君威泥水门改造
- 关于凯美瑞泥水门和机油增多的问题想问问群里的大神,凯美瑞的泥水门和机油增多是不是只有小部分车辆有这个问题?刚提的2.5s,行驶了不够300公里,暂没有发现泥水进发动机舱和机油增多的问题,这个是不是看概率的,中奖的车才有这两个问题? 查看详情>>
- 改 装 鉴 赏 | 突破改装 Razor 2.0蓝色剃刀这辆突破经过改造之后,拥有剃刀一般的锋利边缘。GP风格系列的油箱、泥瓦和扰流罩是改装的重点。Breakout突破者原车型可以说线条相当圆润。通过改装,添加了一些额外的功能并且强调了运动性。 查看详情>>
- 重庆渝大昌福特猛禽F150汽车音响改装瑞典卓美三分频系统福特猛禽F150有着狂野和霸气的外观、大气时尚的内饰及彪悍的越野性能,不时撩拨着每个男人心中涌动的越野激情。不管是纵横驰骋在大街小巷,还是山间的崎岖泥路,都全然不惧,此车如车主一般,内心蕴藏着一颗奔放不羁的雄心! 遗憾的是,原车音响总是跟不上节奏,曾一度让车主很是头疼,左思右想,还是选择在重庆渝大昌汽车影音将爱车猛禽F150的音响系统好好的改造一番!俗语说得好:人生在于折腾,不折腾无人生。且看福特猛禽这位音响发烧车主是如何折腾的吧! 查看详情>>
- 21款还是没解决泥水从前轮拱进机舱的问题这一个月广州都持续有雨,开着新车出去跑了几趟,想看看是不是已经解决了泥水门的问题,结果发现这个问题还是存在,泥水进来的位置还是在前轮拱翼子板那里,用手电从机舱往轮拱照看的清清楚楚,下一步打算问问4s能不能处理。这通病虽然没大影响,但是一打开机舱盖就看到泥水痕迹心情属实不太好。 查看详情>>
- 探界者改装GS限量版!!!我的车子是驰界,老款座椅是织布的,一开始弄的座套,后来想改个座椅加热,本身是在咸鱼看到悍界车友换下的座椅,想买车友的换到自己车上的,后来看着看着发现君威GS(参数|询价)的座椅挺好看,于是控制不住自己的手,拿下开始改造。车里的所有东西都是自己装自己改造这个也不例外,俗话说的好自己动手丰衣足食!!! 查看详情>>
- 国庆赏秋,易起出发 | 广东露营地分享#国庆赏秋,易起出发# 🔥营地名称:番禺区紫泥堂驿旅房车营地 📍导航坐标:广州市番禺区沙湾紫坭西安路7号紫泥堂艺术小镇内 👫参考人均:200-350元 ✔️推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 紫泥堂着手将旧厂区改造为创意园 秉承“让生活艺术起来、让艺术流动起来”的理念 园区配有各种创意涂鸦,还赏江边日落 营地设烧烤场、大草坪、卡拉OK房、小山坡等 亲子游、朋友聚会、拓展团建这里都适合 📣温馨提示: 1️⃣保护好环境,做到无痕露营,带走120%的垃圾 这么美丽的生态环境,需要大家好好保护 查看详情>>
- 贝纳利真是救了我的强迫症,终于在一位摩友那找到了喜欢的改造挡泥板方案。 虽然挡泥贝纳利真是救了我的强迫症,终于在一位摩友那找到了喜欢的改造挡泥板方案。 虽然挡泥效果一般吧,但是起码后背不脏了,最最最关键的是减震甩不到泥了,喜出望外! 最后一张图是玩泥巴回来后的效果。 无极的改装件太少了,多搞些原厂的吧 查看详情>>
