奇骏置换还有终身维护操作
- 逸动置换蒙迪欧,还有终身免费维护,这波操作阔以~车子也开了一阵子了,分享几点用车感受吧,欢迎老车友们指导。1.操控挺好的,尽管车身比老逸动大了不少,但实际开起来并不笨重,相反挺灵敏的。油门的反应也有点积极,起步响应快,中途提速有力,刹车也有点线性。2.动力不错,有涡轮的加持后,明显比自吸的好有点多了,只要涡轮一打开,动力是说来就来,超车变道也比以前开逸动自信多了。3.车内空调不错,制冷效果有点快,打开后不到1分钟就凉快了。4.空间良好,以前坐5人还有点,现在不存在了,毕竟是B级车,后排大多了。5.底盘减震也不错,全独立悬挂显然比板悬好多了,舒适性有点好。6.车内隔音效果还行,行驶起来并没有有点大的胎噪和风噪,而且米其林的轮胎一直胎噪都有点好,蒙迪欧原车标配。暂时就这些吧,后面等想到什么了再补充,接下来上传照片。这是我的老逸动,开了也有12万多公里了,还是挺耐躁的。升级到蒙迪欧后,感觉瞬间上了一个档次。正面也好看。车身都快5米长了,轴距也接2米9,妥妥的大。打开车门就能看到这块大尺寸的中控屏,尺寸达到了12.8英寸,而且有点好用,有点多功能通过语音就能打开下面仅有少量的按键。座椅也是电动调节。旋钮换挡,手感比推杆高级多了。副驾驶也是电动座椅。现在后排可以轻松坐3个人,再也不像以前那么挤了。 查看详情>>
- 逸动置换蒙迪欧,还有终身免费保养,这波操作阔以~我是14年买的逸动,当时上下班需要用车,就分期买了一台。有车还是方便有点多,不用挤公交,周末还可以两个人一起外出过二人世界。也正是逸动的到来,让曾经的女票也慢慢变成了现在的媳妇,这些年只要有空,我们都会出去旅游一番,感觉日子过的特别充实。这次置换蒙迪欧,其实我刚开始也不知道福特有这个政策,也是听朋友说的,既然有终身的免费基础保养,所以这个福利怎么能错过呢。蒙迪欧真正吸引我的,其实不止这项政策。在同级车型中,安全性方面一向美系车和德系车做的好,另外美系车的马力大,开起来更有驾驶乐趣些。就拿这台EcoBoost180发动机来说,虽说只是1.5T的排量,但最大马力达到了182匹,最大扭矩也有243牛米之多,实际表现已经相当于其它2.0T的车型了。另外站在媳妇的角度来说,她也觉得蒙迪欧好看,流线型的造型看起来有点有运动感。我买的时候,蒙迪欧的优惠还可以,180时尚裸车不到16万,然后老车置换补贴了8000,另外还送了我终身免费的基础保养。感觉不到20万就能买到这么漂亮的B级车,我们都有点满意。从订车到提车,我们前前后后大约等了二十几天吧,提车速度比朋友买什么凯美瑞快多了,我这个人才不会等那么久的,据说他的要等3个月左六的时间。好了,车子也开了一阵子了,分享几点用车感受吧,欢迎老车友们指导。1.操控挺好的,尽管车身比老逸动大了不少,但实际开起来并不笨重,相反挺灵敏的。油门的反应也有点积极,起步响应快,中途提速有力,刹车也有点线性。2.动力不错,有涡轮的加持后,明显比自吸的好有点多了,只要涡轮一打开,动力是说来就来,超车变道也比以前开逸动自信多了。3.车内空调不错,制冷效果有点快,打开后不到1分钟就凉快了。4.空间良好,以前坐5人还有点,现在不存在了,毕竟是B级车,后排大多了。5.底盘减震也不错,全独立悬挂显然比板悬好多了,舒适性有点好。6.车内隔音效果还行,行驶起来并没有有点大的胎噪和风噪,而且米其林的轮胎一直胎噪都有点好,蒙迪欧原车标配。暂时就这些吧,后面等想到什么了再补充,接下来上传照片。这是我的老逸动,开了也有12万多公里了,还是挺耐躁的。