奇骏扬声器主动降噪能用吗
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- 奇骏2.0舒适版与本田CRV1.5T舒适版对比,哪款性价比更高?奇骏和crv都是目前最主流的紧凑级suv产品,平均月销都稳定在1万多台,消费者认可度极高。奇骏2.0舒适和crv1.5t舒适哪个性价比高,奇骏的优势是配置丰富,舒适度更高,crv的优势是动力更强,更省油,我个人观点是比较推荐crv的,主要原因还是奇骏动力偏弱,2.0自吸配cvt,零百成绩11秒多,开起来略显佛系,再者这台车油耗水平偏高。配置这些东西不是很关键,后期可以自己加装,对一台车而言,能用配置解决的问题都不是问题,所以综合考虑的话,我还是推荐crv。 查看详情>>
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- 增配L2级辅助驾驶!2020款日产奇骏还值不值得买?可以说SUV车型现在已经成为了家用车的一大主力,大空间、乘坐舒适、视野好是吸引家用车消费者的几点因素,奇骏连续几年在强者如林的日系SUV里面拔得头筹,绝非简单的能用运气两字就能概括的,推荐其综合实力是相当不错的。 查看详情>>
- 2024款奇骏应当会沿用三缸1.5T!四缸机一直是幻想2024款日产新奇骏谍照已经曝光,车身主体部分没有大的变化,灯组的设计略有改动,主要变化是进气格栅从蜂巢式改为横向镀铬条矩阵;客观评价其外观设计只能用“犀利”来描述,因为既不显得沉稳大气、也没有厚重感,还算前卫吧,这个版本算是小改款。 查看详情>>
- 奇骏的音响拥有六个扬声器 ,支持AUX、USB、TPOD输入。个人感觉效果还是不奇骏的音响拥有六个扬声器 ,支持AUX、USB、TPOD输入。个人感觉效果还是不错的 ,毕竟奇骏就是一款普通的家用SUV 比不了一些豪华车的影响,我认为 什么东西不能适合所有人 ,只要适合自己就是好的 。 查看详情>>
- 奇骏自带的扬声器好不好用?会不会有杂音?这车自带的扬声器你们觉得效果咋样呢?听歌的时候有杂音吗? 查看详情>>
- 林肯航海家,配置豪华前沿,坐享尊贵座椅体验!全新一代林肯航海家,不仅在外观设计上让人惊艳,配置更是让人心动!座椅加热、通风、记忆功能,让您在任何季节都能坐得舒适。Nappa真皮座椅搭配航空头枕,柔软舒适的触感,让您坐得更贴合、更承托。而24向调节座椅,仿佛有专业按摩师为您服务,为身心带来绝佳享受。尊睿版车型更配备REVEL锐威音响,14扬声器系统营造出沉浸式音效,配合ANC主动降噪技术,为您打造身临大剧院的聆听体验。在林肯航海家,您将感受到豪华座椅的极致舒适,与音乐的完美交融。 查看详情>>
- 下一代的奇骏的动力配置!1.5 L涡轮增压油耗首度曝光日产新一代的奇骏,在北美采用 2.5 升自然进气引擎,不过在亚洲则会有 1.5 升涡轮增压擎的规划。 这台 1.5升涡轮增压发动机,为 VC-Turbo 可变压缩比,能针对不同的用车环境下,适应压缩比,让车辆可以同时兼具动力及节能表现,可输出204hp马力和300N.m的扭力。传动部分仍然配置CVT变速箱,并且会提供四驱车型。目前在国外所测出的油耗为 5.8L/100 公里,与 2.5 升引擎相比,省油能力提升 24%。在亚洲准备推出的奇骏,将配有矩阵式 LED 头灯搭配 LED 雾灯,尾灯同样也是 LED 光源。内饰部分则有会 8 寸中控屏、12.3寸数字仪表板盘、10.8 寸的 HUD 抬头显示器、三区恒温空调、BOSE 10扬声器音响。 不久之后4 月的上海车展,就能看到亚洲版本的奇骏详细配置。 查看详情>>
- 14款奇骏-21款奇骏低配无损升级原厂BOSE扬声器本人最早用大连松下产的7寸互联屏改造的哑巴机,后又换成19款奇骏的智联屏航盛产的(第一代智联屏),现在继续更换21款顶配车型BOSE音响系统(主机航盛产的第二代超智联),这款主机的界面以及操作相比第一代人性化很多,更便捷,语音操控更流畅了,最主要的是运行速度快很多。这套音响适用于14-21款奇骏所有车型。以下为本次升级的清单:1、21款原厂超智联主机1台,(我是17款奇骏升级21主机后由于缺TCU无法实现智联功能但WIFI连手机热点可实现上网)由于每次连接手机热点比较费电,且麻烦,本人搞了一台TCU进行了和谐,制作了一个卡槽,可以将手机卡放入TCU中,免去了每次开热点耗电的麻烦,导航屏幕也可以显示4G图标,这个比较不错。2、BOSE功放1台(这是整套音响的灵魂)功放4进8出,2高音、前门2中低音、后门2路全频、备胎炮2路低音3、高音2只(产自缅甸),19款的是产自印度尼西亚的,前门2标中低音2只(产自墨西哥的),后门全频4B标喇叭(由国内代工)备胎炮为17寸(多低配车都是16寸非全尺寸备胎)内置双5.25寸大磁钢喇叭。