君威动门框密封封条加装

🚗【车辆原始状态描述】 POLO 的隔音效果真的很一般😔，坐过一些豪华轿车，人家那车门框上密封得超到位，静谧性超棒👏,所谓是没对比没伤害，感受到了不一样的静音舒适性。😇 🤔【加装初衷】 之前可能是习惯了或者没太在意，最近发现POLO车门与门框有很大缝隙，门槛上时常积累很多的灰尘 ，有了装密封条提升密封性的想法，或者是让隔音稍微好那么一丢丢。 🎯【方案介绍】 🚩关于车辆隔音降噪可是个大工程呢，常见的有整车隔音工程（加隔音棉/防震材料）、车辆密封提升、换静音轮胎等降噪方式😎。我对 POLO 的隔音要求没那么高，有点改善就行。之前坐朋友奥迪发现门板上密封条比 POLO 多一道，那就先试试简单的密封加强吧。有些车友说加装密封条有效果，有些说没作用。POLO 的车门框和车门真的太简单了，可能这是这个价位车的普遍问题吧。从理论上讲，汽车各部分车体都有边界，高速时气流沿车身表面移动，超过边界就会产生分离、旋涡等，随之就有风噪啦。通过加装能一定程度提升整体密封性，减少气流分离带来的噪音周期性尾流噪音。在网上买了 B 型密封胶条，和车胶粘固定👌。 ✨【施工区域位置】 车辆四个门框。 👷【装饰改装过程】 👉加装区域确定：仔细观察车门与车身结合区域，把胶条安装在车门框上，沿门框区域粘贴。 👉粘贴前准备工作：给粘贴区域清洁除尘，再用助粘剂擦拭涂抹。 👉驾驶室位车门施工：撕掉密封胶条背胶沿边缘粘贴密封橡胶，多余部分用剪刀剪掉，形成一个车门框密封圈。 👉后排车门施工：沿车身门框区域粘贴。 👉按同样方法给另一侧施工，完工后进行开关门测试，看是否影响开关门顺畅度。 💰【费用清单】 材料费用一共 20 元， 清单如下：B 型密封橡胶 4 门 *16 米中控台密封橡胶 *1助粘剂 2工具：剪刀1自己动手，人工费 0 元。 🎁【完工效果展示】 原本简单的车门框多了一圈黑色橡胶，还真有点不习惯呢，不过一看就是后期自己加装的啦🤭，关上门后对车内外都没影响。 🔍密封性对比：之前一张 A4 纸/卡片能从缝隙进内部，加装后没间隙啦。防尘效果比没加装时明显好多啦。 🎧隔音效果感受：开了一段路，降噪表现不太明显，但还是有点轻微作用的，比没加装时好一些，但肯定达不到关上车门瞬间安静的效果啦😅。 🤔【总结感受】 费用不高，加装密封胶条能加强密封性，对隔音性能几乎没改善。[_LinkTopic:加装,32563,37] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:隔音,43819,37] [_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>

小黑入手第57天，行驶里程约6600公里，使用成本主要是电费花费小于500块钱，包括家用慢充和充电站直流快充，市区道路和高速比例大概是市区4600公里，高速200公里，整体行驶质感非常棒，满载4人加后背箱装满，高速市区都毫无压力，动力绝对够用，使用到目前为止，发现了三个缺点，分享给大家：1.方向盘前面的小仪表屏幕亮度调节范围太小，即使调节到最暗的程度，夜间行车时也很刺激眼睛，十分影响行车安全，我有好几次夜间行车的时候，都是找毛巾把这个小屏幕盖住，但这样就看不到车速了，很矛盾这个希望后期厂家能改进一下；2.充电口的盖子不能上锁，密封性也不行，每次洗车，充电口盖子这里都会进水，不知道设计师是如何考虑的，我采取的方法是加装充电口盖子的密封圈，这个很有效，大家没加装的洗车时候一定要注意，不要往充电口盖子的位置冲水；3.门框处密封不好，每次开门以后，就会发现门框处有很多灰尘，密封条挨着门框铺设，密封条外还有很大一部分总是有灰，上下车很容易蹭到衣服上，基本每天都要用湿毛巾擦拭一下，这个后期也得自己加装密封条，不然真的麻烦。这就是我目前发现的3个缺点，不过瑕不掩瑜，整个使用过程中的购车和后期使用过程中，体验感还是非常好的，也希望后期厂家能针对我发现的三个缺点进行改进，进一步提升使用感受！ 查看详情>>

