君威低速心得
- 君威低速异响2020款君威1.5T豪华版5700公里,最近总是低速或者降档滑行时候,速度也就是二三十码,会发出呜呜呜呜的声音,就像是飞机从头顶飞过去的声音一样,求教这是哪里的事啊 查看详情>>
- 君威低速异常响动2020款君威1.5T豪华型5700公里,最近总是低速或者降档滑行时候,速度也就是二三十码,会发出呜呜呜呜的声音,就像是飞机从头顶飞以前的声音一样,求教这是哪里的事啊 查看详情>>
- 君威君越浅析心得自从把买车计划提上日程,就不断的搜索各种心仪车型的配置对比,最后纠结于君威和君越的选择,经过一段时间的比较,最终还是折服于君越的沉稳大气,选车期间对自己喜欢的细节也有了一些的心得体会,下面大家一起分享一下: 首先是在定位上,君越的价格略高于君威,君威吧,算是一个B级车,君越的话算是一个b+级别的了吧,君越整体的话比君威大了一圈,如果是追求空间舒适度的话,建议可以考虑君越。 外观上,君威主要是年轻运动风,外形上溜背的设计有种小跑车的感觉,矩阵大灯等等都比较适合20+时尚的年轻人,君越沉稳大气,车身也相对较长,空间更为舒适,如果是有孩子或者商务需求的话是可以考虑的,所以君越比较适合30+的商务人士。 动力上,君威和君越都是2.0T涡轮增压,最大马力都能达到261,两款车也都是匹配的9档手自一体变速箱,但是君越的整车重量略高于君威,所以考虑燃油经济性的话君威可能要稍好于君越,不过差别也不算很大。 然后就是我最喜欢的内饰了,君威的话主要是以简约大气为主,内饰主要是真皮材质,君越的话,我买的这款269800尊贵版君越是麂皮绒的座椅,舒适度的话要更优于君威,另外像是环抱式的中控台,功能区域分布的更清晰,也就更易于操控。 最后说一说我的用车心得,我主要是上下班代步。大概也就15KM左右,市区偶尔小堵车,我买的是高配,所以不存在动力上的缺憾,就是油耗略微有点小高,偶尔同家人一起出游,带两个孩子空间舒适度还是挺不错的,偶尔跑个高速,开启按摩座椅也减少疲累的感觉。舒适度也大大提升。所以整体来说还是很满意的。 查看详情>>
- 有没有君威低速滑行时有丝丝的声音?有没有君威20款低速滑行时有丝丝的声音? 查看详情>>
- Vol.003 比预想硬核一丢丢 君威GS这次的《驾驭报告》带来2020款的君威GS,属于中期改款的车型。分享给大家一些之前去广德试车场半小时操控体验后的小心得,驾驶外的其他部分可以参考别家老师的车评 :)。 查看详情>>
- 驾驭报告 | Vol.003 比预想硬核一丢丢 君威GS这次的《驾驭报告》带来2020款的君威GS,属于中期改款的车型。分享给大家一些之前去广德试车场半小时操控体验后的小心得,驾驶外的其他部分可以参考别家老师的车评 :)。 查看详情>>
- 新款君威/君威GS上市,配置升级,19.68万起近日,牛车网从别克官方获悉,年度改款的全新君威/君威GS正式上市,共推出三款车型,其中君威两款、君威GS一款。售价区间为19.68万-24.98万元。 查看详情>>
- 配置升级君威/君威GS上市 售19.68-24.98万元日前,上汽通用汽车别克品牌宣布新款君威及君威GS正式上市,共推出2款君威车型和1款君威GS车型,售价区间为19.68-24.98万元。面对当下用户需求的不断升级,新车主要针对配置进行优化升级,舒适、安全及内饰方面做了全方面提升。全系标配流媒体内后视镜以及无线充电、后备箱电动开合功能等配置。进一步提升了性价比。 查看详情>>
- 别克-君威理由就是性价比,当然性价比前提是建立在产品力足够优秀基础。这个级别车我对比过不少,同级商务场合确实比较吃得开,就是功率版本价格有点超出我预算,感觉不太值 后投入了君威 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 怀抱,它动力总成有优势,无论是功率还是在技术方面都特别棒。9at变速箱也是业界领先, at结构相比双离合来说更加靠谱,像我这种每年行驶里程比较大情况,君威这套动力总成确实更有优势。外观设计也比较大气优雅,虽谈不有时尚,但挺耐看。 查看详情>>
