奥迪S4引擎使用感受
- 搭载3.0T V6引擎的奥迪S4📍外观方面,新车与老款相比没有任何变化。前脸依旧是采用蜂窝网状格栅设计的多边形前进气格栅,黑色的中网搭配红色的S标,彰显该车的运动气息。两侧的大灯造型与普通版的A4L类似,但内部造型会更显深邃。值得留意的是中网两侧的进气孔设计,明显比普通版车型更加凶狠,突出该车的性能定位。 📍侧面的造型就比较简洁,采用了双层腰线设计,让侧面看起来不至于太单调。五辐式的铝合金轮圈造型不算夸张,但是内饰的刹车卡钳采用了红色涂装,又增加了运动感。值得一提的是,该车的外后视镜采用了银色涂装,这也是奥迪性能车系列的一个标志性设计元素。 📍车身尺寸方面,新款奥迪S4的长宽高为4770*1847*1410mm,轴距为2826mm。国产的奥迪A4L,奥迪S4的车身会更加紧凑一些。 📍车尾部分,奥迪S4的整体造型保持了A4车系的特点。但还是能够轻易地在细节之处看出端倪,从而认识到这辆车的特殊身份。车尾顶部增加了鸭尾式扰流板,不算夸张,但能够增加运动感。尾灯内部进行了小范围的熏黑处理,看起来略显神秘。下包围部分加入了造型较为低调的下扩散器,搭配上双边双出的排气布局,整个车尾看起来还是明显会比普通版车型更加有运动感。 📍内饰方面,新车依旧采用了由全液晶仪表盘、悬浮式多媒体中控屏和三辐式多功能方向盘组成的数字座舱。 配置方面,新车进行了智能网联升级,标配矩阵式LED大灯、B&O声等功能。此外,新车将继续提供一些可选的独特配置,包括碳纤维饰件、抬头显示、自动泊车等。 📍动力方面,新车继续采用3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率354Ps,最大扭矩500N·m。 传动系统将匹配8速手自一体变速箱以及quattro四驱系统。 📍不到五十万元能买到3.0T V6的B级性能车,奥迪S4的性价比还是相当突出的。对于既想感受激情的驾控,同时又不想太高调的用户来说,奥迪S4是很好的选择。 #奥迪S4# #车型推荐# #高颜值# 查看详情>>
- 实拍奥迪S4:外观简单+内饰豪华,3.0T引擎+四驱如果想买一辆豪车,该如何选择呢?事实上,我们可以这么选择,如果想购买豪华车,看起来有档次,那么奔驰车一定是不错的选择。如果注重操控,那么宝马同样值得购买。如果追求性能,那么就不得不看奥迪新车。 查看详情>>
- A25C引擎使用感受这是平时上班城市道路,周末大概20公里快速路回乡下度假的油耗之前提车的时候,销售说以后都是C,当时也的确有所顾忌,因为肯定是A25C第一批小白鼠,但看在送发动机延保的份上还是提了回去。首先说下论坛里看到的刚启动发动机噪音大,的确有,但好像没有网友说的那么夸张,基本上十秒内发动机噪音就降下来了,说明书上说转数到1000以内,就可以慢慢开,没必要热车。然后说下行驶感受,我不知道是不是C调教了什么东西,跟试驾车的A,好像有点区别,给我的第一感受是,我在开电动车,电动车是什么感受?就是感觉不到发动机在转,我最近上下班开了主驾驶窗,一度以为自己在开电动车,但是开空调等红灯的时候D档,就能感觉抖动了,但没有试驾车A抖动厉害。所以,我觉得A25C调整了点东西,但我不是专业的,不知道具体调了什么,有同是C的车主出来说说驾驶感受。 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 奥迪S4 Avant或进入国内,3.0T引擎/354马力日前,网上曝出了奥迪S4 Avant在国内的谍照图,同时也流传有客户在4S店订购奥迪S4 Avant的购车订单。这是不是预示着奥迪S4 Avant离国内上市不远了呢?这些仍有待查实,但既然奥迪RS4 Avant已经在国内销售,相信S4 Avant引入也只是时间问题。 查看详情>>
