奥迪S4四挡齿环维修
- 自动挡4速和自动挡6速有些什么区别?看完这个你就知道了!自动挡四速、六速的差异很大,六速变速器由于挡位更多、所以更容易把传动比的范围做大,从理论上看传动比范围越大的变速器、越省油,而挡位少的变速器并不是不能扩大传动比,只不过这么做会导致各挡位间的齿比落差变大,会让升、降挡时的顿挫变得更严重,所以挡位少、为了顾及齿比落差,所以往往没办法提供更大的传动比范围! 查看详情>>
- 捷达换完五档齿轮省油吗?所有的车主快看看吧!捷达换五挡齿轮,实际上就是降低五挡齿轮的齿轮比,如此操作、可以让车辆匀速巡航时,降低发动机转速(最高挡位齿轮比越小、巡航时转速越低),理论上可以让车辆匀速巡航时的油耗降低,但实际上意义不大,况且因为盲目降低五挡的齿轮比,导致四、五挡位间齿比落差变大,四升五或产生顿挫! 查看详情>>
- 五菱宏光s1尊享16款变速箱质量问题五菱宏光s1尊享16款变速箱质量问题,刚接车不久变速箱就出现了问题,四档挂不上,后来四s修好了说是要换个零件是批量问题,这刚过保质期3年,吗的,就又坏了,1挡,四档都不好挂了,特别是等红灯时挂1挡好多次都挂不进,现在挂倒档有时会打齿,不知道大家的车有没有问题啊? 查看详情>>
- 求助,离合突然没有了早上起来准备打车的时候踩了一脚离合,感觉得到突然蹦了一下,然后离合就变软了,所有前进挡位也挂不进去,挂倒挡打齿,叫维修店来看排除了离合线断,重新调紧离合限位调到头后,现在变成踩离合要踩得有点深才分离,松离合要放到有点高才结合,有没有碰到一样情况的车友,想请教下是哪里的问题。 查看详情>>
- 五菱宏光s1尊享型16款变速箱质量问题五菱宏光s1尊享型16款变速箱质地问题,刚接车不久变速箱就涌现了问题,4档挂不上,后来四s修好了说是要替换个零件是批量问题,这刚过保质期3年,吗的,就又坏了,1挡,4档都不好挂了,特别是等红灯时挂1挡很多次都挂不进,如今挂R档有时会打齿,不晓得大家的车有无问题啊? 查看详情>>
- 五菱宏光s1尊享型16款变速箱质量问题五菱宏光s1尊享型16款变速箱质地问题,刚接车不久变速箱就涌现了问题,4档挂不上,后来四s修好了说是要替换个零件是批量问题,这刚过保质期3年,吗的,就又坏了,1挡,4档都不好挂了,特别是等红灯时挂1挡很多次都挂不进,如今挂R档有时会打齿,不晓得大家的车有无问题啊? 查看详情>>
- 柴二怠速振动是飞轮坏了吗?怠速抖动很严重,转速稍高还有共振。问了一下维修师傅有说飞轮坏了,有说发动机平衡轴坏了。波箱2挡四挡和倒挡不挂。1-3-5挂挡正常。目前来说,油耗也算正常.除了抖动很厉害。请大家讨论一下,分析原因。 查看详情>>
- 做自己挺好 细品领克08静态美感其实我对“奶爸”这个词有点反感,车贷房贷我们还,这男人压力多大啊,叫一声“父亲”我觉得也比“奶爸”温暖。所以今天我来看一台车,我认为它是在家庭生活中给父亲一个特别好的礼物,它就是领克08。因为这台车的技术参数厂家稍后会公布,但从目前的信息来看,它是一台大五座中型SUV,CMA架构,比领克09要小一些,1.5T发动机三挡DHT pro变速箱,采用插电式混动。最有特点的是它的外观,在卷成一团的新能源里自成一派,辨识度极高,甚至领克自家车都不一样,采用之前the next day概念车的设计语言,我给一个中肯评价,有自己的特点,好看!后视镜跟车门装饰条融为一体的,很有意思是这个装饰条上集成了三个摄像头,除了360环影要使用,辅助驾驶的感知摄像头也在上面,好处是很统一,坏处是如果受损,维修成本真不低。尾灯虽然也是贯穿的方式,但通过这些分割式设计,很有领克自己的特点。车顶有原厂行李架,也有黑色的轮眉 查看详情>>