正面也好看。车身都快5米长了,轴距也接2米9,妥妥的大。提车后也有朋友问我,1.5T的动力到底够不够用,我这里再说说我的感受吧。虽然1.5T的排量不算大,不过这车的提速还是有点快,尤其是车速过了120之后,只要你舍得踩油门,动力就会一直有,而车速过了140之后,车身依旧是稳的一匹,完全没有轻飘飘的失控感,让人倍感安全。原车还配备了8个安全气囊,应该也是这个级别最多的了。带大家进入车内看看。打开车门就能看到这块大尺寸的中控屏,尺寸达到了12.8英寸,而且有点好用,有点多功能通过语音就能打开下面仅有少量的按键。座椅也是电动调节。旋钮换挡,手感比推杆高级多了。副驾驶也是电动座椅。车内安全气囊多现在后排可以轻松坐3个人,再也不像以前那么挤了。 查看详情>>
- 奇骏假手续置换怎么操作,新车都提来家了,为啥还得等四儿子通知才能去旧车过户,置换奇骏假手续置换怎么操作,新车都提来家了,为啥还得等四儿子通知才能去旧车过户,置换补贴多久到账? 查看详情>>
- 奇骏外观大气,内饰低调,现在置换还有补贴,太优惠了😘奇骏外观大气,内饰低调,现在置换还有补贴,太优惠了😘 查看详情>>
- 纵擎天地,天生奇骏,东风日产全新一代奇骏正式上市7月30日,“纵擎天地,天生奇骏”东风日产全新一代奇骏上市发布会在内蒙古响沙湾盛大举行。来自全国的近500家媒体、100位车主、100位经销商代表亲临现场,见证全新一代奇骏王者新生,再越巅峰。本次上市,全新一代奇骏共推出8款车型,官方指导价格为18.19万元—26.29万元。为了践行对142万车主的承诺,助力更多家庭开启全域探享旅程,提供五重大礼包:金融礼,0首付起,至高享14万2年0息贷款;置换礼,至高享9000元置换补贴;老友礼,东风日产保客额外享4000元置换补贴;无忧礼,5年双保PLUS,发动机终身质保;流量礼,日产智联10年基础服务流量,2GB全功能体验包。7月31日至8月31日,限时解锁探享礼遇。 查看详情>>
- 18.19—26.29万元,全新奇骏全模式四驱上市7月30日,“纵擎天地,天生奇骏”东风日产全新一代奇骏上市发布会在内蒙古响沙湾盛大举行。全新一代奇骏共推出8款车型,官方指导价格为18.19万元—26.29万元。除此以外,还有零首付、置换补贴和10年基础流量服务等额外购车服务。 查看详情>>
- 售18.19万起 全新奇骏正式上市 史上最强奇骏诞生7月30日,汽车商评从东风日产官方处了解到,全新一代奇骏在国内正式上市。新车共推出8款车型,官方指导价格为18.19万元—26.29万元。与此同时,全新一代奇骏还提供包括0首付起,至高享14万2年0息贷款;至高享9000元置换补贴;东风日产保客额外享4000元置换补贴;5年双保PLUS,发动机终身质保;日产智联10年基础服务流量,2GB全功能体验包这五重大礼。 查看详情>>
- 全面换新 全新一代奇骏售18.19-26.29万元[新车上市]7月30日,日产全新一代奇骏正式上市,该车搭载可变压缩比的1.5T发动机,此次共推出8款车型,售价18.19-26.29万元。同时官方推出至高9000元置换补贴、至高14万2年0利息贷款、5年双保plus+发动机终身质保等优惠政策,具体售价请参见下表: 查看详情>>
