君威一个试驾感受

[_LinkTopic:君威,4657,23][_LinkTopic:车友试驾,41369,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37][_LinkTopic:试驾笔记,31518,37] 🌸前言 我在2022年8月购买了君威552T，也了解过君威GS，但是当时店里没有试驾车，因为试驾车也卖出去了，所以没机会试驾GS，而且GS的预算需要20多万，所以我也就放弃购买了，买了15万左右的君威552T，前段时间换了工作，公司同事居然开着君威GS，这不巧了嘛，然后他邀请我试驾一下GS，那当然是求之不得，必须试试运动style的君威啦，现在迫不及待的跟大家分享一下君威GS的驾驶感受啦🦋 🚘试驾车型 【品牌】别克Buick 【车型】君威GS 【型号】2022款28T尊贵型 图片来源：都是拍的我同事的君威GS，真实照片 🐯亮点配置 抬头显示，BOSE 音响(11个喇叭) ，手机无线充电，电动天窗，倒车影像，自适应巡航，自动泊车入位，电尾门，全车无钥匙进入，真皮多功能方向盘，换挡拨片，流媒体后视镜,双电动电加热，通风，按摩运动风格真皮座椅，车载空气净化器等 📣动力表现 关于动力表现这方面，很美系。当地板油时，前段还是会有稍许的迟缓，3档往上才感觉动力来到，（迟缓原因可能还是9at调教的不够聪明）加上马牌mc5是属实的不给力啊……但是当转速逐渐提升会让你觉得动力源源不断向外迸发，（试驾508L和ct5时急加速有明显的拖拽感）市区超车和加塞真的让人很有信心。至于高速表现依然是传统美系车的那一套，高速稳，提速快。很多人说gs的精髓是ltg，ltg我确实是没开过，如果有机会一定要体验一下，市区和高速也确实够用了，哪怕是偶尔激情一下也是可以的。 🦄驾驶感受 整体的驾驶感受总结起来就是指向精准，悬挂偏硬，操控跟脚，说通俗一点就是开起来很听话的车，过弯整体支撑性很好，特别是在过弯抢道的时候稍微给一脚油也不会感觉到侧倾。CDC软硬可调悬挂真的是可以给好评，在舒适，标准和运动模式下表现区分明显，舒适模式下方向盘明显变轻，指向稍微带一点虚位，但是整体悬挂变软；我用的最多的还是标准模式，虽然悬挂没有舒适模式下软，但是市区急加速超车比舒适模式好点；至于运动模式，就是太暴躁了，方向盘极硬，必须双手把控，（切勿单手操作）适合高速路开开，市区拥堵路况下尽量不要尝试。总结下来就是一辆很有驾驶乐趣的车，毫不夸张的说同期试驾过那么多车，就我个人喜好来说君威gs的驾驶体验是最好的，比君威652T还要强的多。 🌺静态感受 gs这车不得不说，外观确实是帅啊，熏黑轮毂，前轮布雷博四活塞卡钳，前脸獠牙，前唇运动套件，小鸭尾，后部扰流板，运动气息拉满，整车皇室蓝阳光下泛着紫色的幽光，只能一个骚气形容了。内饰中规中矩偏老气了一点，有无线carplay很方便，实体的空调按键属实好评了，唯一鸡肋的就是无线充电，我的13promax套上手机壳居然放不下…… ⛽️油耗方面 好多人都说美系车都是油老虎，那真的是老黄历的事了。我买的君威552T油耗平均8.8个，朋友说他开君威GS油耗6-7个，油耗这个没有固定的，得看个人驾驶水平还有路况，确实如此，我开了30分钟，油耗8.9个，符合我的预期，确实我的驾驶技术不咋地哈哈哈 🌚小缺点 新车试驾的时候啥毛病没有，不够真实，但是朋友的车开了6000公里了，不是刚买的新车，所以试驾的时候还是能感受到的一些小缺点的。 ①低速顿挫，这个9at在20到30公里每小时的时候顿挫明显。 ②内饰偶发异响，特别是在坑洼路面。但是在忍受范围内，把音乐打开以后可以覆盖住异响，也问题不大。 ③踩刹车有鼠标音，估计是君威通病，因为我买的1.5T君威也是如此，不过不影响驾驶。 🚀保养方面 至于保养和用车成本方便，新车赠送两次全国联保，送机油机滤工时，然后根据手册要求是每5000公里或者半年，我大概初步算了一下，去4s店续保险的话，赠送保养券，有保养劵一次可以抵值300，一次小保养大概是700左右，一年也就是1500，随着公里数增加40000公里后保养一年可能是2000到3500左右。 ❣️总结 君威GS 比君威好看，好看太多了，运动风拉满，整个车洋溢着青春的气息，太适合年轻人了，年少不知GS香啊，就是俩字：后悔，早知道多加钱买GS了，可惜就是没钱，我现在开的是君威552T，也挺不错的，知足了，但是如果大家想买君威的话，一定要加点预算买GS！！！这是来自君威车主的真实忠告哈哈哈💞💞💞 查看详情>>

