君威混动换装发动机

近日，福特已经确认新款F-150 Raptor将会作为2021年款的车型上市。结合此前外媒所曝光谍照，我们可以看出2021款福特F-150的整车风格将于现款车型相似，主要区别在于新款车型的前后大灯或将采用新设计。动力方面或将成为2021款福特F-150的最大亮点。此前车型所搭载的3.5T双涡轮V6发动机最大功率336kW，峰值扭矩691N·m。新款车型或将换装林肯飞行家同款3.0T V6混动发动机，峰值扭矩或将来到813N·m。 查看详情>>

标题：入门版换装1.3T发动机 别克新君威实车曝光 查看详情>>

美版新款汉兰达将把现款3.5升V6发动机更换为2.5升四缸混合动力发动机。新款发动机的最大功率为243匹马，比3.5V6发动机少了63马。 查看详情>>

要说国内最为亲民的品牌，肯定少不了五菱。但也正因为它的亲民，导致它旗下车型的价格都不高，因此也很少用上排量较大的发动机，而这次借助混动技术的兴起，五菱不仅发布了自家的混动系统，而且用的还不是小排量发动机，而是2.0L混动专用发动机，将会率先搭载在首款混动SUV——星辰HEV身上。 查看详情>>

4月30日，2020款别克君威GS正式上市。不出所料，新车除了在外观上作出升级以外，为了应对当下严厉苛刻的国六排放法规，也从此前的LTG发动机更换为当下通用正全力普及的LSY发动机。 查看详情>>

别克君威作为最早进入中国的“别克世纪”车型之延续，在市场上积累了非常扎实的口碑，如今，最主流的汽车消费群体开始往90后倾斜，年轻人对于这种刻板的印象必然不会感冒。然而这台全新君威GS极具视觉冲击力的动感外观，以及非常出色的性能表现，完全颠覆了别克在人们心目中一贯的印象。 查看详情>>

近日，众车网从海外媒体处获悉，福特新款福克斯车型外观渲染图曝光，预计新车计划会在年底前亮相，随后在2022年春季上市。据悉，新车在外观内饰进行小幅调整，有望换装直列四缸发动机，部分车型还将适配48伏轻混系统。 查看详情>>

首批“混动”五菱凯捷来了，换装2.0引擎，尺寸媲美奥德赛 查看详情>>

首批“混动”五菱凯捷来了，换装2.0引擎，尺寸媲美奥德赛 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获取了上汽通用别克新款君威的实车图，造型方面新车对细节进行了调整，但整体的设计与老款车型差别不大。动力方面，新车将提供1.3T(取代现款车型的1.5T)和2.0T发动机。 查看详情>>

第五代丰田4Runner发布时，奥巴马刚刚入主白宫，博尔特以19.19刷新了200米世界纪录，国产雷剧《一起来看流星雨》完结不久……但这些都是15年前的事了。刚刚，丰田终于发布了第六代丰田4Runner，尽管经过了重新设计，但是无损其硬派越野精神。 查看详情>>

“在开发梦想家这款产品的时候，我们就发现，MPV的市场变了，它不再局限于商务接待、租车等有限的商用场景以及用户群体，而是在向全场景、大众化的家用车过渡。”10月12日，在新款岚图梦想家上市发布会上，岚图汽车CEO卢放在介绍产品前说道。新款岚图梦想家共推出了插混和纯电两种动力的四款车型，官方售价33.99万元-46.99万元，另外全新梦想家支持四座私人定制，价格为63.99万元。据悉，截至上市当日，2024款新岚图梦想家定单累计10507台。 查看详情>>

近日有消息称下一代本田PCX150将换装4气门SH155发动机，实际排量来到156.9cc。 查看详情>>

换装蓝鲸NE发动机、优化造型设计，是此次长安欧尚对X7 PLUS的最大升级。 查看详情>>

近日，年度改款的奔驰E级正式上市。新车共推出10款车型，售价区间为43.99-56.29万元，起售价仅比现款1.5T高出一万元。本次上新最大的亮点在于，奔驰E级全系换装2.0T发动机。我个人认为，本次奔驰换装2.0T发动机是为了提升低配车型的品牌竞争力，与全新一代A6L，中改宝马5系进一步争夺低配版本的市场。然而，这种做法可能会是暂时的，在全新一代E级身上，重新布局全民电气化，换装1.5T+48V ISG也不是没有可能的。所以，有想法入手E级的同学们，抓紧时间下手吧。 查看详情>>