君威排量手动挡上高速轰鸣声有点大
- 1.6排量手动挡,上高速3000转以后轰鸣声有点大请问这是哪出了问题?还是说是这个样子改良不了啦 查看详情>>
- 发动机轰鸣声大怎么办查看详情>>
- 10-12w二手车10-12w买什么二手车好点 本人去年刚毕业家里车排量有点大 工作地方离家有100km左右现急需一辆代步车 速派 k5 君威 昂克赛拉 标致508L这些车怎么样(保不保值无所谓) 1.4T-1.6T之间就行#二手车# 查看详情>>
- #年度用车总结#方向1、关于油耗,2010款帝豪EC715RV手动舒适性,发#年度用车总结# 方向1、关于油耗, 2010款帝豪EC715RV手动舒适性,发动机排量1.5L,车重1.3吨,行驶里程11万公里,在河北保定市纯市区开,偶尔出去自驾游,综合油耗在7.5升/百公里,高速最低6升/百公里,纯市区8升/百公里。这个油耗对于1.5L自然吸气发动机来说稍微有点大,不过还可以接受。 查看详情>>
- 起步速度在同等排量中算是比较快的,突然间给一脚大油门居然可以听到很强的发动机轰鸣起步速度在同等排量中算是比较快的,突然间给一脚大油门居然可以听到很强的发动机轰鸣声,而且声音还挺好听的,动力自然而然就不错了,在高速上只要你猛的一踩,还是汇给你一些推背感的。 查看详情>>
- 思域升级流媒体后视镜#2021爱车“升级”回顾# 经常夜间跑高速,手动防眩目后视镜有点麻烦,清晰度也不佳。由此做朋友的君威发现他的后视镜是流媒体的。就萌生了升级后视镜的想法。有了换的想法之后,各种查资料,最后了解到了凯迪拉克流媒体后视镜。体验好,功能纯粹,清晰度高。 花费:650元 开始作业,首先要把原车后视镜拿下来。替换流媒体后视镜。 查看详情>>
- 预算15万💰,B级合资车🚙该怎么选🚗目前经过了解之后推荐的车型有这几款: 1⃣️上汽大众斯柯达 速派 280TSI DSG舒适版 2⃣️东风标致 508L 360THP PureTech 先锋版 3⃣️上汽通用别克 君威 552T 精英型 4⃣️东风悦达起亚 K5凯酷 270T CVVD时尚版 🌈配置方面,君威的配置是最多的,配备了四门无钥匙进入、远程启动、主副驾驶电动座椅、座椅加热。508L配置比较寒酸,没有倒车影像、没有定速巡航、没有天窗。速派配有座椅加热和前雷达,但副驾手动有点不厚道。K5没有配备无钥匙进入和电动座椅,这点要注意一下。 🌈动力方面: 速派是1.4T排量发动机+ 7速双离合变速箱,150匹马力 508L是1.6T排量发动机+6AT变速箱,170匹马力。 君威是1.5T排量发动机+9AT变速箱,169匹马力。 k5是1.5T排量发动机+7速双离合变速箱,170匹马力。#速派##标致508##君威##起亚K5# 查看详情>>
- 可家用可加速,14.98万提了辆日产轩逸,用车已经一个月拿下这款车的理由:当然是300牛米,虽然不如性能车的推背感,但是也有一点点,但是经过大试驾,得出的结论是这款车绝对不同于普通车的感觉,首先加速是线性的,其次是A级车中无敌的隔音,最重要的是大沙发,我真的是买了沙发送的车,先不说这辆车值多少钱,其实它比燃油车贵,但是整体来说要省,考虑到个人的原因,反正我也不上高速,排量有点跟不上,我最后一辆车是比亚迪,而且每天推荐它的人也没有一个会真的买,这都是扯淡,如果你喜欢,你可以买任何你喜欢的东西,别看我每天说油耗高,但是你每天也不会用地板油,车主中有一箱油跑了1200公里的,毕竟每个人的开车习惯不同,所以没必要互相抹黑,我也希望大家不要再互相欺骗了,只是车企之间的竞争节奏。 查看详情>>
- 也就是隔音效果一般吧,起步踩油门的时候,能感觉到发动机的轰鸣声有点大对于哈弗大狗这车整体性能很满意,如果说不满意的地方,也就是隔音效果一般吧,起步踩油门的时候,能感觉到发动机的轰鸣声有点大,再就是上了高速风噪和胎噪还是挺明显的,也算影响了一定的驾乘体验,不过整体来说还挺满意的,毕竟就这价位来说已经挺好了。 查看详情>>
- 帝豪GL动力的输出非常强大我对涡轮不感冒,希望车子耐糙点,又喜欢排量大一点,所以选择了1.8L,手动。选手动的原因是,这个车是6MT,油耗很有保障,跑高速很爽,谁用谁知道。如果不是1.8L6MT,我就可能买了新帝豪,还好GL没有让我失望。 查看详情>>
