奥迪S4车速报警装置调校
- 能上赛道又能家用,配3.0T,4.7秒破百,堪称西装暴徒奥迪向来给人的感觉都是稳重的豪华家用车、行政车,可在德国总部因戈尔施塔特工厂内,我们所见到的奥迪除了顶尖豪华外,也拥有着出色的运动性能调校风格。我们所说的自然不是奥迪什么奥迪A4 Avant或A3的Cabriolet敞篷版本,而是真正以运动性能定位示人且只在因戈尔施塔特生产的奥迪S4。 查看详情>>
- 车速120发动机转速3000转正常吗?有很多人在讨论自己的车120km/h时的发动机转速,以此来论发动机的好坏,有的车转速很低,不到2000转,有的车转速很高,达到了3000多转。其实这都是正常的,发动机的排量不同,调校不同,传动比不同,决定了相同车速下的发动机转速高低,不能以此来判断发动机的好坏。 查看详情>>
- 福特跨界小钢炮PUMA ST官图曝光发除了嘉年华ST之外,福特又推出了一款跨界小钢炮PUMA ST,它增加了高度、重量和空间,也被成为CUV。和嘉年华ST一样使用1.5T涡轮增压发动机,能爆发出197匹马力和320牛米的扭矩,零百加速为6.7秒,比嘉年华慢了0.2秒,因为车重增加的缘故,最高车速也从232km/h降至每小时220km/h。它的内饰呈现出满满的运动风格,有很多ST的徽章,开门时还会有ST标识投影在地面上。福特的工程师对转向系统进行了调校,使其比普通版快了近25%,制动能力扩大了17%,排气的声音也有特殊调校。 查看详情>>
- 最快的中型轿车奥迪s4奔驰有AMG,宝马有Mpower,提到奥迪的性能车系,相信懂车的朋友都能想到S系列🤔。如果说手里预算不多,但想要入手一台性能车,奥迪的S3一直都是很不错的选择,因为它的价格要比竞品们更亲民,也有着不错的加速能力,所以奥迪S4也有着“最强买菜车”的称号🤭。 奥迪S4的外观的确和国产版的A4L没有很大区别。中网依然是标志性的多边形结构,雾灯区域没有装备前雾灯,而是辅以黑色的格栅,让整个前脸表现出更强烈的运动效果。奥迪S4的大灯配置是要比国产版A4L更高的,搭载的是LED矩阵式大灯,具备大灯随动转向、大灯清洗以及雨雾模式,可以提供更加优秀的照明效果。 奥迪S4的内饰整体布局和国产版A4L还是比较相像的,但内饰用料有着明显的差别,用到了较多碳纤维饰板和翻毛绒材质,座椅的配色名叫“岩浆红”。在方向盘和排挡杆的底部,都有红色“s”的运动点缀,排挡杆表面的皮质还做了打孔处理,进一步增加了握感。虽然奥迪S4的售价并不便宜,但一些配置依然是需要额外选装的🫠。比如360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、HUD抬头显示功能都是需要额外选装。 奥迪S4定位是4门5座的中型轿车,但是和国产版A4L加长车身尺寸所带来的空间对比,我觉得奥迪S4更适合作为4座车使用。后排中间地板凸起很明显,再加上空调出风口占据了较多的空间,坐在中间位置的乘客只能岔开双腿乘坐。奥迪S4的座椅用的是Nappa真皮,前排座椅是运动一体式设计,标配有座椅加热/按摩功能,后排座椅加热功能也是需要选装的。 既然是性能车,自然也是看中了这套动力系统。奥迪S4搭载的这台3.0T V6发动机的最大功率是260kW,最大马力354Ps,最大扭矩500N·m。变速箱使用的是8挡手自一体变速箱,国产版奥迪车型大多数使用7挡双离合变速箱。另外,奥迪S4配备的quattro全时四驱系统采用的是冠状齿轮中央差速器,国产版奥迪车型多采用多片离合器结构。奥迪S4的最高车速能达到250km/h,官方百公里加速时间是4.7秒,官方油耗是8.6L/100km。悬挂方面,奥迪S4前后桥均采用的是多连杆式独立悬挂,悬挂前段调校设定偏软,但随着车速的升高也能提高悬挂的支撑性,所以奥迪S4的操控性能完全没有输给后驱车。 最后总结📝,奥迪S4的性能是毋庸置疑的,同时也是50万以内加速最快的中型轿车之一。因为外观造型和国产版A4L差不多,所以奥迪S4开出去也很低调。但是作为家用车而言,它的后排乘坐空间确实比较紧凑。 #奥迪S4# #车型推荐# #高颜值# 查看详情>>