有多少卡友开过自动挡卡车？其实卡车AMT自动变速箱的结构很好理解，相当于是把人换成电脑来控制手动变速箱换挡。说具体点就是在手动变速箱基础上，加装离合器执行机构和换挡执行机构，通过变速箱TCU控制单元来实现自动换挡，使车辆始终保持良好的动力性和燃油经济性的同时，也解放司机的左脚和右手。 查看详情>>

整车尺寸：5995*2270*2980 厢体尺寸：4075*2100*1860 【底盘配置】 五十铃KV100驾驶室，轴距3360，五十铃120马力，空调，方向助力，断气刹，后桥5t，多功能液晶仪表盘，ABS，7.00R16LT钢丝胎。 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，三明治复合粘接，保温性能达到国家A级标准，连接处全部采用螺栓连接。 (2)厢板材质：内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板，厢体侧板及顶板厚度8cm，底板厚度9cm，厢体内合理分布高强度骨架。 (3)厢体配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁铰链，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯。 （4）升级配置：副梁护杠电泳漆，厢内30公分高防撞板，五齿密封条带内外铝合金压条。 【冷机】标配信凯利500冷机，国产冷机，进口冷机 【加装】肉钩导轨，通风槽，卡槽，备电。 查看详情>>

最近收到很多小鹏X9车主来问车门密封条，今天这期用图文的形式来介绍下如何在小鹏X9车门上安装密封条 安装步骤如下： 清洁车门：首先，用酒精清洁棉片把车门擦拭干净，确保没有灰尘和油渍。如果你有强迫症，可以用湿巾再擦一遍，让车门一尘不染。🧽 正确位置：安装时，记得密封条要贴在车门框的钣金处，而不是原车的密封条上。我们的目的是加装，不是替换，所以不需要拆卸原车部件。另外，安装时记得排气口朝外，这样有助于释放压力，让关门更顺畅。🚪️ 轻柔拉伸：沿着原车密封条的方向，轻柔地拉伸新密封条，避免用力拉扯。在拐角处，要确保密封条紧贴钣金，并与原密封条无缝对接。安装后，用手指再次按压，确保密封条牢固地贴合在车门钣金上。🤏 关于大家关心的问题： 关门问题：安装密封条后，完全不影响车门的关闭。前门和中门关闭依然紧致，不需要用力。电动中门也能自然关闭。🚪 后门机盖：我们不建议在后门机盖上贴密封条，因为可能会影响关门效果。后门由于结构问题，贴了可能会导致关门不严。🚫 隔音效果：商务车型在高速行驶时，风噪会比较明显。根据车主反馈，安装密封条后，风噪有所改善。但如果想要更好的隔音效果，建议搭配四门隔音一起使用。🔇 小结： 车门密封条是个小投资，大回报的改装项目，特别适合商务车。不需要拆车，简单快捷，效果立竿见影！你也是商务车的车主都可以升级一下！🚀 查看详情>>

