奇骏同步器维修

变速器在进行换档操作时，尤其是从高档向低档的换档很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了避免齿间冲击，在换档装置中都设置同步器。 查看详情>>

带同步器吗 查看详情>>

相信大家一定听说过“同步器”这个东西，这是手动变速箱里的一个零件，据说可以让挂挡变得更加轻松流畅。而且你一定还听说过以前的老车不带同步器，司机换挡都要踩两脚离合。 查看详情>>

前段时间有网友私信我，说能不能讲讲同步器的原理。所以今天咱们就来聊一个比较有意思的话题：手动变速箱既然有同步器，换挡时为啥还需要油离配合。 查看详情>>

很多车主不太了解变速箱进水会有什么后果，所以写了这篇帖子，我们要知道变速箱的故障大多数都是由变速箱油变质所引发的，油品的变质会直接导致变速箱各部件磨损加剧，从而导致打滑，异响，冲击的现象产生，一旦进水了，油水混合可想而知后果也是非常严重的。因为变速箱油是自动变速箱生存所依赖的血液，它不仅润滑变速箱内部各种摩擦片，阀门，齿轮机构等零部件，还承载着散热，传递油压，清洗的作用，它比发动机油更高等，性能表现是不一样的，同样是会变质的。进水会引发变速箱故障吗？ 查看详情>>

奇骏2010款，自动挡，最近发现低速时候有咔哒咔哒的异响。 查看详情>>

启辰R50的手动变速箱有同步器吗？ 查看详情>>

HW25712XST斜齿全同步器变速箱是中国重汽集团大同齿轮有限公司推出的最新产品，可满足400-550马力商用车需求。产品吸收了欧洲最新的变速箱研究成果，使用双中间轴全斜齿主箱，全同步器，行星轮副箱，全铝合金壳体，带有强制润滑系统，可匹配取力器及液力缓速器。 查看详情>>

前进档切换倒挡要两脚离合，没有同步器？#有问“币”答# 查看详情>>

一档和倒档有没有同步器 查看详情>>

近日，郑州日产宣布经东风汽车有限公司认可和批准，搭载2.0L四缸发动机的上一代奇骏将由郑州日产的经销商负责销售和维修，并定名奇骏·荣耀(Nissan X-Trail·Honor)。这意味着，老一代日产奇骏将正式复活，新老奇骏同堂销售。 查看详情>>

简单来说差速器工作原理就是一种将发动机输出扭矩一分为二的装置，允许转向时输出两种不同的转速。当汽车直走时，两个行星齿轮只公转，不自转。由于变速器输入轴与输出轴旋转速度不一致，两个旋转速度不一样齿轮强行啮合，必然会发生冲击碰撞，损坏齿轮，因此，变换档位时会存在一个“同步”问题。同步器的作用是使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。 查看详情>>

新老款奇骏的碰撞测试成绩，浮浮沉沉好几年。 查看详情>>

维修变速箱价格根据不同的维修方案，不同的损坏程度，价格也不固定，轻微一点的几百，严重的几千甚至上万不等，小问题有可能只是局部换个传感器或者电磁阀之类的就可以解决，但是如果长时间不修，小问题就会慢慢扩大，相应的维修变速箱价格就会增加。而且有时碰到一些车主由于从来都不换变速箱油导致变速箱故障，正常2万公里保养换油，把内部磨损的杂质碎末换干净，但是如果开了5万公里，甚至10万公里都没有换过油，很有可能引发变速箱故障，常见为升降档打滑冲击。 查看详情>>