- NVH表现惊人,这样的第三代荣威RX5的还不足以让你心动相信有很多车主都习惯通过开关车门的声音来感受车的档次感,但这种声音只是NVH的其中一项表现,而事实上,在用车过程中,NVH会体现在动力系统,底盘以及车身三大方面。而且车内的主要噪音源会随着车速、环境、路况而变化,每一项都需要根据使用场景给出静音调校方案,并花费大量时间去验证和测试。这里简单帮大家理解一下:比如在车辆怠速和低速行驶时,主要的噪音源是动力系统,大部分来自发动机;当车速超过80km/h时或者在非铺装路面行驶时,胎噪逐渐盖过发动机噪音成为主要声源;而当车速达到100km/h或120km/h以上时,风噪则变为汽车的主要声源。 查看详情>>
- 试驾奥迪S4,搭载3.0T+8AT,4.7秒破百,外观低调却很暴躁🤝奔驰有AMG,宝马有Mpower,提到奥迪的性能车系,相信懂车的朋友都能想到S系列。如果说手里预算不多,但想要入手一台性能车,奥迪的S3一直都是很不错的选择,因为它的价格要比竞品们更亲民,也有着不错的加速能力,所以奥迪S3也有着“最强买菜车”的称号。这期内容并不是聊S3,而是它的哥哥-奥迪S4(图片|参数)。🧡 图中这台奥迪S4是2022款3.0TFSI,指导价是48.08万元。相信很多人都无法理解,究竟有多少人能放弃A6L 55TFSI,去选择一台和国产版A4L长得差不多的奥迪S4。对于一台强调性能的车型,奥迪S4的受众群体自然是很少的。同样都是3.0T V6发动机,奥迪S4却有着4.7秒的零百加速实力,而A6L 55TFSI则是5.6秒。相信有人会说了,两台车加速差距不到1秒,真的很重要吗?这期内容我们就来分析一下。🤟 首先,奥迪S4的外观的确和国产版的A4L没有很大区别。中网依然是标志性的多边形结构,雾灯区域没有装备前雾灯,而是辅以黑色的格栅,让整个前脸表现出更强烈的运动效果。奥迪S4的大灯配置是要比国产版A4L更高的,搭载的是LED矩阵式大灯,具备大灯随动转向、大灯清洗以及雨雾模式,可以提供更加优秀的照明效果。🙄 奥迪S4的车身尺寸有别于国产版A4L,长宽高分别为4770x1847x1410mm,轴距为2826mm。轮胎规格是255/35 R19,前后均采用通风盘式制动器。和国产版A4L不同的是,奥迪S4的外后视镜采用银色涂装,俗称“银耳”。尾部排气采用双边双出布局,看着更具运动感。🐵 奥迪S4的内饰整体布局和国产版A4L还是比较相像的,但内饰用料有着明显的差别,用到了较多碳纤维饰板和翻毛绒材质,座椅的配色名叫“岩浆红”。在方向盘和排挡杆的底部,都有红色“s”的运动点缀,排挡杆表面的皮质还做了打孔处理,进一步增加了握感。虽然奥迪S4的售价并不便宜,但一些配置依然是需要额外选装的。比如360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、HUD抬头显示功能都是需要额外选装。😽 奥迪S4定位是4门5座的中型轿车,但是和国产版A4L加长车身尺寸所带来的空间对比,我觉得奥迪S4更适合作为4座车使用。后排中间地板凸起很明显,再加上空调出风口占据了较多的空间,坐在中间位置的乘客只能岔开双腿乘坐。奥迪S4的座椅用的是Nappa真皮,前排座椅是运动一体式设计,标配有座椅加热/按摩功能,后排座椅加热功能也是需要选装的。🤜 既然是性能车,消费者自然也是看中了这套动力系统。奥迪S4搭载的这台3.0T V6发动机的最大功率是260kW,最大马力354Ps,最大扭矩500N·m。变速箱使用的是8挡手自一体变速箱,国产版奥迪车型大多数使用7挡双离合变速箱。