奇骏排量这么小会不会不动
- 这个M6排量这么小,会不会带不动M6排量有点小了,1.5里会不会加速吃力? 查看详情>>
- 聊一聊 日产复活老奇骏背后的不为人知和明知故犯估计东风日产怎么不会想到,在推出全新一代奇骏之后会招来这么多的“是非”! 查看详情>>
- 大家觉得宝骏kiwi ev怎么样这车帅是挺帅,就不知道这么小会不会有很多小毛病,值得入手吗大伙 查看详情>>
- e-Power普及到天籁,可能会改变日系车格局在丰田本田混动垄断市场的时期,日产似乎成为了一个不被关注的日系品牌。但谁也不会想到,“临床试验长达10年”之久的e-Power迅速的在日产体系里到处开花,从轩逸到逍客,再从奇骏到天籁,日产的春天来得就是这么快。 查看详情>>
- 原创 2.0L动力太弱鸡?全新奇骏带着1.3T新机来了,和奔驰还有瓜葛毫无疑问,在合资紧凑型SUV产品阵营中,日产奇骏是一款很有代表性,销量也相当优秀的车型,但是对于这么一款销量很优秀的日系紧凑型SUV产品来说,市场对于这款车还是有诸多不满的,尤其是排量设置方面,2.0L自然吸气发动机最大马力仅有154匹,对于很多驾驶者而言,这样的动力数据1.5吨的奇骏,还是有些吃力,尤其是需要急加速的时候,动力表现还是有些羸弱。 查看详情>>
- 2.0L动力太弱鸡?全新奇骏带着1.3T新机来了,和奔驰还有瓜葛毫无疑问,在合资紧凑型SUV产品阵营中,日产奇骏是一款很有代表性,销量也相当优秀的车型,但是对于这么一款销量很优秀的日系紧凑型SUV产品来说,市场对于这款车还是有诸多不满的,尤其是排量设置方面,2.0L自然吸气发动机最大马力仅有154匹,对于很多驾驶者而言,这样的动力数据1.5吨的奇骏,还是有些吃力,尤其是需要急加速的时候,动力表现还是有些羸弱。 查看详情>>
- 排量小就省油吗很多车主都以为买了排量小的汽车就一定省油,但其实并不是这样子的,车排量小会省油,但是不会特别省油,很多用过小排量车的司机都知道,小排量车想要获得更大的动力,只能拉高转速和多喷燃油,以此获得高爆发力,所以排量多少不是决定油耗的关键,还跟驾驶习惯有很大的关系。 查看详情>>
- 在城市快速路行驶中油耗相对要小一些。7.4的油耗谁都能接受。不光说是这么大的车,在城市快速路行驶中油耗相对要小一些。7.4的油耗谁都能接受。不光说是这么大的车,一般2.0排量的车保持7.4的油耗也是很难做到的,不得不说奇骏在这方面做的很好。#今日油耗#所以说买奇骏是大家明智的选择。 查看详情>>
- 威朗PRO,买车首选之一提车有一段时间了,今天补交一个提车作业吧。今年春节回家全靠我这个小车车,虽说价格不特别昂贵,但颜值动力这一块真太完美了。这次回家走亲串友幸亏由他陪伴,虽然有人说这个车排量太小,动力比较弱鸡,但我感觉这趟旅途并没有网说这么不堪一击,提速油门反映迅速,我感觉相比其他车我在路口提速反应还挺快,难能有机会让别人插队。而且我们北方城市冬天比较冷,但这款车安吉星系统车前可以提前车子打火,空调提前启动。进车后不会感觉温差大。这样功能太便利了。当然过年期间走亲戚带年货这款车后备箱也可以稳稳装下所有礼品,后备箱空间比较大啊。 查看详情>>
- 里程表行驶里程数要比实际行驶里程数多最突然发现奇骏的里程表不准,数字跳的有点快。我用高德地图算了下,实际只跑了800米,里程表上就显示跑了1公里。以前我记得也看过里程表,不会跳这么快。怎么回事? 查看详情>>
- 动力也是我对这款车特别称心的地方,排量是1.6t的,我感受这个动力功能家用是十分动力也是我对这款车特别称心的地方,排量是1.6t的,我感受这个动力功能家用是十分适宜的,一是油耗不会太高,第二就是他可以领会到推背感,1.5t的推背感就没这么显著, 查看详情>>
- #骏客爱生活# 奇骏的动力方面我觉得还可以吧,反正就是够用,毕竟这么大的一个s#骏客爱生活# 奇骏的动力方面我觉得还可以吧,反正就是够用,毕竟这么大的一个suv,搭配2.0排量的自然吸气发动机,也不算是特别强劲,在爆发性方面有一些欠缺,但是提速是非常快的,舍得踩油门的话也能感受到推背感,市区里面开起来完全没有任何问题,高速上面超车也挺好的,起步速度只能算是一般。 查看详情>>
- 奇骏的动力方面我觉得还可以吧,反正就是够用,毕竟这么大的一个suv,搭配2.0排奇骏的动力方面我觉得还可以吧,反正就是够用,毕竟这么大的一个suv,搭配2.0排量的自然吸气发动机,也不算是特别强劲,在爆发性方面有一些欠缺,但是提速是非常快的,舍得踩油门的话也能感受到推背感,市区里面开起来完全没有任何问题,高速上面超车也挺好的,起步速度只能算是一般。 查看详情>>
- #新手福利第四弹#方向四:为什么选择这款车 奇骏动力方面绝对够用,平时开车#新手福利第四弹# 方向四:为什么选择这款车 奇骏动力方面绝对够用,平时开车基本都是用节油模式,刚开始还觉得肉,给油门,车子不动,挂档直接点儿油门,车子就走了,而且什么时候开空调加油门都有劲,40以下确实有点肉,60--80这个有感觉,动力随叫随到,再往上就要深踩了。总体动力还是够用的。 奇骏油耗方面: 7.5的均耗,高速基本在7,大多数用的节油模式,城市道路行驶一直节油模式,有时候在收油的时候有顿挫,还好不强烈,一直很平顺,基本感觉不到发动机的轰呜和变速换挡的声音,只是有时候恰好在上坡的时候突然车速有点儿提不上去,才感觉应该是换挡的临界点。最低开到6.8。 奇骏驾驶感受:奇骏方向盘很轻盈,指哪打哪不会虚位,奇骏在SUV的驾驶视野还是很不错的,底盘高通过性很好,真的不用担心底盘剐蹭问题。 查看详情>>
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