阿斯顿·马丁DBS电瓶电源接到后背箱
- 坦克加装车台 车台是车队出行必要的改装。安装车台要有操作证和执照,这坦克加装车台 车台是车队出行必要的改装。安装车台要有操作证和执照,这个咱都考取和验机了哈。车台一般10几公里通联距离,几十台车首尾通联无障碍。手台1-3公里,五辆车以内,还凑合用。 买的国产台子,比较实惠,机身面板自带喇叭,天线装在了备胎后面三合一支架上,走线需要拆后备箱面板,馈线从门板穿过来,走尾门原有的线套,无损穿过,取下后备箱的盖和低音炮,线从地板下穿过,接到副驾驶座位的主机。 主机电源从电瓶取电,配有保险丝,从发动机舱串线回副驾驶底下。 面板分离线,从地板下通过手套箱,延伸出来,面板装在专用架子上,黏贴在中控空太口下。用起来比较顺手 。也不挡充电位置。 查看详情>>
- 那些“隐藏”的小秘密你知道吗说到自己的爱车,“没有谁比我更了解”这句话绝对会在每个车主心中回荡,即便自己从不说出来。今天我就厚脸皮一次,跟大家探讨一下探岳那些“隐藏”的小秘密和它那些值得改装而且花费又不多的小部件,接下来的正片,绝对值得你一看。大多数汽车的三脚架一般都会放到后备箱里,而探岳的三脚架在哪呢?比较特别的是三脚架被别在后备箱上,习惯在后备箱中乱找的,这次可不要找不到哦,打开方式很简单,拧开下方的塑料旋钮,即可取下,放回时反方向旋转即可。2.寻车灯:很多车友问过,寻车灯是什么灯,寻车灯就是后视镜下方的这个LED灯,平时是不会亮起的,之后车辆被开启,或者车门被开启时,它才会亮,而且照射方向是垂直向下的。3.后背箱电源在哪里:后备箱中设计有许多暗槽,还有许多可以拖挂东西的挂钩,设计的十分巧妙,而且做到了空间最大化,那么后备箱里有电源吗?答案是肯定的,后备箱的电源在最里面的下方,有了它在后备箱放一个车载冰箱,夏天冻些冷饮、西瓜之类的,绝对清爽无比。探岳的车内储物盒设计的位置,跟其他车辆的位置大致相同,不过为什么其他车辆在储物盒中放东西,过颠簸路面时会“叮当”作响,而探岳却没有呢?因为探岳的储物盒内设计有毛绒,柔软的毛绒有效的阻隔了硬物与塑料的撞击,使得车内更为安静,提升了探岳驾驶的品质感受。探岳的排气管采用隐藏式设计,我们看到露在外面的其实是装饰品假的,真正的排气管在探岳车身的底部,这种设计如今比较流行,有点新能源汽车的模样。探岳的备胎在后备箱的暗格下方,为非全尺寸的,其实我觉得非全尺寸设计要比全尺寸设计更为经济适用,第一就是非全尺寸的备胎更为轻便,可以减轻车重,第二非全尺寸轮胎的造假成本更为低廉。讨论完探岳的“小秘密”之后,我们来看一看探岳小改的潜力如何、首先,想要格调更高一点的话,首推更换日行灯,更换六变形日行灯,探岳的几款车型中,只有高配版本才是六变形,无形中提高了自家爱车的身价。其次,更换电动尾门,更换电动尾门相对也比较简单,首先得将原后备箱支持杆换成可控的液压支撑杆,然后对应的将线束链接到电源,安装完启动开关,就可以使用了。更换轮胎轮毂一般也是必改之一,主要是为了美观,探岳除了最高配置版本,其余的均为18寸,改装潜力巨大。主驾驶左上方的扶手可以拆卸下来,更换成眼镜盒,这个改装绝对更有使用价值,如今每台车上基本都会配备一个墨镜,就是防止强光照射影响驾驶员视野。唠叨了这么长时间,最后感谢大家的欣赏,如果你有什么新发现,可以在下方留言。 查看详情>>