整车尺寸：5995*2260*3300 厢体尺寸：4080*2100*2100 底盘配置： 欧马可S1智蓝1880宽驾驶室，轴距3360，欧康158马力柴油机，盟固利动力电池，额定电量14kWh，平均功率20KW，电压范围288-403.2V，轮胎7.00R16，气刹，70L燃料箱，电压24V，多功能方向盘，动力转向，定速巡航，空调，ABS，中控锁，电动门窗，遥控钥匙，EPB。 上装配置： (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，三明治复合粘接，保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质：内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板，厢体厚度8CM，门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁铰链，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯。 （4）升级配置：副梁护杠电泳漆，厢内30公分高防撞板，五齿密封条带内外包边，地板可选铝花纹或玻璃钢。 【制冷机组】标配信凯利500E冷机，其余冷机皆可选装。 【加装配置】活动型直排导轨或对接式导轨（带电泳漆）、内不锈钢、固货条，通风槽等 查看详情>>

发动机功率：164马力 驾驶室宽度：2060mm 底盘自重：2250kg 整车尺寸：5995*2270*3255 厢体尺寸：4020*2100*2100 江铃新凯运，驾驶室宽度1900mm，发动机排量3.0L，164马力，6MT，断气刹，底盘自重2.25T，油箱容积120L，遥控钥匙日间行车灯，多功能方向盘，电动窗，定速巡航，电加热后视镜，5T后桥，导流罩，倒车雷达，原厂冷藏车双支架，原厂双电瓶，原厂加大150A发电机，冷藏车PTO一键制冷。 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，三明治复合粘接，保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质：内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板，厢体厚度8CM，门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁铰链，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯。 （4）升级配置：副梁护杠电泳漆，厢内30公分高防撞板，五齿密封条带内外包边，地板可选铝花纹或玻璃钢。 【制冷机组】标配信凯利500冷机，其余冷机皆可选装。 【加装配置】活动型直排导轨或对接式导轨（带电泳漆）、内不锈钢、固货条，通风槽等。 查看详情>>

JAC聚宝盆混动冷藏车 整车型号： HFC5041XLCPHEV2 整车尺寸：5995*2260*3250 厢体尺寸：4015*2100*2100 底盘配置：1900宽体驾驶室，10寸大屏+倒车影像，原厂空调，自动挡，MH15HB1，E-CVT变速箱。2T/4T可选配5T后桥，断气刹，700R16钢丝胎，80L铝合金油箱，整备质量：3600 KG，电子转向、可翻、气压鼓式、金属漆、电动门窗、中控锁、多功能方向盘，巡航、日间行车灯、电加热后视镜、、扶手皮座椅、铝合金储气筒、双电池、备胎、车联网 轴距：3365 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，三明治复合粘接，保温性能达到国家A级标准，连接处全部采用螺栓连接。 (2)厢板材质：内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板，厢体侧板及顶板厚度8cm，底板厚度9cm，厢体内合理分布高强度骨架。 (3)厢体配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁铰链，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯。 （4）升级配置：副梁护杠电泳漆，厢内30公分高防撞板，五齿密封条带内外铝合金压条。 【冷机】标配信凯利500E冷机，国产冷机，进口冷机 【加装】肉钩导轨，通风槽，卡槽，备电。 查看详情>>

