奇骏动力刹车器小改
- 小改款奇骏遭官网泄露?可视为奇骏美规车型的日产 Rogue 车系,现行世代车款于 2020 年 6 月推出,至今已有近 3 年的销售周期,而除了伪装测试车已被海外媒体捕获外,根据外媒的最新报导指出,日产 Rogue 小改款车系的外观定装照,亦提前在原厂官网上泄露,新车将有望在 11 月举办的洛杉矶车展上现身。 查看详情>>
- 比亚迪唐小改款上市,外观内饰小改,动力不变就在昨天,2021款的比亚迪唐正式上市了,作为比亚迪唐的小改款车型,此次新出主要对车身外观和内饰部分进行了微调,车身尺寸和动力系统依旧沿用的老款设计,新车共推出三种动力组合,有燃油版、DM版和EV版可供选择,根据动力的不同分为六款车型,价格区间为16.58~31.48万元,搭载自家刀片电池的唐EV版预计会在今年第四季度开始交付。 查看详情>>
- 不甘心落后本田CR-V,2021款奇骏上市动力小改、增配入门18.88万自从去年被本田CR-V超过之后,日产旗下紧凑型SUV奇骏就一直未能获得翻身机会,今年前7个月的销量为82613台,这一战绩不仅落后老对手本田CR-V,而且,与丰田RAV4的对决中也处于下风,合资紧凑型SUV排行榜上暂时排在第三的位置。为了找回巅峰时的状态,最近,奇骏推出了2021款改款系列,在动力、配置等方面进行了调整和完善。那么,新奇骏能否重新坐上冠军宝座呢? 查看详情>>
- 能否重返辉煌,小改款途观发表,动力却保密?大众推出小改款的 Arteon 之后,针对旗下主力中型SUV 途观亦推出小改款新车,其主要小幅度修改内外观样貌,并提供新的驾驶员辅助和舒适功能。另外小改款途观亦推出顶级性能的 R 版本与 PHEV 插电混合动力版本,不过动力细节还待原厂正式公布。 查看详情>>
- 汽车动力提升器概念详解:电子油门加速器&氢氧动力提升器装备中小排量(≤3.0升)NA自然吸气发动机的汽车,这些车总会因羸弱的性能而考虑如何提升动力,然而在选车阶段出现的错误后期基本无法弥补。因为技术改装领域所有的“动力提升器”都会对车辆产生损伤,同时也会大幅提升油耗;其中最常见的改装方式有三种,优缺点大致如下。 查看详情>>
- 中期改款宝马M5正式发布,外观小改,动力提升【中期改款宝马M5正式发布,外观小改,动力提升】刚刚,我们从相关渠道获得一组全新资讯。资料显示,中期改款宝马M5现已正式发布,新车外观小改,与此前的猜测一样,车头位置大灯灯腔内部发生改变,中网以及前保险杠细节发生变化。尾部依旧是尾灯和后包围的变化。动力方面,新车搭载4.4L V8双涡轮增压发动机,最大马力600匹,峰值扭矩750牛·米;雷霆版最大马力625匹,峰值扭矩750牛·米。你们觉得如何? 查看详情>>
- 小改款日产轩逸车头焕然一新,动力保持不变中国工业和信息化部网站上于日前出现了一辆小改款日产轩逸的申报图,在国内市场上将提供1.6升汽油动力,除此之外,也提供油电增程动力的1.2升e-Power车款。现行款车头的V-Motion进气格栅设计语言有了重大改变,镀铬的V字样线条缩小了不少,从主角变成配角,风头全被大面积的进气格栅给抢走。此外,也换上了品牌最新的扁平化设计的车标,整体看起来年轻了不少。 查看详情>>
- 马自达3小改款,搭载动力更强的SkyActiv-X动力系统马自达在日本市场发表2021年式小改款Mazda3,它所搭载备受瞩目的SkyActiv-X引擎,经过再升级,升动力的输出值再提升。Mazda3所搭载的革命性动力系统SkyActiv-X引擎),,即原厂所谓的SPCCI火花塞点火控制压缩点火技术(SparkIgnitionControlCompressionIgnition,其实目前许多市场都还在苦苦等候此一动力)。 查看详情>>
- 日规凯美瑞抢先推出小改款,动力真的更动了?丰田在 2017 北美底特律车展首度发表的第 8 代凯美瑞车系,推出至今已有接近 5 年的时间,原厂亦在 2020 年推出小改款车型,且除了原有的 2.5 升油电混合动力外,亦借由新世代 2.0 升动力取代原有的 2.5 升引擎配置,强化市场产品竞争力表现。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯LS谍照,外观动力小改近日,外媒透露了一款雷克萨斯LS的谍照图,从透露的信息来看,新车在保留原有设计风格的同时,对头灯和前脸造型进行了一定调整,提升了一定的运动感。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Quatrroporte谍照 外观小改/全新动力日前,行车视线从海外媒体处获取到一组玛莎拉蒂Quatrroporte的测试谍照。外观方面,新车作为中期改款车型将针对车身细节进行调整。动力方面,新车或于最新发布的玛莎拉蒂Ghibli一样换装2.0T四缸涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 2022款马自达3曝光,外观小改,动力大改马自达想进军高端已经不是一天两天了,但是在新的车市环境下,马自达的处境真的很尴尬,自己以燃油发动机闻名,并且主打省油,但是混动车型的出现,完全让马自达的核心竞争力黯然失色。并且别的平价品牌都发布高端车,不少已经站稳高端,而马自达的车型比较高端的也只有价格了。为了弥补这个缺点,在新曝光的2022款马自达3上也可以看出更加实际的转变。 查看详情>>
- 2024款奔驰AMG GLA 45 S小改 动力不变在奔驰GLA家族车型更新半年以后,旗舰车型AMG GLA 45 S 4Matic+也迎来了小改款。虽然变化不大,但也迎来了一些新功能、新设计,进一步提升了车辆的魅力。 查看详情>>
- 法拉利新款Portofino,外观设计小改,动力提升近日,我们得到一组法拉利新款Portofino的测试谍照,新车只有前部进行了轻度伪装,其他区域都裸露在外。新款Portofino预计只会对前保险杠和车灯进行微调,而车灯设计的灵感来自Roma。此次改款,主要是为了符合欧洲最新的排放标准,所以也对动力进行了微调,由之前的441kW提升到456kW,之前的7速DCT变速箱,也将被8速双离合变速箱取代。 查看详情>>
- 奇骏小改款车型对比 奇骏的两次小改款的区别不大,拿17款来说奇骏小改款车型对比 奇骏的两次小改款的区别不大,拿17款来说,中网采用了新款的V型格栅,尾部大灯做了熏黑处理,内饰方面,方向盘有了明显变化并且增加了定速巡航,中控屏也有5寸换成7寸。19款主要增加了智联系统,科技感加强,主动安全性提高,其它变化不大。从14款到17款再到19款确实配置增加了不少,整车在外观和内饰上的改动幅度不大,期待2021款新奇骏能给大家带来不俗的表现。 查看详情>>
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