- 爱车君威吐槽从去年元旦买车到现在,不知不觉已经过去了一年半的时间,由于经常往返老家,总里程数也超过了2万公里,今天就来吐槽一下君威的优缺点。 【优点】👍 君威的优点并没有让我失望,一年半的时间跑了将近8000公里的高速,君威的稳定性能和安全性能都非常出色,跑高速到120公里每小时也完全不飘,弯道超车时车身很稳,完全达到了我当时买车的预期。 而在安全性方面,我的君威没有出过大的事故,但却在高速上看到过一起三车追尾,夹在中间的君威并没有太大的问题,而第1辆车位置的一辆日系,整个后备箱已经完全垮掉,让我对君威的安全性能有了更深的了解。同样君威的一些缺点需要吐槽,在高速车辆较多的情况下,我买的这款1.5T的君威,在动力方面确实有一点捉襟见肘,无法在复杂的情况下迅速完成超车。而在乡间小路开车以及停车时,君威超长的车身经常让我这样车技不佳者满头大汗。 【槽点】👎 君威的自动启停功能依然感觉有些鸡肋,🙅♂️尤其是在停车之后,还没有松开刹车就已经再次启动,感觉这个功能完全成为了一种形式。 没有电动的后视镜折叠,以及一键车窗升降,确实让开车的舒适性大大降低,对于这些小问题也吐槽过多次。再就是只有后倒车影像,既没有前雷达,更没有360全方位影像,让停车变得非常不方便。🙅 我朋友开过一次我的君威,感觉刹车的踏板有点高,还有轮毂觉得太丑。🙅♀️再就是跑高速的时候胎噪还是有点大,他建议我去做4门隔音,不过做一下要2000块,没有舍得去。在高速上行驶能够清晰听到轮胎的胎噪,至于风燥也很大,在高速上开感觉君威会进风,密封性做的不是很好,在驾驶位能够清晰地感受到有一丝丝的风,我感觉这也是君威风燥发的原因之一。 <驾驶感受>🚗 君威开起来整体还算比较整,地盘没有很松散,但是运动调较的地盘会很硬,过坑洼路面基本上都是,“噔蹬蹬蹬”的过去,不能很好的过滤路面的震动。然后君威在过弯的时候,支撑性还可以,车里的人不会跟着侧倾很严重。我比较快速的拐弯的话,也会很有信心,不用刻意减速⏪才敢过。在高速上1.5的风燥胎噪有点大,1.5固特异的轮胎耐磨但是不静音🔇,而且固特异的轮胎感觉很挑路面,平整的路面车内隔音效果还不错,稍微有点坑坑洼洼就不行了。 <油耗感受>⛽️ 君威还是很适合跑高速的,市区代步是短板。我平时早晚高峰堵车,走走停停,开起来很难受,因为1.5起步肉,每次起步肉转速高十分费油,还没走几步又停下,君威一直处于高转速状态,油耗下不去。再一个就是君威怠速状态,油耗也很高,所以就这两点君威确实不适合拥堵的市区代步。 另外一面,我平时周末走高架,不堵车,全程80码顶速巡航,油耗基本上很低7个左右,在高速上120码2000转不到,车子又稳油耗又低,基本上在6个左右,高速上开很舒服,车身不晃动,光伏扶着方向盘就可以了。 总体来说君威的开车体验对得起这个价位,综合油耗也只有7升多一点,在能够保证安全性能和稳定性能的情况下,其他小问题也能够忍受,而且大家也可以自己去做一些改装,不到1万块钱的费用,基本上能够解决君威的大多数问题。❗️[_LinkTopic:君威,4657,23] 查看详情>>
- 对于哈弗大狗这车整体性能很满意,如果说不满意的地方,也就是隔音效果一般吧对于哈弗大狗这车整体性能很满意,如果说不满意的地方,也就是隔音效果一般吧,起步踩油门的时候,能感觉到发动机的轰鸣声有点大,再就是上了高速风噪和胎噪还是挺明显的,也算影响了一定的驾乘体验,不过整体来说还挺满意的,毕竟就这价位来说已经挺好了。 查看详情>>
- T50真好我最满意这个车的空间和性价比吧,整个车的空间容量大,栏板看着也很结实,而且我的车子配置也很高,这样我开车上路就很省心,加上金杯车的价格实惠,品质也不错,总结就是很满意的一款车。最不满意的是我觉得这个油箱设计的有点小了,像我们这种厂里经常要送货的,路程远,用车多的情况下老是要加油,作为货车来说油箱可以再设计的大一点。毕竟拉货消耗起来快,大一点的油箱也比较经用。空间我开头就说这车的空间是让我最满意的一点,我们做生意送货就怕车小没地方装,这个金杯车就很能装,3米4长度的栏板货斗空间非常大我是非常满意的,驾驶室的空间也很大,我买车的时候就体验了一下,比同类车型的车座感觉都要大一些,让司机开车很舒服,没有束手束脚的感觉。动力我特地看了是大变数箱,拉重货的情况下一脚油门也很有力,很明显的提速,1.5的排量动力很足,起步很快,爬坡非常轻松,在高速开也是很稳,加上有时候货物比较重的情况也是能带的动,动力还 查看详情>>
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