- 我和75plus游玩紫泥堂享受快乐时光的一些证据,今天我和75plus去游玩紫泥堂,紫泥堂位于番禺沙湾紫泥村(原紫泥糖厂),沙湾水道环绕全岛,占地面积大概约30万平方米,是以创新科技、传统手工艺、文化创意、艺术教育、生活休闲为一体的主题文化产业风投小镇,这里是以前的糖厂改造的,里面摆放有具有岭南文化特色的产品,还摆放有以前用过的旧机器,还有三个高大雄伟的烟囱,一代22款的75plus内饰设计非常出色,采用的是红黑双拼式设计,搭配合理,更加具有年轻化,75plus使用的是长安自主研发的1.5T蓝鲸发动机,最大马力为178匹,峰值钮矩为265牛米,匹配爱信6d手自一体变速箱,动力十足,黄金组合,换挡平顺,没有顿挫感,它是一款非常不错的车。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER复古卡其绿来抄作业科莱威才是真正的改造界天花板! ✨终于知道为什么开科莱威的车车这么多了。 ✨这炫酷改装谁不迷糊呀 ✨车型小而精致一特适合个性爆改 ✨全包的薄荷绿贴膜包围 ✨有种街头小巴士即视感… ✨开上街就是最靓的崽 ✨回头率直接拉满 ✨关于改装 ✨全车卡其绿+中国红 ✨全车内饰卡其绿风格 ✨门板喷漆卡其绿 定制轮毂、轮胎加行李箱、行李架简直酷到起飞! 就问泥萌喜欢这款改造后的车车吗!?喜欢就………#科莱威CLEVER# 查看详情>>
- 科莱威才是真正的改造界天花板❗️来抄作业✨科莱威才是真正的改造界天花板❗️ 终于知道为什么开科莱威的车车这么多了🚗 这炫酷改装谁不迷糊呀👏 车型小而精致🚗特适合个性爆改🥷🏻 全包的薄荷绿贴膜包围🍀 有种街头小巴士即视感🚋 开上街就是最靓的崽🚂 回头率直接拉满💹 关于改装👇🏻 全车卡其绿🧩+中国红 全车内饰卡其绿风格 门板喷漆卡其绿🌲 定制轮毂、轮胎加行李箱、行李架 简直酷到起飞❗ 就问泥萌喜欢这款改造后的车车吗⁉️ 喜欢就💬💬💬 小科科新皮肤持续安排中🏻 #科莱威CLEVER# 查看详情>>
- 别克君威上市 不比雅阁香?全新2023款别克君威上市,车长超4米9,标配9AT,不比雅阁香🚚?🐼 近期,上汽通用别克完成了一轮产品更新上市,其中就包括了别克君威这台中型车😲。别克君威其实比较有意思,不管你中型车市场中的领先集团怎么变,也不管你韩系不行了、德系下滑了,还是日系、国产崛起了,它始终保持着比较稳定的销售数据😇。可在近期,受到车市而整体下行冲击,别克君威也遭遇了一轮较明显的销售下滑,而这也是其在年初完成改款之后,又在几个月之后带来这2023款的原因👀。 客观来说,就我们在视觉上所见到的部分,君威的此次改款力度是不太够的,它的外观完全延续了现款车的处置,在雅阁、凯美瑞这两年频繁改款,帕萨特、天籁也完成刷新的情况下,君威的坚持会显得格外显眼,进而变成消费者眼中的“不思进取”🏎。 未曾改造外观是新款的明显问题,但就实际的外观的实际呈现方面来说,君威的个性辨识度与前卫感还是有的🙀。在就连日系都使用上大格栅的情况下,这一代君威坚持着使用尺寸相对较小的进气格栅,并采用品牌标志性的盾形结构,而它的内部会引入点阵组成的中网,这会成为它的一个新颖点缀❣。 此外,君威身上的运动感是可以被明确感受到的🚓。在前后灯组结构均带有L型元素的情况下,前大灯的下方会提供独立导流槽,并提供了扰流条与倾斜面板处置;而后尾灯上方则布局了进行空气动力学改善的扰流鸭尾,而这两处设计都将在GS版本中得到尺寸扩展🚎。此外,GS版本还将带来后导流、完成排气管与保险杠扩散器的升级改造,并为侧身带来独立运动侧裙与红色四活塞制动卡钳,后者是由Brembo生产而来🐯。 在尺寸部分,君威达到4905(4913)mm的车身长度还是比较可观的,但除此之外,它1863mm/1461(1462)mm的宽高比例只能说是表现平平,而2829mm的轴距则稍弱于同级的日系、德系🚚。#君威# #买车# 查看详情>>