「车型」宝马3系 「配置」E90 325i 豪华型 「初次登记日期」2011年9月 「颜色」白色 「里程数」14万公里 「维保记录」部分4S维保记录 「过户次数」两次含一次倒牌 「排放标准」国IV 「保险日期」2024年10月 「年检日期」2024年9月 「轮胎日期」前20年后全新 「售价」6.2 万元 E90 常有，而末代豪华不常有。 这款代号 7250LD 的末期款豪华型 325i 是国内市场上最值得买的 E90 车型。 只不过豪华型 7250LD 的保有量确实太少了（这个代号也有低配版）。算上这辆，今年我们仅仅卖了 4 辆同款。这款车的官方名称叫做“2012 款豪华型”，爱好者们也习惯叫它“末代豪华”。这款车从 2011 年下半年发售，到 2012 年中就停产被 F30 所取代了。所以 7250LD 的生命周期不过只有几个月的时间。 末代豪华之所以是最值得买的一版 E90，原因有二： 第一，这个时期的 N52B25 发动机已经改进了活塞环的缺陷，其可靠性与机油消耗量基本与 N52B30 等同，换句话说就是十分耐用； 第二，末代豪华的电动助力转向机具有非常好的手感，手感轻盈线性且毫无颗粒感。并且说句比较键盘的话，发动机皮带轮系上少了转向助力泵的负载，约等于提升了发动机的性能。 而末代豪华的标志，除了依靠车架号以外也可以通过两点细节来辨别： 第一是方向盘的材质，方向盘改成了几乎没有纹路的皮面，而按键周围的部分则改成了荔枝皮纹。再也不会有老款车按键部分掉漆的问题了； 第二则是门框的部分，末代豪华在门框上会有一个“Edition”字样。 并且末代豪华相比以往的型号增加了原厂蓝牙音乐的功能，这样就不需后期加装蓝牙转换器了。 虽然 E90 325i 的二手车源在市面上非常多，但六缸 E90 我们几乎只做这一个版本。毕竟我们希望的是带给客户愉悦的驾驶体验，同时又不让人家感受到修车的烦恼。所以绝大多数的 2011 年以前的 E90 325i 只能被我谢之门外了。 而 E90 330i 又有车源少和车龄偏长的问题，保有量多一些的普遍是前期款，并且里程数普遍比我们认同的价值高了一个维度。所以对于 330i，我们卖出的绝大多数车源都是 E92、E93。 说到底，国内目前 E90 无非就两款值得买：一种是花比较少的钱体验宝马操控，买辆入门级的 N46 320i；一种则是六缸与底盘兼得，顺便还带电助力的末期 N52 325i。你说巧不巧，这俩车我都有！ 说一些今天这辆车的车况。2011 年 9 月上牌，年检保险分别到 2024 年 9 月和 10 月，相当于可以白嫖一整年的费用。目前里程 14 万公里，绿本上两次过户，原车主口述第一次是其自家人倒牌产生的过户（很能让人信服，原车主有个非常少见的姓氏）。 车辆没任何结构性损伤、调表、泡水等等，钣金覆盖件全部原车。剐蹭喷漆也比较少，原车漆比例尚且还有一大半。目前在11个金属面中，原漆7面喷漆4面，分别是机盖、右前叶、右后门和右后叶（后门和后叶还是因为划痕太多抛光抛不掉我们拿回来之后喷的）。目前总体内外品相都非常不错，白外棕内的搭配也是我觉得 E90 最好看的一种配色。 已整备项目如下： - 机油，海湾 5W-40 SP - 机油滤芯，*** - 变速箱油，采埃孚 - 变速箱油底壳，采埃孚 - 气门室盖总成，马勒 - 气门室盖垫，原厂 - Valvetronic马达垫，原厂 - 偏心轴密封法兰，原厂 - 机油加注口盖，费比 - 发动机右机脚，原厂 - 变速箱机脚x2，费比 - 副水壶，费比 - 副水壶回水管，费比 - 冷却液，采埃孚 - 油底壳垫，德纳 - 油底壳一次性铝合金螺丝 - 后避震缓冲胶x2 - 后轮胎x2，LandSail 225/45R17 查看详情>>