- 奥迪S4百公里加速仅需4.7秒💥💥 如果给你50万,会买一台和奥迪A4L长得一模一样的奥迪S4吗?说真的,会选这台车的用户绝对是冲着奥迪S4的性能来的,3.0T V6发动机可以爆发出354马力,百公里加速仅需4.7秒,要知道同样搭载3.0T V6发动机的奥迪A6L 55TFSI车型百公里加速为5.6秒,显然奥迪S4确实在性能方面表现的很出色。💥💥 当前在售的奥迪S4车型有两款,2023款 3.0TFSI(三厢车)和2023款 Avant 3.0TFSI(两厢旅行车),两台车指导价分别为48.88万和52.18万。前脸整体构造和国产版本A4L是没有多大区别的,典型的家族式设计风格。从细节之处还是能和国产版本A4L区分开,比如六边形的中网增加了点阵的镀铬装饰,前包围两侧ACC自适应巡航探头外观增加了镀铬装饰,同时还有奉为经典的银耳后视镜。💥💥 LED矩阵式大灯在A4L车型上是只有中高配车型才会有的配置,在奥迪S4上则是标准配置。在功能方面,这款大灯搭载有雨雾模式,随动转向,大灯清洗,自适应远近光以及自动大灯功能。这款大灯价值多少?屏幕前有朋友知道不妨打在评论区!💥💥 国产版本A4L的车身长度和轴距都是进行了加长,所以在乘坐空间方面具有更好地竞争优势,也更符合中国家庭用户的使用需求。而奥迪S4的车身尺寸略微紧凑,车身长宽高分别为4770x1847x1410mm,轴距为2826mm。前排乘坐空间和国产版本A4L差不多,区别之处在于一体式运动座椅具有更好地包裹感,座椅材质用的是Nappa真皮,座椅填充物具有不错的回弹性。虽然奥迪S4标定是一辆五座车,但由于后排地板隆起很高,中间想要实现坐人就有些困难,当成四座车使用最为合适。💥💥 奥迪S4三厢版本的后备厢基础空间是有480L,而奥迪S4 Avant的后备厢基础空间是有495L。两款车型后排座椅均能实现比例放倒,虽为性能车,但从细节上的设计还是能看出奥迪S4兼顾了一定的空间实用性。如果需要经常装载大件物品,觉得奥迪S4 Avant的后备厢会更加实用方便一些。 💥💥 前排中控台的设计与国产版本A4L也是差不多的,不同在于中控台和车门部位,奥迪S4使用到了一些碳纤维材料,变速箱换挡杆的皮质表面做了打孔处理,进一步增加了握感。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控多媒体屏幕都是全系标配,老实说,对比现在新能源汽车使用的车机系统具有丰富的功能,奥迪S4的这套车机系统功能就显得比较单一,有车联网,支持4G网络,但它并不支持远程OTA升级。当然这套车机系统是支持苹果CarPlay的,能够实现手机互联就够了。💥💥 开头部分简单对奥迪S4的动力总成做了介绍,这台型号CWG的3.0T V6发动机拥有最大功率260kW(354Ps),峰值扭矩500N·m。发动机转速在1370rpm时就能爆发出最大扭矩,传动部分搭配的是采埃孚8AT变速箱。不同于国产版本的奥迪车型用的是多片离合器式的适时四驱,这辆奥迪S4的四驱系统是以冠状齿轮为核心的全时四驱,本身发动机的性能就已经很出色了,所以这套四驱系统无疑是锦上添花,能让驾驶员的每一脚油门都有足够的自信。至于油耗,这辆奥迪S4的WLTC综合油耗是8.27L/100km,既然选择的是一辆性能车,显然油耗就不是这类用户所看重的。💥💥[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 新款奥迪S4,典型的扮猪吃老虎💧在开始今天的内容之前,想先问大家一个问题!如果给50万,会买一台和奥迪A4L长得一模一样的奥迪S4吗?说真的,会选这台车的用户绝对是冲着奥迪S4的性能来的,3.0T V6发动机可以爆发出354马力,百公里加速仅需4.7秒,要知道同样搭载3.0T V6发动机的奥迪A6L 55TFSI车型百公里加速为5.6秒,显然奥迪S4确实在性能方面表现的很出色。😝 当前在售的奥迪S4车型有两款,2023款 3.0TFSI(三厢车)和2023款 Avant 3.0TFSI(两厢旅行车),两台车指导价分别为48.88万和52.18万。前脸整体构造和国产版本A4L是没有多大区别的,典型的家族式设计风格。从细节之处还是能将它和国产版本A4L区分开,比如六边形的中网增加了点阵的镀铬装饰,前包围两侧ACC自适应巡航探头外观增加了镀铬装饰,同时还有奉为经典的银耳后视镜😀 LED矩阵式大灯在A4L车型上是只有中高配车型才会有的配置,在奥迪S4上则是标准配置。在功能方面,这款大灯搭载有雨雾模式,随动转向,大灯清洗,自适应远近光以及自动大灯功能。这款大灯价值多少?屏幕前有朋友知道不妨打在评论区! 国产版本A4L的车身长度和轴距都是进行了加长,所以在乘坐空间方面具有更好地竞争优势,也更符合中国家庭用户的使用需求。而奥迪S4的车身尺寸略微紧凑,车身长宽高分别为4770x1847x1410mm,轴距为2826mm。