奇骏轴距维修

很多车主不太了解变速箱进水会有什么后果，所以写了这篇帖子，我们要知道变速箱的故障大多数都是由变速箱油变质所引发的，油品的变质会直接导致变速箱各部件磨损加剧，从而导致打滑，异响，冲击的现象产生，一旦进水了，油水混合可想而知后果也是非常严重的。因为变速箱油是自动变速箱生存所依赖的血液，它不仅润滑变速箱内部各种摩擦片，阀门，齿轮机构等零部件，还承载着散热，传递油压，清洗的作用，它比发动机油更高等，性能表现是不一样的，同样是会变质的。进水会引发变速箱故障吗？ 查看详情>>

奇骏2010款，自动挡，最近发现低速时候有咔哒咔哒的异响。 查看详情>>

奇骏一直以来都是东风日产的销量主力，为东风日产逆势上扬贡献了不少力量。可是现款奇骏已经6年未换代了，且不说它的对手本田CR-V、丰田RAV4荣放先后完成换代，从消费者层面来看，他们也很期待能看到奇骏的焕新。 查看详情>>

奇骏一直以来都是东风日产的销量主力，为东风日产逆势上扬贡献了不少力量。可是现款奇骏已经6年未换代了，且不说它的对手本田CR-V、丰田RAV4荣放先后完成换代，从消费者层面来看，他们也很期待能看到奇骏的焕新。 查看详情>>

今年我们将迎来日产奇骏的大改款。在日系三杰中，丰田RAV4和本田CR-V都已经推出新的改款车型，但日产迟迟没有推出改款车型。我们现在看到的图片就是网上泄露的重新设计的2021款日产奇骏的谍照。今天，一些改动细节表明了新款奇骏是一款值得期待的紧凑型SUV。CarsDirect还公布了奇骏的功率数据和燃油经济性数据，显示这两者相对于老款都略有改善。 查看详情>>

就目前来看，由于国内对汽车有购买需求的消费者总数十分庞大，因此国内的汽车市场也已经逐渐成为了各大国外汽车企业的主要“战场”，并且现在国内汽车市场中的竞争也比较激烈，因此对于国内消费者的需求，各大车企都基本上能够满足，例如国内的消费者不喜欢三缸车，所以即便车企已经推出了三缸车型也是可以回归四缸的，例如别克英朗等车型就是很好的例子了，在日前，又有一款车型回归四缸了，这款车就是奇骏·荣耀了，那么这款奇骏·荣耀到底值不值得买呢？今天我们就来分析分析。 查看详情>>

2019年日产汽车风雨飘摇，管理层内外争斗，全球各市场销售下滑，财务状况十分吃紧，2020年正临前所未有的运营危机。日产旗下的Rouge（国内为奇骏）是该品牌在北美市场最畅销车款，占了30%的销售比重。日产近日在北美推出全新一代的2021款Rouge，成为品牌新亮点，让这个状况糟糕的品牌带来一些正能量。 查看详情>>

在购买车辆的过程中，车主除了会比较关心车辆的性能之外，车辆的外观尺寸也是车主会着重考虑的一项内容，对于车辆的外观尺寸来说，包括了车辆的长宽高以及车辆的轴距，很多车主都是觉得车辆的外观尺寸是越大越好，尤其是对于车辆的轴距来说，大轴距才能够在乘坐起来更加舒服。不过，对于车辆轴距是不是越大越好的问题，一位维修师傅就给出了自己的看法，在听了维修师傅这么一说，车主也是感慨：白花了冤枉钱。车辆轴距是越长越好吗？听维修师傅一说，车主：白花了冤枉钱！ 查看详情>>

全新奇骏的车身尺寸为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm，相较现款奇骏的车身尺寸4675/1820/1722mm来说，整体有小幅提升，而2706mm则没有变化。 查看详情>>

导读：再等七天，奇骏皓影迎来新对手，轴距2米69，搭两套动力三套四驱 查看详情>>

凡是做SUV车型的品牌，没有哪一个不觊觎汉兰达口中的那块市场，不得不说丰田的水平真的很高，将一大批中国消费者牢牢抓住，但是再强的车型也要尊重对手，有的车友可能会说奇骏，但是今天奇骏只能靠边站，对我说汉兰达最尊重的对手只有一个冠道，汉兰达唯一承认的对手，22万起步轴距超2.8米，奇骏只能靠边站了。 查看详情>>

近日，郑州日产宣布经东风汽车有限公司认可和批准，搭载2.0L四缸发动机的上一代奇骏将由郑州日产的经销商负责销售和维修，并定名奇骏·荣耀(Nissan X-Trail·Honor)。这意味着，老一代日产奇骏将正式复活，新老奇骏同堂销售。 查看详情>>

新老款奇骏的碰撞测试成绩，浮浮沉沉好几年。 查看详情>>

维修变速箱价格根据不同的维修方案，不同的损坏程度，价格也不固定，轻微一点的几百，严重的几千甚至上万不等，小问题有可能只是局部换个传感器或者电磁阀之类的就可以解决，但是如果长时间不修，小问题就会慢慢扩大，相应的维修变速箱价格就会增加。而且有时碰到一些车主由于从来都不换变速箱油导致变速箱故障，正常2万公里保养换油，把内部磨损的杂质碎末换干净，但是如果开了5万公里，甚至10万公里都没有换过油，很有可能引发变速箱故障，常见为升降档打滑冲击。 查看详情>>