      [_LinkTopic:途观L,11953,23][_LinkTopic:新车加装,69047,37] 一、爱车介绍       车型为：2024款途观L330龙耀版，这是一个让很多途观L车主又“爱”又“恨”的版本。“爱”的是依旧经典的外观设计和现金优惠力度，“恨”的是本没必要的减配项目，如辅助驾驶降级为L1、没有引擎盖隔音棉、没有真皮座椅方向盘、没有座椅通风，就连R-line侧标都没了。其实最开始对这些是不了解的，自从买了以后，网上总推送关于途观L的加装视频，慢慢了解到这些，才知道我这途观L减配了不少的东西。既然如此，那就自己动手把它一点点儿的装上去吧。       二、加装项目、价格及效果展示       1.引擎盖隔音棉（86元）。原理上的作用为吸收减弱来自发动机的噪音，我买的这个版本算是里面的中档偏下，买的目的主要是把原本该有的配上，它可能发挥不了作用，但是我觉得它要存在，仅此而已。安装流程：特别简单，打开包装后，隔音棉卡扣洞对准引擎盖洞眼直接贴上去，再用卡扣卡住就可以了。       2.挡风玻璃仪表台缝隙胶条及B柱胶条（45元）。理论上坐在车内可以有效减弱来自发动机的噪音，也可以堵住挡风玻璃和中控仪表之间的缝隙。说实话，噪音减少多少感受不是多么的深，但是那个缝隙确实是堵住了，也算是物尽其用吧。B柱胶条确实是可以减弱一定的噪音和车外风沙之类的粉尘。安装流程：挡风玻璃的胶条安装稍微麻烦一些，调整好胶条后，借用笔或者圆柱形物体将其塞进缝隙即可。B柱胶条的话直接卡住后排门框边的金属凸起即可。       3.电瓶保护罩（38元）。这个是在网上学的，最开始的时候以为，我这是减配了，买完按上去之后，发现途观L车友都没有这个保护罩，才知道不是减配的，但是已经按上去了，也可以起到保护电瓶连接口的作用。安装流程：对照电瓶形状对准轻轻按压上去即可。       4.中控屏钢化膜（38.8元）。这个钢化膜建议大家也装一下，就像手机钢化膜一样，真的可以优先避免钥匙或者是指甲把屏幕刮花。安装流程：先撕掉车机屏幕原车出厂的保护膜，然后用钢化膜自带的湿巾擦拭一遍，再去干纸擦拭一遍，最后撕开钢化膜背胶保护膜，自上而下对准车机屏幕，先从上面开始贴合，而后轻轻松开最后溜边按压一下即可。       5.全包围后备箱垫（198元）。车内脚，垫用的是4S店送的基础款，没想好买哪种脚垫，下次选好安装以后再和大家介绍。这款后备箱垫，可以有效保护后排靠背及后备箱周边的车体，还很容易打理，脏的话，简单擦一擦就可以了。安装流程：清理后备箱杂物，用吸尘器祛除粉尘，按照先后排座椅靠背再到后备箱的顺序铺设即可。       费用合计为405.8元       二、实用感受       胶条，隔音棉这些，不要过分在意安装前后的噪音传导的区别，这个真的是因人而异，有些人觉得没啥区别，有些人觉得还可以，我属于后者，感觉还可以。再就是垫子，确实是很方便，从老家拿点儿新鲜的蔬菜，不用因为怕弄脏后备箱，把菜包的严严实实的，直接扔进去，卸下来以后，拿毛巾擦一下就好了。最后说下钢化膜，这个真的很有必要，有时候我不注意顺手拿着钥匙串再屏幕上点来点去的，如果没有钢化膜，屏幕肯定刮花。       这都是一些比较小的配件安装，自己就可以动手完成。车友们，如果你喜欢的话，也为自己的爱车配上吧，或者大家有什么好的加装建议，可以留言告诉我，有时候总觉得车里还缺好多东西。好啦，这次的分享就到这里，咱们下次见！ 查看详情>>

