君威起步省油新能源
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- 驾驶君威如何更省油[_LinkTopic:君威,4657,23][_LinkTopic:分享用车心得,30118,37] 🌈前言 购买君威一年多了,每次有人得知我开的是君威的时候🦄,总会来一句:“这不是油老虎吗?”🐯大家有这个疑问可以理解,众所周知,美系车油耗高⛽️,而且君威车重1.5吨,发动机要带起来这辆车的话,本身油耗就会高❗️,再加上各种堵车的情况,美系车的油耗会相比较日韩系车来说更高一些⬆️,所以如何省油也都是车友们关心的问题。再加上近期油价又上涨了,而且中秋+国庆节一共8天假期,大家用车频率肯定很高,用车成本也增加了,所以我赶紧跟大家分享一下我来开君威的时候的一些省油小技巧🎡,让我们一起来摆脱“油老虎”这个绰号🧸,一起在十月假期黄金周省油+省钱💰💰💰 ✅省油技巧 👑省钱加油 不知道大家有没有发现🧐,我们的易车APP主页就有一个充电加油模块👀,点击进去之后,易车会自动为我们推荐距离最近,而且价格也优惠的加油站⛽️,都是易车官方考察过的靠谱加油站,大家放心使用🚀,我每次加油都是通过这种方式去加的,加完油之后直接在页面儿进行结算就可以了,非常方便🍉,虽然油价是越来越高啊,但是通过我们通过易车APP来进行加油的话🍬,日积月累下来也能省不少钱呢,省下来的钱还能继续加油,所以用易车加油也是个省油的好办法哦🛍️,感谢易车大大给我提供了这么方便快捷的加油方式❤ 我在分享的图片中我分享了如何通过易车来进行加油的操作步骤,大家赶紧学起来吧💪 🌸养成好习惯 新手驾驶的时候就开始养成一个良好的驾驶习惯🌹,真的可以在夏季省下不少油钱,起步时控制脚下力度,缓慢加速,确保燃油能够充分燃烧🦀,在遇到前方红绿灯时,尽早收油门,避免急刹,省油驾驶非常重要的环🦋,因为迅速踩完刹车肯定会紧接着踩油门门加速或启动,而这期间直接增加了额外的油耗🙉 🔰控制车身重量 油耗和爱车重量有很大的关系,想要获得更好的省油效果💖就要减少车辆重量,比如后备箱的杂物,车顶的加装车架等🔌,此外加油时不要加满,很多老司机一般只加油箱的三分之二💡,加过多的油,不仅增加车身重量,还会增加挥发量🪫 ⚠️注意胎压 夏季气温高,为避免爆胎,我们需要将胎压适当调低⬇️,但调整胎压时,要注意不要下调太多,夏季建议胎压:2.3-3.0 bar ❣️ ,因为胎压过高,会降低轮胎摩擦力,影响刹车以及避震效果⚖️,遭遇磕碰容易造成轮胎鼓包、爆胎✨。胎压过低最明显的弊端就是油耗会增加,转向会变沉,摩擦力会增加⚙️,减少轮胎使用寿命🧬 🔮驾驶方面 跑高速比较省油的速度是100KM/h左右📡,部分车型也要看转速,将转速保持在2000转以下是一个比较省油的办法🪬。平时开车时尽量保持匀速行驶,及时观察周围情况,降低踩刹车和油门的频率🛎️,在行驶的大部分时间学会用油门控制车速而非刹车🚦。超车的时候要先松开油再深踩油门,不仅提速很快而且能降低油耗。以上都是比较简单的用车省油方式📙,相信大家都很快可以学会,平时开车的时候多注意驾驶方式就行📣📣📣 💗合理使用空调 夏季:如果车停在室外的话,夏天车内经过太阳暴晒之后温度会很高♨️,这个时候不要马上开空调,应先开窗并将外循环开到最大风💨,等到车内温度下降后再打开AC键(空调制冷开关)♻️,在车辆行驶途中,空调温度也不要开到最低💘,只要调到适当温度就好,就调节到人体最适合的温度26摄氏度就行🧩,风向朝上吹,冷风会往下沉🧊,可以达到一个全面制冷的效果❄️ 冬季:冬季开空调的话先启动汽车🏎️,充分预热发动机,大概5到10分钟⏰,当水温达到一定的温度后⚗️,再打开空调制热,因为汽车空调的制热是利用汽车内部的热循环💡,所以充分预热后开空调,这样的制热效果最好🕹️,刚开始的时候可以把空调温度设置高一点,可以快速让车内升温🎈,再把外循环打开,排出车内的冷空气,也能让车内温度上升的快一些🎊 🚗按时保养 如果爱车没有得到良好的保护🧰,车身上某些部件就会出现问题,尤其是发动机等重要部件🛠️,例如发动机积炭严重⛓️,车辆的油耗就会增加,所以说保养还是很重要的,就算为了我们的行车安全💈,也一定要按时保养🎞️+买车的时候都会有一辆说明书📖,大家可以按照设定说明书去保养,为了爱车和行车安全🎈,一定不要吝啬口袋里的钱哟🧰 🎉总结 同一辆车,在不同的环境下、路况下🪅,在不同驾驶者的驾驶习惯里🧸,油耗和损耗都是不一样的,所以关于油耗不能一概而论🔫,但是省油小妙招却是一样的🧧,9月油价又涨了😡,十月假期刚刚开始,车友们赶紧get起来吧🎀,这只是我驾驶君威的时候总结的省油技巧,如果大家还有其他省油小妙招,赶紧在评论区分享给我⚗️,让我们一起省油省钱😎😎😎😎 最后祝福我亲爱的朋友们,国庆节快乐,出入平安,平安幸福每一天🌹🌹🌹 查看详情>>
- 新能源省油,又没说省钱!近日,多个地区(郑州、上海、青岛、重庆等地)的新能源车主表示,第三方充电价格上涨,部分地区涨幅高达87%,更是被车主吐槽:快要用不起了,再涨都快赶上油车的燃油费了。 查看详情>>
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- 起步快还省油,DMI新能源的新体验说实话能买到了这个不错的插混的系统的车子我很满意,其实说到插混的技术,我还是很相信比亚迪的技术的,电池质保周期也很久,所以后面用车就不担心什么,还是可以的这台车。外形看,整个车就是一个很有运动气质的这样一台车,特别是前脸和侧面,前脸的这个家族化的中网,还有前包围的这种特殊的设计,让前脸的感觉就很低趴那种。内饰就是一个有点味道,另外就是大屏幕有时候会有些延迟,也不是说那种卡顿卡住了,就是会有些延迟的现象。如果是在公司本部上班的话,每天也就30公里不到,完全纯电都可以了,但是最近一段时间新开了项目,所以就需要经常的往返于公司本部和项目那边,每天开的就很多一些,但是油耗也还不错,以因为我晚上基本都会充电,目前综合油耗的话在3升多一点,比汽油的要省一半吧。方向啊刹车啊,这些我的感觉和汽油版的车型没有什么区别的,就是油门的响应,尤其是在起步的时候会更灵敏更积极一些。当然了这台车的底盘我也是非常认可的,悬挂对车的支撑做的很到位,横向的稳定性是非常的在我看来在这个级别里。车子的动力很棒,在买这车之前,我也开过一些汽油车,包括我爸的那个2.0的自吸的轿车,还有公司的车,但是真的当时试驾这车的时候,这种起步的动力还是让我有些不太习惯,确实就是提升的很快,插混的车型这个优势很明显。 查看详情>>
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