君威10万公里怎样保养

新车产销量的稳定和庞大的汽车保有量，及汽车平均年龄的增加，给我国汽车后市场的产品和服务带来万亿市场的机会，我个人建议可以多多关注相应产业链哦。 虽然说新能源现在各种被吹捧，但我觉得还是燃油车香，我身边很多朋友都把燃油车给换了，我还一直开着我的君威，主要是也不差啊，最近呢车子刚过10万公里，值得记录的一个数字！也想跟大家聊聊它的保养内容。 十万公里是个大保养，基本上我的君威把该换的都换了，什么机油、机油滤清、空调滤清、空气滤芯、火花塞、变速箱油，轮胎的话我自己平时都很注意所以还没什么，七七八八一套下来价格两千多，我觉得还行。不知道有没有车友朋友也在这，可以聊聊呀~ 查看详情>>

刚刚过去的2022年可以说是中国MPV元年，不少自主品牌都推出了自己的MPV。而在这其中，作为豪华自主品牌领军人物的红旗自然没有落后，红旗HQ9更是直接将自主品牌气势天花板拉到了新的高度。不过有的朋友可能会觉得指导价35.88-53.88万元的红旗HQ9在售后方面会比较贵，那你们真是多虑了，红旗HQ9提供了4年/10万公里的免费保养政策，同时还有终身免费保修、取送、救援等，一起来看看吧。 查看详情>>

我于2015年选购了人生的第一款车，虽然已经过去了7年有余，但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间，这款汽车已经行驶了10万公里，对于普通的家用车汽车而言，10万公里是个坎儿，超过10万公里之后，汽车开始出现各种各样的小毛病，发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等，而这些看似难以解决的问题，却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的，10万公里以后的汽车，需要进行哪些保养？“汽车概况”给大家仔细讲解！ 查看详情>>

我于2015年选购了人生的第一款车，虽然已经过去了7年有余，但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间，这款汽车已经行驶了10万公里，对于普通的家用车汽车而言，10万公里是个坎儿，超过10万公里之后，汽车开始出现各种各样的小毛病，发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等，而这些看似难以解决的问题，却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的，10万公里以后的汽车，需要进行哪些保养？“汽车概况”给大家仔细讲解！ 查看详情>>

我于2015年选购了人生的第一款车，虽然已经过去了7年有余，但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间，这款汽车已经行驶了10万公里，对于普通的家用车汽车而言，10万公里是个坎儿，超过10万公里之后，汽车开始出现各种各样的小毛病，发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等，而这些看似难以解决的问题，却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的，10万公里以后的汽车，需要进行哪些保养？“汽车概况”给大家仔细讲解！ 查看详情>>

君威这款车整体设计依然是很经典的家族式风格打造，新车采用家族最新设计理念，整体造型看上去十分时尚动感，飞翼式进气格栅经过镀铬饰条点缀后，让整车有着很不错的辨识度。 查看详情>>

2013版途观，1.8T，10万公里需要保养写什么 查看详情>>

讴歌这个二线豪华品牌可能大部分人对它不是很了解，我当初也是因为想独特一些才选择它，它属于本田旗下的豪华品牌车型，但是销量就很一般。今天带着10万公里的讴歌CDX去做保养，下面和大家分享一下。 日系车是出了名的耐用，而讴歌CDX作为本田的豪华品牌也没埋没耐用这个标签，行驶至今已经10万公里，大问题没有小问题更是没有出现，非常耐用。这次10万公里主要是更换发动机机油和机油滤清器，虽然说讴歌CDX提供了4年/10万公里的免费基础保养，但是因为我时间已经过了，所以这次我享受不到这个政策，乖乖付了564元。 查看详情>>

3天前，车友“书馆君”提了一个问题：听说那些跑长途运输的重卡他们的保养换油周期竟然可以做到几万公里一次！为啥轿车就5000公里~1万公里非得保养了？ 查看详情>>

13款自动，下次10万公里保养，4Ｓ说要换皮带、火花塞和正时链条，有哪位车友做过的给个建议，其中正时链条必须要换吗？听说换链条要拆缸盖，担心好好的机头别让弄坏了。 查看详情>>

君威1.5t 一万公里保养一次吗？ 保养一次多少钱？ 查看详情>>

ix35开了5年10万公里，该做大调养了，亲们都替换啥了。耗损多少钱 查看详情>>

ix35开了5年10万公里，该做大调养了，亲们都替换啥了。耗损多少钱 查看详情>>

请懂行的朋友说说10万公里后图图应该做哪些项方向保养？ 查看详情>>

今天带着我开了10万公里的宝骏730去做保养，作为一款热度挺高的紧凑型MVP，其实有不少人关心这台车的保养项目和保养价格，趁着做保养的工夫，就跟大家分享下我的情况。 这款车是5000公里做一次保养，这次10万公里做的是大保养，做了不少保养项目，有火花塞、冷却液、燃油滤清器、空调滤清器芯片、空气滤清器芯、机油滤清器、发动机机油的更换和一些常规的检查，工时费花了150，配件费花了480，最终做了这么多项目也就花了600多块钱，五菱的车养起来还是蛮实惠的。 查看详情>>