奇骏显示器接线
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- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
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- 奇骏低音炮接线亏电怎样解决?本人对奇骏原车喇叭实在听不下去,早有改音响的心思,先换了4门喇叭,隔音加dsp.听了半年感觉耳朵有所挑剔,为了到达低音效果我又加了座椅低音炮,加装后3天,车亏电了,启动不了,搭电成功,跑了个把小时停一夜第二天继续无法启动,继续搭电,去4s检测电瓶指标一切正常,我怀疑接线上存在问题,顺便拿了低音炮线的正极,第三天车辆启动正常,所以在群里问问大佬,低音炮接线方法。怎么才能实现不启动车辆低音炮不供电,避免放电跑电现象低音炮红蓝两根输出线,花线是低音炮控制线,可控制声音大小这个是低音炮搭铁线,搭在座椅固定螺丝上,正极直接穿过防火仓到电瓶取电 查看详情>>
- 创举!挡风玻璃变成显示器近日,沃尔沃宣布投资一家光学成像公司,名为“Spectralics”。 查看详情>>
- 马瑞利全新抬头显示器Diorama Display在2023年国际消费电子展上,汽车供应商马瑞利将展示其全新抬头显示器Diorama Display,以展示全新的车内体验以及大量创新技术。Diorama Display技术可在挡风玻璃的底部边缘提供高质量的反射,呈现来自底部TFT源的导航、指示器、警告等图像。无论何时,或道路环境如何,Diorama Display都能确保清晰的可见性和可读性。据悉,与大多数抬头显示器相比,该解决方案提供了更大的视角,能够覆盖所有车辆乘员并显示信息。作为单一显示器的替代品,其柱对柱模块化配置使驾驶员能够轻松识别盲点中的物体。此外,通过利用可轻松集成到现有表面区域的缩放技术和有限的机械内容,该技术为客户提供了既节省成本又节省空间的解决方案。 查看详情>>
- 大陆集团推出首款Scenic View抬头显示器近期,大陆集团(Continental)推出首款Scenic View抬头显示器(HUD),可在驾驶员视野中清晰显示车辆和路线信息。具体来看,Scenic View HUD不会将显示器投射到挡风玻璃的透明区域,而是将具有异常高光强度的重要信息反射到沿挡风玻璃下边缘的特殊涂层黑色印刷区域,从而在挡风玻璃的整个宽度上产生清晰的图像。因此,Scenic View HUD在所有照明条件下都能提供出色的可视性,并兼顾抬头显示器的直观视图与传统屏幕的锐利图像质量,从而提高安全性和驾驶舒适性。另外,该显示器几乎叠加在视野范围内的道路上,即使戴着偏光太阳镜,所有车内乘员也能清楚地看到。而且,该显示器还可以扩展和补充中央显示屏的内容,这是以前传统HUD无法实现的。 查看详情>>
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- 别克昂科威改装圆盾hud抬头显示器驾车体验近来,别克昂科威车迷在家里闲太久了,在网上了解到hud抬头显示器,是从战斗机的驾驶舱应用到汽车上,感觉比较炫酷,就也改装了圆盾hud抬头显示器,将驾车体验感觉分享车迷朋友。 查看详情>>
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