😜前排乘坐空间和国产版本A4L差不多,区别之处在于一体式运动座椅具有更好地包裹感,座椅材质用的是Nappa真皮,座椅填充物具有不错的回弹性。虽然奥迪S4标定是一辆五座车,但由于后排地板隆起很高,中间想要实现坐人就有些困难,当成四座车使用最为合适。 奥迪S4三厢版本的后备厢基础空间是有480L,而奥迪S4 Avant的后备厢基础空间是有495L。😜两款车型后排座椅均能实现比例放倒,虽为性能车,但从细节上的设计还是能看出奥迪S4兼顾了一定的空间实用性。如果需要经常装载大件物品,觉得奥迪S4 Avant的后备厢会更加实用方便一些。 前排中控台的设计与国产版本A4L也是差不多的,不同在于中控台和车门部位,奥迪S4使用到了一些碳纤维材料,变速箱换挡杆的皮质表面做了打孔处理,进一步增加了握感。😜12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控多媒体屏幕都是全系标配,老实说,对比现在新能源汽车使用的车机系统具有丰富的功能,奥迪S4的这套车机系统功能就显得比较单一,有车联网,支持4G网络,但它并不支持远程OTA升级。当然这套车机系统是支持苹果CarPlay的,能够实现手机互联就够了。 开头部分简单对奥迪S4的动力总成做了介绍,😀这台型号CWG的3.0T V6发动机拥有最大功率260kW(354Ps),峰值扭矩500N·m。发动机转速在1370rpm时就能爆发出最大扭矩,传动部分搭配的是采埃孚8AT变速箱。不同于国产版本的奥迪车型用的是多片离合器式的适时四驱,这辆奥迪S4的四驱系统是以冠状齿轮为核心的全时四驱,本身发动机的性能就已经很出色了,所以这套四驱系统无疑是锦上添花,能让驾驶员的每一脚油门都有足够的自信。至于油耗,这辆奥迪S4的WLTC综合油耗是8.27L/100km,既然选择的是一辆性能车,显然油耗就不是这类用户所看重的。😫😫[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 小五和我小琅环公园打卡小琅环公园是一处游玩休闲好去处。小琅环公园位于中山市小浪环路,不知道具体位置,搜索桂山中学也可以找到,在桂山中学新校区西南侧约四十米。小琅环公园以其独特的自然环境和丰富的文化底蕴,吸引了众多游客。公园内绿树成荫,花香四溢,环境清幽,是休闲散步好去处。 经过了几天的下雨,今天居然没有下雨,是个不错的天气,一大早就开上小5出发小琅环公园,路程也不是很远,半个小时左右就到了。长安CS55PLUS的前挡除雾功能还很不错。刚开始车玻璃起雾,视线不好,我就打开前挡除雾功能,刚一打开就很明显的看到,前挡玻璃的雾开始迅速减少,视线立马就好起来了。这样就不影响行车安全了。开启前挡除雾功能也很方便,有实体按键,也可以用语音控制来开启。语音控制非常方便,不会让驾驶员低头找按键,影响行车安全,这点设计非常不错。不知不觉就到小琅环公园了,到了我们就开始慢慢游玩吧。[_LinkTopic:二代55,35615,37] 查看详情>>
- 二汽东风集团有多少种量产的混动? 国内混动技术几乎都是串或串并联,平淡如水,直到二汽东风集团有多少种量产的混动? 国内混动技术几乎都是串或串并联,平淡如水,直到皓瀚-马赫电混DH-i出现,算是带来了一点生机。新能源大爆发时,技术本该五花八门。 皓瀚-马赫电混DH-i四挡混动,是一个缝合怪,大体结构是功率分流+2挡结构。 它的创新点在于复用了功率分流的行星齿轮组,锁死太阳轮形成一个传动比、太阳轮与行星架互锁又形成了一个传动比,与行星齿轮下游的2个挡组成了4挡混动。 所以它在功率分流模式下行星齿轮被占用,只能使用后面的2挡变速。并联模式下能使用4个挡。 此外有一点小缺憾,为了复用行星齿轮变速,功率分流时的连接方式做了妥协,发动机连接外齿圈、MG1连太阳轮、行星架输出,与丰田的功率分流连接方式不同。 查看详情>>
