奥迪S4排放深度有多少
- 匹配V6引擎售价52.18万奥迪S4 Avant有何亮点作为一款经典运动型轿车,奥迪S4有着惊艳的车身设计以及凌厉的驾驶性能,对于追求特立独行的年轻人而言有着极强的吸引力。近期有关于该车最热门的讨论无疑是奥迪S4 Avant将引入到国内市场,在众多车友的翘首以盼中,该款车型终于如期而至。 查看详情>>
- 汽车涉水深度多少没事?汽车涉水深度60CM有事吗?一般汽车涉水60厘米的深度,60厘米的高度,相当于18寸的轮毂,而轿车的高度一般在140厘米至160厘米这样,有些跑车车身高度更低,控制在1米1或1米2的高度。而SUV或其他MPV车型之类的,车身高度一般在1米8至2米左右。下图手指的地方差不多就是60厘米的高度。 查看详情>>
- 这辆车后排放平 能不能睡觉呀 放平尺寸深度多少米这辆车后排放平 能不能睡觉呀 放平尺寸深度多少米 查看详情>>
- 你会入手吗?奥迪S4旅行版曝光!配置更丰富/明年4月交付有消息透露,奥迪S4旅行版目前已经开始接受预订,而首批车型将会在明年第二季度开始交付。据了解,奥迪S4旅行版的配置水平会比奥迪S4三厢版更高。 查看详情>>
- 【深度】制动抖动,你了解多少?制动抖动是汽车制动系统常见故障现象之一,严重影响车辆行驶的舒适性和安全性。针对终端投诉案例的分析,研究发现车辆制动抖动主要与前制动盘耐久后DTV(厚薄差)增长有关,进一步研究发现前制动盘硬度分布不均和制动片材质对制动盘冲击过大是导致耐久后制动盘DTV增长超差的主要原因。 查看详情>>
- 奥迪S4深度还原车主驾驶心得😎虽然是国六,目前价格也炒的异常的高,新车还要加价而且要等很久,依然不能阻挡我对这台号称50万以内,性价比最高的运动型轿车的追求,EA389的3.0LV6涡轮&ZF的8AT&和机械四驱,想想就美,还有骚气的姨妈红内饰带座椅按摩功能和灯具厂著名的矩阵是大灯,更是锦上添花的加分项哟!👍 说说这车,新车47万的价格,选配了2500元的碳内饰板,其他BO红卡钳黑包智能驾驶都没有选,其实这车也就4S店到什么就拿什么,要真想按照自己选的,估计没有9个月真心等不来,4S店还弄了好几万的装潢啥的,其实外加购置税等,落地都超过了55万了,但是依照目前行情,好像开个一年的车,只要原版原漆没有改装的,基本都亏不了发票价,所以还是说很保值的🤗。 车子拿回来贴了个XP的车衣,改了koko的旋压轮毂,和PS4S轮胎,减震一直没有去改,动力就刷了个2阶段+KN的高流量空滤+加大的中冷+直通的头端,所以说这车也和国六没有关系了🐲。改直通后刷程序的时候自带gfp的屏蔽功能,目前开了近4万公里没有报任何关于这方面的故障哟🤝。 二阶+PS4S+这些小硬件使得0-100基本稳定在3.3-3.4秒左右100-200基本在8秒左右的样子🐹。所以说相比起原厂0-1004.8秒100-20012秒来说还是提升很明显,主要这车潜力很大,改装的配件很丰富,价格很透明,所以说这些费用七七八八加起来也就小几万,带来的改变还是比奔驰的M139要大的多的多哟!😂 油耗长期在9.6左右,平均速度在47左右,市区也去,但是几乎没有遇到太堵车的路况,平时开车也属于大手大脚的,所以油耗起始相对来讲还可以,但是就是油箱有些小,感觉和高尔夫差不多,所以基本跑个500-600公里就要去加油站,跑的多的话,几乎2天就要跑一趟加油站🐷。 关于动力和发动机变速箱要说的: 车子听着账面数据挺好的,300多马力的V6但是实际开起来1:V6的平顺性在这台车上不是很明显,至少还没有锐志来的显著;2:加速能力感觉一般,同样的四驱S3加速感比这个要强烈的多,可能和变速箱也有关系;3:低扭确实很难受,正常道路行驶,看到前面红绿灯即将要转红灯,这时候想微微提点速过去时,发现不是很跟脚,踩浅了没力,变速箱也不换挡,踩深了之后车子会有那么0.几秒的降档之后就是很突兀的动力窜出,感觉不是很可控,刷了动力之后此现象有所好转,千万不要和我说我换了直通低扭应该更差了,那只能说明ECU没有调好罢了🚐。 反正综上所述,刷完ECU,解除封印之后车子表现就感觉像沉睡后清醒的野兽,来的符合预期表现了🤟。#奥迪S4##用车# 查看详情>>
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