- 行在路上的那些细节大多数汽车的三脚架一般都会放到后备箱里,而探岳的三脚架在哪呢?比较特别的是三脚架被别在后备箱上,习惯在后备箱中乱找的,这次可不要找不到哦,打开方式很简单,拧开下方的塑料旋钮,即可取下,放回时反方向旋转即可。2.寻车灯:很多车友问过,寻车灯是什么灯,寻车灯就是后视镜下方的这个LED灯,平时是不会亮起的,之后车辆被开启,或者车门被开启时,它才会亮,而且照射方向是垂直向下的。3.后背箱电源在哪里:后备箱中设计有许多暗槽,还有许多可以拖挂东西的挂钩,设计的十分巧妙,而且做到了空间最大化,那么后备箱里有电源吗?答案是肯定的,后备箱的电源在最里面的下方,有了它在后备箱放一个车载冰箱,夏天冻些冷饮、西瓜之类的,绝对清爽无比。探岳的车内储物盒设计的位置,跟其他车辆的位置大致相同,不过为什么其他车辆在储物盒中放东西,过颠簸路面时会“叮当”作响,而探岳却没有呢?因为探岳的储物盒内设计有毛绒,柔软的毛绒有效的阻隔了硬物与塑料的撞击,使得车内更为安静,提升了探岳驾驶的品质感受。探岳的排气管采用隐藏式设计,我们看到露在外面的其实是装饰品假的,真正的排气管在探岳车身的底部,这种设计如今比较流行,有点新能源汽车的模样。探岳的备胎在后备箱的暗格下方,为非全尺寸的,其实我觉得非全尺寸设计要比全尺寸设计更为经济适用,第一就是非全尺寸的备胎更为轻便,可以减轻车重,第二非全尺寸轮胎的造假成本更为低廉。讨论完探岳的“小秘密”之后,我们来看一看探岳小改的潜力如何、首先,想要格调更高一点的话,首推更换日行灯,更换六变形日行灯,探岳的几款车型中,只有高配版本才是六变形,无形中提高了自家爱车的身价。其次,更换电动尾门,更换电动尾门相对也比较简单,首先得将原后备箱支持杆换成可控的液压支撑杆,然后对应的将线束链接到电源,安装完启动开关,就可以使用了。更换轮胎轮毂一般也是必改之一,主要是为了美观,探岳除了最高配置版本,其余的均为18寸,改装潜力巨大。主驾驶左上方的扶手可以拆卸下来,更换成眼镜盒,这个改装绝对更有使用价值,如今每台车上基本都会配备一个墨镜,就是防止强光照射影响驾驶员视野。 查看详情>>
- 捷达VS5改装充电器及行车记录仪捷达VS5的车主说,刚买的时候对捷达这款车比较满意,价格也不贵,配置还算可以。不过后来发现在行驶中突然熄火了,然后又重新启动才发现没有电了。最后找到汽修店说这是电瓶的问题,换了一个电瓶。不过还是有个问题就是原车没有行车记录仪,在高速行驶中也会出现不清晰的情况。这个问题是我碰到的最多的。所以打算自己改装一个行车记录仪来记录这些行驶中产生的违章情况。这次选择用了淘宝上的改装套餐方案。改装配件:行车记录仪、充电器、行车记录仪主机、电源线、线管连接件和车载电池支架件等。 1.先把行车记录仪主机装到车上,因为行车记录仪需要加装的线是不能和原车的线一样的,所以把主机的安装方式改为从车顶引出线直接接电源接口或者从后尾箱上引出线,这样就不会对后面的线路产生影响。 行车记录仪主机安装好之后,再把线接到车上的电源线上。注意要把线装好以后才能开始安装行车记录仪,不然后期加装的线会把原有的电源线给弄断。因为原车的线不能直接接到车上,所以要先接电源线,然后再接行车记录仪主机。这样就不用把原车线给弄断了。但是如果从后面引出的线是和电源线一起的,就必须把电源线接到车上的电瓶上,否则就无法正常工作了。 2.把线连接件和支架固定好以后开始安装行车记录仪主机。 在车上找一个合适的地方,将行车记录仪主机的安装好。 3.把线管连接件接到车上以后要将线管固定好,注意将接头处弄松。 同时在固定线管时要注意一下,尽量将线管的连接件和线管内的连接件全部连接好,不然接头处会出现松动。 4.行车记录仪主机安装完成后就可以开始安装记录仪电源了,把电源线连接到 USB接口上然后接上电脑上的电源。 