升机，维修师傅检查后给出了维修建议，更换两个四通支架，这两个四通支架是固定油门踏板的油管的，但是支架和车体之间隔振的橡胶已经开裂了，所以要整体更换两个四通支架，但是没有现成备件，需要订货，经过一周订货后，我再次接到通知，进店维修。 这次和保养一样，正常登记排队后，进入维修工位，师傅先拆掉电瓶，找到机舱内的四通支架，然后开始艰难拆卸，因为位置靠近防火墙底部，下面有副车架遮挡，这个四通支架只能从机舱内进行拆卸。拆卸掉旧支架后，准备安装新的支架的时候，我拿出了根据支架尺寸定做的聚四氟乙烯垫片，加装在四通支架和车体之间，提高隔振能力。然后师傅装回了电瓶。 第二个支架安装好第一个支架后，车辆举升起来，拆掉下护板，然后放掉刹车油，拆下底盘下的四通支架，这个支架就比较快了，安装的时候我也要求加装了我的定做垫片，安装完成后，降低车辆，加入新的刹车油，然后一个师傅在驾驶位置踩刹车，另一个师傅开始拆卸后刹车油管进行排气操作，排气操作完成后，车辆在4S店的场地内进行了试车，确认无误后进行了车辆交接。 整个维修过程比较耗时，也需要师傅的耐心，拆卸比较考验人，更换完成后震动好了。问题解决。 查看详情>>

[_LinkTopic:寒冷冬季，朗逸温暖你我,88557,37] ❤️❤️❤️作为一名十年的老司机，说到养车用车这方面的手艺活，我觉得只能算是入门级别，跟一些大神自己更换机油机滤、更换火花塞等等这些相对专业点的没法比，但是咱自己换个空调滤芯、价格玻璃水、雨刷器啥的都不在话下，遇事了还能换个备胎，不过这都不是常见的事情，大多时候都是自己洗车打蜡。不过今天分享的是更换新的车载手机支架，下面我们就来具体的聊聊吧。 🚙原来车上的支架是买车之初就购买的，用也是没问题，只是当初手机屏幕小且薄，而今的手机屏幕大还厚，最初的手机支架就用起来不是特别方便了，每次需要把手机壳去掉才能放上去，稍显不便。 而我新购买的是原厂的乐享便携手机支架，采用碟式环抱结构设计，夹持更牢固。兼容各种大小屏幕手机，厚度更不用说，虽说没有测量具体的尺寸，市面上的手机都是没问题的。 这款产品有加长杆和鳄鱼嘴两种夹持结构随意选择，产品材质为ABS+PU+硅胶，产品组件为手机支架主体；通用型固定夹；加长型固定夹。采用标准为GB /T2672-2009。 🚙开始组装，我先试验一下加长杆的支架方式是否使用便捷。第一步：拿出手机支架主体，看到主体结构用料还是蛮扎实的；第二步，就是主体与加长型固定夹的组合，此时需要我们将加长杆的螺帽套在主体螺母上，拧紧之后就是调整加长杆固定夹的角度；第三步，将手机支架固定在空调出风口叶片上。 感觉手机放上去后有点头重脚轻，形成了杠杆效应，加长型固定夹虽然很稳固，可是担心时间长了或多次晃动，空调出风口的叶片会承受不了。 🚙之后我将手机支架更换上鳄鱼嘴固定夹，没有了加长型支架，感觉这样更能够牢牢的咬住叶片，也不会晃动，相对来说叶片承受的力也就越大。 😀😀😀至此本次自己动手更换车载手机支架就到这里结束了。选择一款合适的手机支架可以为行车途中增加便利，不论是选择电动的还是重力式的，亦或者是带无线充电功能的，最终的目的都是为了让我们的人车生活更加的快乐，毕竟车不仅仅是交通工具，而是我们生活中独处的一个空间，也承载着我们远行的梦想，所以车上的每一件物品都不能马虎，合适最重要！ 查看详情>>