- 匹配V6引擎售价52.18万奥迪S4 Avant有何亮点作为一款经典运动型轿车,奥迪S4有着惊艳的车身设计以及凌厉的驾驶性能,对于追求特立独行的年轻人而言有着极强的吸引力。近期有关于该车最热门的讨论无疑是奥迪S4 Avant将引入到国内市场,在众多车友的翘首以盼中,该款车型终于如期而至。 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 缤越引擎的使用感受发动机做做汽车的三大件之一,作为汽车的主要动力输出部分,缤越的整体车况我还是十分满意的,今天就简单的分析一下它的发动机。首先要了解为什么用三缸发动机,第一是国家政策,推行节能减排,减少碳排放,国家倒逼企业,加大对新能源和小排量车型研发。第二是采用三缸机的造价成底细对较低,所以也算是节约了造车成本,车企可以将更多资金投入三缸机的升级换代中,毕竟现在属于小排量的时代,也可以起到抢占市场份额,同时也可以使咱们老百姓,花更少的钱买一台属于自己的家用汽车。三缸机发动机的质量小了,随着科技的提升,布局更加合理,缤越整体车身采用了轻量化的设计,车身质让缤越量1.3吨,重量越轻跑的越快,提高燃烧效能,油耗更低。三缸发动机先天的问题就是抖动,这让广大的小伙伴和车企都感到十分的头疼,不过缤越经过调教几乎感觉不到抖动,冷启动时方向盘上会有一点点,其他时候都是很正常。驾驶途中动力充沛,城市跑个80轻轻松陪,高速100左右开启定速巡航,百公里市区8个左右。发动机的性能比较满意,从自身出发,动力充足,满足日常上下班,家用车妥妥的够用。 查看详情>>
- 搭载3.0T V6引擎,新款奥迪S4外观方面,新车与老款相比没有任何变化。前脸依旧是采用蜂窝网状格栅设计的多边形前进气格栅,黑色的中网搭配红色的S标,彰显该车的运动气息。两侧的大灯造型与普通版的A4L类似,但内部造型会更显深邃。值得留意的是中网两侧的进气孔设计,明显比普通版车型更加凶狠,突出该车的性能定位。 侧面的造型就比较简洁,采用了双层腰线设计,让侧面看起来不至于太单调。五辐式的铝合金轮圈造型不算夸张,但是内饰的刹车卡钳采用了红色涂装,又增加了运动感。值得一提的是,该车的外后视镜采用了银色涂装,这也是奥迪性能车系列的一个标志性设计元素。 车身尺寸方面,新款奥迪S4的长宽高为4770*1847*1410mm,轴距为2826mm。国产的奥迪A4L,奥迪S4的车身会更加紧凑一些 车尾部分,奥迪S4的整体造型保持了A4车系的特点。但还是能够轻易地在细节之处看出端倪,从而认识到这辆车的特殊身份。车尾顶部增加了鸭尾式扰流板,不算夸张,但能够增加运动感。尾灯内部进行了小范围的熏黑处理,看起来略显神秘。下包围部分加入了造型较为低调的下扩散器,搭配上双边双出的排气布局,整个车尾看起来还是明显会比普通版车型更加有运动感。[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 使用相同的1.3T引擎,BenzGLA比GLB引擎更轻更快20万-30万豪华紧凑级SUV中、宝马X1、奥迪Q3和梅赛德斯-奔驰GLA是老对手,这三款车都有自己的调性。奔驰GLB也是一款紧凑型的SUV,动力也配备了1.3T发动机,但轴距和座椅更具优势,因此奔驰GLA更紧凑,重量更轻,加速更快。 查看详情>>
- 无可救药的坚持,兰博基尼新一代大牛确定使用V12引擎随着全球各地的环保法规越来越严苛,各家车厂都朝向降低引擎排气量、改换油电动力等方向迈进,即便是动辄千万的超跑车厂也是一样,不过当中却有少数车厂仍坚持使用V12大排气量引擎,意大利超跑品牌兰博基尼就是其中之一,近期原厂高层透露下一代大牛依旧会采用V12自然进气引擎。 查看详情>>
- 一年多星瑞使用感受2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多,跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足,家用完全够用空间的话。定位在a级,但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>
- 小狐狸使用感受提了车几个月,因为过年期间使用的比较多,给其他想购入小狐狸的车主一些自身的感受,以下内容仅代表个人想法。喷子请绕道,谢谢。 查看详情>>
- 览拓者使用感受分享大家好!作为一位长安览拓者皮卡的用户,我非常荣幸来跟大家分享一下我使用览拓者的体验。 查看详情>>
- 2020款轩逸的使用感受东风日产轩逸的销售量一直在中国的紧凑型家桥中名列前茅,前几代车型都取得了成功,那么,今天我们就来看看2020款轩逸。 查看详情>>
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