奥迪A4L提车三个月值吗
- 星瑞提车三个月感受开始选车的时候并没有了解过星瑞,一开始看了很多新能源最后还是决定买油车,对比了宝来,朗逸,艾瑞泽八本来打算提艾瑞泽八跑了好几家店都是库存车,转头又去吉利转了一下一眼就看中了星瑞,试驾了一下觉得空间动力都不错,十分钟就订车了。提车已经快三个月了说一下我的试用感受,我的是15T昆仑版,内饰我很喜欢,低调又大气,只不过1.5的没有氛围灯,配置,做为1.5低配,虽然没有L2辅助驾驶,没有花里胡哨的配置,但平时用的都有。标配7个气衰、蓝牙钥匙、远程启动、自动驻车、自动空调等等。最让新手喜欢的就是360、540全景影像了,过窄路很实用。车机,23款车机已经不卡了,虽然比不上现在的电车,但也够用了,还能安装三方pp和使用免费流量。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
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- 颜值科技 林肯Z vs 奥迪A4L近年来,随着汽车科技的迅猛发展,颜值科技也越来越成为消费者选择购买车辆的重要考虑因素。林肯Z和奥迪A4L都是豪华轿车中备受关注的车型,它们的颜值科技在市场上备受消费者认可。 查看详情>>
- 成都奥迪A4L提车总结终于终于终于提车奥迪A4L侧面多腰线的设计, 把车身修饰得更加动感时尚, 设计感很强, 侧面的线条采用的是, 向上延伸的设计, 侧下方采用了镀铬饰条点缀, 显示出了车子在细节部位的设计感, 溜背式的车顶, 提升了车子潮流的设计, 奥迪A4L的轮圈采用的 是双五辐样式的设计, 进一步提升了车子的时尚感, 以及美观度。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 奥迪A4L提车几天便出现大灯故障,究竟是什么情况?很长一段时间,奥迪都被誉为“灯厂”。不仅造型设计极具视觉冲击力,还采用大量灯光技术,使其拥有出色的照明效果。在汽车品牌中,收获大量粉丝。7月21日,小编在汽车投诉网浏览时却发现,一位奥迪A4L用户提车仅数天,大灯却出现严重故障,具体情况究竟怎样?一起来看吧。 查看详情>>
- 奥迪a4L终于提车啦奥迪a4L终于提车啦 等了好久的23款奥迪a4L星夜版终于到啦! 三十岁前又完成了一件人生大事啦! 继续加油[_LinkTopic:提车,42601,37] 查看详情>>
- 提车三个月感受提车了三个月,现在感觉越来越喜欢,动力很足够,想去贴银色膜,车友们有推荐吗?[_LinkTopic:金秋十月,X意浓,84742,37] 查看详情>>
- 每秒都值得记录奥迪A4L提车 去年疫情放开脑子一热说去看车, 当天试驾了奔驰C260L和奥迪A4L。 奔驰内饰更好更年轻时尚(不过个人更喜欢简单一点的内饰)但是我的驾驶感受一般;奥迪开起来会更丝滑,加上奔驰算下来超30w,所以最后选择了性价比更高的奥迪A4L,最终预算内落地 选的40豪华动感型,当时店里只有一台黑色现车,考虑到不想等车and错过最后购置税减半的时间,选择了黑色。 加装:车子出厂就已经装了360全景影像,销售说要自己额外出这个钱,同时自费升级了语音系统无线充电这三项最后谈了一个打包价,后面想想还是很亏…[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 奥迪A4L 开心提车💜💜奥迪A4L提车🌟🌟 恭喜自己正式成为尊贵的奥迪车主啦👑👑 好开心!!! 👜👜 奥迪的车灯真的是要吹爆👛👛 又亮范围又广💅💅 对于女生夜间开车来说瞬间有了安全感💛💛 买车前在网上做了很多功课 💄💄 性价比高 颜值在线 又适合年轻人的车🎀🎀 于是选了A4L[_LinkTopic:奥迪A4L,4559,23] 查看详情>>
- 奥迪A4L提车记奥迪A4L提车记 没化妆没洗头就去了,最草率的提车仪式,靠自己的努力买的第一台车,满足了。本来想买电车奈何小区没停车位更别说充电了,结果提车当天只感觉特斯拉真香[本来选的灰色,结果听别人说像老干部,就换了白色然后再贴膜! 愿世间美好与我环环相扣吧! [_LinkTopic:奥迪A4L,4559,23] 查看详情>>
