奇骏8万公里涡轮增压喷嘴
- 三一SY365H-9挖掘机可变喷嘴涡轮增压电控技术的简要概述三一SY365H-9挖掘机废气涡轮增压器调节的目的在于既保证在低速时有较高的转矩,叉保证在标定转速附近增压压力不过高,以避免发动机机械负荷过高和废气涡轮增压器超速。 查看详情>>
- 问一个奇骏8万公里的保养问题19款奇骏智领现在已经跑了8万公里,求大神帮忙算一下保养项目金额及需要注意事项 查看详情>>
- 下一代的奇骏的动力配置!1.5 L涡轮增压油耗首度曝光日产新一代的奇骏,在北美采用 2.5 升自然进气引擎,不过在亚洲则会有 1.5 升涡轮增压擎的规划。 这台 1.5升涡轮增压发动机,为 VC-Turbo 可变压缩比,能针对不同的用车环境下,适应压缩比,让车辆可以同时兼具动力及节能表现,可输出204hp马力和300N.m的扭力。传动部分仍然配置CVT变速箱,并且会提供四驱车型。目前在国外所测出的油耗为 5.8L/100 公里,与 2.5 升引擎相比,省油能力提升 24%。在亚洲准备推出的奇骏,将配有矩阵式 LED 头灯搭配 LED 雾灯,尾灯同样也是 LED 光源。内饰部分则有会 8 寸中控屏、12.3寸数字仪表板盘、10.8 寸的 HUD 抬头显示器、三区恒温空调、BOSE 10扬声器音响。 不久之后4 月的上海车展,就能看到亚洲版本的奇骏详细配置。 查看详情>>
- 东风日产将国产1.3T涡轮增压发动机,下一代奇骏搭载东风日产将国产1.3T涡轮增压发动机。目前该款发动机搭载在奔驰A级、奔驰GLB、雷诺科雷缤等车上,均有不错的表现。未来东风日产国产这台发动机后,或将其替换现有的2.0L自然吸气发动机,使用在下一代逍客及奇骏上。 查看详情>>
- 换装1.5T涡轮增压发动机 国产全新奇骏实车曝光在众多日系品牌车型当中,相信很多的消费者对于日产汽车还是比较熟悉的,在国内市场的销量一直领先其竞争对手。日前,东风日产全新奇骏的实车图已经曝光,新车将延续海外造型设计,动力将搭载最新研发的1.5T VC-TURBO三缸发动机。据此前报道,全新国产奇骏有望在4月上海车展上正式亮相。 查看详情>>
- 18.19万元起,1.3T涡轮增压,沙漠小王子,实拍奇骏日产奇骏是一款产品力出色的紧凑型SUV,这款车不仅好看,而且价格方面也有一定的优势,特别是近两年奇骏迎来了一定程度上的优惠降幅,性价比更高了。一起看看这款车的表现吧。 查看详情>>
- 分体式大灯涡轮增压发动机 日产全新奇骏抢先看近日,日产全新一代奇骏迎来首次曝光。 查看详情>>
- 外观内饰大变样 全新奇骏要换涡轮增压了在中国汽车市场,日产的市场份额虽不及本田、丰田,但其在紧凑级SUV市场,日产奇骏却拥有跟本田CR-V、丰田RAV4一较高下的实力,销量表现长期处于SUV榜单前列,甚至还曾多次获得全球SUV销量冠军。 查看详情>>
- 全新一代奇骏路试谍照曝光 搭涡轮增压发动机 或年底亮相《全新一代奇骏路试谍照曝光 搭涡轮增压发动机 或年底亮相》近日,海外媒体曝出了一组日产全新一代奇骏的路试谍照,虽然谍照中全新一代奇骏依旧是被重重伪装包裹着,但是这完全没有影响到大家对它的辨识。从目前的情况来看,如果疫情控制速度较快的话,那么这台全新一代奇骏很有可能会在年底正式与国内消费者见面,毕竟对于东风日产而言,前年新天籁,去年新轩逸,今年轮也该轮到目前市场上销量一直保持不错的奇骏了。 查看详情>>
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- 我的新奇骏的里程表超过8万公里了#突击检查-直击爱车里程数# 查看详情>>
- 全新奇骏实车曝光 分体式灯组/或搭涡轮增压发动机日前,行车视线从相关渠道获取了日产全新奇骏的国内实拍图,新车采用了全新的外观造型设计,并有望换装全新的涡轮增压发动机。从外观上来看,新车采用了全新设计语言,尤其是分体式灯组的设计十分大胆。车头位置配备了倒梯形进气格栅,周围采用了较为粗旷的镀铬饰条进行装饰,同时内部采用横向饰条中网,并进行熏黑处理。在前部保险杠区域,新车还新增贯穿式银色护板,呈现出十分大气的视觉效果。 查看详情>>
- 还来三缸?国产全新奇骏或搭首台可变压缩比三缸涡轮增压引擎作为今年日产在国内布局的重要车型全新一代的日产奇骏 (美国版本称为 Rogue)的实车虽然早已经在北美发布,不过国外版本只有那具2.5L自然进气引擎可以选择。不过根据可靠的消息,在国内版本的全新奇骏将使用上一台全新设计的车型上1.5L的可变压缩比涡轮增压引擎,因此国产版的新奇骏实力在动力上的表现还是十分值得期待的。 查看详情>>
- 奇骏是自然吸气还是涡轮增压发动机?奇骏是自然吸气还是涡轮增压发动机?在动力方面表现如何呀? 查看详情>>
- 奇骏是自然吸气还是涡轮增压发动机?入手了奇骏的朋友们,它是自然吸气还涡轮增压,动力咋样?都给说说啊 查看详情>>
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