由于行车记录仪是带 GPS的,所以电源线不能用太长,不然电脑识别不出来。我在淘宝上找了一个卖家提供给我的记录仪电源线长度为1.5米,长度也很合适。因为这个电源线在电脑上也不会显示出来,所以我就把这个电源插头插在车上 USB接口上。然后连接到行车记录仪主机里面的 USB接口,这样就可以安装在原车电源线上了。然后接上电源后就可以把记录仪主机装好了。 5.接好之后注意观察显示屏是否正常工作以及摄像头拍摄时是否清晰。 屏幕出现问题,可以通过软件设置屏幕分辨率,然后用原装行车记录仪的显示屏。如果屏幕显示不清晰,可以在行车记录仪内设置分辨率。设置好之后,按确定键,显示屏就会出现相应的提示信息。如果还是不清晰,可以选择关闭摄像头然后重新插上充电器继续拍摄。 6.接好数据线后就可以装到车内了,因为不会影响行车记录仪电池的使用时间,所以尽量别开导航或者长时间开启行车摄像头或者用手机进行拍照、录像。 安装好之后在上面找一个位置把行车记录仪主机固定好,因为需要接线管,所以需要安装两个线管连接件。安装之前先将行车记录仪主机插到电源线上(原车没有的插头也可以直接接行车记录仪主机)。将线从电源线穿过数据线接口之后插入到电源线接口中,连接好后就可以用了。使用行车记录仪主机时要注意固定位置,尽量保证不影响其它车辆的正常行驶,比如在行驶中把车停到路边,这时行车记录仪就无法对车身进行拍摄了。 7.为了美观可以选择把电源线直接用车内自带的线管连接起来,然后将电源线隐藏在记录仪里面,但是不要让线材露出来。 这里注意一点就是行车记录仪主机的电源线不能太长,一般在4m左右,太长会导致记录仪电源线短路,因为行车记录仪主机的线比较长。 8.注意行车记录仪和充电器之间有一个吸盘固定器,不要使用强力胶固定。 我之前用强力胶固定过,把电瓶位置搞坏了,后来找人把电瓶更换了,这样更安全。 9.因为这个行车记录仪是需要连接到车上点烟器接口的,所以需要用一根线将车载点烟器和电瓶连接起来,不过也不能太长时间使用,不然会影响后面连接电瓶时的电池电压输出的情况。 这里需要注意一点,行车记录仪主机连接的电源线一定要接在点烟器接口的下面,因为我发现点烟器的电源线都是在车头,如果接在点烟器接口下就会影响后面连接电瓶时充电的电流和电压了。所以建议使用专用的充电器。另外行车记录仪主机和充电器一定要分开,否则就无法使用了。因为这个行车记录仪的机身有个卡扣,如果在连接之前没有卡紧就会出现不识别或者被其他车辆挡着无法启动的情况。而且还容易夹伤行车记录仪本体,所以还是建议大家不要这样操作,这样可以保证行车记录仪不会被其他车辆挡着。其实最好不用这种方式连接,因为这样非常的容易损坏主机,最好是使用专用的充电器才能确保安全。 10.安装完后就可以看到摄像头与点烟器之间有一个吸盘固定器了,这个吸盘需要用到专用焊锡膏来固定在点烟器上面。 所以吸盘固定器要提前准备好,这样后期安装好就可以直接将它取下了。这样行车记录仪的支架也就安装好了。这款行车记录仪的支架采用的是隐藏式设计,只需要用螺丝将其固定在车上的点烟器上就可以了。如果是原车没有记录仪,那么这个支架可以将其隐藏在原车内饰中,并且还能有效避免灰尘和细菌进入到点烟器里面。这款支架还是比较简单的,不过要注意一点就是需要使用到螺丝将摄像头与点烟器进行固定。 11.然后在支架上也安装一个点烟器支架件和一个车载电池支架件。 点烟器支架件的位置可以随意调节,但不要超过点烟器支架件的最大宽度。 12.最后再将行车记录仪主机插到支架上面就可以了。 可以根据自己的需要进行选择安装。如果你有其他的行车记录仪就可以用这个来代替,安装之后不影响正常使用。