- 奥迪S4 零百加速4.7秒😍😍 当前在售的奥迪S4车型有两款,2023款 3.0TFSI(三厢车)和2023款 Avant 3.0TFSI(两厢旅行车),两台车指导价分别为48.88万和52.18万。前脸整体构造和国产版本A4L是没有多大区别的,典型的家族式设计风格。从细节之处还是能将它和国产版本A4L区分开,比如六边形的中网增加了点阵的镀铬装饰,前包围两侧ACC自适应巡航探头外观增加了镀铬装饰,同时还有奉为经典的银耳后视镜。😱😱 LED矩阵式大灯在A4L车型上是只有中高配车型才会有的配置,在奥迪S4上则是标准配置。在功能方面,这款大灯搭载有雨雾模式,随动转向,大灯清洗,自适应远近光以及自动大灯功能。这款大灯价值多少?屏幕前有朋友知道不妨打在评论区!😱😱 国产版本A4L的车身长度和轴距都是进行了加长,所以在乘坐空间方面具有更好地竞争优势,也更符合中国家庭用户的使用需求。而奥迪S4的车身尺寸略微紧凑,车身长宽高分别为4770x1847x1410mm,轴距为2826mm。前排乘坐空间和国产版本A4L差不多,区别之处在于一体式运动座椅具有更好地包裹感,座椅材质用的是Nappa真皮,座椅填充物具有不错的回弹性。虽然奥迪S4标定是一辆五座车,但由于后排地板隆起很高,中间想要实现坐人就有些困难,当成四座车使用最为合适。😱😱 奥迪S4三厢版本的后备厢基础空间是有480L,而奥迪S4 Avant的后备厢基础空间是有495L。两款车型后排座椅均能实现比例放倒,虽为性能车,但从细节上的设计还是能看出奥迪S4兼顾了一定的空间实用性。如果需要经常装载大件物品,我觉得奥迪S4 Avant的后备厢会更加实用方便一些。 😱😱 前排中控台的设计与国产版本A4L也是差不多的,不同在于中控台和车门部位,奥迪S4使用到了一些碳纤维材料,变速箱换挡杆的皮质表面做了打孔处理,😍进一步增加了握感。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控多媒体屏幕都是全系标配,老实说,对比现在新能源汽车使用的车机系统具有丰富的功能,奥迪S4的这套车机系统功能就显得比较单一,有车联网,支持4G网络,但它并不支持远程OTA升级。当然这套车机系统是支持苹果CarPlay的,能够实现手机互联就够了。😱😱 开头部分简单对奥迪S4的动力总成做了介绍,这台型号CWG的3.0T V6发动机拥有最大功率260kW(354Ps),峰值扭矩500N·m。发动机转速在1370rpm时就能爆发出最大扭矩,😱传动部分搭配的是采埃孚8AT变速箱。不同于国产版本的奥迪车型用的是多片离合器式的适时四驱,这辆奥迪S4的四驱系统是以冠状齿轮为核心的全时四驱,本身发动机的性能就已经很出色了,所以这套四驱系统无疑是锦上添花,能让驾驶员的每一脚油门都有足够的自信。至于油耗,这辆奥迪S4的WLTC综合油耗是8.27L/100km,既然选择的是一辆性能车,显然油耗就不是这类用户所看重的。😨😨[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 2.4。五挡变速箱兄弟们有没有早年的5速变速箱,修不同步器同步环的。本人六台这种车,今年开始无限死循环的修变速箱异响,挡齿打坏各种问题。由于变速箱天生设计问题,厂家发现无法维修后,就停产配件。让此批五挡车自生自灭。由于不提供配件,全国各地找拆车件。但这个车量太大,损坏速度快。拆车件都全国找光了。无奈之下走上了另匹配变速器的道路。功夫不负有心人,终于找到了某款变速箱猪头完美匹配。只须要改基座和软排及传动轴。历时五天,终于改装完成。再也没必要担心变速箱故障在路上掉链子。什么品牌的变速箱,就不在这儿告之了。有须要的可以私信问我 查看详情>>
- bdjw😒瑞虎8变速箱换挡时有异响怎么解决?y1s1☺购车后,我的车使用了没有太长的时间,我的车就出现了变速箱换挡时有异响, 4S店为我的车更换了全新的变速箱以及离合片、压盘等配件,换完后,开了一段时间,噪音大了,不知道是从哪里发出来的,车辆在一挡切换二挡, 三挡切换四挡的时候,变速箱存在异响,开起车来,发出轰隆轰隆的声音,之前车辆刚购买来的时候,是没有这个问题的,我前前后后,去了4S店不下四五趟,不到一年的车,就出现这种情况,总也解决不了, 我就去了4S店多次, 4S店总是说我这款车出现变速箱异响的问题是正常的,让我先开着,有大问题了再进行维修,难不成车辆故障严重了。出了交通事故再去维修吗?我又联系了厂家,厂家也不负责处理。这如何解决?🙏🙏 查看详情>>
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