为了保护汽车的油箱及燃油，通常汽车都有油箱盖将其锁住，在需要加油时才会打开油箱盖进行加油等，那么在加油时，油箱盖打不开怎么办呢，下面就一起来看看吧。 　　油箱盖打不开怎么办 　　1、油箱盖卡住或生锈 　　油箱打不开应该首先想到是不是盖子卡住了，或者油箱盖荷叶生锈了。 　　解决办法：此种情况较为常见，可拿一个小木片插进油箱盖的缝隙当中撬开，在撬的同时记得拉油箱盖的拉锁开关。 　　2、拉线过长 　　汽车油箱盖打不开，主要原因可能是拉线过长或使用一段时间后拉线有所拉伸，从而导致开启手柄时，拉线不克完全到位，所以造成油箱盖打不开，再有就是开启手柄或油箱盖的锁机构出现问题造成的。 　　3、油箱盖拉线掉 　　如果还是无法打开就可能是油箱盖拉线掉了。 　　 油箱盖打不开怎么办 油箱盖打不开的解决方法， 解决办法：可打开后备箱，在油箱盖一侧会有一片内衬板可打开，一般上边只有几个塑料卡扣，很容易开的，打开之后就可看到操作油箱盖的长拉线，拉一下就好。不起作用的话就活动活动锁止机构的可动部位，同时拉动拉线。有的车在锁止机构上会安装专门的锁止开关。 　　4、油箱盖弹簧失去弹性 　　车主自己处理的话可自行往油箱突起的橡胶垫处加装小弹簧(不可过软、过长)，增加油箱盖与锁止装置之间的弹性。 　　5、油箱盖咬合处老化 　　往油箱盖合页处和咬合处加注润滑脂润滑一下。 　　6、油箱盖可能错位 　　有的车因为钣金较薄，油箱盖可能错位了，解决的话找维修站重新装一下，正位之后就好了。 　　7、油箱盖控制电路问题 　　对于遥控钥匙控制的汽车，除上述故障之外，还有可能是油箱盖的小电机烧掉了，一般只能更换电机。 　　8、油箱盖可能冻住或者太脏 　　最后，如果油箱盖是因为天气太冷冻住了或者太脏导致油箱盖打不开，应先处理油箱盖，不要强行打开油箱盖避免二次故障发生。 　　关闭油箱盖的时候，油箱盖还会发出像棘轮机构发出的“咔嗒、咔嗒”声，这种声音说明油箱盖安装得很紧并且正在起着密封的作用。 　　汽车油箱盖的正确打开方法 　　驾驶员座位左下方，左手能够得到的地方，一般有两个扳钮，一个负责打开后备箱，上面的图示是一个汽车侧面，后备箱打开状，一个负责打开油箱盖，是加油机的图示，汽车油箱盖都在后门后侧，有的在左面，有的在右面，扳开油箱盖搬钮后，油箱盖就打开了，油箱盖里面还有一个拧的盖子，逆时针拧动后，就可以把盖子拧下，再就可以加油了，加完油顺时针拧上拧盖，“咔”的一声后，就说明拧到位了，再直接按上油箱盖即可。 　　大多数汽车制造商都建议车辆每行驶48000km就要检查一次油箱盖。检查油箱盖时，还要特别地检查一下燃油注人口颈部两处的螺纹是否有损伤或螺纹错扣，并确保密封垫片或者密封圈处于正确的位置。 　　以上是油箱盖打不开怎么办的相关内容介绍，下面我们再来看看汽车油箱盖锁不上应该如何解决吧。 　　汽车油箱盖锁不上应该如何解决 　　带锁的汽车油箱内盖，锁上后油箱盖会打滑，这样如果没有钥匙外人就打不开油箱盖。但是很多人都遇到过油箱盖锁不上，就是无论钥匙怎么转动，盖子都不打滑，谁都能打开。 　　如果你找4S店，他们一般会建议你重新买一个带锁的油箱盖，但是这把锁的钥匙和车钥匙是不能通用的。 　　下面汽车油箱盖锁芯，用原来的钥匙还能开的油箱盖修理方法： 这种情况基本都是因为油箱盖锁里边的一个塑料块断裂所致。钥匙转动可以控制塑料块的伸缩，从而控制油箱盖是否可以卡住或打滑。 　　塑料块断了，无论怎么转钥匙，油箱盖都被卡住，才会出现锁不上的情况。所以我们得找一个一模一样的塑料块换上就可以了。 　　但是这块塑料很难买，建议大家可以到配件店买一个最便宜的油箱盖，拆开取出这个油箱盖里的塑料块。然后将这块塑料块按原来的样子装填到要修理的那个油箱盖上，将油箱盖装好，锁还是原来那把锁，所以钥匙也不用换。 查看详情>>