奇骏踏板调校
- 油门踏板调校线性感十足📼油门踏板调校线性感十足📷 再者,新车的油门踏板调校线性感十足📸 这应该要得益于ZR-V致在的CVT变速箱所搭载的本田“G-Design Shift”技术📹 它能够及时响应驾驶员意图并产出线性的加速度G值,这使得油门踏板更加“跟脚”。🎥 [_LinkTopic:ZR-V 致在,61676,23][_LinkTopic:发动机转数,28718,37] 查看详情>>
- 奇骏提速踏板踏板右侧管子发热2017款奇骏提速踏板踏板右侧有根铁管温度特别高特别,仪表台没有警示灯亮起。望大神指教 查看详情>>
- 奇骏启动时踏板硬?请教各位大哥,七年14款奇骏启动时踏板硬但能打着火,行驶时刹车没问题。是什么原因?谢谢! 查看详情>>
- 加速踏板调校偏稳重首先最直观的是ID.4 CROZZ不像其他一些同价位的电动汽车那么“蹿”。ID.4 CROZZ150kW的电机说大不大,说小也不小,用在这个级别的车型上算是比较搭的,8秒多的加速和大部分2.0T SUV差不多。但是ID.4 CROZZ的加速踏板调校偏稳重,扭矩释放得没有那么猛烈,正常开起来比较像一台自吸的燃油车,非常顺!而且静! ID.4 CROZZ提供经济、标准、运动和个性化四种驾驶模式,另外ID.4 CROZZ还有一个加强能量回收系统的B挡位,驾驶乐趣还是很足的。不过得承认,即便是在运动模式下,ID.4 CROZZ的绝对加速能力都是比较一般的,尤其是在100km/h之后,ID.4 CROZZ加速感就很微小了。 查看详情>>
- 油门踏板调校得十分沉稳动力方面,一汽-大众揽境提供经典的EA888 2.0T低/高功率发动机和2.5T V6发动机,2.0T发动机最大功率分别为137kW和162kW,峰值扭矩分别为320N·m和350N·m,2.5T发动机最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,传动方面,全系与之匹配7速湿式双离合变速箱。同时,高配车型还将配备4MOTION四驱系统。 大众的这套经典动力总成想必大家都非常熟悉了,不过安装在这台2吨多的大家伙身上未免让人心生疑惑,动力是否够用?然而大众就是大众,整体驾驶感受不会令你失望。油门踏板调校得十分沉稳,车辆在起步过程中低扭充沛,动力响应比较积极。 持续加速时,动力输出非常平顺,变速箱也更乐意快速升挡,以达到最优工况。不过在急加速时,变速箱反应速度会慢半拍,这样的设定也比较符合家用调性,毕竟舒适才是主基调。 查看详情>>
- 奇骏提速踏板踏板刹车踏板抖动2015款2.0奇骏跑了4.7万公里最近发现匀速行驶时提速踏板踏板和刹车踏板抖动的厉害,加注汽油时和收提速踏板时没什么觉得,打方向不抖,定速120不抖,120以下匀速都抖动的厉害,请问这因该哪里出现了故障,因该检查哪里 查看详情>>
- 奇骏原厂踏板车型:奇骏改装类型:奇骏原厂踏板改装花费:450元(包括安装)奇骏原厂踏板 车型:奇骏 改装类型:奇骏原厂踏板 改装花费:450元(包括安装) 奇骏原厂踏板只有在高配2.5车型中才有,低配2.0只能自己购买,4儿子店要价1700元😱(黑)不过销售也推荐自己从网上购买,上牌后就可以安装,市面上有很多华丽花哨的踏板,但是都不推荐安装,这款原厂踏板朴实低调,最关键是市面上做的踏板都没有这个宽大。那种踏板就是装饰,这个原厂踏板是真的可以踩着可以上车的。 安装踏板可以有效的避免拐弯撞到一些异物,或者日常开车的一些事故等,都可以通过安装踏板避免掉(一般都先撞到踏板上,它给你挡了),所以说推荐安装踏板,没有踏板的奇骏是没有灵魂的。 查看详情>>
- 奇骏油门踏板刹车踏板抖动2015款2.0奇骏跑了4.7万公里最近发现匀速行驶时提速踏板踏板和刹车踏板发抖的厉害,加注汽油时和收提速踏板时没甚么觉得,打方向盘不抖,定速120不抖,120以下匀速都发抖的厉害,请问这因该哪里涌现了故障,因该检查哪里 查看详情>>
