奇骏连续减速带后面
- 连续5年领先 2021却被荣放超越 全新奇骏能否反败为胜在中国SUV市场上,来自一汽丰田的RAV4荣放与来自东风日产的奇骏,竞争得非常激烈。2016年之前,丰田RAV4荣放领先日产奇骏,2016年之后,日产奇骏连续5年领先丰田RAV4荣放。但2021年竞争突然又发生了变化,丰田RAV4荣放大幅领先日产奇骏。 查看详情>>
- 奇骏过减速带异响我的2014款,最近车子过降速带听到左后方有门钥串摇起响那个声音,到处检查没看到有甚么东西。请问一下大家你们碰到过吗? 查看详情>>
- 冷天过减速带后面滋滋有异响后车轮上去不像就下来有滋一声,请问有晓得的吗 查看详情>>
- 奇骏命运坎坷 新奇骏三缸售价过高 奇骏·荣耀难回往日辉煌全新奇骏自从改款上市后,连续4个月销量销量表现不佳,在网友呼声中复产四缸奇骏,借助郑州日产平台推出奇骏·荣耀,可以创造以前的销量辉煌吗? 查看详情>>
- 全新一代奇骏,实力压荣放、CR-V,动力同级最强日产旗下的第三代奇骏,连续三年领跑全球SUV市场,拥有了大量的拥护者,而全新一代的奇骏却将第三代奇骏的一切推翻。全新一代奇骏与第三代车型的零部件通用率为零,相当于日常重新研发了一款新车,距离全新一代奇骏上市已有一段时间,那么全新一代奇骏到底表现如何,一起来看看吧! 查看详情>>
- 奇骏后面有几个排气筒呢?想问一下大家这款车后面有几个排气筒? 查看详情>>
- 试驾全新奇骏:满足大部分使用场景 日常行驶更为舒适说到奇骏这款车型,从2000年第一代奇骏开始至今,一直都是属于日产的看家车型。第一代奇骏连续十年成为日本本土SUV销量冠军;第二代奇骏成为首款登陆地球三极的量产车型;第三代奇骏三年蝉联全球SUV销量冠军,在国内的销售超过120万。 查看详情>>
- 超混电驱奇骏把奇骏变成了新能源车新物种,还不用充电?曾经的奇骏,可是燃油车的销冠,拿下众多奖项,2000年第一代奇骏连续拿下10年日本SUV销量冠军,2014年第三代奇骏三年蝉联全球SUV销量冠军。那么这款超混电驱奇骏又能否再续辉煌呢? 查看详情>>
- 奇骏双雄联袂登场 全新天籁焕新上市—潍坊近日,东风日产连续发布了4款新车,并于10月15日在潍坊举办上市发布会并进行了为期9天的展览。10月15日奇骏星月限定版&奇骏·荣耀在潍坊泰华假日广场荣耀登场,在现场众多粉丝朋友和潍坊区域车主及媒体朋友们一起,见证奇骏星月限定版和奇骏·荣耀的传承实力。 查看详情>>
- 17年底的奇骏,左后轮过减速带没异响,右后轮过减速带会有金属碰撞的哐啷声,找不出17年底的奇骏,左后轮过减速带没异响,右后轮过减速带会有金属碰撞的哐啷声,找不出来什么原因。。。 查看详情>>
- 超混电驱奇骏冬季实测:动力优异油耗低,连续爬坡不打折文/刘小闷 查看详情>>
- 连续七年无人区撒野,你还在认为奇骏只是一款城市SUV?十二,在人类历史中,是个很奇妙的数字。 查看详情>>
- 连续七年勇闯无人区,奇骏能翻山越岭,也能玩转城市在这里,王圆禄曾经卖过几车经卷,张骞变成了背包客,而霍去病则驱匈奴远遁…… 查看详情>>
- 女司机眼中的全新一代奇骏日产的产品还是蛮值得信赖的,抛开汽车省油这点,也有很多自己独有的风格。我用日产的老奇骏也蛮多年的了,后面新车上市就用老奇骏置换新奇骏了。老实说,新奇骏给了我很大的惊喜,超乎了我的意料。 查看详情>>
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