另外,奥迪S4配备的quattro全时四驱系统采用的是冠状齿轮中央差速器,国产版奥迪车型多采用多片离合器结构。奥迪S4的最高车速能达到250km/h,官方百公里加速时间是4.7秒,官方油耗是8.6L/100km。悬挂方面,奥迪S4前后桥均采用的是多连杆式独立悬挂,悬挂前段调校设定偏软,但随着车速的升高也能提高悬挂的支撑性,所以奥迪S4的操控性能完全没有输给后驱车。💘 最后总结,奥迪S4的性能是毋庸置疑的,同时也是50万以内加速最快的中型轿车之一。因为外观造型和国产版A4L差不多,所以奥迪S4开出去也很低调。但是作为家用车而言,它的后排乘坐空间确实比较紧凑。如果对于动力没有很高的追求,奥迪A6L 55TFSI车型优惠过后的售价和奥迪S4是差不多的,看着也比较稳重大气。但如果就是想要一台纯粹的性能车,不希望路人轻易认出来,那么奥迪S4就是不错的选择。😚#奥迪S4# 查看详情>>
- 全能买菜王?奥迪S4圈速测试!奥迪S4是一款兼具运动性能和家用实用性的中型轿车,搭载了3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率260千瓦,最大扭矩500牛米,配合8速自动变速箱和quattro四驱系统,百公里加速仅需4.7秒。这样的数据让人不禁想知道,它在赛道上的表现如何呢? 为了验证奥迪S4的圈速能力,我们来到了位于日本的富士赛道,这是一条全长4.563公里,拥有16个弯道的高速赛道,对车辆的动力、操控和制动都有很高的要求。我们邀请了专业的赛车手来驾驶奥迪S4进行圈速测试,看看它能否给我们带来惊喜。 在开始测试之前,我们先对奥迪S4进行了一些简单的调整,包括将轮胎气压调整到适合赛道行驶的数值,将发动机、变速箱和悬挂模式切换到运动模式,关闭了牵引力控制系统和稳定性控制系统。我们使用了GPS测速仪来记录圈速数据,并安装了摄像头来记录整个过程。 测试开始后,赛车手立即将油门踩到底,奥迪S4发出了低沉而悦耳的排气声,迅速地冲向了第一个弯道。在进入弯道之前,赛车手利用奥迪S4强大的制动力将车速降低到合适的水平,然后以最佳的走线通过弯道。在弯道中,奥迪S4表现出了很好的抓地力和操控稳定性,没有出现明显的推头或甩尾现象。在弯道出口,赛车手再次踩下油门,奥迪S4立即释放出它强劲的动力,将车速提升到最大。 接下来的几个弯道,奥迪S4都展现出了同样的优秀表现,无论是直线加速还是转向过弯,都让人感觉到它与赛道的完美融合。在第八个弯道之后,是一段长达1.475公里的直线,在这里,奥迪S4可以发挥出它最大的速度优势。我们看到,在直线末端,GPS测速仪显示出了惊人的数字——253公里/小时!这是一个非常不错的成绩,证明了奥迪S4不仅在弯道中有着出色的操控性能,在直线上也有着足够的动力输出。 查看详情>>
- 新大洲本田&无印良品联名电动车 素-MS01正式上市易车讯 日前,由新大洲本田和无印良品联手打造的电动车素-MS01正式上市,新车售价4980元。 素-MS01全国5000台限量首发,前5000名车主可获得专属好礼,活动时间7月4日-14日。其实跨界联名是很常见的操作,例如前段时间的杜卡迪Diavel兰博基尼限量版,这次推出的电动车是由无印良品负责外观设计,而新大洲本田负责研发与制造。新大洲本田以摩托车的标准进行调校,确保了整车的操控性和安全性。素-MS01以绿色环保的电动车为起点,采用化繁为简的设计理念,为消费者带来舒适的生活体验。新车采用单座设计,车身轻巧窄小,更适合城市出行。动力方面,新车配备了一块48V20AH三元锂电池,电机功率400W,最高车速25km/h,综合续航里程为65公里左右。新大洲本田这次与无印良品联手出圈,集双方所长,保留了新大洲本田成熟的车辆调校与扎实的做工,同时由无印良品进行设计。两者都有极为丰富的销售渠道,以后 查看详情>>
