奇骏MPV使用
- 吉利MPV嘉际上市 使用抗菌内饰9月26日,吉利嘉际正式上市,售价区间为11.98万-14.28万元。新车的定位是紧凑型MPV,共推出三种车型,全系为6座布局,可选装7座布局,在造型和舒适配置上进行了升级,约37项产品优化。 查看详情>>
- 继续使用小排量”T“动力 日产全新奇骏新车曝光作为日产旗下主流的SUV车型,奇骏一直受到消费者好评,但近两年在小排量涡轮增压的车型的竞争下,骑骏无论是颜值还是动力都无法与对手抗衡。 查看详情>>
- 填补使用场景空缺!三款紧凑型MPV推荐国内汽车市场中的“MPV玩家”也算是高潮了个寂寞——二孩政策,亦或是SUV销量的增长放缓,并没有让MPV车型“带货”成功,原本很多人希冀的MPV消费潮并没有来临……而这块细分市场的神奇之处在于即便如此,不少厂商还是乐此不疲地推出新产品进军MPV市场,或许是打着先下手为强的算盘吧!不过不管怎么说MPV确实填补了不少消费者的使用场景空缺,今天就给这部分消费者介绍几款…… 查看详情>>
- 填补使用场景空缺!三款紧凑型MPV推荐!国内汽车市场中的“MPV玩家”也算是高潮了个寂寞——二孩政策,亦或是SUV销量的增长放缓,并没有让MPV车型“带货”成功,原本很多人希冀的MPV消费潮并没有来临……而这块细分市场的神奇之处在于即便如此,不少厂商还是乐此不疲地推出新产品进军MPV市场,或许是打着先下手为强的算盘吧!不过不管怎么说MPV确实填补了不少消费者的使用场景空缺,今天就给这部分消费者介绍几款…… 查看详情>>
- 东风日产将普及1.3T、1.5T,全新奇骏等车使用除了第七代天籁外,东风日产其余车型均搭载自然吸气发动机,其中以1.6L、2.0L和2.5L为主。网上车市从东风日产官方了解到,东风日产将会推出代号为MR15DDT的全新1.5T发动机,以及代号为HR13DDT的1.3T发动机。两款涡轮增压发动机投产后,预计会逐步替代现有自然吸气发动机,并会应用在全新奇骏、全新逍客等多款主力产品中。 查看详情>>
- 东风日产将普及1.3T、1.5T 全新奇骏等车使用除了第七代天籁外,东风日产其余车型均搭载自然吸气发动机,其中以1.6L、2.0L和2.5L为主。网上车市从东风日产官方了解到,东风日产将会推出代号为MR15DDT的全新1.5T发动机,以及代号为HR13DDT的1.3T发动机。两款涡轮增压发动机投产后,预计会逐步替代现有自然吸气发动机,并会应用在全新奇骏、全新逍客等多款主力产品中。 查看详情>>
- 确定使用1.5T三缸,全新奇骏面临掉队危机日系SUV一直是中国市场上引领热潮的先锋,虽然目前国产已经占据了绝大部分市场,但在15万以上级别的SUV车型中,一直是日系保持领先。东风日产今年计划更新换代的重磅车型中,奇骏绝对是受关注度最高的一款SUV,在消费者选购合资SUV时也总是会和本田CR-V以及丰田RAV4对比出现,可见其地位影响之深厚。近日就有媒体捕获到新一代日产奇骏的路试谍照,尽管海外款已经揭示了其外观,但国产车型还是很少有全面曝光的机会。 查看详情>>
- 日产全新MPV正式亮相,搭载奇骏同款动力日前,日产汽车旗下全新MPV车型——Serena正式发布,新车采用全新设计语言,搭载2.0升自吸发动机和e-POWER混动系统,其中汽油版售价为14.46-20.55万人民币,而混动版售价为16.71-21.68万元。 查看详情>>
- 经济实用,性价比高的这两款MPV,适合家庭出行使用!MPV车型作为家用私家车之一,以实用的乘坐空间满足了不同家庭场景需求而带来许多便捷,一款性价比高的MPV更是提升了家庭的整体气质。比如以下这两款车型,小编认为各方面表现还不错。 查看详情>>
- 奇骏星月限定版、奇骏·荣耀正式上市,奇骏双雄强势降临2022年9月14日,东风日产全新一代奇骏星月限定版正式上市,官方指导价为17.99万元。品质的提升,超值的价格,全新一代奇骏星月限定版为消费者带来了更多同级车型难以实现的豪华享受。与此同时,家庭合资SUV奇骏·荣耀也正式登场,与全新一代奇骏星月限定版组成奇骏双雄,强强联合,用最大的诚意带来更多购车选择,助力消费者开启高品质探享出行生活。 查看详情>>
- 坚持使用三缸机,背后无数谩骂和调侃,全新一代奇骏还能火吗7月30日,全新一代奇骏终于来到我们眼前,对于日产而言,这款车意义非常重大,因为距离上一次奇骏换代,已经时隔七年之久,同价位的竞争对手早已完成焕新,现款奇骏更多是依靠“以价换量”来维持销量。不过新车18.19-27.33万元的指导价,却引来了网友无尽的谩骂和调侃,至于原因嘛,一方面是价格有些过高,而更重要的是,奇骏这次全系使用三缸1.5T发动机,无论是这个价位还是这个级别都是首例。 查看详情>>
- 四缸奇骏即将回归,定名奇骏荣耀自从日产奇骏换了三缸发动机后,奇骏日子并不好过,其市场表现就很低迷。鉴于三缸奇骏在市场上的表现,日产也坐不住了,决定要重新复活“老四缸奇骏”。但不同的是,重搭“四缸机”的奇骏,却并不是早前外界猜测的经典版,定名为奇骏荣耀,并与全新奇骏同堂销售。据悉,新车有望在12月22日上市。 查看详情>>
- e-Power使用?日媒披露大改款奇骏产品信息欧洲日产近日于瑞典斯德哥尔摩举办电动SUV Ariya 以及跨界SUV Qashiqai e-Power 的媒体试驾活动。欧洲市场 Ariya 目前仍在预售中,Qashiqai e-Power 则将在 9 月正式上市。 查看详情>>
- 试驾全新奇骏:满足大部分使用场景 日常行驶更为舒适说到奇骏这款车型,从2000年第一代奇骏开始至今,一直都是属于日产的看家车型。第一代奇骏连续十年成为日本本土SUV销量冠军;第二代奇骏成为首款登陆地球三极的量产车型;第三代奇骏三年蝉联全球SUV销量冠军,在国内的销售超过120万。 查看详情>>
- 日产“巅峰之作”,2022款奇骏下线,预计年后开卖对于日产来说,紧凑型SUV奇骏可以说是旗下车型在国内的巅峰之作,但是欠款奇骏整体的产品力已经逐渐下降,近段时间全心的2022款奇骏已经正式下线,相对来说这款奇骏完成了奇骏在近几年的彻底换代,而全新的2022款奇骏基本在年后正式开卖,车型采用了全新的外观,内饰和动力匹配,作为换代产品,会为消费者带来全新的使用体验和竞争力。 查看详情>>
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