- 凯美瑞和君威哪个好?网友:首选君威众所周知,家用中级车市场一直是合资品牌的天下,雅阁、迈腾、凯美瑞、君威等都是这个级别的佼佼者,这其中比较受欢迎的要数凯美瑞和君威了,那么这两款车应该如何去选呢?凯美瑞和君威哪个好呢? 查看详情>>
- 新款君威/君威GS正式上市 售价19.68-24.98万日前,新款别克君威和君威GS迎来正式上市,共计推出3款车型,售价19.68-24.98万。作为年度改款车型,新车在外形上保持不变,不过提供了更丰富的车身颜色选择,君威提供朱砂红、墨玉黑、冰晶白、海岩灰和萤石蓝5种车身颜色,君威GS则提供皇室蓝和冰晶白2种车身颜色。 查看详情>>
- 老君威GS车主体验新君威GS的十点感受君威GS已经上市三年了,今年(2020年)迎来了中期改款。作为2017款君威GS车主,经历两年的深入体验,整体上是十分满意的,包括动力、操控等方面,但也有一些遗憾,比如车载系统。 查看详情>>
- 售19.68万元起,2022款君威和君威GS上市买车网Buycar从别克官方获悉,2022款君威和君威GS正式上市,共推出3款车型,GS尊贵型、652T智享型和552T智享型售价分别为24.98万元、21.08万元和19.68万元。 查看详情>>
- 2017款君威1.5t低速拖拽拉扯首先声明有事说事有满意有不满意,很满意的地方君威外观颜值无话可说帅气内饰中规中矩超控都符合年轻人审美,符合这个外观和价格还有气质不满意17款的蓝牙听音乐卡顿,收音机不能关闭只能暂停,苹果Carplay有线基本无法使用老掉线买了无线carplay设备也是偶尔正常,4s无法处理厂家客服也是敷衍了事目前为止最大的问题就是低速行驶20-40之间踩油门或者收油门出现整车出现拖拽卡顿而且还是持续只要时速在这个区间,特别是堵车跟车严重影响驾驶感受,还有就是40码出现顿挫基本都是轻踩油门如果大油门以上可以忽略通用9AT平顺性还算可以就是低速档位切换有点迷茫升降档不够聪明,过个人行道轻踩下刹车或者过个减速带不降档这个时候加油门哄哄响车不走,三万多公里现在油耗8.4L1.5日常驾驶除了起步很吃力特别夏天开空调起步无力,不过40码以后那动力输出平顺,如果这个时候再深踩油门涡轮增压二次爆发还是杠杠滴超车基本没问题总结一句通用1.5t发动机匹配9At调教匹配的不好严重影响了整车驾驶感和体验感,补充一下现在的君威低价实用配置高才是卖点,反之日系德系价格都比你高确都比你卖的好还是有原因的,青菜萝卜各有所爱适合自己才是真爱 查看详情>>
君威心得热门推荐
- 君威顿挫心得
- 君威1.6使用心得
- 君威尊贵提车心得
- 君威露缝心得
- 君威盲区监测心得
- 君威1.8提车心得
- 君威双闪灯心得
- 君威控制系统报警灯心得
- 君威换档心得
- 君威1.8尊贵提车心得
- 君威百公里油耗心得
- 君威异味心得
- 君威1.8豪华使用心得
- 君威顶配提车心得
- 君威接线心得
- 君威标识心得
- 君威1.8豪华用车心得
- 君威刹车距离心得
- 君威百公里心得
- 君威上高速心得
- 君威拉花心得
- 君威贴膜心得
- 君威高速心得
- 君威低速噪音心得
- 君威2.5提车心得
- 君威跑长途心得
- 君威隔音心得
- 君威市郊工况油耗心得
- 君威黑屏心得
- 君威加油心得
- 君威1.6风尚提车心得
- 君威滑道心得
- 君威2.5顶配用车心得
- 君威镀膜心得
- 君威豪华版提车心得
- 君威噪音心得
- 君威驻车制动心得
- 君威1.8豪华版提车心得
- 君威空挡滑行心得
- 君威1.8自动用车心得
- 君威1.8豪华提车心得
- 君威加油门心得
- 君威1.6提车心得
- 君威自动档倒档报警提示心得
- 君威1.6风尚用车心得
- 君威托底心得
- 君威贴花心得
- 君威试用心得
- 君威冷启动心得
- 君威热车心得