- 奔驰GLC43 升级Velocita(威洛斯蒂)VE排气由从容冷静到彭拜沸腾,飞驰只需要一触即发,新一代梅赛德斯-AMG GLC43轿跑SUV采用AMG调校的9速自动变速箱,令每一次加速都畅情无阻,搭配AMG车速感应式运动型转向系统,以精准转向从容驾驭前路,令人沉醉其间。专为性能而生,释放每一滴燃油的潜能,经过调校的发动机控制系统与响应灵敏的涡轮增压器完美结合,令每一次加速都乐趣十足,作为一款SUV的排气声浪肯定没有那么完美,那么接下来就带大家一起来欣赏一下这台奔驰GLC43的改装案例,让你感受一下真正完美的排气声浪。VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽,减轻整车重量,提升动力增强声浪,原厂安装位无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮,阀门全开状态,原车Sport(运动模式)控制阀门开关。 查看详情>>
- 奥迪S4:野性释放,让速度狂潮肆意流淌奥迪S4以其令人瞩目的外观设计展现出强烈的霸气与不羁。前脸采用了奥迪家族标志性的大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯组,搭配流线型的车身线条,彰显出力量与动感。独特的运动套件、大胆的轮圈设计和肌肉感十足的车身比例,给人一种强烈的视觉冲击。奥迪S4的外观散发出一种野性而不羁的风采,让人一见倾心,释放速度的狂潮。 奥迪S4搭载着一台强劲而高效的发动机,带来惊人的驾驶性能。充沛的动力输出,使得奥迪S4能够迅猛加速,咆哮而出的引擎声音仿佛在宣告速度的肆意。先进的悬挂系统和精密的底盘调校保证了奥迪S4的稳定性和操控性。无论是在弯道飞驰还是直线加速,奥迪S4都展现出了卓越的性能表现。它是一匹野性的兽,驰骋在路上,释放出速度的狂飙。 奥迪S4作为一款高性能轿车,具有巨大的市场价值,它代表着速度和豪华的王者归来。在市场上,奥迪S4以其强大的性能和卓越的品质赢得了众多车迷的喜爱和追捧。它是那些追求速度和激情的人士的首选,无论是在赛道上还是街头上,奥迪S4都展现出了它的统治力。它的独特魅力和豪华配置吸引了众多消费者的目光,成为了他们追逐成功和个性的象征。[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 宝马M4敞篷版新车型曝光!搭3.0T,外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
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- 奥迪S4舒适豪华为你的驾驶保驾护航🌈💕驾驭速度与动感,奥迪S4" 🌟 🚀 奥迪S4搭载了3.0T V6发动机,输出功率高达354马力,扭矩达到500N·m,让你在驾驶中感受到强劲的推力和加速度。🍏💙💖💜 🔥❤️ 奥迪S4采用了quattro四驱系统和运动化底盘调校,让你在高速行驶中感受到稳定的转向。" 🌟 豪华的内饰和舒适的座椅,为你带来无与伦比的驾驶体验,让你在每一次旅途中都能够享受驾驶感受。"前脸六边形进气格栅,内部蜂窝状布局很显立体感,搭配两侧矩阵式LED大灯组所带来的犀利效果🎿💝💥💥💥10.1英寸悬浮式中控屏提升科技感,贯穿式空调出风口以及空调控制区域按键,都有些过于老气,应用较多碳纤维材质,看起来更高级一点。🎾🔥❤️💥 🌉舒适性同样得到了重视。🚦 奥迪S4采用了众多高端的配置和科技,为你的驾驶保驾护航,让你在每一次驾驶中都能够享受到舒适♥️🌿💖💖 [_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
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