- 全新一代奇骏 全域登临苏州8月7日,东风日产“全新一代奇骏 全域登临”苏州上市发布会在美丽的阳澄湖畔落幕。此次,全新一代奇骏共推出8款车型,官方指导价格为18.19万元—26.29万元。为了践行对142万车主的承诺,助力更多家庭开启全域探享旅程,提供五重大礼包:金融礼,0首付起,至高享14万2年0息贷款;置换礼,至高享9000元置换补贴;老友礼,东风日产保客额外享4000元置换补贴;无忧礼,5年双保PLUS,发动机终身质保;流量礼,日产智联10年基础服务流量,2GB全功能体验包。7月31日至8月31日,限时解锁探享礼遇。 作为日产全球战略车型,奇骏上市至今,凭借强悍的越野实力、进阶的驾乘品质、前沿的智能科技,全球市场累计销量超过650万量,其中中国市场累计销量超过142万辆,稳居第一阵营,尽显王者风范。 查看详情>>
- 开年补贴到位 不到50万入手沃尔沃XC90对于很多社会精英们来说,过年了,买台豪华车犒劳下辛苦了一年的自己可能是个常规操作,今天我们就推荐一台50万左右预算非常值得入手的新车:沃尔沃XC90,如果你在1月份购买这台车,除了经销商的终端优惠之外,厂家还给出了官方补贴,譬如我们拿到的这台2024款B6智雅座豪华版,可以享受购置税减半,终身免费保养,还有15000元置换补贴。 查看详情>>
- 12-15万元预算买长安启源Q05香不香?12月12日,长安启源Q05正式上市,新车指导价11.99-14.99万元,并且现在买车还有5大福利相送。其中,现金礼:1999元抵8000元现金购车金;焕新礼:享3000元全品牌置换/增购现金补贴(置换/增购二选一);满电礼:送价值3000元充电桩含安装(首任车主1年内有效);保养礼:999元享价值6000元终身免费基础保养(首任车主);安心礼:送价值4000元三电终身质保(非营运首任车主),非营运首任车主还享1999元升级价值7999元整车终身质保! 查看详情>>
- 分享首批全新一代奇骏订车、交车的过程车主自己有一台奔驰V260跟一台飞度,想置换飞度,换一台SUV,车主对比了本田、丰田还有日产这三大品牌,刚好近期全新一代奇骏上市,车主观望了一段时间后,决定到店看车、试驾,到店后对全新一代奇骏外观、内饰、动力等等都有很高的评价。在店里考虑一段时间后,最后决定购买全新一代奇骏。 查看详情>>
- 福特领睿和福特领裕:置换补贴再加码,高达2万元优惠官方再次加大了补贴力度,让以旧换新更加便利。从即日起到5月31日,购买福特领睿/领裕可享受高达20,000元的置换补贴。此外,领睿还有6,800元的购置税补贴,领裕更高达12,800元。还有0首付/0利率/0月供的轻享金融礼和终身质保等福利政策。这一轮优惠让产品的性价比更为突出,吸引力十足。 查看详情>>
- 东风日产全新一代奇骏正式上市,18.19万元起7月30日,东风日产全新一代奇骏正式上市。新车共推出了8款车型,其中包括四款VC-Turbo超变擎300 2WD车型和四款VC-Turbo超变擎300 4WD车型。售价区间为18.19-26.29万元。与此同时, 官方还推出了包括发动机终身质保、至高享9千元置换补贴等在内的多项购车政策。全新一代奇骏基于CMF-CD平台打造,采用了家族式V-Motion3.0设计语言,同时搭载了Nissan Connect超智联2.0系统、第二代4×4-i智能全模式四驱系统、VC-Turbo超变擎发动机等。 查看详情>>
- 老司机经验之谈:开车4要4不要,中招3条以上私家车少开3年一辆车的成本,除了买车的钱以外,还有耗油量和维护的费用,即使是新的老司机,也会不自觉地伤害车,这些不显眼的操作会导致车辆损伤,大大增加维护费用。 查看详情>>
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