奇骏值得车主活动
- 车主实力打CALL 全新一代奇骏值得拥有!全新一代奇骏自去年7月底上市以来饱受非议,到底真实表现如何?也许只有真正用户才最有发言权。下面,我们就来听一位全新一代奇骏车主讲述自己与这款车相遇、相知、相伴的真实历程,以及开了8000公里后的真实感受。 查看详情>>
- 日产全新奇骏快来了!现款值得买吗?说起日产奇骏,全新快到来的消息,对于关注的车友已经非常熟悉了,当然今天我们说的却不是全新奇骏,而是现款奇骏值得购买吗? 查看详情>>
- 秀一下领克车主的活动想不到领克新车主还能有这样活动可以参加,本周末有幸和朋友受邀请参加了领克举办的新车主之夜的活动 查看详情>>
- 一次车主值得参与的活动!我是个体户,觉得做生意并不是说交易完成了,这整件事就结束了,后续的维护才是更重要的。作为一名比亚迪宋Pro车主也有幸参加了比亚迪举办的“车主感恩答谢会”,这真的是一个有爱的车企,其实我觉得在众多的国产车里面,最务实的也就是比亚迪了,这真的是用实力和品质说话的一个企业,这次所举办的活动也真心是挺让我感动的,作为一个有爱的汽车企业,就应该这样呀。顺便和大家聊聊我的车子,我的这台车是去年底买的,有点多人觉得比亚迪宋Pro这么便宜,会不会没有一个有点的质量呀?完全不是,我这个车子目前已经开了有1万多公里,大半年时间了,就正常保养,从来没有出现过任何问题。可能每举办一次活动,在我们车主眼中就觉得有点简单,但也能想得到工作人员在后面付出了多么大的努力,也挺感谢比亚迪能给我们车主提供一个交流活动的机会。 查看详情>>
- 好开省心值得购买的奇骏一台车好与不好,不能单靠别人说,还得靠自己去用,去真实常经历感受。这台新款奇骏是我年后提的,开了也有大半个月了,感觉不错,值得表扬。没有大家想象中不堪,接下来给大家说说用车感受。 查看详情>>
- 问界M7车主活动在京举办,车主不吝溢美之词车主活动屡见不鲜,但如何在千篇一律的车主活动中做到既能让车主感受到关怀又能有所创新吸引关注呢?这个问题困扰着一大批品牌方,就目前看来赛力斯汽车与华为联合打造的高端智慧新能源汽车品牌AITO,新年感恩回馈活动、车主活动等组合拳的方式就很有成效,极大地提升了用户的体验感与参与感。 查看详情>>
- 威马汽车推出“车主合伙人”活动,新老车主“互惠双赢”新年伊始,威马汽车为全体用户带来了一份厚礼——威马“车主合伙人”活动正式上线,老车主邀请好友参与活动,双方均可获得专属奖励,可谓是“互惠双赢”。 查看详情>>
- 试驾奇骏e-POWER:超混电驱+四驱,还是王者的味道“奇骏燃油版的行驶质感真的不错、动力根本不是网上说的那样”,这是在试驾活动现场一位奇骏燃油版车主对于奇骏的真实感受。 查看详情>>
- 应景!贵州奇骏车主端午集结,纵横乌江端午佳节,除了包粽子、赛龙舟,在许多地方还有“游百病”的习俗。6月25日-26日,适逢端午小长假,以“真越野,敢穿越”为主题的“东风日产2020款奇骏·贵州乌江挑战赛”活动隆重举行。这是东风日产贵州区域组织的客户关爱和体验活动,让贵州的奇骏车主在端午佳节期间,不仅包了粽子,游了百病,还“赛了龙舟”,虽不是真正的龙舟,但乘着游船饱览乌江沿岸的壮阔景色,也还蛮应景的。 查看详情>>
- 天津汉兰达车主活动圆满落幕!4月14日,广汽丰田春日放肆嗨 露营就现在—天津汉兰达车主活动隆重举行。本次活动旨在让汉兰达车主和家人在美好的春光下尽情放松,在户外互动游戏中积极参与,在感受大自然美丽风景的同时,更深入地了解汉兰达车的越野性能和驾驶乐趣。 查看详情>>
- 全新奇骏即将发布,现款降价4.2万,值得抄底吗导语:作为海内外都畅销的SUV,日产奇骏这款车的产品力和知名度就不用多说了。不过如今这款大家熟知的奇骏也即将换代,在海外市场,全新奇骏已经落地,而国内市场虽然慢了半拍,不过全新奇骏也是众所期待的一款新车,由于此前我们也报道过几次全新奇骏的动态了,因此今天咱们就不说全新奇骏,来看看现款的奇骏,在全新车型到来之前,还值得买吗? 查看详情>>
- 郑州日产复活四缸奇骏,全系2.0L无四驱,值得入手吗?说到日产旗下销量最好的SUV车型,一定绕不过奇骏,2020年时累计销量达175,177辆,稳居SUV销量榜前十,但自从搭载三缸发动机的换代奇骏上市后,销量急转直下,甚至沦为了冷门车型,于是,日产决定复活老款奇骏,并在近日开启了预售,那么,“奇骏·荣耀”值得入手吗? 查看详情>>
- 车主集结 福特Mustang Mach-E冰雪主题活动2月26日,福特Mustang Mach-E冰雪主题城市店活动在Ford 北京蓝色港湾店和清河万象汇城市店正式开幕。从陆地冰壶比赛、车队城市巡游,到竞速冰雪世界,个性运动的用户活动,让本来互不相识的电马车主共度了一个欢声笑语的充实周末。 查看详情>>
- 将三缸发动机进行到底 日产奇骏e-Power 值得买吗?众所周知,东风日产新奇骏是一款败走麦城的车型,没有延续之前两代车的出色市场表现,究其原因,就是这代奇骏固执的采用了三缸发动机。不过东风日产知错就改的态度是值得肯定,面对惨淡的市场表现,其全面停产了三缸奇骏,换装了四缸发动机。但是,深谙商业之道的日产怎会让自己吃亏?巨额的三缸发动机研发费用怎会不让消费者去买单,生产出的大量发动机又怎会白扔。于是乎,一款“换装”车型来了——东风日产超混电驱奇骏e-POWER车型。这款车值得购买吗? 查看详情>>
- 15万多的奇骏·荣耀物超所值,你值得拥有奇骏·荣耀作为曾经的全球销冠SUV,以15万+的超值售价回归!要知道,这一价格几乎是合资紧凑SUV中的底价了,而且还是在全球数百万车主里有口皆碑的第三代日产奇骏,出色的产品搭配极高的诚意,在如今的车市中的确罕见。那么,奇骏·荣耀到底值不值得入手?我们特意造访了位于北京市朝阳区的东风日产北京东风南方亮马专营店,来为大家深入探查奇骏·荣耀的产品优势,以及终端价格到底能杀到怎样的价格区间。 查看详情>>
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