君威强降雨保养

哈喽兄弟姐妹们，想问问大家日常车保养都在哪里保啊，之前我都是去4s店保的，前两次是免费的，第三次去花了六百多感觉被坑啦，不知道下次保养去哪里保了，大家都是去哪保的啊 查看详情>>

相信许多人都在最近被君威一口价的消息震惊了，昔日要20万的B级车，如今只卖10万出头，这股狠劲，隔壁的日产天籁看了都说疼。然而，这不是君威第一次大降价了，早在24年君威改款前，降价幅度已经高达3.5万元，不过这也是必然的结果，实际上这一代君威的推出已经过去有8年时间，虽说发动机的性能放到现在依然优秀，但智能化已明显落后于竞争对手，不能满足如今消费者的需求。加上去年失败的换脸改款，让原本下跌的销量雪上加霜，如今的月销量不到3000辆。 查看详情>>

保养时公里数：5170km 查看详情>>

大众速腾与别克君威，原本不是一个细分领域的车，不该拿到一起比较，喜欢君威说这是降维打击，喜欢速腾说口碑说明一切。 查看详情>>

这几年的天气确实比往年反常，旱的旱死，涝的涝死，没有往常的风调雨顺的节奏。强降雨，和烈日高照，这种极端天气频发，影响这边的每一个人。这不，又一轮强降雨连续降雨又来了。 查看详情>>

在行驶了5170公里后，我的23君威迎来了它的首次保养。此时的机油寿命还有51%，而我购买这辆车已经接近半年的时间。 在保养的过程中，我首先在售后处进行了登记。随后，工作人员在车内铺上了一次性的脚垫和靠背薄膜，以保护车内的清洁。他们还使用机器读取了车辆的obd数据，以了解车辆的具体情况。 接下来，师傅将车子开到了工位，并打开了机盖。他拧松了机油盖，然后抬升车辆，拧开螺丝进行放油，并更换了滤清器。完成这些步骤后，他将车辆降下，并加入了一桶5w-30的机油，这是一桶4升装的机油。然后，他拧紧了盖子，并从某处取来一壶水，用气喷枪将发动机舱冲洗了一遍。 在发动车辆并升高后，师傅进行了漏油检查，并顺便为车轮补充了气体。然后，他将车辆降下，并在四个轮胎处操作了一台看起来像是与胎压传感器连接的机器，对每个轮胎进行了感应。 最后，师傅将车辆开到了洗车点，为我的23君威进行了一次洗车，使它焕然一新。这就是我23君威的首次保养过程，虽然过程中有些步骤我并不完全明白，但我相信专业的师傅一定会为我的爱车提供最好的保养。 查看详情>>

回顾2023年，谁才是国内车市中“最惨”的人。聊到这个话题，估计想“诉苦”的车企不在少数。毕竟国内车市发展这么多年，像今年这样全方位“内卷”的景象，任谁也都是第一次经历。 查看详情>>

2025年2月28日，别克君威公布一口价，君威28T纵享版12.39万元、25T超享版10.69万元。以一步到位的诚意价格，为消费者带来“超驾值”的体验。 查看详情>>

刚提24款君威多少公里做第一次保养 查看详情>>

每个人对车的看法不同，一款B级车，厂商定价15万以上，却被消费者看不起，这款车就是君威。如果别克旗下没有其他车型作为参照，君威肯定是畅销车型，很可惜，君威不如君越，级别上低一些。 查看详情>>

作为汽车爱好者，新出的别克君威也得来看看，别克君威一直是中级轿车市场的重要竞争者，凭借其豪华大气的外观、宽敞的空间以及出色的性能备受消费者青睐。最近，别克汽车推出了全新的24款君威车型，在原有基础上进一步提升了车辆的性能和豪华感。 查看详情>>

2月28日，上汽通用汽车别克品牌宣布：在合资品牌中率先启用新能源定价模式，全面推行品牌“一口价”，为消费者带来省心省力、全程无忧的购车用车体验。与此同时，上汽通用宣布：超驾值中高级座驾别克君威推出“一口价”为：28T纵享版12.39万元、25T超享版10.69万元，以诚意价格为用户带来“超驾值”体验。此外，为了回应用户对君威GS的喜爱，别克特别推出GS改装套件，包括焕新前保、曜黑中网、“獠牙”之刃和极夜尾翼，以更醒目的GS个性化专属设计，展现“最美君威”的运动基因与GS改装套件预计将于二季度开售，适用于24款及后续君威车主选购升级。 查看详情>>

开学季，别克率先开启了新一轮的购车优惠，共涉及别克威朗Pro、E5、GL8 ES陆尊、昂科威Plus、君威等多款主销车型，尤其是别克威朗Pro和君威，优惠后的售价，直接打破了同级合资车型的定价体系，真的是太拼了。 查看详情>>

君威月销破万，这事儿你敢信吗？这车已经消失在很多人的视线里太长时间，甚至很多人不知道去年它有过一次大改款。 查看详情>>

2025年2月28日，上汽通用别克品牌正式发布君威“一口价”政策，其中25T超享版10.69万元，28T纵享版12.39万元。此外，别克还特别推出了GS改装套件，针对外观进行了升级，彰显君威运动基因。GS改装套件预计将于二季度开售，适用于24款及后续君威车主选购升级。 查看详情>>