奥迪S4D档动力输出检测单元
- 15年大众凌渡,挂D档无动力输出,4s检测机电单元损坏120000公里了,机电单元损坏,换要17000 查看详情>>
- 动力单元软件存问题,奥迪召回国产/进口车近日,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年10月22日起召回部分进口和国产奥迪汽车。 查看详情>>
- 奥迪Q3 Sportback的动力输出强劲吗?还真的是从来没有开过奥迪,不知道开奥迪是什么滋味,就想着问问大家,请问大家这款奥迪Q3 Sportback的动力输出强劲吗?开着感觉如何呢? 查看详情>>
- 奥迪Q5l的动力输出怎么样呢?动力强劲呢?奥迪Q5L这款车的动力输出怎么样,因为我想入手奥迪Q5这款车,想问一问,这款车它的动力对于这款车非常喜。 查看详情>>
- 全新奥迪Q5L动力输出强劲有力,表现更出色说到全新奥迪Q5L,可以说是C位出道,不论是它的全身是奥迪旗下销量担当的奥迪Q5,还是本身实力就过硬的全新奥迪Q5L。总之,刚上市就获得很高的关注度也是没谁了。今天,我们就来了解一下这款车吧。 查看详情>>
- 奥迪推出全新一代RS 3,动力却维持过往输出?上个月借由介绍品牌全车系的机会,身着伪装迷彩奥迪新世代 RS3 性能车系算是亮相了。因此推测距离发表时间应该不远,确实,时隔 1 个月左右,奥迪现在正式推出新世代 RS3 车系,Sedan 与 Sportback 车型同步登场。RS3 搭载 2.5 升直列 5 缸涡轮增压引擎,与先前传闻不符,动力输并没有比搭载同引擎的 TT RS 提高,仍维持 400 匹马力、500N.m扭矩。 查看详情>>
- 实力强劲全新奥迪RS7 Sportback,强悍动力输出一款性能车或者是一款好车,都要有其性能内核,让人有奔着去的东西,而性能车的发动机就是那个内核,有多大的能量和影响力决定了这辆车的号召力。其中,奥迪汽车旗下的全新奥迪RS7 Sportback作为一款高性能豪华C级四门轿跑车型,其强大的性能更是征服了不少消费者的芳心,那么接下来就让我们一起来了解一下全新奥迪RS7 Sportback在各方面的表现吧。 查看详情>>
- 动力输出看齐RS 4 奥迪全新RS 3更多消息曝光奥迪在发布全新一代A3后,其性能版S3和高性能版RS 3一直处于频繁调试阶段。日前,行车视线从网络中获取了一张全新RS3的最新图片,从图片中可以看到已经和官图非常接近。新车以两厢版A3为基础打造而来,并且在动力上依旧搭载了2.5T五缸发动机,并且最大功率或将上升至331kW,和RS4、RS5看齐。 查看详情>>
- 动力输出依然强劲,升降档平顺越野路段,这是一段海拔不断向上的路段。公路模式下的探岳(参数|询价)已经不能很好的应付了,这个时候需要切换成越野或者个性越野模式。随着海拔不断地攀升,探岳的动力输出依然强劲,升降档平顺。一般的陡坡,只要加大油门就能轻松通过。遇到碎石路段、倾斜角度较大的高坡,智能四驱系统将所有驱动扭矩输入给后轮,助力探岳继续前行。有上坡就有下坡路,下坡的时候,开启HDC陡坡缓降控制系统,通过ESP系统对四个车轮实施制动,以控制车辆下坡速度,让车辆平稳地驶下,驾驶者也会更轻松,减少不断踩刹车所产生的腿部疲劳。探岳采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架,全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统。无论是在国道行驶还是在非铺装路段的行驶,能够有效地过滤道路的颠簸,提升驾乘的舒适度。 查看详情>>
- 奥迪发布全新电控系统 首次集成底盘与动力控制单元随着汽车制造商对于技术与创新的不断发展,新车的架构变得越来越复杂。为了简化动力总成、底盘以及安全等高级系统的协同工作,奥迪为此花了不少功夫,并在下一代车型中配备了全新的工作方式。 查看详情>>
- 奥迪将从2026赛季开始作为动力单元供应商加入F1这是在本月早些时候发布的动力单元新规则之后发布的,该规则专门设计用于使新加入F1者有可能并具有吸引力地加入这项运动的竞技水平。 查看详情>>
- 上汽大众家族中流砥柱!全新途昂选哪款?目前全系主推的动力单元为2.0T高功率版本,220马力的动力输出带动途昂庞大的车身,还算能够应付。 查看详情>>
- 奥迪宣布在2026赛季出征世界一级方程式锦标赛(F1)近日,奥迪官方宣布,奥迪决定在2026赛季出征世界一级方程式锦标赛(F1),并开发专属动力单元。此前国际汽联发表了2026赛季的全新动力单元规则框架,明确了新动力单元将保留当前的V6混合涡轮,但将移除MGU-H并引入100%可持续燃料。 查看详情>>
- 奥迪A8L 插电混动的动力输出是多大马力的呢?奥迪A8L 插电混动的动力输出能达到多少马力的呢?? 查看详情>>
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