奇骏L挡下坡顿挫问题

经常听人们说开自动挡车下坡时不能挂D挡，不然不安全。那应该挂什么挡呢？有人说挂S挡，有人说挂M挡，有人说用手动模式，还有人说挂L挡。其实这些说法都没什么参考意义，因为他们压根儿就没把问题说明白，都是千篇一律的文案，对读者没任何帮助。而今天咱们就要来好好聊聊：自动挡车下坡时到底该如何挂挡。 查看详情>>

连续下坡没有L挡咋办 查看详情>>

早上着车后挂倒挡会有严重的顿挫震动很厉害开一会再挂倒挡就好了不知道是什么问题? 查看详情>>

大家好，今天要和大家分享一个驾驶技巧——L挡。很多新手司机可能都不太了解L挡的功能，其实它可以帮助你在一些特殊情况下更加灵活和安全地驾驶。 首先，当车辆需要爬长坡的时候，如果直接挂D挡，很可能会感觉到车辆动力不足，很难爬上去。这时，你只需要将档位换成L挡，它会帮你调整出更低的速度和更大的动力，轻松地让你上坡顺畅无比。 其次，下雪天行车往往很危险，特别是在起步时更是如此。很多人可能会感到车轮打滑，无法顺利起步。这时，你可以选择挂上L挡，它会让车速更慢，牢牢地抓地，帮助你轻松起步。 最后，当下长坡时，挂D档很容易使车速加快，但如果频繁踩刹车，很容易出现刹车失灵等问题。此时，你可以将档位换成L挡，它会让车速稍微降低，同时减少了对刹车的频繁使用，安全更有保障。 以上就是L挡的作用和使用技巧，相信大家都有所收获。不过，要注意的是，在正常情况下，我们还是要把档位挂在D挡上，因为它更适合普通的行车状态。不过，在需要特殊处理的情况下，L挡能够让我们驾驶有更多的选择和控制。 查看详情>>

君威没有L挡，长下坡用什么档位？有大佬知道吗 查看详情>>

如今9万公里，全新车的时候前进档空提速踏板下长坡时速会越来越快必要踩刹车，如今下长坡必要带提速踏板否则会越来越慢，而且从前开动挂s档转速会由七八百升到二千左右，如今开动挂运动档转速无变革 查看详情>>

小弟的是奇瑞手动款，艾瑞泽5。1挡挂2档的问题如下，大家参考指教一下。1挡起步，瞬间大油门到2000－2500转，然后立马挂2档，顿挫严重，就算是慢慢松离合也是顿挫，有种挂不上2档的感觉，有点打齿轮。但是，如果，1挡起步，慢慢加油门，维持在1000－1500转，大概3秒之后，挂2档，会非常顺畅 查看详情>>

全新车7000公里。从前涌现过一次提速拉扯.如今是慢速拉扯。特别是20-30码堵车的时候拉扯感最明显。怎么解决 查看详情>>

请问买19款2.0版的车主们，你们的车有顿挫现象吗？在什么位置速度之间呢？ 查看详情>>

汽车市场发展得如此迅猛，是因为大众的需求在增加。 查看详情>>

科沃兹自动挡下坡时，三挡转速到3000都加不上四挡是哪里问题？ 查看详情>>

这款车尊荣款的没有了L，M挡，也没有下坡缓降，如果遇到长下坡怎么开？用什么模式？不能用点杀不然刹车片过热会失灵！教教我 查看详情>>

自动挡没L 跟M 挡上下坡的时候用那个挡 查看详情>>

很多人买车之后就是D挡走天下，却从来没有用过M挡、S挡、L挡等挡位，难道这些挡位都是摆设吗？厂家既然设置这些挡位，自然就有其意义，比如说在长下坡路段，这些挡位就有用武之地，而D挡下长坡存在一定的危险性。我们先看一组触目惊心的数据。 查看详情>>