- 奥迪A4L提车了奥迪A4L提车了 去年疫情放开脑子一热说去看车,当天试驾了奔驰C260L和奥迪A4L。 奔驰内饰更好更年轻时尚 但是我的驾驶感受一般; 奥迪开起来会更丝滑, 加上奔驰算下来超30w, 所以最后选择了性价比更高的奥迪A4L, 最终预算内落地 选的40豪华动感型,当时店里只有一台白色现车,考虑到不想等车and错过最后购置税减半的时间,选择了白色。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS DM-i:提车要等三个月,值吗?试驾前被准车主委托给厂家捎话“催更”的车,委实不多见,而比亚迪宋PLUSDM-i就是其中之一。“套路太深了,”这位准车主还在电话里叹了口气,“在4S店里试驾了一圈之后感觉可好了,心想哪怕要等三个月都值,现在回头想想,千层套路。”这种“REPO”难免激起“逆反”心态:真有这么“香”吗?而试驾之后发现,“真香打脸”来得就是这么快,开起来有点爽,又够省油,套用个流行梗——还要啥自行车?宋PLUSDM-i前脸第一层“套路”:“开起来有点爽”的动态驾驶感受。哪怕再挑剔的老司机,抱着“大家来找茬”的心态去找点寻常插混车型会有的加速顿挫感,也得耸耸肩,再来上一句“还行,没啥问题”。宋PLUSDM-i是比亚迪旗下首款搭载DM-i超级混动系统的SUV产品,记者本次试驾的是纯电续航51KM的尊荣型。据官方资料显示,该版本综合功率173kW,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池3大核心技术,堪称“把比亚迪目前的好技术全备上了”。宋PLUSDM-i前大灯在城市内部红绿灯较多路段起步急加速时,宋PLUSDM-i的电机和发动机能够完全平顺的切换,超车毫无压力;在城际高速道路上,得益于调控有度的EHS电混系统,它能让你在“毫无知觉”的情况下轻松“飚”过一百二,NVH方面安静得像一辆纯电车;若是偶遇几段还在修补的非铺装路面,由德系底盘大师汉斯·柯克亲自操刀的底盘滤震相当干脆,保留适度路感的情况下又不会过于颠簸;最让人印象深刻的还是它在部分山区狭窄道路的表现,因为遭遇临时封路,新路线又不够熟悉,在憋屈的盘山羊肠道掉头时,5.55米的转弯半径可以“一把过”,非常舒爽。第二层套路是它的省油。此次试驾,记者从上海浦东某4S店出发前往浙江湖州某落脚点,因为途中临时绕路,总行程大概210km左六,途经城际高速路段范围大概为70%左六,车辆全程满载开空调试驾下来,百公里油耗大致为4.8L/100km。另外,宋PLUSDM-i是以电为主的架构,其城市内部道路工况油耗实际表现其实会更加优秀。宋PLUSDM-i侧面与省油相得益彰的是它的静谧性,在高速道路上开启100km/h的定速巡航之后,前后排可以安静聊天,超过120km/h后车内会有较为明显的路噪和风噪感。据了解,宋PLUSDM-i前排及前风挡采用了双层隔音隔热玻璃,通过整车声学包与密封设计,可实现较为不错的NVH水准。第三层套路算是产品的整体提升,无论是辨识度,还是辅助配置,比亚迪目前的努力方向都在给人以一种“除了高性价比之外还想再多做一些功课”之感。外形方面,宋PLUSDM-i延用DragonFace3.0设计语言,“八面龙吟”前脸设计配合点阵音阶律动式前格栅。有趣的是,对于比亚迪给其新能源车所作的专属设计,准车主们的观点倒是足够耿直:“‘龙颜’与否,不懂,就是觉得这么一张前脸放车堆一眼就能认得出来。”宋PLUSDM-i驾驶座换而言之,这是一张有足够辨识度的前脸。比亚迪对LED灯组也进行了升级:雾灯区域采用犀利的锋刃状造型,转向灯也被集成在大灯中。其次,“宽体低趴”的车身线条有点类似于同门的汉DM,2765mm的超长轴距也让它成为了目前同级空间最大的SUV产品。内饰方面,宋PLUSDM-i采用“日蚀蓝+苍穹灰”的专属配色,多层悬浮式设计让车内空间较有层次感。另外,在辅助驾驶配置方面,比亚迪为其树立了一个“入门即高配”标准。官方资料显示,宋PLUSDM-i秉承的全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac9扬声器智能音乐座舱、OTA远程升级、百万像素级的360°全景影像、前后排6安全气囊、VTOL220V电源输出等功能。宋PLUSDM-i尾部整体而言,宋PLUSDM-i有着利落又舒爽的驾驶感受,着力提升内外设计感的同时还保留了一贯的高性价比。若一定要挑刺,那就是比亚迪仍然还是那个只会老老实实地堆技术、不太会讲故事的“理工直男”。“骁云动力、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池,可讲的东西真不少,”一位业内人士有点感慨,“多做的这些功课应该努力往品牌溢价力方面转化,营销上至少要让消费者们能意识到,我们的自主品牌不仅有性价比,现在也有不错的产品和技术了。”有趣的是,准车主们似乎还有点其他意见:“套路这么深还叫不会讲故事?我现在就天天催着4S店提车,快点提升产能吧。” 查看详情>>
- 奥迪A4L提车日记🎀奥迪A4L提车日记 喜提新车🎉 算是完成一个小目标 熊猫配色太戳心了 愿四环星辉照亮事业与前程 世间美好与我们环环相扣❣️❣️ [_LinkTopic:奥迪A4L,4559,23] 查看详情>>
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