阿斯顿·马丁DBS悬置胶垫总成更换
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- 【一位父亲让Castagna Milano公司为他16岁的儿子制作了一辆由阿斯顿【一位父亲让Castagna Milano公司为他16岁的儿子制作了一辆由阿斯顿-马丁启发的雪铁龙Ami】这位幸运的少年现在拥有了一辆电动四轮车,与他父亲的阿斯顿-马丁DBS Superleggera相匹配。 改装车厂Corriere Motori报道说,客户希望以黑色为主题,结合哑光和光亮的表面处理,以及黄色的对比点缀。由此产生的雪铁龙Ami反映了异国情调的阿斯顿-马丁DBS Superleggera的规格,尽管两辆车在形状、尺寸和性能方面存在巨大差异。 Castagna Milano相当认真地对待这个项目,为小Ami设计了60件不同的零件。最后,其中40件被用于建造,在3D打印机的帮助下,使用回收的塑料制造。外观套件包括重新设计的前后挡板,具有更积极的表面,让人想起阿斯顿-马丁的造型语言。 防滑板得到了黑色的光泽处理,与亚光黑的车身不同,而所有雪铁龙的标志都被新的椭圆形设计所取代。新的亮黑色合金轮毂的中心盖也是如此,它具有与DBS类似的五个双辐条。 内饰的更新更为广泛,因为其目标是使雪铁龙Ami具有豪华感。仪表板、门卡、座椅和车顶的廉价硬塑料表面被黑色的Alcantara和带有黄色镶边的皮革所覆盖。档位选择器从驾驶座的左边移到了仪表板上,为一个额外的储物箱留出了空间。不过,不要指望有什么花哨的信息娱乐系统,因为Ami保留了其原有的智能手机支架,而缺乏空调仍然是一个重要的遗漏。作为最后一点,豪华的地垫足有3厘米(1.2英寸)厚,使你在进入车内之前就想把鞋脱掉。 没有机械方面的变化,这意味着Ami仍然配备了6千瓦的电动马达和微小的5.5千瓦时锂离子电池,拥有70公里的续航里程。这些数字与DBS的双涡轮增压5.2升V12发动机相差甚远,后者可产生533千瓦。事实上,雪铁龙Ami的性能甚至无法与基于丰田IQ的阿斯顿-马丁Cygnet相比,后者是英国品牌有史以来最慢的车型。 虽然该车的制造被宣传为一次性的,但意大利报纸表示,定制部件可以订购,价格从600欧元到 "几千欧元 "不等。机会是只有少数Ami车主会选择奢华的更新,因为该车型的低价是其亮点之一。 查看详情>>
- 迷你COOPER 😍😍😍😍亮点配置: 高音喇叭,全景双天窗 多功能方向盘,座椅加热,自动空调 换挡拨片,真皮运动座椅,无边框车门 驾驶模式切换,透镜大灯,等 升级: 翻毛皮车顶 芭比粉座椅 熏黑轮毂 整备: 更换左后减震器1条 平衡杆胶、门皮扣 后门锁拉手总成1套 发动机机脚胶 2个 变速箱机脚胶3个气门室盖垫 火花塞4个 清洗剂2支 机油5升➕机油格 四轮定位,轮胎动平衡 [_LinkTopic:MINI,6610,23] 查看详情>>
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