Panamera现在还有没有电池
- 没有花钱的不是,小改款Panamera证明了保时捷第 2 代小改款 Panamera 正式发表,拥有小幅调整的外观造型,主要革新之处在于动力系统,入门的 Panamera 和 Panamera 4 全球市场统一搭载 2.9 升 V6 双涡轮引擎,运动化的 GTS 车型马力攀升至 480 匹,新增的 Turbo S 拥有 630 匹马力,插电式油电车型 4S E-Hybrid 性能比改款前的 4 E-Hybrid 更强,同时也拥有容量更大的系统电池,纯电续航力增加 30%至 54 公里。 查看详情>>
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- 永恒不变的MQB平台,途铠1.5T现在还有没有竞争力?北方很多人喜欢德系车,原因很简单,德系车最早进入北方市场的车型。一般来说,多数人买家用车都考虑大众,在消费者眼中,大众车就是好看,耐开。以往的国产车在品质上不如合资车,所以市场份额大部分被大众抢走,如今国产车竞争力上来了,大众车想要维持高销量,车辆的设计必须过关。 查看详情>>
- 倒行逆施大自吸+后驱现在还有没有前途?随着节能减排政策的不断推进和压力,市场上大型自吸+后驱车型越来越少。实际上,从技术上讲,燃烧技术的不断优化和直喷技术的改进,使得小排量涡轮增压出现了雨后春笋般的效果,不仅能满足用户的性能要求,但也完全符合国家政策的政策走向,可谓“一举两得”,但账面数据的优越性并不能阻挡消费者对高端驾控的希望。尽管小排量涡轮增压发动机有很多赢家,但输家一定是消费者。 查看详情>>
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