奇骏离合器比较重
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- 方向盘比较重迈腾的内饰基本就是大众很经典的那一套风格了,没什么亮点,但是细节方面的做工要比以前的大众内饰好一点。中控的车机系统可以说是非常难用了,大众的车机做得实在是差劲,让人没有想用它的欲望。迈腾前面的储物空间比较少,也就够放一些简单的随身物品,两个放杯子的地方太浅了,只能放比较高的杯子,类似于保温杯之类的,放奶茶的话就不是很稳当。扶手箱的容积略小。外观确实要比帕萨特好看,但是在大众家族里面也不算是最帅的。迈腾的动力还是挺不错的,平时如果跑高速多的话,这套动力系统会很不错,高速上面开起来特别稳,但是市区跑得多的话,就比较累了,迈腾在市区路况下的表现不是很好,方向盘比较重。 查看详情>>
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- 比CR-V阳刚比荣放大气 换代奇骏海外上市换代日产奇骏美国市场正式上市,换代奇骏起售价为25650美元,折合17.4万元人民币。目前现款奇骏国内起售价为18.88万元,不过考虑到丰田荣放和CR-V自动挡起售价都在18万元以内,那么换代奇骏很有可能把入门车型的售价拉低到18万元左右以提升自身的竞争力,不过这一切都是编辑预期,国产车型的定价策略还得看官方,毕竟奇骏的三围尺寸比荣放这些车型都要稍微大一点。设计层面,换代的奇骏整体风格相比现款车型来说更加的硬朗,前脸V-Motion格栅面积更加宽大,同时镀铬饰条看上去更加的粗壮狂野,相比同级别的车型来说硬汉气质更浓郁,另外分体式大灯设计以及厚重的保险杠设计使得新车的前脸看上去更加的个性化,侧面造型相比现款车型更加的平直,这对于车内空间的营造有着积极作用。内饰层面,换代奇骏的设计相比现款车型来说时尚了很多,悬浮式的中控屏幕也是现在流行的设计方案,12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏和10.8 查看详情>>
- 最近脚比较重[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 📍📍用车城市:江苏无锡 🌡️🌡️当天温度:9℃~16℃, 🚙🚙驾驶车型:比亚迪宋plus dmi 110km两驱旗舰plus版本 🔋🔋能耗表现:(17kW·h+0L)/100km 🗒️🗒️行程备注:最近终于安装了自己的私人充电桩,以后充电既不用抢车位,也不用交服务费,停车费了。所以导致我最近电门踩的都比平时狠,电耗也蹭蹭上涨。我的100km能耗都达到了17kW·h。 [_LinkTopic:黄金右脚,75221,37] 查看详情>>
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