繁忙的都市生活中，开车出行已经成为了我们生活中不可或缺的一部分。我作为一个驾龄近10年的女司机，一直对于SUV有些望而却步，担心大车不好控制，但近日，我有幸试驾了最新款的奥迪Q3，从我踏入店内开始，这次试驾便成为了我难以忘怀的体验。 查看详情>>

君威的外观设计非常有辨识度，前脸采用了别克家族式的瀑布式进气格栅，搭配LED日间行车灯和大灯组，营造出一种锐利而动感的视觉效果😆。车身线条流畅而富有张力，尾部则采用了贯穿式尾灯和双边共两出排气，彰显出运动气息💍。 其次，君威的内饰也很有品质感，中控台采用了大尺寸液晶屏和全液晶仪表盘，科技感十足😃。方向盘和座椅都采用了真皮包裹，手感和舒适度都很不错💦。空间方面，君威的轴距为2837mm，前后排乘坐空间都很宽敞，后备箱容积也达到了490L，满足日常使用需求😘。 最后，君威的动力和操控也让印象深刻，它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为252N·m，匹配6速手自一体变速箱💫。试驾过程中，感觉君威的动力输出很平顺而有力，加速响应也很快😼。操控方面，君威的转向精准而轻盈，悬架调校偏硬，过弯时稳定性很好💘。刹车系统也很灵敏而有效💢。#君威# 查看详情>>

👑看车经历 2022年的8月中旬，我购买了22款别克君威，当时购置税减半，而且大家都说8月是卖车淡季，8月去买车，价格最优惠，所以我就入手了2022款君威552T，之后出了23款君威，除了方向盘变成真皮的了，其余的外观+配置跟22款一模一样，所以也没太关注，但是2024款全新君威的上市，引起了我的兴趣，用易车搜索了一下新款的配置和外观，发现新款和老款还是有差别的，引起了我的兴趣，正好最近修年假也有空了，所以我就去4S店试驾一下，仔细体验一下24款全新君威！ 🚘 试驾车型 【品牌】别克Buick 【车型】2024款全新君威 【型号】25T墨玉黑 💰报价明细 指导价: 159800 优惠: 25000 裸车: 134800 购置税: 11000 保险: 4500 上牌: 500 落地价: 151800 坐标：青岛 这是我去店里销售给我的报价，每个地区优惠政策和活动不一样，所以报价方面肯定存在差异，价格方面大家仅供参考哈。 🦄驾驶感受🦄 🦋外观方面 外观是我喜欢的类型，设计造型独特，车身线条顺畅，运动风十足，黑色沉稳大气，很低调气派，4.9米车身，看.上去挺有运动感的，汽车前脸换成了尺寸夸张的大嘴式前进气格栅，太有识别度了，也更换了别克全新车标，尾部型号也变成了25T和28T，车子整体看着稳重大气有一定的商务感，开着有面，很吸睛，颜值很高的一款车。 🪨内饰方面 试驾的时候，感觉车内使用材质感觉一般,新款是黑色内饰，用白线缝的，仔细看还能看到白线，感觉不如以前的棕色内饰有特色，黑色内饰有点太单调了，车内配置还是可以的，跟以前一样，多功能方向盘，中控屏，功能配置全面。试驾的时候，座椅软硬度刚好，偏运动风格，有点硬，不是特别软，座椅包裹性很好，6向电动座椅调节的很舒服，可以调整自己舒服的角度来驾驶，试驾的时候特地选择经过一片闹市，车上隔音做的好，小商贩的喇叭声几乎听不见，车内的静谧性效果做的不错。 🍄空间方面 车内的空间挺宽敞，车顶做的高，我老公185 cm，坐车里也没有顶到头，前后座椅间距很 宽，我身高163cm，体重106斤， 坐后排的时候，腿脚伸展起来轻松，也可以跷二郎腿,而且我觉得后排坐三个体型胖点的成年人也不觉得拥挤。前排的储物空间设计合理，既能放进去矿泉水瓶，也可以放得下奶茶，因为奶茶杯子大，所以对君威扶手箱那块的设计还是很满意的！后备箱里面设计深，容积大，出行带点东西完全能够满足使用，我用卷尺测量了，我买的2022款君威和2024款君威的后备箱容积是一样大的，我家里养了个金毛，一岁多了，金毛出去剪毛洗澡的时候，君威后备箱完全放得下狗笼子，可见24款君威后备箱非常深，非常能装，平时周末还上三五个朋友出去野炊，带上烧烤架子，小圆桌，小板凳，帐篷等等，后备箱完全够用。 🚀动力方面 动力配置的是1.5T发动机，等红绿灯的时候，起步稍微有点肉，但是速度提上来以后，开着很平稳，上坡也有劲，转速1200以上就有推背感，特地走了一段全是坑洼的小路，底盘也很扎实，车身不怎么晃动，方向盘设计大小正好，握着手感也不错，就是方向盘稍微有点重，操控起来没有日系车这么轻，但是也很好控制，给人一种很稳的感觉，毕竟这么大一个车，我觉得方向盘太轻了也不好，还是得稳重点，君威这方面设计的就很好，整体来说，24款君威的驾驶操控比较简单，新手也可以很好的驾驶，车子开起来也比较容易上手。 ⛽️油耗方面 试驾车总里程1800多公里了，我看了一下试驾车的仪表盘，显示百公里平均油耗在8.4个左右，跟我自己买的22款君威车油耗差不多，可以接受，算是美系车里属于比较节油的车子了，比较经济实用，并不是油老虎, 大家别担心，给俺们君威一个机会，美系车挺省油的！ 🔮配置方面 配置还挺多挺齐全的，雷达反应灵敏，试驾结束开回4s店倒车的时候，后方有障碍物，雷达就会及时的滴滴滴提醒你，倒车影像也很高清，顺着倒车影像的导向，新手也能安全入库，定速巡航得上高速才能体会它的精髓，试驾车不让上高速哈哈哈，这次就没用这个功能，流媒体后视镜非常高清，还有led自动大灯，前排座椅还有加热功能，都非常实用！中控屏上面的车载电话也很方便，驾驶的时候可以安全通话，我最喜欢无线充电了，虽然不是速冲，但是很方便快捷，总之君威该有的配置都有了，我觉得是B级车里的性价比之王了! 🎀总结 2024款全新君威在各方面表现还是可以的,外观设计很有创意，稳重大气，很special，让人一眼就能记住，内部空间宽敞，坐在上面宽松舒适。座椅用料软硬适中，配置也挺齐全，该有的都有了，平时开着也比较省油，经济实用，性价比不错的一款车，对君 威感兴趣的朋友可以去试驾一下， 性价比还特别高，24款官方降价力度很大，省钱才是硬道理，肯定不会让你失望的！ 查看详情>>

