君威变速箱见解

我个人想法是差钱想省点钱的选双离合，保守不差钱的上AT箱子，适合自己的才是最的，车子行驶是否有顿挫不是靠几次试驾就能定下结论的，毕竟新车机械状态开始都是非常良的，但随后几年长时间用车是否会出现顿挫现象谁敢百分之一百保证？出现顿挫现象是有有点多因素导致的，比如行驶中驾驶习惯，电脑逻辑匹配车速对应档位的反应速度，驾驶环境坏，路面状况，气温极端情况，驾驶人的敏感程度等等，因为两种变速箱工作结构原理上的不同，只是理论上双离合比AT箱出现顿挫的概率要高，但是现实中因为客观因素的影响，出现顿挫概率是随机的，我感觉买车就像买盲盒，你无法保证爱车永远不会出现这样那样的问题，只能精心爱护用车才能有更长久的陪伴，仁者见仁，智者见智。个人一点小见解，不喜勿喷。 查看详情>>

君威它搭载的是什么样的变速箱呢？好不好用？ 查看详情>>

君威的变速箱是AT的吗？ 查看详情>>

君威GS变速箱问题 查看详情>>

君威的变速箱油多长时间需要更换一次？ 查看详情>>

正在考虑君威这款车怎么样，他的变速箱质量过关吗？ 查看详情>>

各位车友，20款豪华君威提车三个月了，也到了首保的日子了，一直没去，这两天开车提示维修变速箱，是啥情况，通病吗？之前看社区里好多人说过这个，新手一枚，请教一下各位😁 查看详情>>

近日,在2020中国汽车论坛上,安徽江淮汽车项兴初发表的演讲引起广泛关注。在领跑行业方面,江淮汽车项兴初有着独到的见解。 查看详情>>

理由就是性价比,当然性价比前提是建立在产品力足够优秀基础。这个级别车我对比过不少,同级商务场合确实比较吃得开,就是功率版本价格有点超出我预算，感觉不太值 后投入了君威 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 怀抱,它动力总成有优势,无论是功率还是在技术方面都特别棒。9at变速箱也是业界领先, at结构相比双离合来说更加靠谱,像我这种每年行驶里程比较大情况,君威这套动力总成确实更有优势。外观设计也比较大气优雅,虽谈不有时尚,但挺耐看。 查看详情>>

作为一款主打运动的轿车,君威GS很受年轻人欢迎。当然,考虑到实际的用车场景,别克君威在家用情况下也做了一定的优化,全新君威GS发动机,变速箱用的是别克旗下的王牌配置——2.0T可变缸发动机加上9AT变速箱,让你在充分体验一款运动轿车的同时,还保持很大的经济燃油性,这样做得了不得,下面来具体看看这款全新君威GS吧。 查看详情>>

君威GS是一款很受年轻人欢迎的运动轿车,当然了考虑到实际的用车场景,别克君威在家用的情况下也做了一定的优化,作为一款主打运动的轿车,动力是非常关键的,全新君威GS发动机,变速箱用的是别克旗下的王牌配置——2.0T可变缸发动机加上9AT变速箱,让你在充分体验一款运动轿车的同时,还能保持很大的经济燃油性,这样做得非常不错了,下面来具体看看这款全新君威GS吧。 查看详情>>

周末试驾，君威的变速箱反应速度很慢，踩下油门1.5秒才有反应，试驾的2.0t顶配，这人普遍现象吗，深踩油门加速的时候，油门也人很慢 查看详情>>