奇骏改款满意车主建议
- 中期改款日产奇骏曝光 外观调整 动力不变日前,中期改款日产Rogue(国内:奇骏)谍照正式曝光。此次,新车主要是对外观细节进行微调,而其他方面则保持不变。 查看详情>>
- 改款奇骏,爱吗😃改款奇骏,爱吗😃 查看详情>>
- 年度改款 2021款奇骏8月13日上市人民车市讯 我方从东风日产官方了解到, 2021款奇骏将在8月13日正式上市。新车为年度改款车型。 查看详情>>
- 换装天籁同款前脸,中期改款奇骏遭曝光关于日产奇骏即将迎来中期改款已经不是一件新鲜的事情了,而此前该车的测试谍照也已经在外网曝光,根据相关信息显示,该车也预计在年底正式发布。 查看详情>>
- 奇骏改款后会降价吗?现在用车起亚,有打算换车的准备,看中奇骏的后排空间大,也了关注了一段时间。 看最近发布2020年会有车型改款变动,那么改款之后,现在的2019款,和2020款车型,改款之后会不会有更大的降价幅度啊?需要坐等吗? 查看详情>>
- 对中期改款不满意的车主建议明年这时候豪华外观和原色顶配都会出现,到时候会一片叫声,优惠幅度也会加大。所以建议有车开还是再等一年。如果还愿意等,就等三年,到时候大改款大概率加长了,后排空间问题完全解决,当然每次改款刚出来优惠会大幅缩小。买车要是在乎外观的,经典外观最值得入手,因为个性化过几年就过时了,经典外观能多年都不会看不惯。买车在乎性价比的,那就不要买刚改款出来的车,新款性价比最低质量也最不稳定。所以,喜欢等的还是建议继续等,不喜欢等的早买早享受,三年后卖了换一辆继续爽。 查看详情>>
- 日产中期改款奇骏!下月全球首发,增越野套件+天籁同款大屏日前智电出行获取了获取了日产中期改款奇骏车型官图,新车预计最快将于下月开幕的洛杉矶国际车展上首发亮相,预计最快将于今年年底前或2024年初上市开售。同时新车也有望在明年于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋PLUS等车型。 查看详情>>
- 突然官宣!理想L系3月将全部改款,老车主这次会满意吗?也许正是因为始终都处在舆论的风口浪尖上,才使得理想汽车尽管有着两极分化严重的口碑,却依然能够成为中国新势力车企中销量最突出的那个。回顾2023年,理想汽车以全年交付376030辆的成绩,首次迈入30万辆俱乐部。对于2024年,理想汽车则提出了更为夸张的目标:挑战80万辆年销量。 查看详情>>
- 造型更狂野 日产中期改款奇骏官图提前泄露此前我们刚刚报道了日产中期改款奇骏(Rogue)的路试谍照,近日该车的官图就提前泄露。新款奇骏在内外设计和驾驶辅助功能等方面进行了升级调整,并将于今年底发布。 查看详情>>
- 老车主哭晕......改款最成功的11款车!众所周知,一辆车从发布到换代要经历6-8年时间,并且会在上市3年左右推出中期改款的车型。而中期改款的目的主要就是针对外观、配置、动力方面进行优化升级,让车辆保持竞争力。那么,车市中究竟有哪些选手抓住了这个改款的机会,摇身一变金凤凰呢?今天我们就来聊聊这11款由于中期改款太过成功,让老款车主直接“哭晕”的车! 查看详情>>
- 老车主哭晕……改款最成功的11款车!众所周知,一辆车从发布到换代要经历6-8年时间,并且会在上市3年左右推出中期改款的车型。而中期改款的目的主要就是针对外观、配置、动力方面进行优化升级,让车辆保持竞争力。那么,车市中究竟有哪些选手抓住了这个改款的机会,摇身一变金凤凰呢?今天我们就来聊聊这11款由于中期改款太过成功,让老款车主直接“哭晕”的车! 查看详情>>
- 全新奥迪Q7登场,这次改款你还满意吗?2020年5月7日,全新奥迪Q7在“火星1号基地”正式上市,新车一共推出三款车型,市场指导价区间为68.98-86.68万元。 查看详情>>
- 腾势N7改款新设计,这样的外观你满意嘛终于看到新款腾势N7了,新款和现款最大的区别就是前脸不同,新款腾势N7取消了“龙须”LED日行灯的设计,前脸看上去更加精致高级,并且新款N7还提供了激光雷达、后双摄像头以及多种轮毂造型,满足了消费者的个性化需求,这点还是很不错的。 查看详情>>
- 改款后这些亮点你满意吗?比亚迪唐新车解析比亚迪唐可谓是比亚迪王朝系列的中坚力量,五/七座版本很好地满足了现在绝大多数家庭出行需求,三擎四驱、EV、燃油三种动力版本又让很多消费者可以针对自身的出行条件选择合适的动力版本。当然,dragon face家族设计对中国消费者的吸引力非常明显,那么8月16日上市的改款比亚迪唐,新的产品亮点是否能让销量再上一个台阶? 查看详情>>
- 这个改款你满意吗 新款魏牌摩卡DHT-PHEV摩卡是魏牌推出的一款中型SUV,面世之后销量不温不火,随着理想等一批国内新势力造车的强势崛起,长城需要做出更多努力才能夺回曾经属于自己的领地。在上海车展前夕,魏牌推出了中期改款摩卡,新车明显借鉴了蓝山的设计风格。前后灯组采用了双条形设计,识别度比老款有了不小提升。在车身周围设置有多个摄像头,前方保险杠上还有激光雷达,新车具备较高级别的辅助驾驶,并且可以在部分路段实现自动驾驶。尺寸方面,长宽高分别为4881/1960/1690mm,轴距为2915mm。内饰部分基本延续了现款设计,T字形中控台位置较高,中间配有一块14.6英寸触控屏幕,另外还有9.6英寸全液晶仪表盘、AR-HUD以及9英寸触控板。动力部分,新车采用长城DHT-PHEV系统,长续航车型搭载34kWh电池包,CLTC纯电续航215km,超长续航版车型搭载39.67kWh电池包,CLTC纯电续航245km。未来该车将与比亚迪护卫舰0 查看详情>>
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