- 奇骏油门踏板刹车踏板抖动2015款2.0奇骏跑了4.7万公里最近发现匀速行驶时提速踏板踏板和刹车踏板发抖的厉害,加注汽油时和收提速踏板时没甚么觉得,打方向盘不抖,定速120不抖,120以下匀速都发抖的厉害,请问这因该哪里涌现了故障,因该检查哪里 查看详情>>
- 制动踏板是什么_制动踏板的踩法驾驶室底板上有三个踏板,中间的踏板就是行车制动器踏板,也叫制动或刹车,它的作用是使汽车减速或停车,踏下去车里减速,直至停车。 查看详情>>
- 豪爵新款125级运动踏板,ESS发动机+国四电喷6.6kW,全新调校减震周末时光总是短暂而美好,就像一盅丹浆琼酿,来不及品咂,就已经见底。现在的生活节奏太快了,快得总是让人来不及停下来喘息,来不及用心地欣赏路边的人和事。可是谁不是迫于生计才匆匆忙忙地赶路,如果有机会,每个人都想多看一看这个朝夕相伴却又无比陌生的城市。光是这样说一万遍,也不及腿下走一遭。于是心血来潮,想要在下班的时候放弃乘坐公交车,打算步行回家。 查看详情>>
- 大师级调校,造就强大实力2021年9月16日,在经过180天的精心打磨,威廉姆斯前瞻工程团队正式完成了智己L7工程样车底盘调校验证在英国的米尔布鲁克试车场。得益于全球顶级底盘调校团队的技术支持,智己L7凭借3.9秒破百公里和四轮转向技术,实现了超高极限和超稳定的驾控,立刻开启了前所未有的贴地飞行驾驶乐趣。 查看详情>>
- 奇骏换油门踏板车型:奇骏改装类型:油门踏板改装花费:45元奇骏原车油门踏奇骏换油门踏板 车型:奇骏 改装类型:油门踏板 改装花费:45元 奇骏原车油门踏板太单调,而且时间长了有点滑(难道是包浆了吗😄),从网上看到这款油门踏板,安装简单,油门直接套在原车上就行,刹车把原车胶套用手搬下来,然后直接套上这款刹车踏板就可以,非常实用,关键防滑的设计,比原车强太多。 查看详情>>
- 奇骏有原车的侧踏板吗奇骏有原车的侧踏板吗 查看详情>>
- 奇骏三色踏板之一抹红色1趁着在家有空今天赶紧把这个踏板搞定了!奇骏的踏板之奇骏三色踏板之一抹红色1 趁着在家有空今天赶紧把这个踏板搞定了! 奇骏的踏板之前我安了一条红色的粘条,时间长了,它就掉了,非常难看,强迫症患者只能给它弄掉了😄。 先准备了2个桶,一个洗车液,一个清水,把原来的红色胶条撕下去,然后用除胶剂把3m胶水残留去除掉,好累,钢丝球都安排上了😄这个胶水太麻烦了。 半小时后。。。。终于搞定了,等一会擦干净开始喷漆。 查看详情>>
奇骏调校热门推荐
- 奇骏流氓倒车灯调校
- 奇骏方向盘调节开关调校
- 奇骏音响改装调校
- 奇骏副驾驶座整体式头枕调校
- 奇骏加热装置调校
- 奇骏后门门控灯调校
- 奇骏电动可调头枕调校
- 奇骏升降装置调校
- 奇骏全景摄像头调校
- 奇骏真皮座调校
- 奇骏后门把手调校
- 奇骏安全座椅调校
- 奇骏芯片钥匙调校
- 奇骏电镀外后视镜调校
- 奇骏收录机调校
- 奇骏后转向灯调校
- 奇骏导航显示器调校
- 奇骏电子防盗系统调校
- 奇骏行李箱照明灯调校
- 奇骏手刹片调校
- 奇骏电控行李箱调校
- 奇骏玻璃雨刮电机调校
- 奇骏倒车镜折叠开关调校
- 奇骏可折叠内后视镜调校
- 奇骏自适应巡航调校
- 奇骏倒车灯灯罩调校
- 奇骏车载冰箱调校
- 奇骏后排中央扶手调校
- 奇骏GPS导航调校
- 奇骏高位制动灯调校
- 奇骏音响调校
- 奇骏四轮定位仪调校
- 奇骏后视镜加热调校
- 奇骏卤素头灯调校
- 奇骏左前轮调校
- 奇骏录音机调校
- 奇骏副驾驶员座椅调校
- 奇骏倒车镜片调校
- 奇骏皮卡调校
- 奇骏单人座调校
- 奇骏儿童锁调校
- 奇骏倒车镜调整开关调校
- 奇骏后视镜调校
- 奇骏后排座椅加热调校
- 奇骏变速箱电脑调校
- 奇骏导航设备调校
- 奇骏usb接口调校
- 奇骏车载电脑调校
- 奇骏大灯边灯调校
- 奇骏后侧门后锁调校