- 科莱威 clever复古卡其绿现在终于知道为什么开科莱威的车车这么多了。这炫酷改装谁不迷糊呀。 科莱威车型小而精致 ,是真的特别适合个性爆改网全包的薄荷绿贴膜包围,有种街头小巴士即视感,开上街就是最靓的崽,回头率直接拉满,成为焦点。也特别吸人眼球。 关于改装 全车卡其绿+中国红,全车内饰卡其绿风格门板喷漆卡其绿,定制轮毂、轮胎加行李箱、行李架简直酷到起飞! 关于这个改装之后,就问泥萌喜欢这款改造后的车车吗!?反正我是爱了,简直不要太喜欢。#科莱威CLEVER# 查看详情>>
- 来抄作业✨科莱威才是真正的改造界天花板❗️😷终于知道为什么开科莱威的车车这么多了🚗 这炫酷改装谁不迷糊呀👏 车型小而精致🚗特适合个性爆改🥷🏻 全包的薄荷绿贴膜包围🍀 有种街头小巴士即视感🚋 开上街就是最靓的崽🚂 回头率直接拉满💹 关于改装👇🏻 全车卡其绿🧩+中国红 全车内饰卡其绿风格 门板喷漆卡其绿🌲 定制轮毂、轮胎加行李箱、行李架 简直酷到起飞❗ 就问泥萌喜欢这款改造后的车车吗⁉️ 喜欢就💬💬💬 小科科新皮肤持续安排中🏻#科莱威CLEVER# 查看详情>>
- 外观时尚运动型,新选择--君威其实别克君威比较很有意思,不管你中型车市场中的领先集团怎么变,也不管你韩系不行了、德系下滑了,还是日系、国产崛起了,它始终保持着比较稳定的销售数据。可在近期,受到车市而整体下行冲击,别克君威也遭遇了一轮较明显的销售下滑,而这也是其在年初完成改款之后,君威的坚持会显得格外显眼,进而变成消费者眼中的“不思进取”。 未曾改造外观是新款的明显问题,但就实际的外观的实际呈现方面来说,君威的个性辨识度与前卫感还是有的。在就连日系都使用上大格栅的情况下,这一代君威坚持着使用尺寸相对较小的进气格栅,并采用品牌标志性的盾形结构,而它的内部会引入点阵组成的中网,这会成为它的一个新颖点缀。 此外,君威身上的运动感是可以被明确感受到的。在前后灯组结构均带有L型元素的情况下,前大灯的下方会提供独立导流槽,并提供了扰流条与倾斜面板处置;而后尾灯上方则布局了进行空气动力学改善的扰流鸭尾,而这两处设计都将在GS版本中得到尺寸扩展。此外,GS版本还将带来后导流、完成排气管与保险杠扩散器的升级改造,并为侧身带来独立运动侧裙与红色四活塞制动卡钳。 在尺寸部分以很理想,同时,进入到座舱来说,君威的空间也的确不是特长,尤其是在后座上,对于身高为179cm的体验者来说,其头部已经触顶,而腿部余量则不足2拳,这跟后排腿部能达到2拳半的雅阁比起来差得不是一星半点。 在座椅部分,君威或许能凭借“肯下料”这件事扳回一城,至少对于年轻驾驶人来说,以带有翻毛材质的座椅作为标配却是能为之加分不少,而在GS版本中,座椅还将升级为全真皮且带前排腿托/加热/通风/按摩的运动风格设计,这两张座椅就能把雅阁们给PK下去。 在科技方面,8.0英寸的触控屏虽然是全系标配,可这尺寸放在当下确实已经不太拿得出手,而且即便是也的仪表盘液晶屏能扩大到相同尺寸并带有HUD抬头显示的协助,可这这样的信息娱乐硬件组合仍是稍显滞后的。好在君威的这套科技硬件还会有获得了新一代好评,它也能实现实时导航、远程车控、语音交互等功能,对于不少不习惯在屏幕上划来划去的中年驾驶人来说,用手机来进行额外功能操作会是更好的体验。就倒车影像来说,虽然不是全景,但有前后雷达、车侧盲区监测其实也是够用的。另外,君威在GS版本中保留了可变悬架系统,这更多的意义还是在于提升车辆的动态能力,为其巩固GS铭牌与同级中的运动优势。 这便是君威可以在同级别市场中炫耀的核心优势所在了。 底盘中的前麦弗逊与后多连杆组合是该级别中较为常规的,君威仍可以凭借运动化的车身、运动化的动态性能环节继续发光发热几年。 查看详情>>
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