整套喇叭的俯视图,如果整套移植在14-17款奇骏的话,由于这期间生产的车型不具备智联功能缺少TCU模块,无法实现4G上网,但可以采用连接手机热点实现,或者加装一个和谐的TCU模块虽然智联用不了,但是装上手机卡一样实现4G上网功能,非常方便我和谐了一个,19-20款升级的话,直接对插不需要转接线,装车后去4S那读4码从新进行绑定一下就可以实现原车的所有功能了,并且还可以无损升级原厂21款车型的行车记录仪等一些功能。全新主机正面图(如果是19款以后车型更换智联屏必须得用全新主机,拆车的是别人已经绑定过智联账号的)如果是14-17款车型的话,用拆车的也无所谓,只要成色过得去,反正远程启动操控,也不是咱们这些老款车型准备的!以上是网上购买的拆车TCU模块,供14-17款奇骏升级智联导航上网使用!19-21款像只要不是丐版的基本都是配备了TCU模块的,除了19款丐版的那个7寸互联屏之后像全有!需要配备两条4G上网天线和1条USB线!安装简单实用!免去了每次连热点的麻烦!上车直接语音控制直接在线听歌(只要你喊出你想听歌曲的名字直接播放),比如:需要导航到XXX,直接喊我要去XXXX直接语音搞定,我要打电话给XXX直接喊,真的非常的方便,打开音响、关闭音响,很多功能我还没来得及研究,以后再研究吧,如果14-17款想加装原厂行车记录仪的,这个屏幕是支持的哟!只是我还没研究而已!!!想要无损装车离不开这条整车的无损转接线,安装简单,只需从中控主机后面穿中控走下门槛里边走到副驾驶座椅下边即可,然后将快速取电器插到驾驶左侧的保险哪里取20A电源即可,比商业功放取电要从电瓶直接取电省事的多,BOSE特点就是低功率大动态!中低音效果特别!个人感觉,每个人都音乐的理解不同、要求不同,包不了全国人民的满意!前门中低音喇叭,喇叭做工非常不错,但是这款喇叭某鱼的假货很多,一定要擦亮眼睛,记住一分钱一分货,不要被低廉的价格冲昏了头脑,至于真假问题,我帖子里很多,不多做介绍了。喇叭侧面的照片,有点了解的朋友通过看插头就能分辨真假了!这个喇叭插头和国产的稍微有点区别,装车时需要把喇叭口内侧两边突出部位磨平,或者直接动手更换和此喇叭匹配的插头,无损的,但是你得有点动手能力,适合爷们操作!~6.5寸喇叭后面的照片,喇叭的分量真的很足,比比原厂的纸盆喇叭,不一样呀!奇骏后门的全频喇叭4标,由中国代工的5.25寸喇叭,这款喇叭的人声特别。不要小看国内代工的哦!主要是配套、配套。这个就是这套音响的核心部件,没有它,再的喇叭也完全发挥不出来,为什么改原厂因为原厂的功放出厂钱是由BOSE音响工程师针对奇骏这款车型进行了系统的调音,这套系统虽然不是什么高端的,但是在BOSE音响工程师的调音下,他已经让这套音响发挥的淋漓尽致了,多商业改装的虽然喇叭用的很,但是很少有的调音师傅,改装容易,调音很难,这套音响无论你在那个方向听你都不会感觉声音是那个喇叭发出来的,你会觉得声音是从档把上方发出来的,声音非常的集中,声音不散,这个调音确实不是一般的调音师能调出来的,此功放之前介绍过了,为4进8出的功放,4路输入8路输出,分别为中控2路高音、前门2路重低音、后门2路全频、后备箱2路纯低音(17寸备胎炮用)。功放后面照片,大家可以看下,这个功放产自墨西哥,纯数字功放,这个功放的优点在于体积小、散热、转换效率高,比模拟功放方便很多,此功放是安装在奇骏副驾驶座椅下边的,前段时间很多奇骏车友天窗漏水导致功放烧毁的,其实如果改装的话完全可以将这个功放放置后备箱,那个地方空间够大够高,但是使用线束较长,相应的成本会增加。这个就是17寸的BOSE备胎炮,由墨西哥代工的,内置双5.25寸的大磁铁喇叭,分量很足、低音很足,箱体写的是日本制造,内置的2个喇叭由墨西哥代工,我估计这个备胎炮是日本从墨西哥进口过来又发到国内的,这个不用深究,反正不是国产货!增加几张拆解备胎炮结构的图纸给大家了解一下吧!这个备胎炮上某鱼假货也很多,你贪图便宜买回去拆开后人家不退了,不拆开又无法辨别真假,看螺丝有无拆解痕迹,还有就是看喇叭侧面标签。来个侧面照片!低配车型安装如果想装这个备胎炮的话,得看下你轮胎的尺寸这个备胎炮是安装在17寸非全尺寸的备胎内的,一般低配车都是R16寸的,装进去会突出来一部分,不过有条件的车友正可以从万能的某鱼买一个全新拆车的17寸备胎(买楼兰的)或者奇骏的都行!只要是17寸非全尺寸就行!即便使用备胎时也比这个16寸的用的多,也不知道咋想的给配个16寸的,我用过一次,装在做后边,明显比原车尺寸小了一圈,跑起来费劲!正换个17寸的。喇叭后面照片,这个就是我说的墨西哥代工!喇叭侧面照片,分量真的很足!磁铁很大!喇叭正面照片!最后放上本人新改的原厂扶手箱空气净化器,无损安装的,安装后扶手箱明显加高了一点,这个净化器有三个模式可以选自1、自动模式2、优、3、良、差,可以选择自动模式,在抽完烟以后他会自动开启,等净化完以后自动关闭,适合抽烟的人,不喜勿喷!久没写这么多字了,很累!很累!望理解! 查看详情>>
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