我是零跑T03车主，最近有个很火的新闻，T03小姐姐礼让救护车，被零跑奖励了一台C10。实名羡慕，被新闻照片上的C10吸引了，就去附近的4S店试驾。 查看详情>>

君威，君威，23款君威，来店看车试驾啊😁😌😌😌 查看详情>>

今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲，几易其稿才算是完成，虽说我努力了，可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>

这个假期说待在家中好好休息，没想到被兄弟一个电话叫出去吃饭，说是有事找我。结果没想到就是想让我来和他一起看车，麻了。反正寻思也到地方了，就顺带试驾一下他观望的瑞虎8L，正好跟我自己那台豪越L对比下感受。 查看详情>>

前段时间我试驾了北汽魔方，我也出了一期视频，详细讲解了我的试驾感受。说实话，已北汽魔方的售价来说，这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的，并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置，动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>

犹豫了好久最终去试驾了这款君威😁。 对于小资女孩，不想要依靠家人自己有没有太多的存款，预算15万左右的车，经过多家的对比最后选择了君威这款车，最早考虑的大众的朗逸，周边好多同事都在开，一个女孩子对车也不是太了解，就想着跟风，可朋友们都说再去看看，多看几款对比一下，朗逸这款车太老了不符合这个年龄段，后来看了君威这款车就比较喜欢，车的外观很潮，偏向年轻化💃。 这款车还有一款君威GS也是不错，选择的时候也是很犹豫，不知道要哪款车好，君威GS是君威的升级版，最新的相比较老款肯定是有某方面的突破，后来了解到两者相差不大，君威GS的外观和动力更加的钞和大，属于运动型轿车，相对来说君威更加的适合女孩子开。 这款车采用了别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。电镀格栅采用参数化结构美学设计，电镀单元格呈矩阵式排布，展现精湛工艺的同时，凸显立体结构的美感💫。新车全系标配全LED自动感应大灯，展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应、一气呵成，还和采用全LED光源的双展翼型尾灯遥相呼应。高配车型采用18吋多辐铝合金轮毂，优雅简约的运动格调呼之欲出💞。 它的内饰是比较低调的黑色红色走线，显得很简洁又充满内含，整个采用皮质包装，显得非常的有质感。全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区，并全系标配换挡拨片，让驾控变得愈加得心应手。这也是非常收我们女孩子欢迎的呢。 新车配备ETRS按键式电子排挡，除换挡操作更加便捷、为前排释放更多空间之外，还可防止误操作，更大程度保障驾驶安全。全新君威还全系标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，支持AQS空气质量控制系统，高配车型更带有车内负离子空气净化系统，全方位确保健康安心的驾乘环境。 你喜欢这款车吗，评论区可以留言哦。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>

受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云，接下来，就把试驾感受简单给大家介绍一下吧！ 外观方面，全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计，不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀，在车身配色上新增加了专属的星芒青车色，使得整车看上去更加独特。 车身侧面，采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果，密辐式轮圈，轮圈与银色车顶行李架，也是呈现出了不错的运动感。车尾部分，新车尾灯采用了贯穿式设计，拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>

昨天回4S店保养，顺便试驾了星越L智擎；问店里目前只能预订，试驾车是银色，比较耐脏，还是可以的；试驾的话，隔音效果非常好，发动要的声音几乎听不出来，试驾车油表显示5.4，空间很大，内饰很豪华，三联屏很香，功能很齐，价格有点小贵，长途用得多的可以考虑入手 查看详情>>