还有一个问题就是如果你在高速行驶中遇到了违章的情况的话,就只能拍到前面的车辆,但是后面是无法拍摄到的啦! 13.最后装上行车记录仪主机后用手机连接一下行车录影功能即可,手机上显示的是原来拍摄出来是这样的情况了。 这次的改装套餐效果还是比较满意的,在行车中记录违章的情况基本可以用“秒拍”来形容。不过由于现在手机端不支持这个功能,所以在此还需要多加注意了。改装完成后拍出来的违章照片,都会以 gps上传到行车记录仪上,然后通过后台软件进行对比和分析。 查看详情>>
- 理想L8,畅行无忧![_LinkTopic:理想L8提车初体验,71259,37] 我的理想L8提车已经80多天,行驶了四千五百多公里,老婆对理想L8终于非常的认可了。总结一下L8打动家人的几个优点。 一、大六座SUV,空间无忧。 家里有两个孩子,全家出行六座车的优势突显。这也是理想汽车奶爸车的实至名归。常规用车场景是我们小家四口,妈妈和大儿子坐二排,小儿子坐三排。后背箱虽然很小,但是有副驾驶座位补充放行李,空间很无敌。刚过去的春节假期,满满几大堆的年货,装载能力超群。 除了六座布局,车内小的储物空间也非常多。怀挡的设计,常规档位下面空出来很大的空间,可以放包或者放鞋。每个车座都有杯托和手机位,每个位置还都可以手机充电位,这也太贴心了。 二、市区用电长途用油,续航无忧。 理想L8配42度电池,市区纯电续航秋季可以到175,与表显一致,冬季稍微短点。目前提车80来天,行驶4356公里,91%里程用电。 最近刚过去的春节假期,长途出行用油,续航一点也不会焦虑。而且满载情况下,油耗也才8.1,满油满电续航可以到千里。有空桩就可以补电,没空桩直接加油。在节假日出行,真的不用担心服务区充不上电了。 还有最近很火的露营,理想L8的车内车外都配有电源口,可以在山上放电吃火锅,也可以车里躺平,吹空调过夜。 三、超高的配置,舒适无忧。 同价位和级别,配置最高。空气悬架,可以根据速度自动调节,还可以根据选择路况模式,崎岖路面悬架调高,便于通过。便捷上下车调低悬架,方便老人和孩子上下车。还有远程控制、座椅加热和通风、HUD、语音控制、电吸门、司机和家人的舒适性大大提高。 中控屏和副驾娱乐屏,还有后排娱乐屏,可以车里看电影,还可以一起K歌。开着按摩,唱着歌,舒适度没得说。 四、驾驶感受,轻松无忧。 理想L8很多驾驶细节,做的很好。比如遇到狭窄路径,自动打开360影像;等待红绿灯,前车行驶后,会有一个声音提醒;还有透明底盘和小憩模式等等,都是很多小细节的惊喜,都是提车以后了解到的,也非常实用。 辅助驾驶功能也是非常棒的,还免费。在长途或者是封闭路段行驶时候,开启辅助驾驶,可以让长途行驶也变得很轻松,配合语音控制,大大的提高了行驶安全。 五、服务专业热情,售后无忧。 新能源车企销售和售后都是自营,网点跟传统车企比不了,售后服务上会有担心。大年初三出门,车辆爆胎的经历,体验了一次理想售后服务,打消了我的担忧。 从汽车提醒胎压报警后,联系客服接着接到临沂售后电话,拖车从百里外赶来拖到临沂售后中心时,已经晚上。售后专家给我们打开空调和小太阳取暖,给孩子准备了零食和巧克力。服务专业又热情,还主动提出送我们或者安排备用车。虽然新车爆胎很无奈,但售后的热情服务给了我贴心的感觉。 车无完车,比如还没上哨兵模式,纯电续航有点短等。但目前阶段以上的优点太突出,家人的认可,就是我们最大的满意。 查看详情>>
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