奇骏接线案例

1、点烟器接线 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

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为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

本人对奇骏原车喇叭实在听不下去，早有改音响的心思，先换了4门喇叭，隔音加dsp.听了半年感觉耳朵有所挑剔，为了到达低音效果我又加了座椅低音炮，加装后3天，车亏电了，启动不了，搭电成功，跑了个把小时停一夜第二天继续无法启动，继续搭电，去4s检测电瓶指标一切正常，我怀疑接线上存在问题，顺便拿了低音炮线的正极，第三天车辆启动正常，所以在群里问问大佬，低音炮接线方法。怎么才能实现不启动车辆低音炮不供电，避免放电跑电现象低音炮红蓝两根输出线，花线是低音炮控制线，可控制声音大小这个是低音炮搭铁线，搭在座椅固定螺丝上，正极直接穿过防火仓到电瓶取电 查看详情>>

改装案例|比亚迪速锐改装气动避震案例 改出与众不同 查看详情>>

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聊起奇骏安全方面，是关于日常直播聊车时经常有车友提到：尾门材质问题，貌似有一例事故中，因为尾门破碎导致车内人员甩出车外发生伤亡的案例。对于消费者来说，这种事件相当刺激眼球，所以衍生了“奇骏是不是不够安全？”的顾虑。 查看详情>>

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本文主要讲解奥迪A4A5B9及B9PA车系（包含S及RS车型）整体替换式R8方向盘改装接线技巧。 查看详情>>